0

владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
- Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
- При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
- При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
- При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
- При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
- В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
- Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
- Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq
При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок"
кстати, решил поэксперементировать, в мануальном режиме переключения этого вообще не ощущается, не важно какая скорость была, сравнительно долго удерживается 2-я - потом совсем не ощутимо переключается на 1-ю...у меня так по крайней мере и с 60 до 50 км/ч слышин вой коробки при отпускании педали газа.
П с пробег 1400км
Последний раз редактировалось хххАндрейххх; 02.09.2014 в 21:35.
кто- нибудь в курсе подходят ли клапана Citroen/Peugeot 2574.16 в нашу коробку или изменения их коснулись?
Переключения стали не такими плавными, вот планирую сменить масло и их может поменять...пролить спокойную жизнь агрегату
Ростовский, Масло продлит...мне кажется рано морочишься!
Есть ли большой смысл поменять масло в коробке на 20000 км?
Каждый сам решает, как показывает опыт эксплуатации 308, смысл есть. Сам буду менять в эту пятницу, пробег 30,2 тык.
бывший Обхуёмбр
Странности творятся с коробкой ! Когда загорается лампочка и бортовой подает сигнал о том, что мало топлива в баке, автомат переходит в аварийный режим. Заправившись и отъехав метр как только гаснет лампа тут же "толчек" и все, заработала в нормальном режиме. И так уже четвёртый раз в подряд .
vovik, Возможно машина (к стати замечал), после загорания лампочек - переходит в экономный режим и как нибудь давление меньше создает в коробке (ИМХО), но я бы на Вашем месте - проверил уровень жижи в автомате....
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)