0
Показано с 211 по 219 из 219
Тема: Настройка помпы
-
23.03.2013, 19:39 #1
Настройка помпы
Xramovnik, расскажите всем о настройке помпы. Что даст, что с гарантией?
-
Реклама
-
15.04.2014, 23:36 #211
- Город
- Березники
- Сообщений
- 629
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 180Array
- Записей в дневнике
- 3
прошлым летом активировал помпу и был рад. но .. зимой менял акб. сейчас по теплу опять заметил тормоз помпы. до ОД далеко. может только у меня сброс?
если ещё кто заметил, отпишитесь что бы люди денег не тратили.
0
-
19.03.2015, 12:31 #212
Попались на глаза настройки BSI по помпе:
1. Отсутствие отключаемого насоса для охлаждающей жидкости - Бензиновый двигатель с нормой выбросов EURO 5
2. Наличие насоса для охлаждающей жидкости с приводной муфтой - Двигатели EP6C (5FA), EP6CDT (5FV)
3. Распределение и управление подачей охлаждающей жидкости, выполняемое снаружи двигателя - С дизельным двигателем DV6 с нормой выбросов Euro 6 или DW10 с нормой выбросов Euro 6
Друзья, кто пробовал настраивать помпу, к чему приводит пункт №2? Сейчас, судя по инфе от форумчан, выбирается пункт №3...
0
-
11.10.2017, 23:49 #213
В сентябре тоже перенастроил помпу по пункту №3 и провел некоторые замеры. Засекал время, которое прошло от момента запуска двигателя до начала вращения шкива помпы, в зависимости от температуры воздуха, ориентируясь на показатели бортового компьютера. Сделал такую вот табличку.
Теперь в межсезонье не будем мерзнуть в первые минуты поездки от холодного сквозняка из дефлекторов. Идет теплый воздух.
0Последний раз редактировалось Chuck_11; 11.10.2017 в 23:58.
-
12.10.2017, 20:32 #214
У кого нет диагбоксов и лексий, то привод помпы можно включить в постоянный режим путем отсоединения разъема от паразитного ролика (гитары).
0
-
24.10.2017, 12:36 #215
-
27.10.2018, 13:25 #216
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
-
27.10.2018, 14:49 #217
Спасибо.
0
-
05.12.2022, 14:08 #218
Здравствуйте!
Подскажите, может произойти такой случай, что из-за глюка "гитары", через 20 минут езды, не сработала помпа и бк выдал сообщение : перегрев - стоп.
Двигатель заглох и больше не заводится. Сгорел 15А предохранитель, который отвечает за работу 10-ка узлов, в том числе и за бензонасос, который тоже отключился и не заводился двигатель.
Если причина в этом, то тогда "гитару" лучше переводить в режим постоянной работы, чтобы помпа работала всегда и небыло перегрева, в случае поломки "гитары".
0Последний раз редактировалось Андрей из Питера; 05.12.2022 в 14:18.
-
06.12.2022, 20:44 #219
Маловероятно,за 20 минут под нагрузкой да без помпы...скорей всего тепловой клин словил бы.
Тут в теме была табличка замеров времени срабатывания помпы при разных температурах,вроде минуты через три уже должна включится.Но могу ошибаться,надо перечитывать.
По поводу постоянной работы гитары уже много кто отписывался.Не нравится многим,греется дольше.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)