Пежо - это жо... [сборник негатива]

[miannik]

Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!

[Сергей]

ttl11, на счёт электрики думаю тут мастер преувеличил.

Учитывая репутацию французских машин, думаю что, дальнейшая эксплуатация будет происходить под постоянным ожиданием проблем по линии электрики

Если брать всех французов, то на 405 моём даже в 17-летнем возрасте не было проблем с электрикой.

Без надежной машины с маленьким ребенком тяжело и неудобно.

Вот тут согласен, поэтому выбор за 408-м.

[White Leo]

ttl11,не паникуй раньше времени!!!))) У меня за 2 года ничего,кроме как замены датчика температуры не случалось!!! Я считаю,что 408-й достаточно надёжный авто!!!

[Yureckiy]

Тоже не согласен с автором. Ребята - катайтесь и наслаждайтесь, а не ждите выдуманных причин под надуманной кем-то репутацией...

[Phoenix]

Пробег 44 000. В минусе датчик температуры и бензонасос, что для пежо типично. Устранили бесплатно по гарантии в течении двух дней. эвакуатор бесплатно. Больше, как я понял, ничего ломаться не должно. Эти проблемы я готов терпеть, учитывая, что кореец меньше по размеру и стоит в сопоставимой комплектации тысяч на 100-150 дешевле.

[Yureckiy]

42000 км - только помпа...
Машина надежная и комфортная
.В Корейцах тоже много брака по мелочам...

[yudinsg]

Я в обще не понимаю откуда этот автор вышел! Зарегистрировался 7.02.14 ни одного комментария, темы за год не создано! И тут опа машина ломучая! Я думаю засланный казачок!

[Yureckiy]

yudinsg, Даже, если и засланный - развеем МИФы

[Ибко Шумный]

развеем МИФы

Развеивать не буду, но подтвердю: когда оно не ломается - полный кайф. Увы, 408 и надёжность как-то не очень рядом.

[Heisenberg]

Подрулевой блок за 25 000 - тоже мне поломка) Такое может абсолютно на любой машине случиться, включая премиальников. Та же "сверхнадежная" тойота машины миллионами отзывает из-за куда более серьезных проблем. А на корейцах такого не случалось просто потому что там такого блока не было)

[Vin7421]

У меня не совсем эта комплектация ибо дизель как видите, но всё же скажу- пробег под 50000, не сломалось ни-че-го!!!
Хотя при этом я не самый бережливый водитель, я из тех кто и на бордюр залезет и перед трамвайными путями не притормозить. Единственное что делаю - ТО вовремя. Поменял передние колодки. Других расходов просто не было. И как же не любить такую машину?

[faucaria]

Ибко Шумный, Проблемы от ЕР и AL-в остальном все как у всех.

[Юрий@@@]

ни одного комментария, темы за год не создано! И тут опа машина ломучая!

Давайте посчитаем:

вышел из строя датчик температуры

Проблема известная, не страшная.

под замену подрулевой блок управления, поскольку там проводка вся как выразился мастер «в труху». Детали нет в наличии — ждать около двух недель.

Вот тут - практически эксклюзив.

Учитывая репутацию французских машин, думаю что, дальнейшая эксплуатация будет происходить под постоянным ожиданием проблем по линии электрики, поскольку и у чистокровных французов эта сторона не была безупречной. То есть ощущение как от владения ВАЗом.

Вот тут вопрос, какая репутация? Слухи от конкурентов? Послушать реальных владельцев 307-х, 308-х, так за 100 - 120 т. км. пробега практически безотказный авто. Кстати о конкурентах:

Я не рекламирую корейцев, но при их недостатках по сравнению с 408-м, за шесть лет владения Лачетти и Сидом у меня не было ни одного гарантийного обращения.

А вот у меня были. И вот тут возникает основной вопрос к ПСА. У хундаев которыми я владел, в отличии от пежо, вопросы решались. Со "скрипом", но решались. У пежо с этим "глухо".

В сухом остатке то, что очень хороший по своим характеристикам и задумке автомобиль испорчен качеством исполнения. Думаю, еще год покатаюсь (уже оплачены КАСКО, ОСАГО) и буду продавать, если конечно не допечет раньше. Без надежной машины с маленьким ребенком тяжело и неудобно.

Вот тут очень хочется посмотреть на это список "супернадежных" авто. Будет что обсудить...

[john smith]

Пижо ненадежный, сломался моторчик омывателя, меняли по гарантии, пробег всего 67000 км!!! *сарказм_выкл

вообще, первая машина на моей памяти в которой за 2 года и не особо бережной эксплуатации не ломается ничего (тьфу-тьфу).

сборка да, косячная, зазоры не але, но в остальном - мне нравится)

[серый]

пробег 57000, без поломок и ремонтов, была замена стоек стабилизатора (постукивали на морозе), менял сам, цена вопроса 1200р. и час времени.
Все, больше ни с чем не сталкивался. ТО прохожу со своими расходниками. Что касается корейцев - сейчас у меня второй авто ай40, периодически появляется стук на холоде справа, диагностика не может определить чего это, при пробеге в 18000тыс и машине классом выше чем пежо, не айс я бы сказал. Да - по корявым зазорам, на сороке капот с косяками, кривые зазоры у фар, а сборка корейская. Вот и делайте выводы, что у нас, что за бугром везде золотые ручки у сборщиков, прямо из золотой жопы, и не важно корейской или российской.