[АКПП AL4] неисправности коробки автомат

[arni]

владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. 
   Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
   - Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
   - При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
   - При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
   - При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
   - При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
   - В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
   - Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
   - Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
   

[Yureckiy]

saf614, Цены в бумагах нет?


Alex575, Я тоже давно об этом писал...где то тут есть.... Тоже разговаривал с инженером по гарантии. Говорил примерно то же. Масло менять и все гуд. 408 с АКПП не видели

[saf614]

Цен нет. Делали по гарантии. Только вот коробка немного пинаться начала. До ремонта не замечал такого. Интересно в чем причина?

[Yureckiy]

saf614, Сбрось АКБ.... Адаптация...

[saf614]

Странно. Интересно даже. Попробую абк снять

[Rem]

Всем добрый день! Уже несколько дней подряд коробка переходит в аварийный режим. Заглушил-завел, Неисправность на время пропадает. В общем как у всех примерно. Пробег 81тыс. масло менял 2 раза. Теперь думаю куда ее гнать на ремонт...

[Yureckiy]

Rem, Для начала уточнить уровень масла.... Может недолив...

[Rem]

Спасибо, проверю завтра. Я правда, его менял сам 10 тыщ. назад...

[ИгорьК]

для владельцев AL4 скажу, что владел 307SW с такой коробкой (еще предыдущая модификация), был третьим владельцем. Всегда прогревал коробку перед поездкой, зимой до начала движения стрлки тепературы. летом не менее 2-х минут. Накатал более 60 тыс.км сам, до меня было 110 тыс. Проблемы с коробкой начались после смены масла на 160 тыс. Начитался форумов. Заменил масло (частично), тысяч через 5 засвистел гидротрасформатор. Заменил его с полной переборкой коробки (42 тыс. вышло за все в 2012 году), но не менял клапана (стояли еще старые) это было моей ошибкой. Еще тысяч через 6 появилась ошибка по давлению. Ничего не стал делать продал машину в трейд-ин, взял 408 на механике. Считаю что коробка нормальная, не хуже и не лучше других 4-х ступенчатых АКПП. Меня устраивала.
Для любителей трейд-ин сообщаю, что сдал машину дилеру Пежо с пробегом 173 тыс. Он продавал её указывая пробег 133 тыс. !!!

[Yureckiy]

Rem, Ну может прокачалось маслице за это время + жара и не хватает давления

[Rem]

Поехал на диагностику, проверили уровень масла, в норме, масло чистое, подключили комп, показал разброс по давлению. Замена двух электромагнитных клапанов+ долив масла 12600руб. Сделали часа за два. Разницу ощутил сразу как тронулся с места, как будто новую коробку поставили. Во первых рычаг АКПП стал легче переключаться, до 3 тыщ. оборотов переключения вообще не заметны и в целом тише стало если на газ придавить.

- - - Добавлено - - -

Мастер посоветовал, не дожидаться в следующий раз пока будут ошибки, и толчки, а то может оборвать фрикционы и там совсем другие деньги, просто каждые 80тыщ меняйте клапана ))

[Метеор]

Поехал на диагностику, проверили уровень масла, в норме, масло чистое, подключили комп, показал разброс по давлению. Замена двух электромагнитных клапанов+ долив масла 12600руб. Сделали часа за два. Разницу ощутил сразу как тронулся с места, как будто новую коробку поставили. Во первых рычаг АКПП стал легче переключаться, до 3 тыщ. оборотов переключения вообще не заметны и в целом тише стало если на газ придавить.

- - - Добавлено - - -

Мастер посоветовал, не дожидаться в следующий раз пока будут ошибки, и толчки, а то может оборвать фрикционы и там совсем другие деньги, просто каждые 80тыщ меняйте клапана ))

Так и не понял - у официального дилера делали или где? 12600 р - это масло(сколько литров?) вместе с двумя клапанами и работой ?
Как то шикарно каждые 80 000 клапана менять, при том что вы уже меняли два раза масло в коробке!

[Rem]

Нет, не официалы, просто хороший сервис по французам в Краснодаре. 12600руб это за все, из них 8000руб клапана 2шт. 600руб 1л. масла и 4000руб. работа

[Yureckiy]

Кто хотел доп охлаждение на АКПП
Вот классно сделано

http://www.drive2.ru/l/4870048/

[VyacheslavS]

Вот возможность поменять масло бесплатно, заодно и сняться в видеоролике!

Вышло окончание: