RSS лента

Все записи дневника

  1. ТО 1 20 000 км. Дизель . Аларм моторс Спб Левашовский 21

    После пробега в Беларусь и обратно прошел ТО 1 ( 20 000 км).Предыдущую замену масла на 10 000 км. производил в Авто премиум на Энгельса. И шо я таки могу вам сказать по энтому поводу. На этот раз я решил обратиться в Аларм и поводов была масса. Во -первых цена и во-вторых - крайне не понравилось ...
  2. Быстрый trip в Беларусь и обратно или 2000 км. за 22 часа на дизельном чижике - Пыжике

    В воскресенье, днем раздался телефонный звонок от клиентки.
    -Саша ,а вы на большие расстояния не ездите ,у подруги отец паспорт потерял и ему не уехать?
    -На какие ,за город что-ли ?
    - Нет ,дальше
    - Псков ? Новгород ? Финляндия ?
    - Нет в Беларусь практически к Украинской ...
  3. бортовичек дизельного красавца

    вот и меня постигли первые неприятности с машиной. при замене масла на 30 тыс.км. попросил проверить подвеску т.к. начали стуки какие то доноситься. вердикт: правая шаровая под замену по гарантии. и еще один косяк, в первый с таким сталкиваюсь. видимо от солнца кожа на руле вздулась и пошла пузырями. отправили запрос в пежо Россия. на днях ответ должен прийти.
  4. Запись 1. Первая 1000 км

    Начну с того, как я выбрал Пежо 408. Прошлая машина была Шевроле Ланос, самая простенькая, для спартанцев. Целых 6 лет он трудился для моей семьи, но в конце концов встал вопрос о смене авто. На этот раз я подошел к выбору серьезно. Изначально планировал купить авто за 500-550 тыр. Проштудировал ...
  5. PSA XS EVOLUTION Открываем двери по-другому

    Для начала предлагается небольшая инструкция по подключению PSA.
    Пригодится начинающим. Если бы она у меня была, работалось бы бесстрашнее.
    Итак аппарат на руках. Программное обеспечение поставлено на комп. У меня на Висту.
    Подключаем PSA к машины, разъем в нише пепельницы. ...

    Обновлено 16.05.2013 в 15:11 Genall

    Categories
    Без категории