Стоимость запчастей, содержания и обслуживания Пежо 408

[Дмитрий]

Предлагаю в теме подсчитать стоимость содержания и обслуживания Пежо 408, чтобы у людей не было иллюзий по поводы цены автомобиля и его обслуживанию.

[Механик]

ТО через 20 000 км, расход не более чем любой подобный ему автомобиль. Стоимость ТО не дороже чем у других моделей. Чего тут считать?

[Дмитрий]

ТО через 20 000 км, расход не более чем любой подобный ему автомобиль. Стоимость ТО не дороже чем у других моделей. Чего тут считать?

Люди часто сравнивают автомобили и в качестве плюса выдвигают стоимость обслуживания, и купив бюджетный класс б+ думают, что и обслуживание у них дешевое, а на деле у Пежо ТО через один год или 20т.км = не более 10 тысячам рублей

[Механик]

Ну мы же говорим про Пежо, поэтому я и сказал, что как минимум не дороже.

[Суровый]

ТО через 20 000 км, расход не более чем любой подобный ему автомобиль. Стоимость ТО не дороже чем у других моделей. Чего тут считать?

У Пежо 408 что межсервисный интеревал 20 тысяч?

[Дмитрий]

У Пежо 408 что межсервисный интеревал 20 тысяч?

через каждые 20 000 км пробега или один раз в год* для автомобилей с бензиновыми двигателями:
206 1.1 л – 2.0 л, o
207 1,4 л – 1,6 л;
307 1.4 л – 2.0 л,
308 1,6 л;
406 1.8 л -2,2 л;
407 1,8 л - 3.0 л,
607 2.2 л– 3.0 л,
807 2.0 л – 3.0 л,
1007 1,4 л – 1,6 л;
Partner 1.4 л – 1,6 л;
Boxer – со всеми двигателями
через каждые 15 000 км пробега или один раз в год* для автомобилей o 4007 2,4 л с бензиновым двигателем;
через каждые 10 000 км пробега или один раз в год* для автомобилей:
107 1.0 л с бензиновым двигателем;
4007 2,2л HDI с дизельным двигателем,
Partner 1.9 с дизельным двигателем
с дизельными двигателями 1,6 и 2,0 HDi, в том числе Expert

[Roma161]

Да у Пежо вообще у всех по сравнению с конкурентами, цены на обслуживание да и на запчасти довольно гуманные! Сам езжу на 308, стоимость ТО не напрягает сильно, по сравнению с другими авто!

[LeonEMB]

Да у Пежо вообще у всех по сравнению с конкурентами, цены на обслуживание да и на запчасти довольно гуманные! Сам езжу на 308, стоимость ТО не напрягает сильно, по сравнению с другими авто!

Абсолютно согласен. У меня Пежо 107, а у родиелей Пежо 307SW котороу уже 8 лет и все время обслуживался только у официалов, могу сказать, что цены чуть выше чем покупать зпчасти в магазине и ставить у дяди Васи в гараже, но зато никакх забот и гаратия есть.

[DISA]

через каждые 10 000 км пробега или один раз в год* для автомобилей:

с дизельными двигателями 1,6 и 2,0 HDi, в том числе Expert

это получается, что у 408 с дизелем все таки 10 а не 20 тыс межсервисный интервал????

[BrickT0p]

В салоне сказали что ТО будет примерно таким как у 308

[Гражданин]

Менеджер в Авес-Пежо (Москва) на мой вопрос о периодичности ТО заметил, что кроме обслуживания раз в 20 тыс. надо раз в 10 тыс. менять масло... цену смены масла назвал приблизительно - около 3 тыс. руб.

[and]

нам в Сыктывкаре только про 20 тыс. сказали, цена приблизительно 6,5 т.р....про замену масла никто не говорил....машину ещё не забрал..жду, когда придет.....может потом скажут........

[BrickT0p]

нам в Сыктывкаре только про 20 тыс. сказали, цена приблизительно 6,5 т.р....про замену масла никто не говорил....машину ещё не забрал..жду, когда придет.....может потом скажут........

Я пытал менеджера, он сказал желательно масло менять каждые 10 тыс. Но не обязательно

[admin]

Я пытал менеджера, он сказал желательно масло менять каждые 10 тыс. Но не обязательно

Тут еще важно понимать какой двигатель:
если берем 120 лошадок, то при спокойной езде достаточно раз в 20т.км., если вы ездиете очень активно постоянно крутя двигатель до 6000 оборотов, то желательно менять раз в 10т.км. но не обязательно.
Если берем 150лошадок, то тут в обязательном порядке менять раз в 10 т.км.