Резистор подогрева воздуха в салоне (он же - фен)

[Dmil]

Да и на бензине фен есть,во всяком случае на 120л.с.,акпп,актив

[Vin7421]

Ну вот собственно и все точки над и поставлены)))

[Maxysha]

ценой пары клипсов))
спасибо, Wladimir !!!!

[Рома78]

А на бензин можно фен поставить?
Чтобы сразу не кидали грязью скажу что коллега себе на Джетту поставил, причем не совсем штатно. С его слов фольксовский фен подключается к плюсу, земле и кан шине. Ну и активировать нужно в компе функцию. Доволен как слон.
Если на фолькс ставить легко на пыжик думаю тоже решаемо... В морозы пользительная вещь даже на бензинке...

[Xramovnik]

А на бензин можно фен поставить?

Если очень захотеть, можно в космос полететь.
Вопрос нужно ли? Установка фена повлечет как минимум установку генератора. Крепеж гены дизельного и бензинового может отличаться.

Чтобы сразу не кидали грязью скажу что коллега себе на Джетту поставил, причем не совсем штатно.

ну как не совсем штатно? Если джета после 2009 года выпуска, то там половина всего как минимум есть, ибо с этого времени начали на них ставить TSI моторы, а они в топе идут с подогревом как дизеля, ибо нихрена не греются.

[Wladimir]

А на бензин можно фен поставить?
Чтобы сразу не кидали грязью скажу что коллега себе на Джетту поставил, причем не совсем штатно. С его слов фольксовский фен подключается к плюсу, земле и кан шине. Ну и активировать нужно в компе функцию. Доволен как слон.
Если на фолькс ставить легко на пыжик думаю тоже решаемо... В морозы пользительная вещь даже на бензинке...

Не знаю как на счет CAN шины, но на фото видно что идут 5 провода. Это конечно силовые провода. Ведь с предохранителя на 70 А уходит только один провод. Значит есть что-то что их включает. Отсюда вывод: сделать типа реле, которое чем то включать. Если очень интересно, то сними обшивку и посмотри стоит ли у тебя какая нибудь заглушка вместо резистора. Если место под резистор есть, тогда и можно думать. Ну а по мощности, еще не известно сколько он кушает этот резистор. Морозы спадут попробую ток померить. есть шунты на 50 и 200А. Это не так то и сложно - вместо предохранителя поставить шунт с головкой. А клещи измеряют только переменный ток. Почитайте инструкцию кто не верит.

[Xramovnik]

еще не известно сколько он кушает этот резистор.

Известно, порядка 70А (надо расчитывать на это).
Я просто не пойму зачем? Бензинка с активированной помпой прогревается на ходу на раз.

но на фото видно что идут 5 провода. Это конечно силовые провода. Ведь с предохранителя на 70 А уходит только один провод. Значит есть что-то что их включает.

Вероятнее всего, резистор разбит на секции и включается поэтапно, чтобы не давать офигенную нагрузку на генератор и холодный акк. да и замерзшему лобовому тоже не очень приятно будет.

[Wladimir]

Человек спросил, значит ему интересно. А про ток, узнаю -напишу его значения. Пробовал измерять напряжение с феном и без. Изменяется на 0,2 В. Фары больше садят.

[Xramovnik]

Пробовал измерять напряжение с феном и без. Изменяется на 0,2 В.

Как я уже писал выше, наверняка он включается не весь сразу. Поэтому не факт, что сразу получится измерить максимальный ток

[Wladimir]

Хотя фары берут значительно меньше ток. Фен - 1000 Вт (как заявлено). Фары 2х55 +2Х60 (точно не помню) + задние фонари и габариты спереди ~30Вт. Ну 260Вт. А фен ????? Во разница !!!!!

- - - Добавлено - - -

Резистор на фото видно в пластмассовом корпусе, значит массы на корпусе не будет. Ток идет по замкнутой цепи. Я измерил что на 3 контактах + имеется сразу. На 2 других скорее всего "-". Там 2 провода ж-з. На фото видно там куча таких на корпус прикручена. Значит однозначно минус. Они по всей машине так проложены. Значит при запуске сразу подается полная мощность на резистор.

[Wladimir]

[/QUOTE]Вероятнее всего, резистор разбит на секции и включается поэтапно, чтобы не давать офигенную нагрузку на генератор и холодный акк. да и замерзшему лобовому тоже не очень приятно будет.[/QUOTE]

Я пишу только то что сам измерил. Двигатель "-10" в салоне примерно так же. 5 контактов. На 3-х плюс. Не может быть 4 "+" и один минус. Он не выдержит такой ток

[beroleg]

А клещи измеряют только переменный ток. Почитайте инструкцию кто не верит.

стара инструкция у тебя однако.
если пред 70А значит рабочий ток 50А. и мерить не надо. возможно две ступени подогрева по 25 А.

[ПЕЖО13]

Клещами меряют переменный ток, а не постоянный. Не поможет.

[ss-45]

ПЕЖО13,

http://www.testers.ru/catalog/index....ELEMENT_ID=337

- - - Добавлено - - -

Давно уже есть клещи, измеряющие постоянный ток.

[Wladimir]

Все верно. Был в магазине. Специально поинтересовался о клещах, измеряющих постоянный ток. Показали 3 типа. Сказали что есть еще один тип. Стоимость их, правда, 2,5-3,5 тысячи р. Покупать такие на один раз нет смысла. А на работе получаем только на переменку.