0

владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
- Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
- При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
- При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
- При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
- При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
- В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
- Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
- Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq
В одном из сервисов настаивали на двойной замене масла. Второй раз после 1000 км. Насколько это оправданно или просто хотят развести на деньги?
Сегодня случайно перевел ручку в положение R на скорости около 60 км. через неск. секунд заметил перевел обратно в D сейчас переживаю не сломал ли чего. Авто ведет себе нормально, никаких сообщений нет. Подскажите, а то волнуюсь.
задняя передача включается не сразу, у меня через 2-3 секунды. Если у вас не было жёсткого удара сопровождающегося резким торможением, то все в порядке.
бывший Обхуёмбр
мне кажется не переключится на ходу, при ошибочном переключении селектора в R на заднюю, наверняка предусмотрено такое в электронике![]()
Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
Спасибо, успокоили!
На днях заметил запах горелого в салоне. Вот думаю не в коробке ли дело?Просто до этого немного погонял авто. Интересно коробка может перегрелась?
Если бы коробка перегрелась появились бы рывки при переключениях и при включении режима D может за камазом с горящими тормозами или сцепой ехал?
saf614, давно машину покупал ?? (у меня в первый месяц такое наблюдалось - потом самоустранилось)
Не садитесь за руль с правами администратора, старайтесь не участвовать в ДТП (с) тех. поддержка.
...может от ката вонять, греется он не слабо а если ещё и лужу где то цепанул вонять будет пока не "обгорит"![]()
Купил 15.07.14. Просто на днях "руки дошли" до машины(был в командировке). я понимаю, что машина не создана для гонок. Но все таки не думаю, что так быстро перегреется. Ошибок не было. Наверное новая поэтому так.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)