Выбираем Пежо-408 с АКПП (обсуждалка)

[Дениска]

Планирую покупать 408 с автоматом, сразу возникло два вопроса
1. сколько в ней будет передач
2. тип акпп - обычный автомат или робот как на 407-м, в СМИ пишут вообще про Tiptronic

[BrickT0p]

На машине с коробкой AL4, если бросить газ, происходит торможение двигателем. А как будет с шестиступенчатой коробкой при сбросе газа?

Не всегда на этой коробке, с 6-ти ступкой тоже самое...

[Slavik26]

Не всегда на этой коробке, с 6-ти ступкой тоже самое...

я ездил, на 150 л.с., там при сбросе газа, машина зависает, но не притармаживает. во всяком случае так было на тестовом автомобиле. Сам я дизель жду

[Schloesser]

А с каких пор БМВ стало сверхнадежным авто?

[VASA]

А с каких пор БМВ стало сверхнадежным авто?

Когда их ДВСы стали ставить на Пежо)))

[ara82]

я ездил, на 150 л.с., там при сбросе газа, машина зависает, но не притармаживает. во всяком случае так было на тестовом автомобиле. Сам я дизель жду

не зависает, а держит движку в тонусе

[vycon7676]

Вопрос владельцам машин с двигателем 120 л.с. и 4-х ступенчатым автоматом.

Есть вариант заменить мою машину на новую, с автоматом, по акции от Пежо на выпуск 2016 года.
Стоит ли связываться с двигателем 120 л.с. и 4-х ступенчатым автоматом?

Технические темы форума по двигателю и АКПП просматривал, но там, как правило, отписываются "жертвы" мотора и коробки, поэтому не уверен, что картина, нарисованная там, столь печальна на самом деле.
Есть ли довольные владельцы?

[Skydiver-str]

Масло меняешь в АКПП и она тебе спасибо говорит, не пиннается и переключается практически незаметно.

[dok//]

3 года владею пока всё устраивает.

[Onstep]

Владею 3,5 года. Пробег 106 тысяч. Масло в коробке не менял. Проблем не было. АКПП, конечно, не самая быстрая и морально устаревшая, но в рамках своих возможностей вполне нормальная коробка. О выборе авто ни разу не пожалел.

[qwerty]

Владею с ноября 2012 года (актив 120 л, АКПП). Пробег 109 тысяч. Масло менял полностью путём замещения (9 л) на 55 тысячах. Сейчас планирую менять масло на 110 тыс. Полностью доволен.

[Yureckiy]

Стоит ли связываться с двигателем 120 л.с. и 4-х ступенчатым автоматом

Можно.

АКПП надежна. Пуляет при необходимости, но конечно 5-ой передачи не хватает.
Масло в АКПП менять и все будет ОК
ДВС отличный.... Эластичный, бодрый

[Владимир70]

Доброго дня, уважаемые пежоводы! Нахожусь в мучительном периоде выбора покупки нового 408-го. Исходные данные: машина нужна для ежедневных выездов на работу, пробеги в день могут составлять от 50 до 300 км, стиль вождения, в основном, пенсионерский, размеренный, трасса-город примерно 50х50. Остановился между дизельным двигателем и двигателем ЕС5(115 л.с.) - турбо отставлен после дня изучения форума, особенностей и условий моей эксплуатации и по совету знакомого, имевшего таковой двигатель. Предпочтительней, безусловно, АКПП, тем более, что сейчас всё-таки ставится 6-ступка. Расход и стоимость топлива - вторичны, на первом месте - надёжность и комфортабельность авто (разбаловал меня мой Туарег 2,5TD. отмахавший за 7 лет 310 т.км. и уехавший к новому хозяину - просто тупо ездил, не следя практически ни за какими уровнями жидкостей). Механика не пугает, но не хочется мучиться в московских пробках.... Ваше мнение, что всё-таки перевешивает в лучшую сторону по предъявляемым мной критериям. Спасибо.

[DickenS]

ЕС5 + Aisin (6AT) самое то. Дизель экономичнее, но он на ручке

[Андрей44]

разбаловал меня мой Туарег 2,5TD. отмахавший за 7 лет 310 т.км. и уехавший к новому хозяину - просто тупо ездил, не следя практически ни за какими уровнями жидкостей

Вы уверены, что хотите Пежо 408.. после ВАГа..????

Если все-таки уверены, то:

ЕС5 + Aisin (6AT) самое то. Дизель экономичнее, но он на ручке

Но лучше подумать еще разок...