0
Всем доброго времени суток!
Продолжу тему мелких доделок в машине своими руками.
Сегодня я ставил защитную сетку радиатора на свой 408й.
Итак мне понадобился кусок алюминиевой сетки серебристой размером 1000х265мм (цена в автомагазине 230 рупий) и инструмент:
Пасатижи, бокорезы, ножницы по металлу, ключ на 10 с трещеткой и поворотной головкой, торкс №20, рулетка
Вложение 3955
Сначала думал что необходима для работ яма, но оказалось достаточно вывесить 1 колесо автомобиля: к тому чему надо подлезть можно свободно. Машина у нас высокая...
Снимаем нижний пластиковый фартук:
Вложение 3956
Приведу все крепления на снятом элементе:
Вложение 3958
Пластик фартука очень мягкий, сломать сложно.
После снятия фартука получаем доступ к задней части бампера:
Вложение 3959
Тперь обрезаем решетку под нужный размер 790х180 мм под нижнюю решетку и 690х43 мм под верхнюю. Режем ножницами примерно так:
Вложение 3960 Вложение 3961
Приставляем сетку сзади решетки и притягиваем кабельной стяжкой за вертикальные элементы решетки:
Вложение 3962
Важно! Кабельная стяжка должна быть именно нейлоновой. Полиуретановые быстро станут жесткими и отвалятся (хорошо если не залетят в вентилятор). Что самое обидное на упаковке всегда пишут нейлон, но по факту это далеко не так. Надо проверять: нейлон мягкий при любой температуре и язычок в защелке не отламывается при попытке оторвать: быстрее рвется сама стяжка. Полиуретановые же наооборот - быстрее рвется в замке, чем стяжка.
По краям пришлось сделать отверстия 4мм под стяжку для крепления краев сетки:
Вложение 3963
С нижней сеткой все просто. С верхней придется повозиться по тому же принципу, правда без сверления.
В итоге после получаса трудов получаем вид сзади:
Вложение 3964 Вложение 3965
Ставим на место фартук. Сначала крепим на защелки, потом крутим болты шурупы.
Итог работ:
Вложение 3966 Вложение 3967 Вложение 3972
Общий вид машины:
Вложение 3968 Вложение 3969
Вложение 3970 Вложение 3971
Вот как-то так.
Итог - экономия 1200 руб (у ОД установка такой решетки 1500 рупий)
Прошу модераторов добавить в навигатор по разделу.
Файл для печати:
Вложение 4028
Нашел сетку на autodoc.ru. Артикулы DKS-111 (черная) DKS-110 (серебристая). Размер 110х20см
Последний раз редактировалось Xramovnik; 22.04.2014 в 11:27.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

Искал снимок, не нашёл. В прошлом году словил в передний номер по дороге на Питер, хорошую каменюку. В районе цифры 177 хорошая вмятина в глубину на 1 см.
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
У меня мойка на постах 2-3 раза в году. Остальное на даче. На даче ласково и нежно. Посему не слетит..
Моно изголятся и выкроить шаблон по форме и ставить сетку снаружи. Месяц, два и в помойку. Потом новый кроить. Типа тампонов.![]()
Можно жить так, но лучше ускориться
Я лично бухаю, а кто-то колется.
у меня на предыдущей стояла лет 5, только ячейка крупнее была и не крашенная так как машина золотистая была, ни камни, ни насекомые, ни пух тополинный не пролетал! поэтому сразу поставил, только теперь ячейку мелкую взял и черную.... первый год ставил москитную-колхоз, алюм лучше, поставил и забыл...
Тоже на предыдущем авто ловил на 120км.ч. ворону,сам виноват(не х.. варон ловить ).
По прибытии домой обнаружил,что кусок заводской крупноячеистой пластмасовой сетки размером 10/10 см отсутствует,варона выклевала.Установил у дяди "Васи" аллюминевую,ловил воробья,камни....Всё было хорошо,но незначительная диформация присутствовала.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)