Рулевая рейка (объединенная тема)

[choko]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Под спойлер добавляется информация об оригинальных номерах компонентов рулевой рейки

Рулевая рейка - оригинальные номера компонентов

Рулевая рейка в сборе (оригинал с рулевыми наконечниками) - 1623213980
- Ранее применялся номер 4001L1, который позволяет выйти на кроссы ремкомплектов рулевой рейки
Рулевая тяга (левая/правая) - 3812F2
Рулевой наконечник правый - 381788
Рулевой наконечник левый - 381789
Пыльник рулевой рейки (левый/правый) с хомутами комплект - 406682

[свернуть]

Никто не замечал у себя на авто, при проезде неровностей? стуки рулевой рейки?
У меня бывает очень редко, в основном когда неровности асфальта на повороте, бывает стучит зараза, мне прямой путь в сервис? или забить
Да стук рейки отличу сразу от чего то еще. На предыдущем авто ниссан альмера, рейка болезнью была, данной марки

[Yureckiy]

Что бы не плодить темы - спрошу тут!

Вчера после 1200 км пробега по трассе (почти не глушили). Потяжелел руль. И стеклоподъемник правый передний закрывает стекло - только если держать (ну это переобучу, ладно).
Сегодня на холодную руль вернулся.
Жижа в норме.
Где копать?
Ошибок нет.

[DickenS]

после 1200 км пробега по трассе (почти не глушили). Потяжелел руль

Юра, было нечто похожее. Поменял жижу и больше не беспокоит.

[iam_alex]

Друзья. Правильно ли я понимаю, что если номера рулевой рейки и Peugeot 408 - 4001L1 (ранее 1623213980), и Citroen C4 седан - 4001VJ (ранее 1623214980), корреспондируют с номером 9674715280, то рейки Peugeot 408 и Citroen C4 седан идентичны?

[Кельцакоатль]

Номер наконечника рулевого подскажите, пожалуйста

[miannik]

Номер наконечника рулевого

Правый рулевой наконечник - 381788
Левый рулевой наконечник - 381789

[DickenS]

Походу попал я с рейкой. Передняя подвеска вся новая, кроме пружин и рулевых наконечников, но есть стуки-гряки справа при проезде неровностей с вывернутым рулём и оно прогрессирует... В гараж сервисе диагностировали именно рейку.

Активно штудирую матчасть, есть высокий шанс уложиться в 5-6 рублей... По результатам отпишу.

[Артем 21]

У меня такая же хрень, осталась или рейка или наконечники, пока забил, вроде не прогрессирует.

[klopeshnik]

но есть стуки-гряки справа при проезде неровностей с вывернутым рулём

тоже самое

По результатам отпишу.

ЖДЕМ!

[DickenS]

Вобщем, кино и немцы... Весь день сегодня по этим долбаным сервисам....

Приехал ремонтировать рейку, говорю - проверьте всю подвеску и если это рейка, то ремонтируйте. При мне всё проверили покачали, постучали - подвеска в норме, это рейка, ремонт будет стоить 11700. Ну ладно, говорю, делайте. Сделали рейку, были изношены втулки внутри. Приемщик садится за руль, я рядом, выезжаем из бокса, 5 метров, поворачиваем за угол и "гряк" на мелкой ямке... Поворачиваюсь к нему - это че за ху@@ня?! Заезжаем снова, собрали весь народ, подняли машину, начали опять дергать всю подвеску....

Короче, оказалось, что это шаровая и сайленты рычага и это при том, что я их менял прошлым летом.

Дальше, все сделали виноватые рожи, приемщик говорит - ну купите шаровую и мы вам её поменяем бесплатно... Грю - нух@@я, так не пойдет, делайте мне скидку, а шаровую я без вас поменяю. В итоге сделали скидку, заплатил 9200 вместо 11700 и поехал в другой сервис. Купил там шаровую и 2 сайлента на правую сторону. Дальше пришлось с ними ехать в третий сервис, т.к. во втором очередь. В третьем сервисе мне их поменяли.

Пришлось за шаровую и сайленты + работа ещё 3300 доплатить. Жопа какая-то...

В итоге тот стук, который меня парил (стук при вывернутом руле) оказался шаровой, а рейка хоть и постукивала, но это было не особо заметно.
Шаровую удалось диагностировать только вывесив машину на подъемнике и с силой подергав рычах вверх - вниз. Пыльник шаровой разорван, внутри грязь, но на собраной подвеске этого не было видно, увидели только когда сняли. Кстати, шаровая от TRW vt2i, сайленты лемфёрдер - отходили год.
Как то так, сейчас вроде всё тихо...

upd:
Вернулся с Ростова, уже намотал 200 км, посетил все "злачные" места нашего города - ямы, рельсы, гребенка, раздолбанная брущатка... В подвеске полная тишина, всё отрабатывается мягко и упруго и самое главное - ни малейшего прилёта в руль! Тьфу, тьфу, тьфу.

Вобщем, пока доволен, не зря заморочился с рейкой, да ещё и скидку вымутил на ровном месте.
Всё встало в 12500 руб. - это ремонт рейки и сайленты с шаровой (работа + запчасти). Пробег на сегодня 146 000 км. Будем наблюдать.

Всем добра!

[Новокузнецк]

Вобщем, пока доволен, не зря заморочился с рейкой, да ещё и скидку вымутил на ровном месте.
Всё встало в 12500 руб. - это ремонт рейки и сайленты с шаровой (работа + запчасти). Пробег на сегодня 146 000 км. Будем наблюдать.
Всем добра!

У меня рейка постукивала еще на 30000. ОД как всегда на конструктив списал.

[miannik]

Офф-топ специалистам - ай-яй-яй!

[AlexKucher]

Заметил , что на не заведенной машине руль крутануть невозможно вообще. Т.е. прям вообще ни как. Я не практикую это дело, как то нечаянно заметил. Раньше помню крутилось, туго, но крутилось.
Ключь вставлен. Замок руля открыт.
Что это значит?

[DickenS]

Что это значит?

это нормально, так и должно быть

[casabianca]

Не работает (не включен) усилитель рулевого управления.