PSA сокращает модельный ряд примерно вдвое

**IRepka** · 23.03.2015, 13:19

PSA сокращает модельный ряд примерно вдвое. Первой жертвой в линейке Peugeot стало спорткупе RCZ - машины закончились у дилеров еще осенью прошлого года, рассказал корреспонденту Autonews.ru источник в компании. В течение 2015 года с российского рынка уйдет еще несколько моделей. Французский автопроизводитель заявил, что намерен сосредоточиться на С-сегменте, кроссоверах и легких коммерческих автомобилях. В список приоритетных не попадают Peugeot 107, 208, и 508.

Источник: www.autonews.ru

**sergeykca** · 23.03.2015, 15:45

Ну, 408-то остаётся, так чего переживать ? Запчасти есть, ОфДилеры отстаются, другое дело, что они кроме пежо будут продавать и, соответственно, обслуживать другие марки. Но, приехав на очередное ТО по записи, этого тоже не почувствуешь - как приезжал к определённому времени, так и приедешь. Пока машину с ТО ждёшь, по салону пошаришься и в другие машины полазишь - тоже интересно.
Как ни крути - Мир прекрасен и Весна близка

Тем более, у нас на форуме подавляющее большинство вопросов по эксплуатации и обслуживанию уже обсосано, да не по одному кругу.

...а статья заказная - чтобы ринулись остатки 2014 года покупать

**Serg73** · 24.03.2015, 08:12

Сообщение от sergeykca

ОфДилеры отстаются, другое дело, что они кроме пежо будут продавать и, соответственно, обслуживать другие марки. Но, приехав на очередное ТО по записи, этого тоже не почувствуешь - как приезжал к определённому времени, так и приедешь. Пока машину с ТО ждёшь, по салону пошаришься и в другие машины полазишь - тоже интересно.

У нас, например, ОД изначально был мультибрендовым. Достаточно большое здание, разделенное условными перегородками на три отдельных секции. Бренды - Пежо, Мицубиси, Хюндай. Единый сервис с единой приемкой. В принципе, никакого неудобства в этом не нахожу, лишь бы сервисмены работали нормально

Заодно можно в Паджерике посидеть или в СантаФе. СантаФе, кстати, весьма неплох

**IgorSnezhkin** · 24.03.2015, 08:30

Серёга, говорят, что на месте "пыжей" теперь Хёнде. А "пыжиков" совсем нет (кроме коммерческих).

**Simbded** · 24.03.2015, 09:04

Сообщение от IgorSnezhkin

Серёга, говорят, что на месте "пыжей" теперь Хёнде. А "пыжиков" совсем нет (кроме коммерческих).

В салоне вообще отделения пыжей нет. На улице стоят остатки машин. Сервис остался. Нормочас не подняли.

**Андрей73** · 24.03.2015, 09:41

Сообщение от Simbded

В салоне вообще отделения пыжей нет. На улице стоят остатки машин. Сервис остался. Нормочас не подняли.

Именно так. Был в прошлое Воскресенье на ТО. Весь салон в Солярисах...Цены ПИПЕЦ... За 1,6 на ручке (колпаки, руль пластиковый) 750 000...

**Serg73** · 24.03.2015, 11:41

Сообщение от Simbded

В салоне вообще отделения пыжей нет. На улице стоят остатки машин. Сервис остался. Нормочас не подняли.

В этом году еще там не был - отстаю от жизни

Но судя по огромной вывеске на здании - "ремонт французских автомобилей", сервис пока на месте...

**iam_alex** · 24.03.2015, 08:31

И вроде как ПСА намерен разрешить некоторым дилерам мультибрендовость

**Yureckiy** · 23.03.2015, 16:46

Еще вроде на 408 сосредоточились... Где то сегодня была информация, что по 408 скидка 100 т.р + 130 по утилизации и если внести пол суммы - то беспроцентная рассрочка оставшейся части на 2 года.

**mip-67** · 23.03.2015, 22:54

А вот интересно - появятся ли когда нибудь у нас универсалы?

**Xramovnik** · 23.03.2015, 17:04

В PSA стоит сейчас задкматься и вывести на рынок 408 и С4 седан дизеля на автомате по приемлемой цене. Может часть рынка и смогут отыграть. Можно и 2л дизель предлагать - думаю желающие будут. И тот же ЕС5 можно предлагать в связке с роботом 6 ст -экономия по топливу на лицо, ничо изобретать не надо.