0
Показано с 239 по 252 из 322
Тема: Ксенон
-
29.05.2012, 04:21 #1ЛукаGuest
Штатный ксенон в Пежо 408
будет ли 408 комплектоваться с штатным ксеноном ?
-
Реклама
-
16.09.2015, 00:04 #239
Вы на стенде определяли или на глаз?
То что на коробке и на лампе написано, остаётся на совести производителя и организаций выдающих положительное заключение и сертификат качества на их продукцию. Соответственно вы не можете утверждать, что данное увеличение светоотдачи достигнуто не увеличением мощности лампы.
Вы действительно считаете, что автоматический корректор фар работает в режиме реального времени без задержек? Если так, то тогда при наезде на "лежачий полицейский" данная БМВ или другое авто с ксеноном и автоматическим корректором фар не должно пытаться ночью выжигать сетчатку глаз встречным водителям. Т.е. должно резко уронить световой пучок при прыжке передней оси(я дорогая БМВ и ослеплять встречных водителей не буду), а потом резко поднять при прыжке задней оси(вдруг пешеход "бегун" выскочит на дорогу). Данная система работает когда видит долгосрочное изменение нагрузки на переднюю или заднюю ось(сели пассажиры, вышли пассажиры, загрузили багажник или разгрузили).
0
-
16.09.2015, 00:33 #240
Да ни кто не буде вам писать на серийном изделии, что оно конкретно для пежо 308 или 408. У ВАЗ 2108, 09, 99 фары одинаковые и ни кто конкретно под каждую модель выпущенную в определённом году не будет маркировать.
Я не могу знать был-ли донором фар пежо 308 или 408. Я не могу знать был-ли донор битый, но фары купил практически в отличном состоянии. Крепления все целые, стёкла у них были лучше чем на моих проданных фарах за 1,5 года эксплуатации.
Да наше авто сделан как бюджетный вариант, да ПСА за данную функцию наверное 10 т.р. накинуло на каждое новое авто.
Согласен, но у меня есть оружие против них в виде 4-ёх дальних. Сначала моргают своим дальним, а потом выключают и ближний и ПТФ и проезжают меня на габаритах. Не действует на наркоманов и тех у кого лоб затонирован на 5% светопропускания.
0Последний раз редактировалось Skydiver-str; 16.09.2015 в 00:45.
-
18.09.2015, 09:40 #241
Для тех, кто не в курсе, то по ту сторону океана выпускают таки комплектации с ксеноном, и там, да, стоят один в один от 308.
0
-
18.09.2015, 13:28 #242
-
18.09.2015, 14:16 #243
Skydiver-str, Я не против ксенона. Я против самодеятельности в данном вопросе. Ведь согласитесь, что такая переделка напрямую влияет на безопасность как и вашу лично, так и других участников дорожного движения. Поэтому эту манипуляцию должны проводить люди со соответствующей квалификацией и имеющие право этим заниматься с соблюдением всех необходимых формальностей и выдачей всех необходимых документов. Есть ли у вас право этим заниматься? Если нет то решение лишать прав за данную переделку считаю вполне оправданным. Вы ведь не удивляетесь, что ГБО например ставят специально обученные люди, хотя там тоже ничего сверх сложного нет. Или например вас не удивляет, что сварочные работы на грузоподъемном оборудовании или трубопроводах под давлением выполняет специалист с соответствующим уровнем квалификации. И вслучае проишествия отвечает именно он. Представьте ситуацию происходит ДТП на загородной трассе сталкиваются 2 авто. И один из участников ДТП утверждает что его осветил 2 авто. А инспектор видит у 2 ксенон, пусть даже от родственной модели, но которого там быть в принципе не должно. А если в ДТП не дай бог есть жертвы.... Стоит ли эта переделка того? Или вам действительно плохо видно ночью? А может это повод проверить зрение?
0
-
18.09.2015, 16:48 #244
mr.zay, Дело не в ксеноне, дело в водителе. Если он баран и фары направил в небо, то какая разница что у него в фарах установлено ксенон, галоген, светодиоды или свечки. Всё это будет ослеплять.
За исключение Лада приора, читал где-то статью, что если в её оптику установить ксенон, то там хоть фары вниз полностью опусти они всё равно буду всех ослеплять.
Проверяю постоянно, отличное зрение.
0
-
21.09.2015, 12:47 #245
Skydiver-str, молодец, все сделал настолько правильно, насколько это возможно. Я тоже часто ночами езжу, свет для меня уже как фетиш. Для меня главный допуск на дорогу - пройденный "без доплаты" техосмотр, в том числе по свету.
По поводу критики - форумчане видать редко встречают новые авто с заводским ксеноном, который яростно выжигает сетчатку. Как пример - почти вся линейка мерсов современных - пока за рулем едешь светло как днем, автоматическое переключение ближний/дальний, поворотные фары, датчики, все дела. Но когда он едет тебе навстречу - писетс, такое ощущение, что фары повернуты в глаза тебе, слепит нереально. Имею опыт как водителя мерса, так и водителя встречного авто. Причем это не он баран, он даже пониже опустить их не может - ручки нет-с.
Другой пример - предыдущее поколение Вольво S60 с заводским нелинзованным ксеноном, который светит под машину (не видно ни шиша, особенно на мокрой дороге) и при этом умудряется слепить встречку (опять же свой опыт в качестве водителя/встречки).
Все же в ксеноне, фары рассчитаны как на определенные геометрические параметры лампы, так и на ее светоотдачу, в любой галогеновой фаре слепить будет, просто сильнее или слабее. Даже в рефлекторной оптике с линзой френеля, когда галочку формируют насечки на стекле фары и, казалось бы, пофиг на источник света - слепят, цуки, хоть совсем вниз уровень выкрути, галочка видна (чем многие обманываются), но с паразитным засветом насечки не справляются.
- - - Добавлено - - -
А представьте ситуацию, когда вы загрузили полный багажник вашего авто, сзади сидит три человека и вы (трезвый, адекватный) едете по трассе. Перегиб дороги (горка), едет встречка, на перегибе вы своей заводской галогеновой оптикой его ослепляете (никто же не будет спорить что это возможно, правда?) - далее не дай бог ДТП, второй участник утверждает, что вы его ослепили и ЧСХ он прав. Стоит ли вообще включать штатные заводские фары ночью?
- - - Добавлено - - -
Запчасти вы тоже только оригинал ставите? А то масляный фильтр без маркировки пежо тоже можно назвать колхозом. А уж придумать ситуацию, где он станет опасным - как два пальца.
0Последний раз редактировалось john smith; 21.09.2015 в 12:49.
Дорогу осилит идущий.
-
26.11.2015, 21:11 #246
- Город
- Saint Petersburg
- Сообщений
- 38
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Миша
- Репутация
- [+/-] 23Array
Ребята! Можете меня гнобить и засерать типа"ещё один ублюдок будет всех слепить" но вот прикупил себе вот это!
Никаких автокоректоров и всякой другой поибе..... ставить небуду!!!!Фото не загружается позже выложу!Короче это комплект Ксеноновых линз со всеми потрохами))
0Последний раз редактировалось миха; 26.11.2015 в 21:45.
-
26.11.2015, 21:37 #247
ну и нахера ты тогда нам это пишешь, если тебе по...уй на мнение людей вокруг
- - - Добавлено - - -
как ты думаешь зачем на заводской ксенон ставят омыватель и автоматический корректор фар? при грязной фаре с установленным цыганским ксеноном происходит преломление светового потока и в стречка видит сварочную вспышку даже при отрегулированной фаре
0Жизнь без армии — все равно что любовь в резинке: движение есть, прогресса нет.
-
26.11.2015, 21:47 #248
- Город
- Saint Petersburg
- Сообщений
- 38
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Миша
- Репутация
- [+/-] 23Array
-
26.11.2015, 21:58 #249
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 26.11.2015 в 21:59.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
26.11.2015, 22:02 #250
Я против ксенона на 408-м, опасно это и, вообще, не понимаю зачем это нужно? Дорого и опасно для окружающих, как минимум неприятно. По крайней мере это должны большие спецы делать, самостоятельно установить безопасный для встречных ксенон проблематично. Не думать о безопасности других людей - вообще беспредел.
Кстати, совет для ослепляемых дальним или ксеноном или ещё чем-нибудь - смотрите не вперёд на фары ослепляющего авто, а на правую обочину (полосу на многополоске) - позволяет избежать ослепления и не слететь с дороги, также скорость можно чуть ниже, ну, ногу с газа убрать хотя бы.
0
-
26.11.2015, 22:44 #251
а я наоборот выкинул ксенон, сразу после покупки заехал и купил обычные галогенки. Р.S. авто ваз
0
-
27.11.2015, 00:59 #252
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)