0
Показано с 379 по 392 из 947
-
22.03.2013, 07:19 #1
Пежо - это жо... [сборник негатива]
Режем правду матку про 408-го Пыжа, повествуем о жо... И почему же оно такое жо...
Напоминаю - эмоции без мата, агрессии и оскорблений оппонентов!
Последний раз редактировалось miannik; 26.04.2016 в 20:18.
Лучшее - враг хорошего
-
Реклама
-
13.05.2013, 19:57 #379
Игорь31, , гарантия не закончилась, какие деньги за диагностику и устранение причины?
Комментарий модератора
- ospa:
-
переход на личности, мат.
пока устное, давайте будем более сдержанными.
0Последний раз редактировалось ospa; 13.05.2013 в 20:43.
-
13.05.2013, 20:37 #380
сим авто ярославль. Берут за все. \я уже продавал поэтому спорить не стал
0
-
14.05.2013, 09:04 #381
ВВТ,
благодарствую за ответ!
Тоже съезжу как время появится. А то вся грязь туда собирается.
0
-
22.05.2013, 14:37 #382
Зимой разбили заднюю фару. Поменяли блок фару за 6000 руб в сборе с лампочками. Старую отдали. Все нормально.
0
-
26.05.2013, 21:49 #383
Считаю самым главным недостатком это рулевое управление.
1. Все кочки и неровности передаются на руль.
2. Автомобиль так и норовит свалиться в колею, а чтобы вырулить из колеи необходимо преодолеть сопротивление этому маневру рулевого колеса. И как только преодолел автомобиль буквально выпрыгивает, бывает на скорости более 130 выпрыгивает чуть ли не в соседнюю полосу.
3. Руль очень жесткий, с чересчур сильной обратной связью. Это на любителя, лично меня раздражает.
Во всем остальном одни плюсы. В особенности связка двигатель 150 л.с. с 6 ст. Автоматом.
0Последний раз редактировалось Cosmos; 26.05.2013 в 21:55.
-
26.05.2013, 22:15 #384
Та же связка. С колеей проблем не возникало, на 130 залетал и вылетал на 120-130 км/ч, причем в шквальный ливень, колея полностью находилась под водой - было страшно, но я даже со своей полосы не уходил. Руль излишне тяжелый, не спорю. А вот насчет обратной связи - поспорю, ездил на короле с ЭУРом, на кочках также чудесно руль уводит, зато по моим ощущениям (за длительный срок эксплуатации) информативности заметно меньше. Но опять же, если сравнивать рулевое управление с той же Джеттой - то я за Джетту (но это уже тема в раздел конкурентов и ценник тяжело сравнивать).
0
-
26.05.2013, 22:31 #385
Сравниваю с Форд Фокус 2. Рулить которым намного проще, однако во всем остальном он уступает.
А по поводу кочек которые чувствуется на руле, мне машина напомнила 131 ЗИЛ, на которым лет 15 назад давал на права. Однако руки в этом случае играют роль бесплатных амортизаторов, что в свою очередь дает надежду на то, что рейка будет служить верой и правдой долгие годы..)))
0
-
26.05.2013, 22:43 #386
У фокуса, правда врать не буду, не в курсе с какого... Независимая задняя... Если на втором уже была, то вот и ответ насчет "руления".
0
-
26.05.2013, 23:52 #387
- Город
- Надмосковье
- Сообщений
- 314
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Владислав
- Репутация
- [+/-] 137Array
-
27.05.2013, 12:33 #388
-
27.05.2013, 13:18 #389
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
27.05.2013, 13:37 #390
- Город
- КоролЁв, Москва
- Сообщений
- 34
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Иван
- Репутация
- [+/-] 20Array
- Images
- 8
поддерживаю +1
я конечно не хиплик, но меня никак вышеописанное не раздражает , а чего то из вышеперечисленного я даже не замечал.
1. ну передаются и то не каждая)))) ямы объезжать надо, пока из Москвы до Кирова доехал научился это делать))))
2. ну возможно что то подобное испытывал, но опять же не напрягало никак, а чтоб на соседнюю полосу не выпригивать руль то держать надо. А на других авто не так?
3. не заметил.
0
-
27.05.2013, 14:14 #391
По п.3 по мне так это плюс. В повороты входить одно удовольствие. Со мной ездил пассажирами владельцы Сонаты и Элантры, так они были удивлены, что машина позволяет на приличной скорости входить в повороты.
0
-
27.05.2013, 17:46 #392
Для кого-то плюс, для кого-то минус - это нормально. Лично я предпочитаю ощущать руль в полной мере.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)