0
Комментарий модератора
- miannik:
- Под спойлер добавляется информация об оригинальных номерах компонентов рулевой рейки
Рулевая рейка - оригинальные номера компонентов
Рулевая рейка в сборе (оригинал с рулевыми наконечниками) - 1623213980
- Ранее применялся номер 4001L1, который позволяет выйти на кроссы ремкомплектов рулевой рейки
Рулевая тяга (левая/правая) - 3812F2
Рулевой наконечник правый - 381788
Рулевой наконечник левый - 381789
Пыльник рулевой рейки (левый/правый) с хомутами комплект - 406682
[свернуть]
Никто не замечал у себя на авто, при проезде неровностей? стуки рулевой рейки?
У меня бывает очень редко, в основном когда неровности асфальта на повороте, бывает стучит зараза, мне прямой путь в сервис? или забить
Да стук рейки отличу сразу от чего то еще. На предыдущем авто ниссан альмера, рейка болезнью была, данной марки

Ну да.....конструктор для взрослых))))
Купив машину в сентябре 2012 года, сразу заехал на яму для интереса посмотреть что и как. Так вот, при пробеге меньше 200 км при покачивании правой рулевой тяги вверх-вниз слышался отчетливый стук. Проехав 10000 и на замене масла указал диллеру на сей факт, ответа другого и не ждал - конструкционная особенность. Сегодня пробег 19000 люфт остался и что самое интересное не прогрессирует. Так вот что это, не пойму. Заехал в один сервис где до этого всегда обслуживал предидущие машины, так вот спец сказал возможно рулевая тяга под замену.
Я так понял её можно подтянуть. Там есть гайка со стороны моторного щита..... или как владельцы 307-х.
Для того, чтобы подтянуть рейку мне пришлось сделать самодельный ключ.... там внутренняя гайка на 18 и очень мало места. Так что лезть туда советую, если на 100% уверены, что это люфт рейки. Я начал с элементов подвески и закончил проверкой карданчиков рулевого вала.
После подтяжки стал тише, но не пропал. У меня не было стуков при движении прямо.......в правом повороте при наезде на неровность был стук! Повернул гайку на пол оборота......главное не перетянуть!!!!
Скажите, а стук при вращении влево-вправо при заведенном моторе присутствует?
У меня появился где-то при 12000-15000, прогресс на лицо. Этот стук уже проявляется, если при развороте, когда резко поворачиваю руль, либо когда приходится тыкать на маленьком пятачке и свист при этом такой напрягающий...
Так и я уже привык, вот только потенциальные покупатели на это обращают внимание.
Судя по форуму 407 стук в рейки это стандартное явление, вроде как можно и так жить. Умельцы ставят пружину от диска сцепления между кузовом и рейкой, утверждают, что этим лечат данный стук.
ОД конечно утверждает, что это особенность!
Мои особенности: стук в рейке, стук в подвеске, свист ЭГУР, скрежет педали сцепления(никак не могут устранить), вой КПП.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)