Утечка масла МКПП через сальники приводов (объединенная тема)

[G19]

Создам с целью привлечь внимание владельцев 408-го и посоветую проверить не течёт ли у них. Сам заметил совершенно случайно, из любопытства решил посмотреть как выглядит авто снизу, а так бы и ездил в неведение пока бы карачун коробке не пришёл. Случай не единичный и у всех именно с левым сальником проблема. Починили быстро и по гарантии, машину отдал на диагностику ОД, а через 4 часа позвонили, чтобы забирал, подтвердив диагноз про сальник. Конечно был неприятно удивлён ответами на мои вопросы приёмщика ( может быть он мастер по гарантии, факт тот, что машину забирал и выдавал он). На вопрос какие мне должны дать бумаги подтверждающие проведённый ремонт он молчал , говорил , что не знает , что вся информация хранится у них в компе в итоге снял копии с заказа-договора. Меня интересовал ещё вопрос про масло в коробке какое льют , как уровень меряют и т.д. тут он вообще растерялся проверил уровень в движке , а в коробке говорит не знаю как меряется , не видел как машину чинили..........

[Игорь С]

Ничего страшного, для BE4 потение маслом это норма. Для собственного успокоения можно проверить уровень через боковую пробку.

Спасибо за оперативный ответ! Правильно понимаю что сбоку "заливную" пробку откручиваю и если что доливаю до того момента когда не побежит масло из заливного отверстия?

[master_xp]

доливаю до того момента когда не побежит масло из заливного отверстия?

Да, если машина на подъемнике. Если машина поддомкрачена с левой стороны, то до того момента, пока потечет масло из контрольного отверстия может войти более чем надо. Из за этого может потеть маслом через сальники, сапун. Особенно в жару и езде с высокой скоростью. Что бы быть уверенным в уровне масла лучше заливать 1,8 литра по мануалу BE4 (для замены), в сухую 1,9 литра.

[Игорь С]

Да, если машина на подъемнике. Если машина поддомкрачена с левой стороны, то до того момента, пока потечет масло из контрольного отверстия может войти более чем надо. Из за этого может потеть маслом через сальники, сапун. Особенно в жару и езде с высокой скоростью. Что бы быть уверенным в уровне масла лучше заливать 1,8 литра по мануалу BE4 (для замены), в сухую 1,9 литра.

Спасибо. В выходные проверим.