Пежо - это жо... [сборник негатива]

[miannik]

Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!

[Юрий@@@]

просто когда покупал не подумал что разница до ста в 4 сек это много.

Это ооочень много. Попробуйте, например, пересчитать в процентах, или прикинуть время обгона - многие маневры не получатся. Чудес не бывает! Хотите разгон - берите турбину, не экономте! 120 л/с акп - компромисс для спокойных водителей, как я. Хотя дороги высохли и в городе, со сфетофора, я в первых рядах.

[сергей 76]

3. Мёртвая зона по правому зеркалу просто сумасшедшая - не опытный водитель 100% получит "удовольствие". + зеркала слабо дают представление о реальном расположении (удаленности) объектов сзади.

Зеркала нормальные - настраивать не пробовали ?

4. Проехал 6 тыс. км - пружины заметно просели и клиренс визуально не отличается от 308 российской сборки. Если бы ездил как на кроссовере (по рекламным обещаниям Пежонцев) то от порогов и переднего бампера уже ни чего бы не осталось (надо будет померить реальный клиренс).

Ну не знаю . А на других автомобилях пружины не проседают ? Или вы только на Пежо кирпичи возите ?

[Mike]

Много в этой теме рассуждений ни о чём.

Вот с 1 по 5 пункт это точно ни о чем. За 5 не знаю, у меня мкпп.А дальше снова ни о чем. Это можно сказать абсолютно про любое авто и выше и ниже классом.

[FRB]

4. Проехал 6 тыс. км - пружины заметно просели и клиренс визуально не отличается от 308 российской сборки. Если бы ездил как на кроссовере (по рекламным обещаниям Пежонцев) то от порогов и переднего бампера уже ни чего бы не осталось (надо будет померить реальный клиренс).

За 6тыс???
Это что же вы в машине перевозили все это время???

[AndryFroggy]

Ну вставлю и я тут свое словечко...
Кто-то выше сказанул:

купил бабскую машину. Гребанный имидж марки

1. Извините баб своих или чужих е....ь мы любим, а как авто - кто на чем катается, так сразу типа это бабское авто. И замечу, ребята, те самые бабы (не переношу крайне, когда девушек, женщин - называют бабами) вообще не парятся на чем им ездить, на мужицкой машине или еще какой.
2. Пыжиков у нас в городе очень много, кстати стал замечать их количество, когда свой 408 купил. Ездят на 2-ках больше женщин, на 3-ках пол-напол, на 4-ках в основном мужики.
Скаже в свете сказанного следующее. Женщины, девушки, в общей своей массе, очень скурпулезно относятся к выбору машины для ее эксплуатации. Если их выбор падает на 2-ки, 3-ки пыжи, хюндайи ай20, ай30, королы аллекс, ранкс, равы4 и т.д. то это еще раз говорит о том, что женщины выбирают руководствуясь удобством, комфортом и т.д. И если пыжики стоят в ряду из таких выбираемых машин, то я выбор женщин поддерживаю. У мужчин в выборе чаще главенствует: понт, как у друга хочу, жучку хочу, япошку хочу и т.д.
То что говорят про пыжи - ломкость, дороговизну обслуживания и т.д. - это необоснованные и нелепые разговоры, не подкрепленные ничем. Более скажу, просто смотрим стоимость ТО по гарантии например той же тойоты, хюндая и пыжа, рено, фолькса и убеждаемся что пыж по стоимости самый доступный.
Когда брал пыжа, одновременно со мной , с разницей пару недель друг брал Хюндая АйИкс35(туссон) ну и я ради интереса поглядел расценки по обслуге. в среднем на 15-20% разница - хюндай подороже. Говорю по нашим дилерским салонам Югавто, темпавто и цельавто. Штудировал инфу по хюндаям еще и потому, что только они и пыжик продают свои тачки еще и в рассрочку а не только в кредит и за наличку.
Сугубо свое мнение высказал.

[FRB]

Я люблю большие машины... Хотя и 80% езжу только с супругой вдвоем. Машина для меня как мой маленький домик при случае.. Это НЕ средство только для передвижения... Ну охотники, кто в машинах спал и тд меня поймут... Когда рассматривал машины, то основными причинами было - обьем и клиренс. Хотел брать Патриота (я люблю отдых за городом, охоту и тд) собственно все равно его куплю, но чуть позже в силу некоторых причин. Дастер не плохой, но 680.000 за 2012г платить пусть дилер идет на.. Выбор спустился на седаны... А за такие же деньги НОВЫЙ - только Пежо 408. НУ, а потом все остальное присматривал.. внешность и тд.. понравилось. Впрочем я человек не особо придирчивый чтоб кожа-рожа была... Это все... лажа. Все эти кожи-рожи улетучиваються на дорогах за городом.. Мне самое главное чтоб машина спокойно отработала положенный ей срок, но при этом я буду за ней смотреть. Не навязываю свое мнение... Машина должна нравиться в первую очередь. А все остальное уже потом...


Покажите мне в машине женские органы... никогда не видел!

[Питер]

не станет похоже Пежо народным авто. По итогам 2-ух месяцев 2013 года не входит 408 в двадцатку самых продаваемых . И фокус ,и октавия, и ай икс, и ASX я уж не говорю про горячие приожки вроде соляриса-рио-поло. Все в топе. Кроме пежо. Даже не знаю - меня как-то это радует .Не хочется ,чтобы пежо как грязи было PSA ,думаю,люлей получат из франции . Совершенно не хотят продавать . Уволить всех из головного офиса к чертовой матери за такую работу с дилерами. Или же в PSA счастливы ,что вообще кто-то заморачивается с их продукцией и готовы дилерам задницу вылизывать .

[FRB]

Единственное, что может пугать людей, это сборка. Машина по сути еще вот вот только родилась. Не обжилась еще... Ее на улицах толком не видно еще. А уже все знают что там зазоры... там лючки бензобаков кривые и тд... Просто люди присматриваються еще... Опять же, смотря для каких целей ее покупать. Фокусы, Рио и тд это как "универсалы" в моем понятии, чисто городские, средние машины... Еще они уже притерлись в народе... А такую как Пежо, это или машина просто нравиться или у человека свои цели на нее... или она подходит для образа жизни и тд итп... Пежо 408 только городской машиной не назову.. В этом ее один из плюсов..

[che_gevara24rus]

не надо сравнивать продажи моделей которые давно продаются и которые только начались! плюс у нас людям вбили в голову что ездить на фокусе и продукции VAG'а это круто!!!!!

[Питер]

не надо сравнивать продажи моделей которые давно продаются и которые только начались! плюс у нас людям вбили в голову что ездить на фокусе и продукции VAG'а это круто!!!!!

увы ,начался 8-ой месяц продаж 408-го в России. Не спорю модель удачная ,и лично МНЕ ,она очень нравится. Люблю свою машину. Я про то ,что не станет 408 - палочкой - выручалочкой для PSA ,терпящей убытки. Сделать хорошую машину - это треть дела. Продать ее - это остальные две трети

[Florenskiy]

плюс у нас людям вбили в голову что ездить на фокусе и продукции VAG'а это круто!!!!!

Кто мешает сделать то же самое ПСА? Не надо жалеть денег на профессиональную рекламу, подчёркивающую достоинства своей продукции. А у них как-то на самотёк это дело отпущено. Получается, что существенную часть этой их работы осуществляем здесь мы.

[Николай]

Узкие колёсные арки - при установке резины 215/60/R16 колёса будут задевать по подкрылкам - проверено на личном опыте.

А еслиб арки пошыре чуть-чуть????, Эх блин тогда 225/60/16 всё равно будут задевать..., а от крузака так вабще не подойдут...не влезут

+ зеркала слабо дают представление о реальном расположении (удаленности) объектов сзади.

Дык они спецально сделаны такими...типа панорамные, больше в ширь видать...., на всех такие ставят...правда надо сказать, что на многих машинах на зеркалах пишут, что они уменьшающие..., но сцука...по английски...опять плохо, не догадаешься и не прочтёшь без словаря....

Проехал 6 тыс. км - пружины заметно просели и клиренс визуально не отличается от 308 российской сборки

Странно, песком торгуете?...зимой вроде картошку не копают....проехал 6 тыс. тоже, как было так и есть...

Шумная работа двигателя при прогреве при отрицательных температурах ниже -5. Чем ниже температура тем сильнее и дольше громыхает мотор. На ходовые качества не влияет, но сильно раздражает.

Таки грамыхает????, стрекот справа есть, особенность мотора, тоже не жарко зимой было(-40), кстати и при +4 стрекочет..., меньше однако. в салоне не слышно...,может чегото неисправно

но всё же иногда пинается при переходе с 1 на 2.

обратил на это внимание тоже...на галолёде, когда на со льда на асфальт выскакиваешь...нет потомучто антипробуксовки, не неисправность.

[che_gevara24rus]

Florenskiy, фокус был одним из первых(если не первый) кто начал собирать авто в россии и делать приемлемые и более менее доступные авто, маховик раскрутился и еще пока крутится!(хотя я думаю фф3 им сильно картину подпортит!) у меня у свояка фф2, он его мягко говоря идиализирует, но даже он сказал что фф3 не взял бы!!! с вагами сложнее, тут еще всем кажется немецкая надежность... а французы при отсутствии внятной рекламной политики еще и умудрились испортить себе репутацию, а восстановить ее ой как не легко-инертный у нас народ!!!! все кто взял пежо 408 не ординарно мыслят и верят в лучшее!!!!

у меня тесть когда спортаж брал, так вообще в красноярске 3 или 4 был в январе, при том что спортаж с сентября начали делать, а сейчас их до...пы, правда еще "серых" из кореи много...

[Serge]

Фокусы шас хорошо продаются по одной причине. У них до31го марта была хорошая цена на фокус кондеем и музыкой за 550тыс. И это основной факт для нашего народа. Цена цена и еще раз цена! А пыжик по сравнению с прошлым годам продается лучше. И в линейки пежо 408й свмый продоваймый.