Пежо - это жо... [сборник негатива]

[miannik]

Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!

[iam_alex]

Дешевле

дешевле везде. ТОЧНО такой же моторчик насоса, только сделанный не в China, как стоял с завода, а в Germany, ценником порядка 1200. открывается корпус насоса за 12 тыщ, отсоединяется старый мотор, ставится новый, все. 1200 за работу...

- - - Добавлено - - -

идти за поп-корном

кстате да. параллельно полуфиналу))

[iam_alex]

колхозить насос от ваза

это ваз приколхозил себе насос, который ставили европейцы, так то...

[stalin_alex]

проблема ли это в автомобиле, или в том кто его пытается отремонтировать...

Алекс это покажет время. Но то, как ты писал "книгу приключений" о своём авто я помню. Так, что тут сам сделай вывод.. Думаю проблема и в том и в том. Но при любом раскладе ярлык "проблемного авто" над машиной явно присутствует.

А правильнее сказать "Проблемного двигла"

[iam_alex]

"книгу приключений" о своём авто

так там все и было завязано исключительно на господах "мастерах" и дилере в целом
я склоняюсь к мысли, что надо было потратиться на замену МСК, и все на этом.

[stalin_alex]

iam_alex, Так если нет мастеров, то и нет ремонта. Есть многочисленные переборы деталей и денежных единиц.

Так ли важен поиск виновного?

Уж если ОД не знает, то чего ожидать от гаражей. И тем более от самого себя... И думается мне, что это не знание во многом зависит от боязни тех же мастеров проводить эксперименты с заменами деталей. Ибо детали то эти не дешёвые. Соответсвенно на кого ошибку списывать. Вот одно из другого и вытекает. Были бы детали не дорогими, я бы уже много чего попеременял. Ради эксперимента.

Смысл в проблемности, а не в поиске виновных.

[Easy Rider]

ТОЧНО такой же моторчик насоса, только сделанный не в China, как стоял с завода, а в Germany,

кто то тут уже писал про сказки

[iam_alex]

кто то тут уже писал про сказки

не понял?...

- - - Добавлено - - -

хорошо, ТОЧНО такой же моторчик насоса, ТОЖЕ сделанный в China, как стоял с завода (только написано в Germany), и ТОЧНО такой же, который будет стоять в насосе за 12 тыщ, ТОЖЕ сделанный в China.
это както в пользу насоса? я об этом подумал?

[mr.zay]

это ваз приколхозил себе насос, который ставили европейцы, так то...

Все мы знаем что эта деталь продукт глобализации. Но у нас единый узел в котором используется этот насос и разбирать его и запихивать туда деталь за тыщу это колхоз. Я понимаю что это возможно. Но все это исключительно от нашего нищебродства.
stalin_alex, правильно сказал авто в обсуждаемой конфигурации проблемен и это факт. Но про другие связки я этого сказать не могу. Даже обкиданный разными субстанциями автомат на 4ступени не так страшен как его малюют. В целом я имею на данный момент притензии только к сборке. И не надо говорить, что я плохо выбирал, они все такие, и я это понимал.

[miannik]

правильнее сказать "Проблемного двигла"

stalin_alex, присоединяйтесь в компанию к mr.zay, открывайте ресурс типа такого и расскажите наконец всему миру подлость от европейских двигателе-инженеров.
Имя ресурса должно быть обобщающим машинки, так честнее:
bmwminipeugeot-engine.com
либо
turboep6.com, но при его быстром прочтении возможно слышать новое в инвективной лексике слово (особенно если через русское "ё").
Домены свободны)
Соберите статистику, привлеките жертв данного силового агрегата хоть со всего света и поставьте производителей "на счетчик". Потрудитесь, может это позволит вам получить неожиданный материальный бонус такого масштаба, что вашей любимой маркой в гараже станет бугатти, а жить оставшуюся жизнь вы будете на Лазурном берегу маленького, но богатого количеством казино, государства. И чемоданчик с инструментами вы отправите в подарок инженерам турбоеп6, которые будут натирать плитку перед воротами гаража, где будет стоять ваше дизайнерское авто.

Джентльмены, кидать сопли и кал на нашем скромном Форуме - это как пукать в малосемейной квартире без балкона. Толку ноль, а соседям по табуретке ну очень пахнет.

кстате да. параллельно полуфиналу

Данная тема уже практически беспредметна и будет запечатана навсегда. Не дадим отвлекаться от полуфинала с участием Уэльса!)))

[stalin_alex]

miannik, У меня именно этот мотор , именно в этом авто. Есть тема и есть наверняка интересующиеся (Может перед покупкой).

Или тема не соответствует данному обсуждению? Разговор ведь не о ленд ровере . И не о киа рио.

Хотя в принципе политика данного форума мне уже давно ясна. Потому и технические вопросы часто обсуждаю на СИтроено форумах с EP6 двиглами. Там цензуры странной такой нет.

[mr.zay]

miannik, а чего сразу начинаете? Или говорить тут уже на эти темы нельзя? Я конечно понимаю, что лучше марки чем пежо нет но и нее есть минусы.

[Easy Rider]

miannikполитика данного форума мне уже давно ясна

причем не понятна причина почему она такая. если бы это был официальный форум от пежо, то еще ладно, а так...

[Ибко Шумный]

Вчера с американским товарищем обсуждали превратности автовладения. У него Pontiac Sunfire Cabrio 2000 2.4L

[miannik]

А эта тема - про технические вопросы, связанные с эксплуатацией турбо-двигателя?
Неужели в технических темах есть цензура? Удаление "полнофлудия" приравнено вами к цензуре?
Или свободу технической мысли вы считаете сообщения во всех темах со словами - "ЕП6 - гавно" ??? А когда модератор в несчетный раз предупреждает об удалении таких параноидальных постов - это цензура и политика Форума.

Потому и технические вопросы часто обсуждаю на СИтроено форумах с EP6 двиглами.

Прекрасно, если слово "обсуждаю" включает в себя не постоянные стоны, а реальные решения вопросов.
И плохо, потому как на нашем Форуме - капли полезной технической информации в данном направлении.

mr.zay, мне объявление вывесить на главной странице, что я не являюсь владельцем Пежо, и имею никаких отношений с ОД и неОД данной марки? Уже ведь напоминал не раз.

Easy Rider, поконкретней про политику от вас хотелось бы?