0
Показано с 267 по 280 из 322
Тема: Ксенон
-
29.05.2012, 04:21 #1ЛукаGuest
Штатный ксенон в Пежо 408
будет ли 408 комплектоваться с штатным ксеноном ?
-
Реклама
-
27.11.2015, 13:58 #267
- Город
- Волжский
- Сообщений
- 849
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 882Array
- Записей в дневнике
- 3
- Images
- 1
Пока хороший светодиодный свет стоит как миссия на Марс. В дешёвом сегменте результат неоднозначный http://www.zr.ru/content/articles/81...ki-ili-ksenon/
0
-
27.11.2015, 14:43 #268
-
27.11.2015, 15:29 #269
- Город
- зеленоград
- Сообщений
- 1,300
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 376Array
СПАСИБО!
мнения ВСЕХ кроме МИХИ я услышал....
а теперь хотеллось бы послушать "начальника транспортного цеха"...
михххАААА, что ты купиииилллл?
0
-
27.11.2015, 16:35 #270
-
27.11.2015, 16:37 #271
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
27.11.2015, 18:33 #272
-
27.11.2015, 21:45 #273
- Город
- Saint Petersburg
- Сообщений
- 38
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Миша
- Репутация
- [+/-] 23Array
http://autozs.ru/bixenonovye-linzy/b...roduct_id=8926 Как то так!Правда инфо о производителе никакой! На коробке у линз название фирмы Vision,а у комплекта ксенона HiD BEST PERFORMANCE!В интернете из отзывов на линзы не нашёл информации а про лампочки довольно неплохие!
По поводу установки ещё незнаю когда появится время,но ставить буду сам однозначно,своими кривыми руками и попробую по возможности всё заснять и расписать поподробнее,вдруг комуто пригодится!
Забыл упомянуть отражатели металические,свиду качество очень даже!Единственное блоки розжига кажется крупноваты незнаю залезут в фару или нет(
https://youtu.be/mcxAJXyXKkU
Просто прикол))))
0Последний раз редактировалось miannik; 28.11.2015 в 09:51.
-
27.11.2015, 23:06 #274
Кстати, только недавно в "за рулём" сравнивали разные типы фар - там всё уже с фотками, замерами и выводами - всё штатное. Помню, что новые матричные фары там полностью в пролёте по сравнению с ксеноном и галогенками. И ещё, шеф, просьба, субъективные ощущения не утверждать ёмкими фразами авторитетными, я Вам полностью доверяю, извините, что выразил сомнение в целесообразности другого устройства, наверное, ошибся.
0Последний раз редактировалось miannik; 28.11.2015 в 09:52. Причина: цитата сокращена
-
28.11.2015, 08:58 #275
Уважаемый Игорь! Прошу Вас вашу фамильярность оставить при себе. Я Вам ни "шеф" , ни сват, ни брат. Мое мнение основано на собственном опыте эксплуатации штатного галогена 408 и штатного ксенона 508, а не на статьях из "За рулем" и рассказов друзей и подруг. Так вот повторюсь штатный галоген 408 не плох, но он хуже штатного ксенона 508. Если Вы заметили, весь "сыр-бор" пошел из-за утверждений некоторых экспертов, что штатный ксенон в 95% случаев не отличим от галогена, что в корне не правда. Покатайте хотя бы недельку машину (я не говорю что именно 508) со штатным ксеноном и Вы ощутите разницу.
0
-
28.11.2015, 09:56 #276
-
28.11.2015, 12:55 #277
Верю, что лучше светит ксенон - дальше и цвет лучше. Я сомневаюсь только в том, что он не слепит меня, если Вы едете мне на встречу. Я понимаю, что ксенон может быть адаптивный и всё такое, а если он сломается - привод адаптации или у Вас жидкость в бачке закончится для омывания фар - будет слепить точно. А чего это Вы по поводу "шефа" обижаетесь? Это вроде бы "начальник" в переводе с немецкого. Вы же меня учите, чтобы я "ерунду не писал", обычно такие выражения себе старшие по званию позволяют, начальники как раз.
0Последний раз редактировалось miannik; 28.11.2015 в 16:04. Причина: цитата сокращена
-
03.01.2016, 23:00 #278
- Город
- Saint Petersburg
- Сообщений
- 38
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Миша
- Репутация
- [+/-] 23Array
Сразу начну с того что 2.5 дюйма очень маленькие линзы надо брать 3!
Так вот про снятие бампера и самой фары ничего писать не буду т.к это было где-то здесь сто раз обмусолено,напомню только одно что провода противотуманок ну очень короткие, вообще жесть, мне не хватило даже бампер толком сдёрнуть с места как они натянулись как струны! Ну а если лень искать, то вот вам целое видео!
Начал расклейку фары с вытаскивания всех лампочек.
Затем как где-то видел на видяхах засунул фару в коробку и начал греть но не феном как все а пушкой дизельной)) другого на тот момент ничего не оказалось под рукой!И как оказалось зря,я ей ничего не испортил конечно но очень долго, вторую фару отогревал обычным тепло вентилятором на максимальном положении регулятора температуры!
Герметик сам в фаре не разогревается, там какой-то силикон что-ли,греем фару чтобы она стала эластичной и ничего не поломалось во время вскрытия!
На каждую фару пришлось около 30 минут на отделение стекла (греем,ковыряем,греем,ковыр яем и т.д)использовал плоскую отвёртку (шириной 4мм и длинной 80мм) рекомендую делать в перчатках))
Срезаем и подчищаем всё от старого герметика.
После вынимаем оставшиеся потроха
Т.К у меня линза со шторкой сверлим дырку в отражателе чтобы проложить провод
Провод от шторки замотал алюминиевым скотчем, иначе цветной отражается,протянул его к дальнему свету и подключил прямо в клемы которые идут прямо к лампе дальнего света
Прикрутил линзу к отражателю через силиконовое колечко,было в комплекте вроде на 27 гайка,прикручивать очень сложно потому-что гайка уходит глубоко а головка уже неможет зацепиться за гайку. Всё встаёт паз в паз,верх с низом не перепутать!Все шайбойки и т.д под наш цоколь.
Провода от розжига втыкаются в разъём от лампочки крепко и надёжно,в резиновой заглушке пришлось всё-же резать дырку, т.к. блоки розжига оказались не просто большие, а огромные ну и конечно в фару не влезли, хотя там места до жопы!
После монтажа линзы и крепления лампочки пришло время склеивать всё на место. Для этого нужно не забыть всё пропылесосить или ещё лучше продуть воздухом!!! Старый герметик мать его! ООО забыл, перед тем как приклеивать стекло идём в машину ставим фару не прикручивая, всё подключаем и выставляем горизонт методом подкручивания линзы в ту или иную сторону на глаз, поверьте всё получится идеально! Я об этом узнал только когда приклеил стекло пришлось немножко ...,но не криминал пока бампер не поставил)))
Итак вставив в пазы новый герметик похож на битум какой-то
вставил стекло,немного обжал и опять в коробку минут на 5. Вынув, обжал до конца пока незакрылись защёлки дал немного остыть и старый герметик мать его лежит крошками на отражателях пластами, вытряхивал его во внутрь фары. На руке во время работ появилась огромная мазоль. Вот что мне понадобилось для осуществления мечты, ну и часов 5 на всё по всё!
Фары отрегулировал в сервисе стоит смешных 500 рублей,готовился на1500. Теперь 2 ближних 4 дальних заодно воткнул диоды в габариты)) Фото как светят и вид в сборе позже!
Чем недоволен так тем что линза 2.5 а не 3 дюйма ну или хотябы пластиковые колпачки большего диаметра,в идеале надо снять фару отклеить стекло и в магаз примерять всё по месту! Вот так! Глазки не брал спецом не нравятся мне они и чернение тоже не делал тоже не нравятся! птф больше не пользуюсь!))
Лента для вклейки стекол
0Последний раз редактировалось miannik; 04.01.2016 в 08:30. Причина: ссылки в тексте оформлены
-
04.01.2016, 16:14 #279
- Город
- Saint Petersburg
- Сообщений
- 38
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Миша
- Репутация
- [+/-] 23Array
-
04.01.2016, 16:26 #280
здорово! а почему не трехдюймовые?
Отправлено с моего HTC One M9 через Tapatalk
0Дорогу осилит идущий.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)