Страница 7 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 85 по 98 из 142
  1. #1
    Местный
    Город
    Калуга
    Сообщений
    261
    Имя
    Денис
    Репутация
    [+/-] 44Array
    Записей в дневнике
    14

    Все про турбину на дизеле (объединенная тема)

    Вопрос такой: кто нибудь в курсе, чем охлаждается турбина? Маслом или антифризом? А то ни где не могу такой инфы найти и под капотом как то не понятно и не видно

    0 Недоступно!






  2. #85
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,872
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 773Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от Игореха02 Посмотреть сообщение
    и какое у нее давление?
    А оно вам надо? Думаю это вопрос нужно было адресовать производителю.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  3. #86
    Местный
    Город
    Эйлат
    Сообщений
    171
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Денис
    Репутация
    [+/-] 72Array
    Images
    2
    По практике эксплуатации легковых дизелей могу сказать, что если турбина начала свистеть, то готовься к ее замене. На предыдущем авто после начала свиста турбины до ее развала проехал чуть более 10000 км.

    0 Недоступно!

  4. #87
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,919
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1233Array
    Цитата Сообщение от mkc190 Посмотреть сообщение
    Не норма - должно быть чисто, но и не серьезная проблема скорее всего - просто подтянуть болт масленой трубки.
    а где этот болт находиться или ОД обращаться ?

    0 Недоступно!

  5. #88
    Уже не из одного источника читаю, что у нас турбина Garret gt12. но она идёт и с масляным и с жидкостным охлаждением. Но у нас я никаких подводов антифриза не видел. Как это понимать?



    http://www.kartuning.ru/shop/product/grt01/ тут напрример


    или тут

    http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=31&t=56574

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  6. #89
    Может всё же система жидкостного охлаждения у нашей турбинки есть, но не задействована?

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  7. #90
    у нас двигатель dv6cm 114 л.с и 254 н/м упрощен до невозможности, а вот на dv6c который идет на 3008 как раз и имеет такую турбину, он 16 клапанный и мощьность как раз 112л.с евро 5 и 115 л.с 270н/м под евро4. Эти 2 двигателя как раз и путают между собой.

    0 Недоступно!

  8. #91
    А у нас тогда какая турбина стоит если не garret gt12 ?

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  9. #92
    простая garret с масленным охлаждением, может даже и название похожее.

    0 Недоступно!

  10. #93
    Пользователь
    Город
    Киев
    Сообщений
    30
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 5Array
    Записей в дневнике
    2
    http://www.zr.ru/content/articles/48...o_peugeot_408/ тут пишут что турбина Гарет стоит на двигателе dv6cm и dv6c

    0 Недоступно!
    "...Мальчик был настолько ленив, что просыпался пораньше чтобы побольше них*я не делать..."

  11. #94
    http://forum.aves-peugeot.ru/viewtopic.php?f=63&t=58165 тут люди пишут, что на dv6c b dv6cm одинакова турбина. garret gt 12.44

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  12. #95
    да у GARRETT только одна турбина gt1241, в описании водяное охлаждение есть, а вот сервис боксе так и не нашел

    0 Недоступно!

  13. #96
    Пользователь
    Город
    Киев
    Сообщений
    30
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 5Array
    Записей в дневнике
    2
    http://www.indep.ru/upload/iblock/44...o%20wrjxri.pdf еще инфо тут по турбине - стр. 35

    Турбокомпрессор Garrett GT с изменяемой геометрией наддува
    обеспечивает высокую мощность, а главное - увеличенный крутящий
    момент в широком диапазоне оборотов, начиная с холостых. Благодаря
    применению этой технологии реализуется эффект overboost
    (кратковременное увеличение давления наддува для увеличения крутящего
    момента) с целью осуществления быстрого старта и/или обгона.
    Отсутствует эффект «турбоямы». Благодаря быстрой реакции
    турбокомпрессора улучшается динамика автомобиля, а в совокупности все
    эти эффекты приводят к существенному снижению расхода топлива.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось twixer; 15.01.2014 в 23:21.
    "...Мальчик был настолько ленив, что просыпался пораньше чтобы побольше них*я не делать..."

  14. #97
    twixer тут разбираемся есть ли у турбины водяное охлаждение именно на двигателе dv6cm или нет

    0 Недоступно!

  15. #98
    http://www.gcg.com.au/newimage/turbo...dimensions.jpg

    Тут видно, что на турбине есть заглушка под водяное охлаждение.

    Могу предположить что водяное охлаждение используется на автомобилях с системой старт стоп.

    А так же что его можно задействовать и у нас.

    - - - Добавлено - - -

    Хотя тут даже не заглушка, а штуцер. У нас в таком случае должна быть заглушка.

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

 

 
Страница 7 из 11 ПерваяПервая 1234567891011 ПоследняяПоследняя
после ответить ч1 -->
после ответить ч2 -->

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru