0
Показано с 127 по 140 из 258
-
26.06.2014, 22:06 #1
-
Реклама
-
05.04.2016, 17:50 #127
Был сегодня у ОД, поменяли по гарантии ремень. Пробег 22700 км. Спросил почему так мало ходят ремни, сказали что нагрузка большая на ремень.
0
-
14.04.2016, 10:20 #128
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Встретил сегодня знакомого, ездит на 3008м с нашим движком. Отдавал ему свой ремень, который у меня стучал и тарахтел как дизель, 906 который. Он и на его движке тарахтел жутко. Сказал не вздумай брать 906й, бери 905й, как и положено. Сегодня он мне вернул мой ремень и похвастался, как работает его движок с новым ремнем. Ремень Dayco 6PK905S. Двигатель просто шепчет!
Не соглашайтесь и ни в коем случае не ставьте 906 ремень, это все фуфло и лишняя трата денег.
0
-
14.04.2016, 21:42 #129
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
07.05.2016, 20:35 #130
После зимы решил посмотреть из ямы, снизу так сказать. Оценить как пережили суровую уральскую зиму.
Кое что по мелочам подкрутил поправил, пришлось в течении зимы уходить, торпедировать сугробы, не сильно в мягкий снег.
Ремень обнаружен в плохом состоянии. Решено- ремень заменить. Почитал тему, мануал.
Выбор пал:
660руб, у нас
По замене- сложность только в фиксаторе приводе водяного насоса, такие выдумщики эти французы
На старом ремне ни каких опознавательных знаков не обнаружил, видимо истерлись.
Старый ремень
Старый и новый
Ну и видео
Звуку работы двигателя до и после замены.
На 20000км ремень не менялся, пробег 38500км
0
-
13.06.2016, 16:54 #131
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Абсолютно правильный выбор
Сегодня поставил точно такой же.
Как я уже рассказывал здесь ранее, что мне в сервисе поставили 906й ремень. И мое спокойствие на этом закончилось. Двигатель затарахтел как ушатанный трактор. Пришлось вернуть на место старый, потрепанный и тишина, как и спокойствие, сново вернулись в мою душу.
С неделю назад стал замечать, что при заводке двигателя появился посторонний стук, как было с ремнем 906м...ну может чуточку тише и только когда поддаешь газку. Думаю, пора ремень поменять. Заказал 905й, как у вас. Когда снял старый, увидел, что на ремне выпал пятачок резины с 2х рублевую монету. Вот, думаю, откуда стукаток...
Судя по вашему ремню...грохот там стоял не хилый...
Поставил новый ремень - машина шепчет
0
-
13.06.2016, 18:48 #132
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
13.06.2016, 19:34 #133
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
0
-
13.06.2016, 19:53 #134
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
13.06.2016, 20:05 #135
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
Я бы написал побольше, но через 5 часов уже вставать, чтобы ехать в командировку.
Хозяин 3008го подошел к замене ремня ответственно и для начала изучил информацию о 906м и 905м ремне.
Так вот, с его слов, на 905м ремне обе поверхности рабочие, в отличии от 906го, у которого рабочая только внутренняя и на 906м ремне просматривается сварной шов снаружи, который скорее всего и стучит.
0
-
14.06.2016, 09:56 #136
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
Андрюха, Я тоже задр@т редкостный....и изучил всю информацию.... А ремни ОДИНАКОВЫЕ...Что снаружи, что внутри....
0
-
27.06.2016, 16:20 #137
- Город
- Электросталь
- Сообщений
- 1,212
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 381Array
Поставил VKMV6PK905 SKF за 5 мин, ну может 10...., пробег 39000км. Старый весь в трещинах на всех ребрах каждые 1см.... Я скажу,что менять его вообще не сложно и не долго. Проблемы, если их так можно назвать, только с фиксатором помпы, не всегда получится с первого раза одеть его на выступ-фиксатор.
Самое важное, что нужно запомнить - это РАБОТЫ ВЫПОЛНЯТЬ НА ОСТЫВШЕМ ДВИГАТЕЛЕ!!!!!!!
Пробега еще нет, на ХХ не свистит
0Allure 150 THP 2013г, сборка февраль
-
27.06.2016, 16:37 #138
-
19.07.2016, 18:55 #139
Здрасти всем. Купил skf vkmv 6pk905. Почему не dayco, сам не пойму, запарился... Пробег 62 ткм, первая замена. Спасибо за мануал.
0Последний раз редактировалось котопёс; 19.07.2016 в 19:30.
-
21.07.2016, 19:40 #140
Всё очень просто меняется. Старый ремень весь в продольных и поперечных трещинах. Растянут. Одел новый, завёл и немного офигел - шкиф коленвала люфтит и натяжитель где то на сантиметр в верх низ ходит. Когда старый ремень стоял, как со шкивом было не знаю... Да, завел потом двигатель без ремня - шкив конечно же люфтит. Друзья, было у кого такое? Походу шкив на замену??
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)