Пежо - это жо... [сборник негатива]

[miannik]

Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!

[Voron]

реально у всех пружины как с новья остались после 3 - 5 месяцев эксплуатации

Владею авто 5 месяцев, визуально клиренс не изменился, да и не должна подвеска устать за такой срок, если не грузить сверх меры.

[ВВТ]

Не хочу чтобы меня считали пежоненавистником! Машина в целом мне нравится, просто пока нет лишних средств чтобы заточить всё под себя. Сам иногда читаю отзывы других и мне кажется, что мне повезло - потому, что динамика нормальная, 150 не скорость - как в люлечке, разговариваю в пол голоса и это на шипах по трассе. На спорт режиме просто глумлюсь над многими одноклассниками других марок когда зацепляюсь с нервными мальчишками - приятно слышать как их моторы пытаются выплюнуть поршня в надежде наказать Пежо 408 и доказать что я еду на говне. Так что не всё плохо!

[Voron]

На спорт режиме просто глумлюсь над многими одноклассниками других марок когда зацепляюсь с нервными мальчишками

Я ни с кем не "зацепляюсь" : зачем кому то чего то доказывать? Пусть себе рвут коробки и насилуют движки.

[che_gevara24rus]

Я ни с кем не "зацепляюсь" : зачем кому то чего то доказывать? Пусть себе рвут коробки и насилуют движки.

а мне вот на пыже даже не охота вваливать! просто хочется спокойно вальяжно ехать! а вот на алексе так и тянуло позажигать, маленький, юркий!!!

[Конкурент]

ВВТ если у вас не 1,6 турбо 150 коней, то вы со своими 13,8 до сотни, рвете только пешеходов. Пресловутый "Спорт-режим" мощи и прыти не добавляет, просто дольше не позволяет автомату переходить на высшую передачу. Вы уверены что все вокруг вас так же пыжатся?

[Voron]

а мне вот на пыже даже не охота вваливать!

поддержу на все 100%, хотя 150лс (в моем случае) - вполне позволяют похулиганить

[ВВТ]

ВВТ если у вас не 1,6 турбо 150 коней, то вы со своими 13,8 до сотни, рвете только пешеходов. Пресловутый "Спорт-режим" мощи и прыти не добавляет, просто дольше не позволяет автомату переходить на высшую передачу. Вы уверены что все вокруг вас так же пыжатся?

150 коней конечно лучше, а 13,8 до сотни это среднестатистический показатель при стандартном режиме и не экстремальном режиме разгона. Спорить ни с кем не буду и доказывать то же, и не кому не рекомендую ездить экстремально, просто иногда впадаю в детство за что потом себя сильно ругаю. Я уже писал в этой теме, что долго адаптировался под эту адаптивную коробку и её возможности не так уж плохи в плане динамики - если сильно захотеть.

[zul72]

По теме:
Первое и главное жо.. по-моему - это предубеждение подавляющего большинства водителей на дороге, друзей, коллег, "знатоков" и т.д. "Дорогие в обслуге, сложная электроника, холодные зимой, капризные..." ну и тому подобное. За цены и сложность не скажу, а вот остальное - предубеждение, оно предубеждение и есть, не более. По крайней мере все шутки про "жо..." у моих знакомых закончились этой зимой начисто. Теперь слышу недоуменное - "интересная машина"

[ВВТ]

Предубеждение к Пежо проходит, у нас в Сибири их до недавнего времени было по пальцам пересчитать. Сейчас количество 308 со вторичного рынка заметно увеличилось и старички 206 и 207 стали часто встречаться , прям как с корейцами, сначала фыркали, а потом пересели на них с япошек и горя не знают. Если ПСА учтёт и устранит недостатки и недоработки про которые пишут именно на русских форумах, то цены пыжикам не будет.

[Николай]

Вот мне интересно, реально у всех пружины как с новья остались после 3 - 5 месяцев эксплуатации или я один такой жирный.

5 месяцев...всё окей

[zul72]

Предубеждения проходят, да. Но окончательно пройдут не тогда, когда пежо перестанет ломаться или будет напичкан хлеще лексуса, а тогда, когда не нужно будет думать, где найти запчасти, и починиться можно будет не за космические цены и в галактические строки Насчет цен пока не проверено (получу счет - отчитаюсь), а вот о сроки и поиски уже споткнулся - бампер с фарой через официалов ждал три месяца, лобовик нашел помимо официалов только в одном месте, и то без обогрева зоны дворников. На тойоту или шевроле с нексией у меня таких проблем не возникало.

- - - Добавлено - - -

Про стойки - 3 месяца, 9 т.км., 5 человек в салоне 4 дня из семи - все ок.

[ВВТ]

Видимо я мнительный на счёт просевших пружин, просто мне кажется что см. на 2 стала ниже. Как только подъезд к гаражу прочистят померю всё таки интересно сколько по факту клиренс.
Расходники на мой взгляд вполне демократичные по цене, по крупняку пока доступного каталога на экзисте по моему нет. Капот 20 тыс., бампер передний 15 тыс. Сервис по ценам в пределах разумного - имею в виду ТО.
Лобовик у меня тоже словил на днях камень и треснул. Официалы сказали ждать придётся около 2-х недель. Машина застрахована цена вопроса соответственно не волнует.
Была утечка антифриза через тройник, заменили его в день обращения по гарантии.

[zul72]

По поводу лобовика и прочего у меня аналогично - каско, но это увеличивает время ремонта. Насчет мнительности - не вы один такой. Пару раз поначалу на трассе слышал страшный надсадный вой, выключал музыку, парковался и нарезал круги вокруг машины, прислушиваясь... пока воющий на подъеме в горку автобус не уезжал достаточно далеко Потом плюнул на все и ограничиваюсь теперь обычным осмотром автомобиля и стандартными проверками перед выездом, как любой другой нормальный водитель. И все ХОРОШО!

[Александр52]

Уволить всех из головного офиса к чертовой матери за такую работу с дилерами.

И "горячую линию" разогнать к чертовой матери. Пообщался - впечатление, что работают полные.... э-э-э-не могу словечка помягче подобрать. Мое ИМХО - очень большой урон ПСА наносят дилеры, "линии", "головные офисы". Впечатление, что все пущено на самотек.