0
Показано с 113 по 126 из 420
-
23.02.2013, 21:48 #1
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Установка видеорегистратора Texet 601 FHD на Peugeot 408 с подключением питания на плафон салонного освещения
Итак раз пока на форуме нет темя типа очумелых ручек, то напишу тут.
Итак подарила мне супруга на 23 февраля видеорегистратор Texet 601FHD, собсно вот он:
Вложение 2382
Установка и подключение
Открываем коробочку, и разбираем что в ней есть:
Вложение 2383 Вложение 2384
А есть там сам регистратор, шнур для подключения к компьютеру, адаптер питания от прикуривателя, инструкция и крепление (ну и конечно мармеладки для поднятия рабочего настроения ).
Запитывать регистратор от стандартной розетки конечно правильно, но колхоз из проводов и тройников (ибо розетка мне и для других нужд пригодится) в машине за 700т напрягает нереально. Платить диллеру 1т рупий - жабу не уговорил, да и ехать до ОД 100км в одну сторону. И вот тут мне вспомнилась статья про плафон салонного освещения. Nikolay, огромное спасибо за идею и фото! Итак, приступаем!
Собираем регистратор воедино с креплением:
Вложение 2385
Крепление не поворотное и нефига не быстросъемное. Но об этих недостаткахрегистратора не здесь. На том же маркете об этом писано-переписано.
Идем разбирать плафон. Там все просто: тупо тянем вниз со стороны стекла и он освободиться. Далее его подаем в сторону стекла и освобождаем. Видим примерно следующую картинку:
Вложение 2386
Приведу еще пару фото для подробности:
Вложение 2387 Вложение 2388
Вот как-то так. Справа от уже подключенной колодки, те самые разъемы которые нам нужны, плюсовая клемма по картинке справа.
Вот тут появляется первое НО: питание регистратора 5В, а на колодке естественно 12В. Нужен адаптер. Курочить прилагаемый к регистратору адаптер я не стал, а взял обычный за 100 рублей универсальный адаптер на USB разъемы:
Вложение 2389
Разбираем его и видим из чего он состоит:
Вложение 2390
Отрезаем лишнюю длину вставляемую в розетку (она нам будет только мешать).
Подбираем колодочку для разъема. Отлично подошла добавочная 4-х контактная колодка (которая 20+4) от блока питания ATX 24+4 (новые которые).
Вложение 2391
Обрезаем до нужного размера концелярским ножом:
Вложение 2392
Припаеваем к плате адаптера 12-5В. Получаем это:
Вид 1:
Вложение 2393
Вид 2:
Вложение 2394
Вид 3:
Вложение 2395
Фиксируем все эпоксидкой чтоб не вырвать провода от пайки:
Сначала внутри:
Вложение 2396
Потом собираем конструкцию и замазываем все снаружи:
Вложение 2397
Курим/пьем чай/смотрим кино 15 мин.
Идем собирать плафон с адаптером. Надеваем колодку на контакты, получаем следующий вид:
Вложение 2398
План покрупнее:
Вложение 2399
Включаем зажигание и убеждаемся что конструкция работает!!!
Вложение 2400
Обматываем адаптер двусторонним скотчем или антискрипом (у меня был только скотч) и укрепляем его в нише где поместится. Вот как-то так:
Вложение 2401
Просовываем mini USB шнур нужной длины и собираем плафон:
Вложение 2402 Вложение 2403
Вот что получилось:
Вложение 2404 Вложение 2405
Итого мне понадобилось: 40 минут времени, пара проводов и 100 руб денег (не считая регистратора), /dev/right_hands . Если не жалко адаптер из комплекта, то вообще ничего не надо.
[свернуть]
Видео с данного регистратора днем и ночью:
Последний раз редактировалось miannik; 24.06.2015 в 10:15.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
Реклама
-
21.05.2013, 16:33 #113
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
по идее правильно... или припаял не туда, или тебе только танцы с бубном помогут, ибо мистика!!!
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
21.05.2013, 18:54 #114
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
сирый, я спаял сначала через переходник тож не работал, потом спаял через родную зарядку(все равно от навика подходит) и все ок стало! только припаял так, чтобы если что назад собрать все можно было...
0
-
22.05.2013, 11:35 #115
Дело может быть не в напряжении, а в токе!
Некоторые адаптеры дают 1-2А.. а простые зарядки дают 300-400мА..
0Avto-Maniac.ru - Мы воплощаем идеи в жизнь
-
22.05.2013, 12:20 #116
-
22.05.2013, 13:44 #117
-
22.05.2013, 14:42 #118
Кадер, Вопрос к тебе наверно... Если я правильно понял у тебя тоже каркам 2? Позвонил тут где брал регистратор. Сказали один нюанс :
если в авто стоит блок комфорт (у меня аллюр и он есть) то от этого регистратор может и не вкл.)) Может такое иметь место?))
0
-
22.05.2013, 14:45 #119
-
22.05.2013, 14:51 #120
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
хм.. какая разница, че стоит то? напряжение 12в есть? есть.. что в аллюре, что в активе напряжение должно быть одно.. с какого, извините, они будут питание переделывать?
сомневаюсь чет я в их словах...
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
22.05.2013, 14:53 #121
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Интелигентная подсветка салона, которая плавно затухает
Наверно пора данный разговор прекращать: информации ноль, только известен результат. 12В есть 12В и не зависит от версии авто. Тут либо криво спаяно, либо каличный блок питания регистратора, слишком длинный шнур, криво припаян шнур. Если каркам запитывается от miniUSB то эти шнуры без должного опыта лучше не паять!
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 22.05.2013 в 14:56.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
22.05.2013, 14:56 #122
-
22.05.2013, 14:59 #123
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
22.05.2013, 15:01 #124
-
22.05.2013, 15:02 #125
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Я уже написал, пока не будет фоток или конкретного объяснения, схемы, короче чего-то удобоваримого для восприятия, лучше ничего не советовать, а то машину спалить можно
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
22.05.2013, 15:12 #126
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)