RSS лента

Антон75

Эксплуатация.

Оценить эту запись
Итак Здравствуйте! Давно не писал, конец года,на работе завал. Но...это все лирика.
На спидометре моего Пыжа 3200 с мелочью. В Питер наконец-то пришла зима. Причем резко так пришла. Ну и конечно никто к этому готов не был. Город хорошо засыпало, а убирать никто не торопится. Так вот, исходя из условий эксплуатации появились некоторые проблемы...нет, проблемки скорее. Итак, у меня первый раз сработал АБС. Раньше я ездил на Самаре так что о таком чуде только слышал. При подъезде к перекрестку неправильно выбрал скорость( после лета бывает), пришлось резко и сильно нажать тормоз. Сначала не понял чего это педаль мне по ноге лупит. Переср....пугался блин. Сейчас привыкаю. Уже торможу аккуратнее и АБС не включаю. У меня гораздо чаще срабатывает ЕСП (если я правильно его обозвал) , при каждом повороте на рыхлом снегу начинает мигать лампочка и я чувствую как колеса притормаживают держа курс. Вообще конечно я был более уверен в своей Пятнашке так как контролировал ее сам. Здесь же приходится доверять электронике. Хотя комфорт конечно ни в какое сравнение...
Что не понравилось. Лобовое стекло и щетки. Лобовуха очень большая, низ нагревается а верх не совсем. Дворники хорошо очищают низ и середину лобового стекла а верх не всегда. Остаются полоски грязи и иногда льда. И дворники на них скрипят. Справедливость ради надо сказать что такое бывает не всегда. Для этого эффекта должны быть определенные условия. Например когда на дорогу налили реогент а температура воздуха минус 10. Чуть теплее и стекло нормально очищается. В то же время в салоне работает климат выставленный на 23 градуса.
Теперь о дворниках непосредственно. Чистят они хорошо а вот обогреваются в зоне обогрева не очень. Сделать этот вывод мне помогла одна поездка . На градуснике было минус восемь, ехал с работы. Город стоял в одной большой пробке. Снег шел. В машине было тепло. Пока стоял в пробке снег на лобовухе таял и дворники сгоняли его в низ. При не продолжительном продвижении впереди едущий грузовик закидывал стекло грязью. Приходилось включать омыватели. Через некоторое время дворники стали оставлять грязь на стекле. Дворники работали кстати не всегда, включал их по необходимости. Когда приехал на стоянку посмотрел дворники...они все были во льду! Причем лед был цвета моей омывайки. Омывающая жидкость, кстати, до минус двадцати пяти! Так что скорее всего плохие тэны или экономия электроэнергии...а вы что думаете? Может жидкость плохая?
Далее мелкие недочеты. Во первых не нравится что обогрев заднего стекла постоянно отключается. Я понимаю, экономия. Но я постоянно о нем забываю и вот когда мне надо посмотреть в зеркало заднего вида я обнаруживаю сплошной туман. Тыкаю кнопку но момент то уже ушел. Мне неудобно.
Во вторых при разморозке заднего стекла вся вода стекает ПОД крышку багажника. В сам багажник она конечно не попадает а остается в виде льда на крышке. Причем как сверху так и с внутренней стороны. При открытии багажника верхний лед отскакивает а вот нижний лед приходится отламывать вручную так как при закрытии крышка прижимает этот лед и кажется что багажник закрывается с трудом. Как то не хорошо.
Теперь о плюсах. Очень нравится обогрев сидений . Грамотно просчитали мощность, по крайней мере для моей задницы. И нравится как машина размораживается. Я еще не разу не шкрябал скребком стекла. Включаю кнопку от запотевания и вуаля. Жду ровно десять минут. За это время полностью оттаивает лобовое стекло и боковые. И это на холодной машине. Правда температура у нас не опускалась ниже минус десяти. Но все равно мне нравится!
Очень нравится проходимость машины. По глубокому снегу на зимнем режиме ползет как танк. В этом правда большая заслуга резины( hakkapelitta 5). Но все равно мощный зверюга. Такие вот впечатления.
Благодарю всех кто дочитает до конца столько букв, Всем удачи на дорога!
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Categories
Без категории

Comments

  1. Аватар для Марруся
    Привет. Все прочла. Молодец, хорошо все так описал - чувсвуется, что от души, и, что в целом машиной доволен. Про ледяные дворники - это точно поганая омывалка. У меня до этого не было на машине обогрева лобового стекла, но всегда была хорошая омывалка ВР, достаточно дорогая, но она того стоит. Во первых- не аллергична, в отличие от тех, что продают большими флягами синеватого цвета (многие аллергики говорят, что кашляют и глаза слезятся как только начинают брызгать ею на стекло - запах в салон проникает). А во-вторых - краску на машине не разъедает.
    Так вот! Даже при более низких температурах у меня такой фигни не было.

    ... а вообще, от себя скажу, что поддалась проискам менталитета коллег - бери, типа, автомат... механика -каменный век... менять надо на лучшее... Не лучшее это ни разу! В следующий раз буду брать только механику, или робота, чтобы, хотя бы зимой ездить на механике.

    А так, в целом, машиной тоже очень довольна, к правому зеркалу, правда, еще никак....Пересаживалась с Шевролет Авео - комфорта значительно больше!
  2. Аватар для ilias
    Отзыв конечно впечетляющий-ТОЧНО ОТ ДУШИ!я всегда лил и лью незамерзайку синию за 100 р. на трассе-ПРОБЛЕМ НЕТ!и глаза не есть и не пахнет-может везет просто!с замерзанием тоже проблем нет!а еще обогреваемые форсунки омывателя это плюс!на отцовой Волге тоже были сам ставил!ездил на акценте 4 года!какой там обогрев? да ни какого!стекла?дворники? и т.д.?о чем вы говорите-поэтому лучшый друг в машине был скребок!
  3. Аватар для Travmatolog
    Если кнопку обогрева заднего стекла нажать повторно после автоматического отключения, то она больше не отключается. По крайней мере у меня так. У нас здесь в Москве снега тоже навалило не мерено, его вообще не убирали. Сначала сгребали к бордюру, затем наоборот к середине дороге. И так до сих пор делают. За все время видел толко 1 снегоуборочный комбайн. Так вот, у меня резина липучка Данлоп Граспик ДС 3. Хоть и АКПП, но затруднений в движении по этой погоде не имел. Просто включал звездочку на коробке. Нигде не буксовал.
  4. Аватар для Андрюха
    Трудно что либо сказать про дворники , с такой ситуацией не сталкивался......сейчас, зимой , постоянно кнопка обогрева зоны дворников включена , дворники идут по стеклу мягонько , без шума , как летом.
    Пару раз забыл включить кнопку , дворники прошлись по стеклу со страшным скрипом.....
    Так что , все там хорошо греет , я так думаю......
  5. Аватар для Марруся
    Цитата Сообщение от Travmatolog
    Если кнопку обогрева заднего стекла нажать повторно после автоматического отключения, то она больше не отключается. По крайней мере у меня так. У нас здесь в Москве снега тоже навалило не мерено, его вообще не убирали. Сначала сгребали к бордюру, затем наоборот к середине дороге. И так до сих пор делают. За все время видел толко 1 снегоуборочный комбайн. Так вот, у меня резина липучка Данлоп Граспик ДС 3. Хоть и АКПП, но затруднений в движении по этой погоде не имел. Просто включал звездочку на коробке. Нигде не буксовал.

    Спасибо за подсказку! В книжке долго ковыряться, а в салоне, вроде, не озвучили.. про второе нажатие кнопки - тоже вчера нервничала по этому поводу...
  6. Аватар для mitchell
    Про дворники. Мне думается что они могут обмерзать - ведь подогрев на стекле, а не на самих дворниках. Главное чтобы сами резинки не были обмерзшими.
    На счет неполного очищения стекла сверху. Может струя омывайки не добивает туда? Если так, то направление струи регулируется (тонкий острый предмет в форсунку и аккуратно (!) перемещаем сопло куда надо).
    С запотеванием заднего у меня проблемы нет, наверное смотрю туда часто. Как начинается туман - сразу включаю обогрев.
  7. Аватар для KRIZIS
    Хорошее описание, правда 3200 у вас не на спидометре, а то бы улетели в космос.
  8. Аватар для www.ru
    хороший отзыв. меня вот расход интересует
  9. Аватар для Colin
    Цитата Сообщение от Travmatolog
    Если кнопку обогрева заднего стекла нажать повторно после автоматического отключения, то она больше не отключается.
    а у меня почему-то так не работает. приходится каждые 10 минут включать