[АКПП AL4] неисправности коробки автомат

[arni]

владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?

Комментарий модератора

1. Xramovnik:
2. 
   Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
   - Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
   - При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
   - При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
   - При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
   - При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
   - В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
   - Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
   - Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
   

[Андрей из Питера]

Для статистики: проехал 12 тыщ, неисправностей в коробке нет. Всем удачи!

[vladimir_vv]

Вопрос такой - есть ли кто из собратьев с ДиагБОКСом ??

[che_gevara24rus]

vladimir_vv, админ!

[Игорь_К]

На хундаях никогда не использовался айсин в чистом виде. У корейцев автоматы "собственной разработки", т.е. собственноручно спизж...е у японцев/европейцев разработки. И вообще автоматы у них были проблемные по крайней мере на элантрах 5х и сонатах. на 40 тык начинали брыкаться или вообще уходили в блокировку (даже не доехать).

Впервые слышу. Владел 5-ой Сонатой таганрогской 5 лет, 110 тыс. пробега продал, проблем ноль. Сидел на форуме сонатоводов все это время- проблем АКПП в пределах статистики брака. В СМИ нигде не встречал. Старая 4-х ступ-ка разработки мицу.

[vladimir_vv]

народ, есть те, кто уже менял АТФ в нашей коробке ??

нароооод ??

[Yureckiy]

vladimir_vv, Наверно нет...Я вот собираюсь и друг тоже. Но диллеры не хотят мыть фильтр (сеточку). Предлагают 2 раза слить налить масло...Что мне кажется не очень хорошо

[vladimir_vv]

дык мне ваще на ТО вчера пригрозили тем, "что доедешь до дома сам - а утром приедешь на эвакуаторе к ним, и за все деяния (замена масла в АКПП) будешь нести ответственность сам"...вот и не поменял масло в коробке

[Yureckiy]

дык мне ваще на ТО вчера пригрозили тем, "что доедешь до дома сам - а утром приедешь на эвакуаторе к ним, и за все деяния (замена масла в АКПП) будешь нести ответственность сам"...вот и не поменял масло в коробке

Глупости - если диллер берется менять (умеючи), то ответственность на нем и ничего плохого не будет... Но это не про наших диллеров

[vladimir_vv]

Вообщем я ХЗ что делать с заменой масла....все советуют, но при этом никто не менял дилемма)))
владельцы 308-х вовсю кричат МЕНЯЙЙЙ
есть какие мнения ?!

[Yureckiy]

vladimir_vv, Менять!!!

[vladimir_vv]

ну а если действительно она выпадет в аварийный режим ?? - хз что поменялось в ней относительно 308го....позиция ОД здесь понятна - докатаешь до 100т.км - гарантия улетучится - сломается - не наши проблемы, плати сам)

[Yureckiy]

vladimir_vv, Ну так по-любому после 100000 улетучится

[che_gevara24rus]

что доедешь до дома сам - а утром приедешь на эвакуаторе к ним,

скажу словами известного юмориста - "НУ ТУПЫЕ!!!!!!!!" (С).

- - - Добавлено - - -

vladimir_vv, предложите им и в двигателе не менять, чтоб вдруг тоже не приехали к ним на эвакуаторе!!!!

[vladimir_vv]

che_gevara24rus, вы еще не меняли АТФ в коробке ??