0
Показано с 295 по 308 из 358
-
18.04.2013, 16:18 #1
Первые проблемы с дизелем
вот и у меня наступили проблемы с дизелем. вчера и сегодня утром окей а с работы проблема. завожу дизель а он как загремит, весь трясется из глушителя дымина синяя как от паровоза,даю потихонечку газ, до1000 оборотов трясется по нарастающей ,после 1000 хоп нормально и дыма нет,газ отпускаю опять колбасит но поменьше,вчера снял клемму с ак,не помогло, погазовал нечего,плюнул поехал домой через 500 метров все стало нормально, вечером вышел завел, шепчет. утром нормально ,с работы опять тоже колбасит дымит, поехал сразу, тяги нет ,дергает(дорога плохая почти на холостых)выехал на асфальт 300 метров все ок. чек не горит бортовой ошибок не показывает .соляра таже .пробег 3600. надо записываться на диагностику .вот так .
-
Реклама
-
04.10.2013, 21:36 #295
-
04.10.2013, 21:59 #296
Все очень просто, не надо экономить и заливать всякую хрень. Ездил летом на Юг-а. Лил солярку на проверенных АЗС (Лукойл, лью в Москве тоже) ни каких детонаций и различий в работе не заметил. Лукойл это не панацея, лейте на проверенных АЗС вашего региона и будет Вам счастье...............
0
-
05.10.2013, 11:24 #297
Я дума, что проблема не в топливе, а в программе. Несколько первых заправок я лил на лукойле, потом перешел на газпромнефть, т.к рядом с домом. Иногда лью халявную солярку и разницы между ними не заметил. Разница в шуме работы двигателя только от наружней температуры воздуха. Сейчас двигатель работает очень мягко даже сразу после старта.
0
-
05.10.2013, 20:02 #298
Детонации, как явления на дизеле быть не может в принципе. Но вот звуки - точь в точь как на бензиновом движке при слишком раннем зажигании. И да, с прогревом они уходят (ну или почти уходят). А насчет мешают ездить... Да, мешают. Точно так-же, как детонация на бензинках. Есть мнение, что от такого сгорания топлива поршневым колечкам и на дизеле будет не очень хорошо. Да и ездить с гремяшим движком немного стыдно.
Во первых, ТАК быть не должно. Я не на одном легковом дизеле ездил - и на ауди, и на LandRover, и на FIAT. Такого нигде нет. Да, движок может "жестко" работать. Но "трели" при нажатии на педаль газа - это не нормально.
И во вторых. Причем здесь давить тапку пока не прогреется? Сейчас вот около нуля и хоть как я давлю тапку сразу после запуска - движка работает без всяких стуков. И заправки с понижением температуры не стали все разом "проверенными"
0
-
08.10.2013, 10:36 #299
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
+1, я заправляюсь постоянно 50-55 литров и соответственно хватает на 2,5-3 недели поездок. так вот при наступлении осени четко отследил что стучок появляется при температуре +14..+16 градусов, только утром температура например +10 движка работает тихо, только становится +16 (даже во время поездки) звук появляется. При таком положении вещей говорить о том что "где попало заправляемся" не корректно. Тем более у нас в город завезли омский евро-5, ситуация осталась такой же как и на евро-3.
Кстати на хундае их55 и фрилендере 2 такой же звук есть временами при резком ускорении, но из-за хорошей шумки не так слышен.
0
-
08.10.2013, 10:50 #300
-
08.10.2013, 12:14 #301
Сто раз писал - напишу в сто первый. Разницу в работе двигателя ( и то очень небольшую ) всегда замечаю при смене заправки. Пробег 50 000 км. Никакого троения никогда не было. Тяга иногда чуть похуже ( при заправке на украинском OKKO ) иногда просто взрывная ( при заправке на Neste ) . Но все это в пределах минимальных субъективных ощущений. Все 50 тыс. км. регулярно заливал присадку Ликви Моли в последние 10 тыс. перешел на Wins - она более экономичная ,хотя дозируется очень неудобно . Каждые 10 тыс. км. для профилактики заливаю пол-литровую промывку дизельных форсунок от ликви моли. Ради эксперимента не заливал присадку тысяч 5 км. Особо ничего не поменялось ,но по утрам пару секунд темный выхлоп и работал мотор чуточку погромче . Вернулся к присадке - никакого черного выхлопа при заводке или стоянии машины в течении недели и последующей заводки нет. Стрелка тахометра как влитая. При разгоне на холодном движке - трогаюсь через 10-30 секунд после заводки летом и через 3-4 минуты зимой ,разгон ровный в любом режиме. Хоть тапку в пол. Выводы, которые я делаю при моем немаленьком пробеге - все проблемы которые теоретически могут быть на дизеле скорее всего связаны с топливом . Добавляйте присадки . Если для бензина это вопрос религии ,то для дизеля это скорее необходимость.
P.S - У Пежо самый тихий и самый сбалансированный дизель из всех дизелей ,которые я слышал. У БМВ ,Мерседеса дизеля работаю громче . У VW-Audi еще громче . Японские - просто трактора .
0
-
08.10.2013, 12:42 #302
Мужики хорош прислушиваться к движку надо ехать. И рвет и едет он нормально не надо вносить сумятицу в наши ряды. Не будет дизель работать как бенз. Не будет бенз работать как дизель. То, что он погремел немного утром или когда все ерунда, везет и еще как. Вперед.
0
-
15.05.2014, 15:51 #303
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,076
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 894Array
- Записей в дневнике
- 5
Ну вот и я противник различных присадок решил взять кастроловскую жижу для дизтоплива. А то цок цок на малых доставать начал. К моему удивлению движок заработал как зимой т.е. тихо, и без цоков. К золотым горам, которые обещает упаковка трудно вериться но хоть что то полезное есть. В летний период наверно постоянно придётся использовать. Хорошо хоть балон на 260л расчитан.
0Были Peugeot 405, Samand
-
21.05.2014, 10:40 #304
Ну раз тема про первые проблемы с дизелем, значит мне сюда.
Езжу на 408 уже почти неделю, и вот позавчера наступила жара, машинка весь день простояла на солнце, пришел, завел, поехал и чувствую, что когда стоим - подергивается немного так, как будто вздрагивает с ощутимым упором вперед, такого еще не было, заметно сразу стало. Выключил климат - работает ровно, включил дергает. Соляра залита сразу после покупки полный бак Лукойл. Дерганье началось когда уже полбака откатал. Что может быть?
0
-
21.05.2014, 10:51 #305
- Город
- Ульяновск
- Сообщений
- 343
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 346Array
У меня в жару при включенном климате тоже на холостых немного поддергивает... Сейчас влил LM Diesel SuperAdditive, вроде как немного получше стало.
При разгоне влияние кондиционера практически не ощущаю.
Заправляюсь тоже на Лукойле (ДТ экто).
0
-
02.06.2014, 21:24 #306
Такая же хрень.Двиг начинает троить.Выключаешь климат все нормально.Но не всегда.Лью мотюль мотоциклетную и ни каких присадок.пробег маленький за год 6500.поэтому и вопросы по ТО за 11000 руб. которое предложил модус.Если двиг не убиваемый нужна ли гарантия от ОД или могут возникнуть проблемы .С таким пробегом. 20000 накатаю за 3 года когда вся гарантия пройдет .Или остаться еще на год?
0
-
02.06.2014, 23:45 #307
- Город
- Воронеж
- Сообщений
- 391
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Игорь
- Репутация
- [+/-] 199Array
- Записей в дневнике
- 2
Тоже колбасит. Надо делать обучение форсунок. На некоторое время помогает.
На прогретой тачке. На 3 скорости разгоняем до 2600 и бросаем газ, смотрим обороты падают до 1600, опять газ до 2600... Три цикла надо сделать. Ручку КПП при этом не трогать!
0
-
03.06.2014, 00:36 #308
Не принимайте лично пожалуйста : ) ИМХО Мертвому припарки. Пробег мой знаете. Никогда этой хренью не заморачивался. Вы сами то подумайте - как можно обучить форсунки. Чему они обучаются ? АКПП обучаться может - верю ,у нее для этого есть мозги АКПП специальные. Форсунки - не верю. 97 000 км. - ничего не колбасит. На холостых двигатель в салоне не слышно. Если держать руку на КПП тоже практически ничего не чувствуется. Ни на холостых . Ни на каких других оборотах . Чудеса ? Если у вас с такими небольшими пробегами что-то колбасит ,то дело в топливе и ни в чем другом . Фильтр вообще то надо менять каждые 10 000 км. по хорошему.
Кто когда менял ? Вспомните ?
P.S. Кто может дать вменяемую ссылку на принцип обучения форсунок . Что там конкретно обучается при езде в таких режимах ?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)