0
Показано с 155 по 168 из 358
-
18.04.2013, 16:18 #1
Первые проблемы с дизелем
вот и у меня наступили проблемы с дизелем. вчера и сегодня утром окей а с работы проблема. завожу дизель а он как загремит, весь трясется из глушителя дымина синяя как от паровоза,даю потихонечку газ, до1000 оборотов трясется по нарастающей ,после 1000 хоп нормально и дыма нет,газ отпускаю опять колбасит но поменьше,вчера снял клемму с ак,не помогло, погазовал нечего,плюнул поехал домой через 500 метров все стало нормально, вечером вышел завел, шепчет. утром нормально ,с работы опять тоже колбасит дымит, поехал сразу, тяги нет ,дергает(дорога плохая почти на холостых)выехал на асфальт 300 метров все ок. чек не горит бортовой ошибок не показывает .соляра таже .пробег 3600. надо записываться на диагностику .вот так .
-
Реклама
-
27.06.2013, 10:08 #155
Сегодня первый раз утром почувствовал нестабильную работу двигателя. Температура за бортом +20, завожу и чувствую двигатель неровно работает, но секунд через 10 выровнялся. Дальше как обычно жду около полуминуты и начинаю трогаться и вот тут я чуть не заглох (выжал сцепление и дал газку) и только в зеркале увидел облако дыма. Вторая попытка тронуться увенчалась успехом и дальше никаких проблем с работой двигателя я не почувствовал. На субботу я уже записался на замену масла заодно дилеру раскажу эту ситуацию и пусть голову ломают и исправляют (настраивают).
0
-
27.06.2013, 10:36 #156
-
27.06.2013, 17:42 #157
-
27.06.2013, 18:01 #158
-
27.06.2013, 18:09 #159
Эх, ребята, ищите нормальное топливо.
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
28.06.2013, 09:19 #160
-
28.06.2013, 12:34 #161
Просто я читаю эту тему и задумываюсь, а нужен ли мне дизельный 408? Или это так не повезло с мотором?
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
28.06.2013, 15:59 #162
-
28.06.2013, 17:40 #163
romadone, нужен, не задумывайся бери!
Лично у меня пробег больше 7000 полет отличный, тра раза тьфу...
0
-
28.06.2013, 17:44 #164
Просто у меня ни с 308 за 76 тысяч, ни с Верной за 60 таких граблей не было. Вот я и пытаюсь выяснить для себя причины. К слову - многие трактористы на рестайлах 308 с таким же восьмиклапанником как и у 408, ездят и горя не знают. А тут читаешь и недоумеваешь.
0Езжу на 308 HDi 92 2010, у супруги 408 VTi 120 AT Active 2012
-
22.07.2013, 12:00 #165
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
Вчера при свете дня полез добавлять омывайки и заметил что весь поддон справа от двигателя в маслянистом слое, перепугавшись за масло проверил уровень (датчик у меня учпешно умер уже месяц как) - "1 метка от макс" как и было. рассмотреть откуда именно сочится не удалось ввиду отсутствия фонарика и общей "компактности" в подкапотном пространстве. подозрение на сальники кондюка все же падает
0
-
24.07.2013, 11:14 #166
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
потеет это нормально думаю ОД скажет....
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
24.07.2013, 11:32 #167
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
Maxysha, дак там хуже чем на моих 17 летних жигулях картина, там то я хоть знаю что прокладки масляных филтров идут фуфловые, но тут то новая тачка и даже "потеть" ничего не должно
0
-
24.07.2013, 14:20 #168
У меня в последнее время наблюдается такая картина: 1) Динамика упала в разы, причем не зависит включен кондер или нет. 2) Шум от двигателя просто невыносимый, что то побрякивает, постукивает при педалировании. От заправок не зависит, проверял и на лукойле и на газпроме и т.д. Картина зимой была совсем другой: авто выстреливала как торпеда. В чем причина???
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)