Выбираем Пежо-408 с АКПП (обсуждалка)

[Дениска]

Планирую покупать 408 с автоматом, сразу возникло два вопроса
1. сколько в ней будет передач
2. тип акпп - обычный автомат или робот как на 407-м, в СМИ пишут вообще про Tiptronic

[михаил 68]

teckhnarik, когда кто-то пишет свой пробег и говорит, а вот у меня... можно пару вопросов: сколько часов в день уходит: на работу с работы? в чем заключались доработки ат8 в курсе?

Если есть конкретный интерес узнать статистику то достаточно просто вбить в гугле или сказать алисе al4 там все пережевано миллион раз. И если многие тут считают себя объективнее самого ПСА пишите им коллективное письмо зачем они отказываются от этой супер-пупер коробки в пользу японской которая для них будет стоить дороже.

причина банальная , 4 ступени вчерашний день , ПСА перешла на более современные коробки

[Yureckiy]

al4 там все пережевано миллион раз

Это другая коробка

чем заключались доработки ат8

В 2009 году старые, но не добрые DP0 и AT4 просто пережили обновление, получив немецкие гидротрансформаторы ZF вместо родных французских, другие теплообменники и гидроблоки. Попутно поменялись индексы и прошивки.
Гидротрансформатор производства ZF, благодаря которому удалось избежать рывков при высоких температурах рабочей жидкости, изменить настройки КПП
В гидроблоке применены новые электромагнитные клапаны, обеспечивающие более надежную работу узла.

начали доказывать что мое ведро самое лучше

Вы как то не так читаете....
А у вас

просто вбить в гугле или сказать алисе al4

Вот и все доводы - опять вбить в гугле и почитать "ПЕРЛЫ" такие как Вы написали....Ну т.е. все плохо...

[йцукен]

Это другая коробка

Свежо предание. Эту лапшу продавец вешал когда я еще 307 рестайл покупал. И клапана на BorgWarner по гарантии именно тогда меняли. В общем новой машины хватило на 30 тысяч, а потом Geabox Fault.

Вот и все доводы - опять вбить в гугле и почитать "ПЕРЛЫ" такие как Вы написали....Ну т.е. все плохо...

70 страниц Ничего не изменилось.

[Xramovnik]

И если многие тут считают себя объективнее самого ПСА пишите им коллективное письмо зачем они отказываются от этой супер-пупер коробки в пользу японской которая для них будет стоить дороже.

Тут все просто: AL4 ставились в 2012 году только по причине нехватки Айсинов, т.к. была авария в Японии и отгрузок было не столько, сколько хотели. Разрабатывать свою коробку с нуля - нерентабельно, особенно в свете того, что с 20 года ПСА будет выпускать либо гибриды, либо электромобили. Все просто. ВАГ тоже отложил разработки 10ст робота после дизельгейта. Инновации (настоящие) требуют денег, а на западе деньги считают. Например в процессорах компьютерных сибестоимость полная камня со всеми производственными затратами всего лишь 3% от стоимости, все остальное - инвестиции в развитие и исследования. Это не автоваз, где все госдотации распиливают и по прежнему делают дерьмо.
Опять же все про ремонт АЛ4 - да там надо 20-25 тыс на работу и клапана. Замена сцепы в механике (с корзиной) стоит 20 в среднем на иномарках. А если двухмассовый маховик, то вообще хорошо становится.

[teckhnarik]

сказать алисе al4 там все пережевано миллион раз

Опять AL4, хватит уже. Давайте про AT8. Пусть в конструкции разницы практически нет, но надежность выросла. А ПСА отказываются от коробки явно ради современных тенденций и 4-х ступка имеет меньший спрос. Хотите написать про коробку автомат на 408, не вспоминайте AL4, а пишите про AT8, так информация будет более объективно для потенциального владельца.

[geent]

И добавляет головняки, связанные с МКПП ))

Так можно долго рассуждать, например:

- Можно не брать Турбо и снять головняки от турбины
- Можно не брать технологичное авто и избавится от головняка с мозгами и датчиками
- Можно взять телегу и не думать о колодках и дисках

[alex79]

Присмотрел на авто.ру пыжика 408 с турбиной на 150 за лям 2018 года.Хотел бы услышать дельный совет,как он себя с турбиной ведёт,стоит ли заморачиваться покупкой или всё ж на другие марки обратить внимание?

[GRegori]

408 с турбиной на 150 за лям 2018 года - если это уже рестайлинговый, то стоит доработаный двигатель EP6 FDTMD и можно брать. У меня уже второй Пежо с такими двигателями и самые положительные ощущения. А по остальному у 408 все нормально, сильно ругали ЕР6 атмо и турбо.

[alex79]

408 с турбиной на 150 за лям 2018 года - если это уже рестайлинговый, то стоит доработаный двигатель EP6 FDTMD и можно брать. У меня уже второй Пежо с такими двигателями и самые положительные ощущения. А по остальному у 408 все нормально, сильно ругали ЕР6 атмо и турбо.

Спасибо за совет,буду думать.А то мой ep6 на 120 кобыл уже забодал))

[Cliff]

2013г. пробег 105000 км, турбо 150, Asin - полет нормальный. Мое мнение проблемы в большей степени не с маркой связаны, скорее с режимом эксплуатации. За 10 лет ничего серьезного, только диски тормозные износились.
Цена\качество - считаю у Пежо оптимальны

[punk41]

Добрый день! Для статистики: Сколько масла кушает? Менялись ли МСК, турбина, ТНВД, цепь? Производилась ли чистка впускных клапанов?