Пежо - это жо... [сборник негатива]

[miannik]

Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!

[Димарик]

Xramovnik, вот без обид побывал я в новой джете и после нашего 408 мне как-то совсем не по себе там стало,как-то не тянет машинка на лям ну совсем никак не тянет

[mr.zay]

Xramovnik, вот без обид побывал я в новой джете и после нашего 408 мне как-то совсем не по себе там стало,как-то не тянет машинка на лям ну совсем никак не тянет

Да нормальный там пластик, просто дизайн в сдержаном классическом стиле кажется простоватым. Зато эргономика на высшем уровне - сел и как будто уже на этой машине ездил. Хотя мне в таком интерьере тоже грустно становится.

[Yureckiy]

Xramovnik, вот без обид побывал я в новой джете и после нашего 408 мне как-то совсем не по себе там стало,как-то не тянет машинка на лям ну совсем никак не тянет

Это фишка ВАГа- скромность (просто авто)

[mr.zay]

Это фишка ВАГа- скромность (просто авто)

Ну кому то это нравится, комуто нет. Дело вкуса.
Das Auto переводитяся как АВТО. Das в данном случае артикль среднего рода.

[Serbula]

Если был бы ценник на джетту как на Пежо я бы тоже взял фольца. Но к сожалению за аналогичный ценник конкурентов новомк Пыжику я не нашел. А + и - есть у каждого авто, зайдите на форумы фольца там их полно. Каждый выбирает авто по своему кошельку.

[Xramovnik]

как-то не тянет машинка на лям ну совсем никак не тянет

Вот Ceed и i30 точно на лям не тянут, как новая корола. Да и джета тоже.

Хотя мне в таком интерьере тоже грустно становится.

Очень грустно становится от осознания того, что интерьер не менялся кардинально со времен гольфа 4... Да и новая джета 15 года тоже новшеств не принесла, только хром на воздуховоды. Скучно... Вроде отдал деньги за новое авто, а изх нового там только запах по ощущениям...

[Франц]

Вот Ceed и i30 точно на лям не тянут, как новая корола. Да и джета тоже.

Очень грустно становится от осознания того, что интерьер не менялся кардинально со времен гольфа 4... Да и новая джета 15 года тоже новшеств не принесла, только хром на воздуховоды. Скучно... Вроде отдал деньги за новое авто, а изх нового там только запах по ощущениям...

Может и есть чувство грусти, что ничего не меняется за столько лет, но мне аскетичность Окташки ближе все таки, зато "эрганомика" на высоте...а если чесно, к салона интерьеру привыкаешь быстро, мне что Приус-гибрид со своими "мультиками" на дисплее, что 408 со своим "гламуром", что Октаха со своей аскетичностью...но скажу так, когда посторонние люди садятся в машину, восторгов больше у всех именно от 408, именно как его внутреннее убранство смотрится. Мне повторюсь, "минимализьм" моей РС-ки ближе .

[mario]

Вот Ceed

На него смотреть больно как он по почти ровной дороге брюхом норовит до асфальта достать, а пусти его но "нормальный" Российский асфальт точно салют пускать будет там где я даже не притормаживаю

[-Sam-]

Ага с горки, при попутном ветре.. Не камри ли вы случайно имели ввиду?

в принципе любое авто имеющие разные движки сопоставимо одинаково кушать могут.У знакомого Теана с 2 литрами дык оно жрет 12+ вторая топовая укладывается в 13.Шеви ТрансСпорт(3.5 акпп) и Опель Синтра(2.4МКПП) -близнецы Жопель чуть меньше и расход у Шевика меньше...Просто у того же Шевика на 110кмч стрелочка тахометра около 1500 об держится и расход в этот момент 6,5 литров))

[mr.zay]

в принципе любое авто имеющие разные движки сопоставимо одинаково кушать могут.У знакомого Теана с 2 литрами дык оно жрет 12+ вторая топовая укладывается в 13.Шеви ТрансСпорт(3.5 акпп) и Опель Синтра(2.4МКПП) -близнецы Жопель чуть меньше и расход у Шевика меньше...Просто у того же Шевика на 110кмч стрелочка тахометра около 1500 об держится и расход в этот момент 6,5 литров))

Но согласитесь с 2,5 литрами против 1,6 расход будет заметно выше.

На него смотреть больно как он по почти ровной дороге брюхом норовит до асфальта достать, а пусти его но "нормальный" Российский асфальт точно салют пускать будет там где я даже не притормаживаю

Сам хотел брать сида в кузове универсал - не устроил только просветом.

[-Sam-]

Но согласитесь с 2,5 литрами против 1,6 расход будет заметно выше.


Сам хотел брать сида в кузове универсал - не устроил только просветом.

Несоглашусь...Только в режиме испытаний...В реальной жизни расход будет одинаков.
У меня с приятелем просто еще как подменка есть Форд Скорп универсал 2,3 140 с чем то кобыл-жрет стока же при том что тяжелее...

[Vin7421]

А по динамике как, наверняка примерно одинаково?

[Олександр]

Мои наблюдения по машинам ,на которых я ездил в последние пару лет или есть точные, проверенные в реальной жизни данные . Все данные по городу
Лачетти 1.6 автомат 109 л.с самый прожорливый авто - 15 л на 100 км.
Логан 1.4 МКПП 75л.с - 10 л.
Крайслер 300M 3.5 -254 л.с.-14 л.
Крайслер Себринг 2.7 - 203 л.с. - 14 л.
( сам лично не ездил у товарища) Додж караван 2.4 л 150 л.с. - 15 л.
VW Tiguan 1.4 TSi DSG 6 ст. - 150 л.с.- 9.0 л.
Citroen C4 1.6 АКПП атмосферный 120 л.с. - 10.0 л.

У больших моторов расход меньше только при спокойной езде. За счет того ,что стрелка тахометра редко поднимается выше 3000 об.мин . И резко увеличивается расход при езде - "тапка в пол". Так что чудес не бывает и все очень относительно стиля вождения.Например бедный моторчик Логана постоянно крутишь ибо в потоке не будешь успевать за машинками Касательно конкретной машины - Пежо 408 1.6 атмосферного ,подозреваю ,что приличный расход в городе - следствие древней АКПП с 4-мя передачами. Анахронизм из 80-х

[mario]

следствие древней АКПП с 4-мя передачами

У меня на ручке и всё равно расход город больше 11 летом зима 12