Бензиновый двигатель 1.6i 16V 110л/с (TU5JP4)

[Мутант]

атмосферная бензиновая «четвёрка»

ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя:	Бензин
Объем двигателя (см3):	1587
Мощность л.с.:	110
При об/мин:
Крутящий момент, Нм:	147
При об/мин:	4000

[lexaniki]

Спасибо за предположения, поеду к дилеру, посоветую им обратить внимания на ваши рекомендации. Обязательно отпишусь о результате. Но я грешу на прошивку, буду просить перепрошить.

[Maxisat]

lexaniki, а с выключенным кондером так же звенит?

[DickenS]

Но я грешу на прошивку

вполне возможно

[lexaniki]

Нет с выключенным не звенит. Иногда во время парковки когда работаешь попеременно педалями газ- сцепление, без кондиционера позвякивает, но с включённым конденсатор это просто беда.

[DickenS]

с включённым конденсатор это просто беда.

с включенным нагрузка больше

[AlexKucher]

Дайте пожалуйста ссылочку на нормальную мурзилку по TU5. В той которую наш форумчанин сканировал про TU что то почти ничего нет....

[klopeshnik]

https://cloud.mail.ru/public/652J/uKfGmwRhK
вот книжка про цитрамон.
в ней побольше про этот движок...
весит 120 метров

[DickenS]

Сегодня случился очередной "баг" с авто. Утром, как всегда, поехал на работу - всё норм. Днём надо было смотаться по делам, сажусь, завожу, и система предупреждает меня - "откорректируйте уровень моторного масла". С чего бы это думаю, 3800 км назад поменял масло - был уровень. Глушу, достаю щуп - масло на самом кончике. Куда оно блин девалось?! Открыл багажник, достал бутылочку с маслом (всегда катаю про запас), в ней было примерно 300 грамм - долил. Через 5 минут опять достал щуп - немного ниже середины. Проехал по городу несколько км, парканулся и оставил машину минут на 20. Вернулся, проверяю - отметка на щупе выше МАХ... Такое ощущение, что оно куда-то делось, а потом опять появилось, что за ватафак!?! Подтёков в моторном отсеке и под машиной нет, везде всё сухо. Ещё, когда ехал с предупреждением, стрелка температуры несколько раз медленно падала до 70-80 и опять также медленно возвращалась до 90... Точно помню, что 1500 км назад проверял уровень масла - было немного выше середины и масло было светлое, сейчас на щупе оно немного тёмное. Странно как-то... Что может быть, масляный насос? ещё один головняк от пежо...

[Андрей44]

очередной "баг" с авто

Предположение на грани фола:
допустим масло остыло, загустело. Завел мотор, масло, как литол намотало на коленвал, уровень соответственно упал. Долил -уровень поднялся. Поехал, движок и соответственно масло прогрелось, растеклось. Уровень масла поднялся, с учетом нормы + долил.

В голову пришло только это..))

[Павел572]

Предположение на грани фола:

У нас днем плюс 19

[Андрей44]

У нас днем плюс 19

Вот-вот.. поэтому то и написАл "на грани фола". У нас то минус 6.
А левое паленое масло, которое может и загустеть и свернуться никто не отменял - я просто предположил. На объективность не претендую..))

[Maxisat]

DickenS, мистика какая-то... может под уклон стояла машина, больше предположений нет

[DickenS]

намотало на коленвал

Масло как масло, заливаю не в первый раз, покупаю в одном и том же месте - ZIC 5w30 XQ

под уклон стояла машина

Не, ровная асфальтированная площадка на парковке

Вообщем, после "бага", второй день проверяю уровень на холодном движке - на щупе 2/3, сообщение больше не вылазило. А вот стрелка температуры так и скачет. Двигатель прогревается до 90 градусов и стрелка начинает гулять - падает до 70-80, потом опять поднимается до 90... и так много раз. Вот, снял видео сегодня утром, стоя на парковке:
https://youtu.be/gxoMMrmNan8

При движении автомобиля колебания происходят чаще. По идее термостат открывается на большой круг, но раньше я таких скачков не замечал. Вчера ехал с работы и примерно километров 10 наблюдал подобное явление, потом прекратилось - стрелка замерла на 90...

[Technics66]

Может взять ELM и в цифрах посмотреть скачки температуры? Может датчик температуры ерунду выдаёт (хотя это привилегия EP6). Если скачки резкие то датчик, если более плавные то может термостат.