RSS лента

DISA

бортовичек дизельного красавца

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от DISA Посмотреть сообщение
в знатоки дизеля я не записывался, это мой первый дизель, и купил я его не просто так, а перед этим изучив огромное количество различного рода информации про эти моторы и их эксплуатацию....некачествен ное топливо сокращает срок службы любой детали двигателя, но что мешает заправляться на проверенных АЗС, тем более с таким запасом хода?(150 сил кстати тоже с турбиной, и кстати дизельная турбина ходит дольше и стоит дешевле бензиновой) антигель да, планирую заливать при приближении морозов к 20 градусам. друзья кто на дизелях ездят советуют ликви молли, банка стоит порядка 600р и хватает ее на 1000 литров, это больше 10 тыс пробега, думаю на зиму одной банки за глаза хватит...дизельные фильтры дороже не на много, и меняются они не так часто, что бы их принимать во внимание...турбина ни как не влияет на ресурс кпп и сцепления (если конечно не жечь на каждом светофоре резину, а спокойно трогаться) турбина включается не сразу, а износ сцепления и пиковые нагрузки на кпп происходят как раз в момент начала движения (изучаем физику, динамику). если они там и не продаются, то думаю надо спрашивать не меня а маркетологов, может там дела с дт хуже чем у нас, может народ просто дизеля не любит....а у нас народ старается сэкономить на всем, а двигателя экономичнее дизеля пока нет...
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Categories
Без категории

Comments

  1. Аватар для Жека
    Добрый день,сколько заплатили за машину?
  2. Аватар для ДМИТРИЙ1969
    читал в журнале за рулём про дизель пежо статью - пишут только хорошее . правда в конце статьи небольшая преписка - окупаемость в районе 100 т.км. интересуются этой машиной в основном таксомоторные парки .
  3. Аватар для DISA
    Цитата Сообщение от Жека
    Добрый день,сколько заплатили за машину?
    сколько стоит по прайсу, столько и заплатил)))
  4. Аватар для DISA
    Цитата Сообщение от ДМИТРИЙ1969
    читал в журнале за рулём про дизель пежо статью - пишут только хорошее . правда в конце статьи небольшая преписка - окупаемость в районе 100 т.км. интересуются этой машиной в основном таксомоторные парки .
    окупаемость на самом деле около 60 тыс. км. таксисты всегда интересуются новыми предложениями...в свое время столкнулся с этим когда хотел взять соляриса когда он только вышел...не вижу ничего криминального в этом...будем в такси с комфортом кататься))))
  5. Аватар для ДМИТРИЙ1969
    если это ваш первый дизель советую почитать статьюhttp://experts.people.zr.ru/2012/11/...-kuplyu-dizel/
  6. Аватар для DISA
    Читал я уже эту статью. Вот честно, вообще не впечатлила... И ни какого доверия не вызвала, и прислушиваться даже не к чему в ней... Наверняка поситили какие нибудь деревенские заправки... А образцы которые не помутнели с нормалтных азс...
  7. Аватар для ATS74
    DISA,Всем дизелистам привет! Жду пежо, дизель актив. Пжл, отпишитесь у кого уже есть "Актив и Аллюр", есть ли между ними отличия в шумоизоляции салона и теплоизоляция капота у обоих версий одинакова или нет. Спрашивал у усвоего ОД говорит, что у "Актива" нет теплоизоляция капота.
  8. Аватар для DISA
    по-моему как рез сегодня в теме про шумку выложили фотки изоляции всех комплектаций....сомневаюсь что дизель чем то отличается в этом плане от бензина...
  9. Аватар для ATS74
    У кого дизель Актив, пжл сделайте фото капота.
  10. Аватар для Владимир71
    Да на капоте есть теплоизоляция .