[АКПП AL4] неисправности коробки автомат

[arni]

владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. 
   Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
   - Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
   - При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
   - При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
   - При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
   - При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
   - В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
   - Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
   - Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
   

[АндрейР]

был на сервисе, приговаривают, сальник гидратрансформатора, смотрю на картинки там не сальник а какая то уплотнительная втулка это и есть сальник?

[АндрейР]

Подскажите если кто знает, сколько коробка должна потерять масла чтобы в её работе что то изменилось, либо она встала в аварийный режим или перестала ехать?

[Yureckiy]

АндрейР, Ели мозги почувствуют неладное (не достаточное давление) вывалит Неисправность... Читал, много, что с завода до 0.7 литра недалив идет и проблем не было - при смене долили....

[хоккей]

Добрый вечер! И меня не минула сия чаша. Через 2 недели после окончания гарантии,коробка становится в аварийный режим день-через день. Заглушил-завёл-норм. Поехал к ремонтёрам, кот. работали у дилера . Приговор-замена клапана, чистка гидроблока , частичная замена масла.12 тыров . Неприятно.

[Yureckiy]

хоккей, А ОД хоть уровень масла проверил? Масло хоть раз меняли? Да и клапан - могли бы сами поменять!

[VyacheslavS]

Вот и у меня побежала коробка:



Масло:


Записался к ОД на понедельник. Сервисник начал нести какую ту чушь на ограниченную гарантию по сальникам, инженер в гарантийном случае вроде не отказал, по крайне мере по телефону.

Я так понимаю, что если это сальник гидротрансформатора (деталь 17 на рис.), то нужно снимать коробку?

[Admiral]

Мне снимали коробку. Делали по гарантии, никаких вопросов не возникало. Долили немного масла еще.

[VyacheslavS]

Тут вот что вычитал про этот сальник:
-протечка масла не лечится одной лишь заменой сальника. Это - симптом более серьезной проблемы и следует проверить износ фрикционов сцеплений и гидротрансформатора;
-безобидное подтекание сигнал водителю о том, что пришел конец гидротрансформатору. В следствии того, что истерся фрикцион блокировки он перестает тормозить, а наоборот скользит - перегревая масло и забивая гидроблок. Из-за этого насос страдает от недостатка масла, что негативно влияет на втулку насоса и сальник и все это в свою очередь ведет снижению давления масла.

[miannik]

Тут вот

Это где?

[VyacheslavS]

Форум Авес Пежо.
Но надеюсь, что это просто бракованный сальник не выдержал 8,5 тыс поездку на юга.

[miannik]

Форум Авес Пежо.

VyacheslavS, если вами цитирутся конкретные слова типа - "конец гидротрансформатору", то нужно указывать конкретную ссылку.
Однако все форумы про АКПП берут эти слова из одного и того-же источника в инете.

[Admiral]

Мне мастер в ОД сказал, что сальник просто криво установлен был

[VyacheslavS]

Admiral, на каком пробеге это случилось и была ли до этого случая частичная замена масла в АКПП?

[Admiral]

Где-то на 27 000, до этого ничего не делал с коробкой