Дорожная колея

[Вовка]

Добрый день! Форумчане подскажите! Непроизвольные перемещения рулевого колеса при проезде неровностей. Слабые, но есть, приходится слегка ловить льва, у многих такое встречается или только в моём случае?! Когда попадается колея на дороге, пежо готов туда сам заскочить и выезжает из колеи вяло. Искал в других темах не нашел, решил создать свою.

На 408 стоит Электрогидроусилитель руля с переменным усилием, слабовато заметно переменное усилие, сравнил с цивиком брата, проехал на пежо и на цивики по одному участку дороги, где и колея и неровностей полно(просто неровности ям нет) у цивика рулевое колесо жестче. У 408 на неровностях непроизвольные перемещения рулевого колеса.

[White Leo]

У меня такая же фигня бывает,но думаю,что не критично!!!

[Пежон]

Замечал подобное только при повороте на дорогу с колеей, т.е. входили в колею сначало передние повернутые параллельно колее колеса под довольно большим углом относительно самой машины (не повернутых передних колес), то создавался эффект затягивания машины в колею и даже как бы она и сразу выскочить пыталась, особо это заметно было при удержании руля одной рукой. И то это на моих маршрутах единственное место где ощущал такое. Если колеи на дороге при обычном перестроение, то вообще никогда не замечал дискомфорта, даже если очень сильная колейность.

[Юрий@@@]

Непроизвольные перемещения рулевого колеса при проезде неровностей. Слабые, но есть, приходится слегка ловить льва

В той или иной степени присутствует у большинства легковых авто. "Крепче за баранку держись шофёр"! Интересно, что у 308-го эта склонность меньше. Может больший клиренс сказывается?

[Хемулиха]

Тяжело проходит. Мерседес проходил еще хуже спасал только двигатель.

[PRV]

Просто у руля хорошая обратная связь, думаю это больше плюс чем минус, главное привыкнуть... До этого была машина с электроусилителем - так там вообще никакой обратной связи не было...

[Вовка]

Просто у руля хорошая обратная связь, думаю это больше плюс чем минус, главное привыкнуть... До этого была машина с электроусилителем - так там вообще никакой обратной связи не было...

прочитал кучу тест драйвов 408! в 3 упомянуто про информативность руля, на скоростях и неровностях дороги 1 рукой не подержишь. буду привыкать, хоть и проехал уже 8000 км.

[Monsieur Serge]

прочитал кучу тест драйвов 408! в 3 упомянуто про информативность руля, на скоростях и неровностях дороги 1 рукой не подержишь. буду привыкать, хоть и проехал уже 8000 км.

Ну уж не придумывайте. Я в 99% случаев одной рукой рулю спокойно. И на скорости до 150 км, и по убитой дороге колдобины объезжаю.

[Андрюха]

Я в 99% случаев одной рукой рулю спокойно. .

Тоже самое...правая рука на подлокотнике...левая лежит на руле...Двумя руками берусь за руль....когда устаю сидеть в одном положении...и надо как то разнообразить посадку...Ну...и на обгонах...где расслабляться нельзя...

[Вовка]

Ну уж не придумывайте. Я в 99% случаев одной рукой рулю спокойно. И на скорости до 150 км, и по убитой дороге колдобины объезжаю.

так я и не придумываю. на 150 по неровностям я одной рукой не могу держать, только 2! ехал с дачи по симферопольскому ш. в эту субботу 120-140 ехал, у рулевого колесао даже по прямой дороге непроизвольные перемещения.

[White Leo]

так я и не придумываю. на 150 по неровностям я одной рукой не могу держать, только 2! ехал с дачи по симферопольскому ш. в эту субботу 120-140 ехал, у рулевого колесао даже по прямой дороге непроизвольные перемещения.

Может тогда стОит проверить сход-развал???

[Вовка]

Может тогда стОит проверить сход-развал???

до поездки к ОД рулевое колесо повернуто вправо на 10-15 гр, поехал к ОД сделали диагностику подвески, рулевого все в порядке. Сделали сход развал, рулевое колесо повернуто влево 10гр, поехал 2 раз(по гарантии) руль опять влево повернут на 10 гр машина едет прямо! не получается у них выставить руль прямо!

[Monsieur Serge]

Тоже самое...правая рука на подлокотнике...левая лежит на руле...Двумя руками берусь за руль....когда устаю сидеть в одном положении...и надо как то разнообразить посадку...Ну...и на обгонах...где расслабляться нельзя...

Вот-вот. Я также. Да, руль на кочках водит, но одной рукой легко удерживается.

[Вовка]

Вот-вот. Я также. Да, руль на кочках водит, но одной рукой легко удерживается.

Значит буду есть больше каши, чтобы сил было больше 1 рукой держать) или подстраховка, на заднем сидении 2 ребенка)