VW Jetta vs Peugeot 408

[Лина]

Где-то читала, что еще и Фольксваген Джетта может составить конкуренцию французскому Пежо 408. Что вы скажете по этому поводу - стоит ли производителям опасаться немецких народных автомобилей или же причин нет?

[romadone]

Поддержу. К тому же этих 100 вечно не хватает, когда идешь по прайсу :-)

[SLopuhov]

а для регионов

даже больше

[Monsieur Serge]

Вопрос не в "может/не может", а "нужно/не нужно". В который раз ловлю себя на мысли, что особого желания дергаться на светофорах нет. Я просто спокойно еду и наслаждаюсь комфортом в машине. Если нужно - уйду первым. Если смысла нет, поеду тихо и спокойно.

Я по началу тоже кайфовал плавно разъезжая... Потом обкатал немного, заценил все прелести турбомотора... Как раз на лето и пробки уже не такие стали... В общем "доморощенный Шумахер" во мне вернулся обратно. Не могу я тихо и спокойно ездить - характер не тот.

- - - Добавлено - - -

А если Джетту чипануть, в Европе такой движок и о 160 конях имеется.

1,4 в принципе так не "прочипуешь" как 1,6, потенциал уже и так близок к потолку (при 150-160 л.с.).
1,6 408-го - в Европе как раз-таки 508 с таким же движком что-то порядка 175-180 л.с. есть (тут даже где-то была тема на форуме) - а если его еще чипануть? заявляют, что до 205 л.с. можно. Из 1,4 без конструктивных извращений не выжать столько одной только прошивкой.

[romadone]

Конечно можно, если даже с завода 200лысы предлагают для спортивных моделей

[chask]

Конечно можно, если даже с завода 200лысы предлагают для спортивных моделей

Только вопрос: насколько надежна будет такая конструкция и насколько требовательна к качеству топлива.

[ilunka]

100 тыс может для москвы и питера и "чуточку", а для регионов - "дох..я"

+1
Вот и мой пример ну писаюсь я кипятком от дизайна Сивика, да и авто в принципе очень достойное, но не было у меня лишних 90 тысяч, потому имею, что имею.

[romadone]

Только вопрос: насколько надежна будет такая конструкция и насколько требовательна к качеству топлива.

Для этого моторы и дефорсируют

[Юрий@@@]

Был на днях у ОД фолькса. Ещё раз посмотрел джетту. Неплохой аппарат, но... Понель приборов - это провал. Не солидно, не красиво, не уютно. Пусть ребята сходят к коллегам в шкоду, и посмотрят как можно нормально сделать. И хотя теперь джетта имеет комплектацию (концептлайн) не катастрофически дороже 408-го, но всё равно остаётся какой-то спорной. Октавия за теже деньги - удачнее сделана, а 408 за меньшие деньги - и не хуже и гораздо уютнее.

[Alixx583]

Конечно можно, если даже с завода 200лысы предлагают для спортивных моделей

Только с 200лысами моторы совсем другие.
Там как минимум поршня и шатуны усиленные.
Ну и турба более производительная.
Для примера можно глянуть на DS4
200сильный с учотом того что он на МКПП стоит на 85т.р. дороже чем 150 сильный.
Комплектации одинаковы.

[mitchell]

C 1.6 французы снимают 200 лс, посмотрите на 308СС, ситроены.. только опять же, все за счет ресурса..

ilunka, 1.4t 122 dsg - уже по надежности сомнительно. 150 - даже не сомнительно, а реально стремно.

[Aleks]

jetta скучная какаято

[romadone]

А я сегодня смотрел новый Леон - еще хуже.

[Blonde-in-law]

изначально хотела купить именно Джетту) но когда увидела 408 и села в него, то поняла, что хочу только эту машину! она стильная, красивая, просторная внутри и вообще просто супер!!!

[ilunka]

1.4t 122 dsg - уже по надежности сомнительно. 150 - даже не сомнительно, а реально стремно.

Так мы говорили только о мощности, не трогая надёжность.

но когда увидела 408 и села в него, то поняла, что хочу только эту машину! она стильная, красивая, просторная внутри и вообще просто супер!!!

такой классический женский подход.