0
Показано с 267 по 280 из 984
-
17.03.2013, 18:29 #1
[АКПП AL4] неисправности коробки автомат
владею атомобилем третий день.пробег 120 км.,загорается значёк "спорт" и "зимний" одновременно,комп. выдает ошибку "неисправноть АКПП". Остановишься, заглушишь, заведёшь всё в норме. через какое-то время всё повторяется снова, и так целый день.Не знаю что делать?
Комментарий модератора
- Xramovnik:
-
Для избежания одних и тех же вопросов перечислю что является нормальной работой данной коробки:
- Переход с 1 на 2 передачу в обычном режиме D на холодной коробке сопровождается легким, но заметным толчком
- При резком торможении, переход со 2 на 1 передачу сопровождается легким толчком как на прогретой так и на холодной коробке. Чем резче торможение, тем ощутимее толчок
- При снятии с режима Р ощущается нагрузка на двигатель - гидротрансформатор получил нагрузку
- При резком переключении с D в R может быть ощутимый толчок: читаем инструкцию - необходима полная остановка перед сменой направления движения!
- При зимнем режиме толчка при переходе с 1 на 2 нет, потому как там просто нет этого перехода: машина трогается со 2й передачи
- В спортивном режиме толчок при переходе с 1 на 2 не ощущается. Этого можно достигнуть если приучить коробку переключаться выше 3х тыс оборотов двигателя.
- Щелчок при нажатии на педаль тормоза припаркованой машины - освобождается блокировка
- Откат 10-15 см при трогании в горку с положения P (т.е. до этого машина стояла)
Последний раз редактировалось miannik; 15.02.2014 в 15:33. Причина: добавлен мини faq
-
Реклама
-
10.08.2013, 20:06 #267
-
11.08.2013, 02:32 #268
У меня тоже толкает на 2800-3000 оборотов, но на сколько я знаю что это у них считается нормой из-за специфики работы гидроблока.
Но программные режимы точно поменяли, у меня на 406м по иначе работала коробка чем здесь, и большой недостаток этой коробки как раз был гидроблок(а точнее клапана), остальные механизмы в ней действительно вечны( но как говорится с дури все можно сломать). Я на 406 за все время пользования менял только клапана, ну и соответственно масло, которое не смотря на все уговоры ОД нужно менять.
И не переживайте на счет всяких страшилок, которыми сопровождается AL4, если как про нее говорят что заменили родной гидроблок на гидроблок от ZF, то возможно это решит ее главную проблему, ну а недолив с завода(так как собирали наши ручки) нужно действительно проверять, и если есть гараж то это не так уж и геморно, я на предыдущем авто менял сам.
0
-
11.08.2013, 15:38 #269
-
11.08.2013, 23:27 #270
-
21.08.2013, 20:42 #271
-
03.09.2013, 21:40 #272
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Скоро 20 тыс., собираюсь сделать частичную замену масла в коробке, есть пара вопросов к завсегдатаям и гуру Al4:
1. Посоветуйте неофициальный , но проверенный и надежный сервис, специализирующийся на французских трансмиссиях (г. Москва);
2. Какое масло брать в каком объеме?
2. Скока ориентировочно будет стоить процедура ?
0бывший Обхуёмбр
-
03.09.2013, 21:58 #273
-
03.09.2013, 22:04 #274
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
JetForce, масла 4 литра хватит с головой. Вобще входит чуть больше трех. По остальным вопросам не подскажу. Буду менять на 30 тыс сам.
Blanc_408, с вашими пробегами да. А так если не хочешь получить труп к 80-100тыс' надо менять частично каждые 30-40 тыс.
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 03.09.2013 в 22:07.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
03.09.2013, 23:43 #275
-
14.09.2013, 07:30 #276
расскажите как правильно на этой коробке выполнить "кикдаун" особенно в момент низкой скорости. просто при нажимании газа в пол до щелчка скорость машины "проседает" на мгновение. но это кажется вечностью и может сыграть недобрую службу в чрезвычайной обстановке
0
-
14.09.2013, 09:24 #277
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Я обычно в такой ситуации когда вижу что нужен будет кикдаун, переключаюсь заранее в режим спорт. Там эта пауза меньше. Ну и второй момент, тапок в пол я жму еще на своей полосе, и как начался "подхват" выруливаю на обгон. Примерно так. Да и еще, коробка адаптивная, и чем плавнее вы ее обучите, тем тупее у нее кик даун...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
14.09.2013, 12:14 #278
-
16.09.2013, 09:38 #279
- Город
- Москва\Спас-Деменск
- Сообщений
- 503
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 127Array
так значит, в тему с рывками при переключениях с 1>2:
вернулся из отпуска, поехал на ТО-20 т.км, помимо всех операций попросил ОД разобраться с проблемой рывков в коробке, намекнув на прошивку соответсно от 301-го...они проблему признали, сказали вообщем проверим опоры и уровень масла)...сижу жду - пью кофий - звонит сервисмен грит типа все у Вас впорядке с опорами и маслом, НО у вас печальная картина со свечами и инжекторами, первых менять вторых промывать...настроение резко упало...спрашиваю цена-вопроса, ответ плюс 4200 рУ. соглашаюсь что еще...ответ +1.5 часа ко времени ожидания...снова кофе...звонок, просят прийти проехать, спускаюсь, говорю мастеру давайте Вы сначала (думаю может я уже чего не правильно делаю), садимся - заводит трогается...первая мысль - "это вообще моя машина?!"...ни рывка, ни толчка, звук двигателя совсем другой...сажусь я - аналогично...радости небыло предела)))))) задаю вопрос - что было\сделали ?? - ответ - помимо замены свечей\промывки инжектора, обновили до последней версии прошивку двигателя и коробки...вот такие вот дела...вывод двуликий конечно, с одной стороны и свечи были засраны настолько....что и сказать сложно, а с другой стороны они прошивки поменяли....сейчас на машине ездить - одно удовольствие
0
-
16.09.2013, 10:28 #280
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)