0

владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
- Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
- При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
- При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
- При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
- При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
- В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
- Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
- Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq
Крючочек для дамской сумки
начнем с того владели ли Вы раньше автомобилем с АКПП (гидротрасформаторным)?
как Вы его эксплуатировали?
важно сейчас в сервисе доказать, что авто эксплуатировался без нарушений правил эксплуатации, был недолив рабочей жидкости или еще какие- нибудь неисправности
по результатам посещения сервиса отпишитесь чем все- таки закончится эпопея
Как эксплуатировал? Да обычно. Сел и поехал. В инструкции к автомобилю не нашёл каких-то особых рекомендаций по эксплуатации.
В сервисе ничего никому не доказывал. Просто приехал своим ходом на малой скорости, описал проблему и машину взяли на ремонт. Ведь у меня гарантия.
А мне дали подменный автомобиль Peugeot 308 (маленькая, с неудобными креслами машинка). Вечером того же дня мне позвонили из сервиса и сообщили что утром машину можно забирать. Причина неисправности - гидрокомпенсаторы.
Утром сдал подменный автомобиль, свой забрал и вот уже 2 дня езжу. Пока всё нормально. Но остаюсь при своём мнении, что новая машина не должна ломаться!
- - - Добавлено - - -
Не я начал говорить гадости. Если человек ущербный, то не важно откуда он. Из Рыбинска, Питера, Москвы. Всё равно найдёт повод показать себя во всей красе.
Да - уж . Удивил .![]()
Может вы зря человека обсмеяли. Может он хотел сказать гидроклапан, а не гидрокомпенсаторы.
ну скорее всего гидроклапаны, хотя сдается мне просто сбросили оштбку, потому как в наличии дилер не держит этих клапанов, срок поставки через интернет магазин 5-7 дней, дилер этот срок увеличивает раза в полтора.
Игорь161- тут ошибаетесь - пользуются и еще как - я спросил про установку доп.оборудования -накладки на пороги и молдинги на двери - ответ - можно, но надо заказать(у них) и подождать, попросил распечатать цену и вечером проверил в EXIST -все совпало. Вот так то, мне со скидкой экзистовской даже дешевле вышло бы да и сам поставить это могу. Так что думаем.
И еще информация к размышлению - спросил про замену масла на 10т.км - можно, а со своим - тоже можно, но нормочас будет дороже и запись в сервисную книжку не сделаем. На вопрос а зачем к вам приезжать - деньги отдать и все что ли - немая пауза.
Пока этого ОД не называю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)