Стуки от подвески - ищем причины

[evgeni]

Да я тоже это понимаю,просто решаю закрепить или нет,другие мнения хочется услышать,что теряю гарантию на стойки.

[XoTTaBbI4]

А вот этого никто не утверждал)
Давайте будем реалистами - менять конструкцию узла на данной модели никто не будет.

Да мне честно говоря по .барабану, пусть не вносят никаких изменений в конструкцию, главное не это. Пусть ОД ПСА устранят стук у тех у кого он явно выражен.
Пусть меняют стойки, опоры, мажут и т. п., главное,- чтобы подвеска не стучала.

[miannik]

Да мне честно говоря по .барабану
XoTTaBbI4, так ведь и ПСА тоже по барабану, а ОД вообще занимают известную всем позицию (за редким исключением).
evgeni предложил сравнить узлы, а все остальное - диалог на тему этого сравнения.

[XoTTaBbI4]

XoTTaBbI4, так ведь и ПСА тоже по барабану, а ОД вообще занимают известную всем позицию (за редким исключением).
evgeni предложил сравнить узлы, а все остальное - диалог на тему этого сравнения.

Так это как раз в данном случае самое хреновое, что ПСА по барабану. В первые вижу такое полное наплевательское отношение к своим клиентам.
Изменить ситуацию можно только через массмедиа или по решению суда. Все остальное ПСА по барабану!

[RUS-53]

Так это как раз в данном случае самое хреновое, что ПСА по барабану. В первые вижу такое полное наплевательское отношение к своим клиентам.
Изменить ситуацию можно только через массмедиа или по решению суда. Все остальное ПСА по барабану!

+1000000000000000000

[orush]

Сегодня по настоящему тепло. Примерно +15 в тени. Езжу в городе теми же дорогами что и зимой (только теперь везде сухой асфальт, но дыр даже побольше). Там где раньше 100% стучала теперь - гробовая тишина. Просто констатирую факт и в полемику вступать не собираюсь.

[udalec23]

Я давно писал, что проблема в качестве резинок. От холода дубеют, и практически перестают работать. Не знаю, чо там на северах инженеры забугорные испытывали, но явно не подвеску. Самогон наверное.:-D

[miannik]

В первые вижу такое полное наплевательское отношение к своим клиентам. Изменить ситуацию можно только через массмедиа или по решению суда.
Наплевательское отношение уже всех автопроизводителей, продающих автомобили на территории РФ и ПСА здесь в том же ряду. Не будем обсуждать здесь множественные причины этого.

Кто вам мешает пригласить масс-медиа, снимайте, записывайте, публикуйте. Подавайте в суд. Пожалуйста, занимайтесь.
Нет времени и желания тратить нервы в общении с представительством ПСА? Терпите.


Да мне честно говоря по .барабану, пусть не вносят никаких изменений в конструкцию, главное не это. Пусть ОД ПСА устранят стук у тех у кого он явно выражен.
На Форуме есть все координаты, куда это "пусть" можно написать, послать, придти и выразить свое "пусть".

У меня складывается такое ощущение, что до сих пор многие считают, что админы и модераторы - это есть представители ПСА.
И второе ощущение - "пусть" кто-то займется этой проблемой вплотную, а я подожду результатов.

Вы готовы обработать имеющиеся результаты данных по стукам в соседней теме и на их основе аргументировать коллективную жалобу в ПСА? Пожалуйста, в любое время дня и ночи, размещайте ваш вариант.
Вы готовы обратиться в известные программы на тему автомобилей и рассказать в камеру ваши претензии в производителю? На телеканалах куча "Главных дорог", на радио куча Пикуленок-Стилавиных!

Или мы можем только на Форуме качать права?

[Serge]

На пежо и ситроен давно проблема с итими ризинками.. Они дубеют. Но раньше проблема была с зади пыльники слитали и гримели. Главное чтоб подвеска выполняла свою функцию.

[miannik]

На пежо и ситроен давно проблема
Давайте не будем петь такие песни. У меня был и Ситроен и есть другой Пыж. Нету такой проблемы.
И опять же повторю -это конкретная тема про конкретный автомобиль - Пежо-408.

[Serge]

Я с вами спорить не буду т.к. 408й первая французкая машина. Но есть друзья у кого есть. И у них есть такая вешь но только с задней подвеской. За что купил за то и продаю.

[orush]

На пежо и ситроен давно проблема с итими ризинками.. Они дубеют


У меня был и Ситроен и есть другой Пыж. Нету такой проблемы.


"пусть" кто-то займется этой проблемой вплотную, а я подожду результатов

Я ждал тепла и хотел убедиться стук зависит от температуры или нет. Нутром чуял это раньше и наконец для себя сегодня понял - зависит (на моей конкретной машине). Свои данные в теме про коллективную претензию оставлял, но, думаю, это не прокатит. Пыжей ранее не имел, имел Акцент. С его "нежной" подвеской за 70тыс пробега так и не пришлось "знакомится" - она просто бесшумно работала. Дальше просто пойду своим путем : либо подложить качественную резину под обрезиненную шайбу, либо заказать эти шайбы от ТИПИ. Вариант со шпильками и засверливанием кузова меня пока настораживает. Чуется мне что это отразится на управляемости, хотя не могу утверждать, не спец. в подвесках.

[udalec23]

Как вариант, найти альтернативного изготовителя резинок, но из полиуретана. Ходимость повышается и на мороз меньше реагируют. Но думается никто не будет этим заморачиваться. Маловат будет рынок сбыта.

[XoTTaBbI4]

Наплевательское отношение уже всех автопроизводителей, продающих автомобили на территории РФ и ПСА здесь в том же ряду.
Отвечу по порядку:

Во первых никогда не питал иллюзий насчет модераторов и админов,- на этом как и на других форумах это энтузиасты которые добровольно тянут лямку. Не знаю почему у Вас сложилось такое впечатление.
Во вторых: Я не жду, что кто то решит мою проблему с моим автомобилем,-дважды писал на горячую линию ПСА (ни ответа ни привета, несмотря на неоднократные звонки), трижды обращал к ОД, пока тоже без результатно. В данный момент совместно с юристом готовлю письменное обращение в ПСА (не на горячую линию, от которой толку нет), кроме того скоро будет 10000км на одометре, снова поеду к ОД и буду добиваться либо решения проблемы, либо письменного ответа почему нельзя решить проблему.
И только получив ответ от ПСА и ОД буду обращаться в суд и возможно массмедиа. Пока слишком мало документов на руках для таких действий.
Теперь по отношение к клиенту. Владел фольксвагеном, и сейчас кроме пыжика владею маздой. Сервис у фольксвагена (ОД в нашем городе) меня полностью устраивал, за три года владения автомобилем ни разу не было ни одной притензии к ОД, начиная с покупки автомобиля. C маздой был один косячок, но после обращения к руководству ОД все моментально разрешилось. Так что не надо обобщать, что у всех все плохо, это не правда.

[miannik]

Пока слишком мало документов на руках для таких действий.
И у нас на форуме, если внимательно прочитать накопительную тему - очень мало для аргументированной коллективной претензии.

Теперь по отношение к клиенту.
Вам повезло в отношениях.
В моей копилке общение с десятком ОД разных производителей (как личных, так и служебных авто). Со всеми одна схема взаимоотношений:
- ОД облизывает клиента, который пришел с кошельком и хочет четыре колеса,
- ОД охладевает к клиенту при наличии гарантийных вопросов, дискуссии переходят в полуматерные пререкания, после чего клиент и мастер ОД либо начинают полностью уважать друг друга, либо клиент уходит от обслуживания,
- ОД кладет на клиента после окончания гарантии, когда клиент пытается получить обслуживание даже по отзывной кампании.
Предлагаю завершить глобальные вопросы)

Таким образом, если у кого-то из участников форума появляется реальная информация о действиях с ОД или представительством ПСА по проблеме стуков опорного узла передней подвески - предоставляйте информацию в накопительной теме.

Конкретные мысли по обращению в Представительство ПСА
оформляйте письменно для обсуждения и подготовки проекта обращения
в накопительной теме (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=870).

[Alexxx]

Подтверждаю. На моей машине пробега 4450, и уже отчетливый стук с лева при езде по мелкой гребенке, при маленьких ямочках. Так как есть знакомый в ОД, поменяли слева амортизатор с опорой, а так же стойку стаба. Звук не изменился. По шаманили с шайбами и прокладкой, эффекта нет. Сказали хороший стук на ружу вылезет. Жду...

[Alexxx]

Сегодня, пока перепротягиваль моменты затяжки всей подвески, знакомый пригласил прокатится на только что прибывшем абсолютно новом авто. Звук чуть тише, но как у меня, спереди слева. А прокатились на тест драйве на котором 2945 тыщ. не сказать что идеальная тишина, но меня бы устроило.
Протяжка результата не дала, все моменты соблюдены.
Прям и не знаю что и думать.

[bives]

Глухой стук с обоих сторон наблюдается на мелких кочках в первый км движения утром(температура была от-2 до 10)! Дальше практически уходит! Как мне кажется такой звук издаёт холодная "газовая стойка", и решением будет только замена передних амортизаторов на аналогичные какой-нибудь "брендовой" фирмы......

[keksmartin]

Город Тамбов. Приехал с проблемой стуков в правом переднем колесе . Провели диагностику, сказали проблем нет. Вам кажется.

[dmitriev-uglich]

В ходе диагностики конечно же ничего не выявилось. Ради интереса сразу же проехался на авто представленном на тест драйв. В нем стуков НЕТ!

а комплектации одинаковые?

[Mike]

На пежо партнер типи, до определенного времени на передние аммо, где они крепятся к кузову ставили обрезиненные шайбы, такие же, видимо, как и на 408, поэтому у многих передок стучал. На форуме по партнерам много исписано чернил, как избавиться от стуков. У меня тяпа выпуск май 2011 и шайбы уже стоят с "грунтозацепами" т.е. усиленные. Стуков спереди не наблюдаю. Сегодня,при протягивании провода из салона под капот, снимал дворники и накладку под ними после чего открылся вид на крепление аммо. Обратил внимание на шайбы - они обычные. Может попробовать шайбы с "грунтозацепами" как у тяпы, у кого стучит передок. У меня пока не стучит.

[orush]

А можно актуальный партнамбер шайб "с грунтозацепами" от ТИПИ (по аналогии с нашими "Упорная чашка перед. подвески - 5033 С9") и чтобы по экзисту бился?

[miannik]

А можно актуальный партнамбер шайб "с грунтозацепами" от ТИПИ
Не спешите в магазин. Не все так однозначно с шайбами.
Не торопясь почитайте здесь (http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=35020&view=findpost&p=678675) , где в том числе увидите, откуда изучить Типи-форум (опять же не торопясь).

[ss-45]

Скажите, а на каком пробеге проявляется такой косяк и с какими двигателями? Просто у меня дизель, пробега пока всего 800км и никакого стука я не слышал тьфу тьфу тьфу.

[miannik]

Скажите, а на каком пробеге проявляется такой косяк и с какими двигателями
В том то и дело, что это не поддается классификации по двигателям, пробегу и даже марке (Пежо или Ситроен) и может вообще не проявиться.
Причем, это возникает на всех машинах ПСА с именно такой конструкцией передней подвески.

[iGoGo]

Читаю тему и тихо о......ю.
Есть смысл музыку погромче сделать кому-то..

[Димарик]

с наступлением у нас тепла все посторонние звуки исчезли))))

[orush]

с наступлением у нас тепла все посторонние звуки исчезли))))
Аналогично! Но за лето нужно что то придумать с передней чтобы зимой не началось опять...

[Defon]

Тепло наступило а на гребенке все так же стук :(

[udalec23]

Значит за зиму чёто раздолбало. Не дай бог рейку. Может тяги?

[XoTTaBbI4]

Тепло наступило а на гребенке все так же стук :(

Аналогично, стало немного потише, но как стучало так и стучит. Единственный косяк который всю картину портит

[ВВС]

Глухой стук с обоих сторон наблюдается на мелких кочках в первый км движения утром(температура была от-2 до 10)! Дальше практически уходит! Как мне кажется такой звук издаёт холодная "газовая стойка", и решением будет только замена передних амортизаторов на аналогичные какой-нибудь "брендовой" фирмы......

Такая же ерунда. Как будто булькает нечто глухо так, предательски. Прокатишься утром несколько км.-проходит. А что наши стойки и в плюс двадцать в начале мерзнут, греть их надо? Во дошел прогресс 21 века. в космос летаем, а стойки не могут сделать адекватные. Французы нам мстят...

[bives]

А что наши стойки и в плюс двадцать в начале мерзнут
Сегодня выезжаю из гаража, температура +23, от гаража до асфальта метров 200 кочки мелкие......булькает, бубанит.......РЫБА короче!))) Доехал до работы, перестала с...

[evgeni]

Опишу какие проблемы были в моей передней подвеске и что для этого сделал, для других стуков это не подойдет, например амо, опора двигла и тд. Вся проблема была в опоре стойки, для наших дорог она не подходит однозначно, разрабатывалась для европейских дорог и конструкцию опоры для нас эти козлы не меняли, адаптация к нашим дорогам в чем, клиренс повыше сделали, зато пороги пластилиновые, да хорошо держит дорогу на скорости, не стучит, но где такие дороги взять, особенно зимой и весной, хоть меняй место жительства на сибирь, в каком районе они там ездили.
Ссылка (http://www.muslim-info.com/forum/viewtopic.php?p=2277#p2277) о нашей подвеске.
И так что у меня стучало: верхняя упорная чашка об кузов,нижняя гайка амо об опору, и сама опора об кузов. Что можно сделать, забить на все, сделать погромче музыку, на безопасность это не влияет, с повышением температуры, стуки уменьшаются, у меня правда и в+15 они присутствовали. Поставить верхнюю чашку 5033f7 будет потише, но пишут не надолго, стоит как золотая, зато самый безобидный способ, какой зазор делать между кузовом и чашкой, написано на других форумах пежо-ситроен. Заменить амо, поставить другого производителя 50/50, скорей всего ставят помягче, минус морда будет клевать, родные в принципе подобраны не плохо. Чтобы убрать стук между гайкой и опорой , усилить ее там, существует зазор, чтобы шток амо изменял угол наклона, жестко крепить нельзя, купил силиконовый отбойник передней стоки от ваз2110, вырезал 2 бублика, внутрь поставил втулку наружный диаметр 22мм, внут.15мм, высота у меня получилась 17мм, но это зависит от высоты бублика, у втулки должна быть на 1-2мм меньше. Убрал нижнюю гайку поставил бублик с втулкой, сверху упорную чашку и закрепил верхней гайкой. Поездил, стало тише, можно было успокоиться,но решил покончить с этой проблемой, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться. Закрепил опору, выехал, ну думаю все, сейчас, стучит. Потом догадался, поменял металлическое кольцо между подшипником и опорой на резиновое и наконец тишина, кольцо это ставится при креплении опоры.

Испытывал от -5 весна, зато дороги самое то, только мессершмиттов не хватало, на любой гребенке на любой скорости, не стучит, не бухает. Я так не езжу, ради эксперимента. Скажите колхоз, может быть, у од и производителя нет желания исправлять эту проблему, да и
не будет. У кого исправили? Хорошая отмазка "особенность подвески". Да совсем забыл, вода с лобовика попадает на опору, пришлось кусок резины сверху бросить.
4547 4548 4549

[Dimause]

А я вообще никогда не ищу никаких стуков :)) Кто ищет, тот всегда найдет... именно такой вывод я сделал после прочтения большинства постов в данной теме...

[teckhnarik]

А я вообще никогда не ищу никаких стуков :)) Кто ищет, тот всегда найдет... именно такой вывод я сделал после прочтения большинства постов в данной теме...
У меня легкое постукивание есть, ноя их точно не искал, они сами ко мне пришли.:):):)

[Genall]

Всех С Пасхой!
Ничем не удивила подвеска пежо 408, и ни в чем не оскорбила надежд с декабря 2012.
с сожалением отношусь к озабоченным по поводу подвески.
Думаю, что или не повезло или ожидали нечто нереальное.

[udalec23]

Не очень понял. Похоже работа зимней подвески многих напрягла.

[miannik]

evgeni, ваше сообщение отредактировано (восстановлены пробелы, где они отсутствовали, что привело к такому глюку) и отображается полностью.

Genall, udalec23, про "логаны" удалено.

Первое сообщение темы настоятельно рекомендовано к повторному прочтению!

[Олег Игоревич]

А могли бы по-подробнее описать Ваш способ замены металлического кольца!?

[klopeshnik]

evgeni,
блин, вот картинку бы всей подвески (верхней опоры)
и куда что подложить... а то не соображу чота.

[evgeni]

evgeni,
блин, вот картинку бы всей подвески (верхней опоры)
и куда что подложить... а то не соображу чота.

Ссылка в пост211,все тоже самое,только я ничего не стачивал в опоре,а вместо металлического кольца,
вырезал резиновое 1.5-2мм,отверстия выбил трубкой подходящего размера.После этого приклеил на
момент в опору,чтобы при установке подшипника ничего не сместилось.
А при установке бублика с втулкой,см.пост249,убрал гайку № 11,ставим бублик с втулкой,потом чашку№ 2
и гайку № 5,

[ruslanx]

Влезу сюда. про стук в подвеске! На моем партнере типи, пробег 23тыс, слева был стук, выявлялся на кочках, на трассе нет. В ОД замена стоек стабилизатора. Есть ли у кого на 408 - ых пробег более 25?

[bives]

У нас раньше уже стучит))))

[ruslanx]

Ну этот стук на поломку не похож, это такой принцип подвески. Я иной раз начинаю шалить по кочкам по городу, потом выезжаю на трассу и успокаиваюсь, а еще на дачу дорога в перемешку с щебнем, так стуков нет вообще, значит именно колдаебины и выбоины не любит подвеска, где стойки срабатывают резко вверх или падают вниз..

[RSDX]

Я заметил, что стуки проявляются только на выбоинах. Но такие выбоины не любили и все мои предыдущие автомобили. Лансер X стучал куда более отчаянно. Дорога может быть неровной и подвеска в этих случаях справляется.Чего стоит тока поездки по грунту - прелесть просто. Но стоит оказаться на асфальтовых выбоинах - стук и даже кузов сотрясает иногда.Считаю, что это нормально, машина все-таки для дорог, а не для ухабов.

[ivancod]

Вот вычитал в одном из тестов - Однако у кроссовера более жёсткие настройки упругих элементов и оригинальные передние пружины, дающие 15-миллиметровую прибавку в клиренсе. Кроме того, французы учли ошибки, допущенные при разработке соплатформенного хэтчбека, который отметился стуками амортизаторов на мелких неровностях. Амортизаторы для Peugeot 2008 поставляет фирма Kipps.
Так что если у кого стучит подвеска, то можно попробовать заменить на амортизаторы фирмы Kipps.
Вот ссылка на статью : http://www.drive.ru/drive-test/peugeot/51b788a794a656a5ee000111.html

[miannik]

Вот вычитал в одном из тестов

ivancod, а в трёхстах сообщениях этой темы вы вычитали про локализацию стучащего узла, прежде чем давать рекомендации по амортизаторам?

[teckhnarik]

Для локализации стука посадил вторую половину в салон , а сам при открытом капоте начал искать. Первое , что сделал, так это подвигал радиаторы кондера и движка. Они между собой имеют люфт и при движении по неровностям соприкасаясь издают стук. В салоне этот стук очень отчетливо слышно, его можно перепутать со стуком подвески. Для устранения болячки проклеил между ними дверной уплотнитель. При проезде неровностей отчетливого стука нет после этих действий, но все равно есть отдаленный глухой стук. То ли подвеска , то ли еще какой нибудь болтающийся элемент.

[mimi]

Подведем итог
1.тестовая авто не гремит,150кобыл-Это надо учитовать
2.новое авто не гремит,110-120коб
3.маленький пробег от 800 -2500-3500-4500-и до 10000,короче новое авто
4.сборка Калуга
5.у всех,остальные давно забили на ОД и варяться в собственом соку

[Florenskiy]

У меня сегодня при поездке на дачку ни с того ни с сего вдруг мерзко застучало справа спереди почти на всех, особенно мелких неровностях, независимо от скорости. По приезду на место, открыл правую переднюю дверь, вскочил на порог и о, точно "цок-цок" прямо за правым колесом. Тут сын подъехал, попросил его на порожек правый встать, сам лёг на травку глянуть и послушать и о, точно, она родимая блин, правая стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивости. Рукой достал, да и сквозь литой диск увидел, как люфтит и цокает. Слева всё окей. Был крайне разочарован, хоть и ерунда, конечно, но принципиально, в своё время будучи в пользовании даже на наших российских авто с подвесками до 30 тыс. км ничего не случалось. А тут всего 5 тыс.км и такая "хренотень". Но заметил одну характерную особенность у автомобилей , которыми обладал, если у него имеется хотя бы один неустранённый "косячок", вносящий определённую дисгармонию в наши с ним отношения, а у этого "пежошки" есть, я уже писал про задний бампер, то он, автомобиль, рождает ещё один, более серьёзный, стимулируя хозяина, то бишь меня, к скорейшему посещению автосервиса, в данном случае ОД.;)

[Христофор Бонифатьевич]

стойка переднего стабилизатора поперечной устойчивостиЭто самая маложивущая деталь, на наших дорогах, в подвеске типа макферсон.

[Олександр]

Стойки стаба стоят обычно по 400-600 руб. и меняются за ту же цену. Не вижу проблемы менять их каждые 40 тыс. км.ежели по плохим дорогам ездить. Только меняйте парой ,не экономьте. иначе нагрузка перераспределится и вторая застучит через неделю.

[romadone]

Это самая маложивущая деталь, на наших дорогах, в подвеске типа макферсон.
Не всегда. На 308 чувствую сменю быстрее амо, чем стойку стабилизатора.

[Florenskiy]

Только меняйте парой ,не экономьте. иначе нагрузка перераспределится и вторая застучит через неделю.Спасибо, в курсе.


На 308 чувствую сменю быстрее амо, чем стойку стабилизатора.Да, пробежался по разным автофорумам, в основном они "ходят" долго вплоть до мёртвого прикипания гаек, но прочитал и на "Фольке" полетели на пятой тысяче пробега. Но самое интересное узнал, что на больших партиях "Ниссан Альмера классик" и "Логанах" вообще не устанавливали СПУ=-O

[klopeshnik]

"Логанах" вообще не устанавливали СПУ
подтверждаю. не ставили.

[Олександр]

Кстати ,по амортизаторам - в ресурсном тесте Авторевю у них потекли два задних на пробеге 12 тыс. км. ,что соответствует 36 тыс. обычного пробега . Цифры естественно приблизительные как и во всем ,что касается подвески. Новые у ОД обошлись в районе 6700 за штуку. Я бы задумался над покупкой, вместо непонятного оригинала , амортизаторов фирмы Koni - серия FSD - автоматическая регулировка жесткости в зависимости от загрузки авто и условий движения. http://www.koni-rus.ru/01_selection/index.html . Посмотрите табличку регулировок спокойно-динамично-жестко . У Koni ресурс не меньше 120 тыс. км. при самых жестоких условиях эксплуатации. А стоимость сопоставима с оригиналом.

[Florenskiy]

Был сегодня у нашего ОД по поводу стука в передней подвеске из-за стойки СПУ. Ожидаемый диагноз свой подтвердился, поскольку стуки возникли неожиданно и явно, а не постепенно, да и за такой пробег сильный износ очень маловероятен, всё дело оказалось в недостаточной затяжке гайки нижнего пальца правой стойки при сборке, была мысль ещё на дачке , когда обнаружил, попытаться её затянуть, но оставил для ОД, чтоб заодно всю переднюю подвеску проверили, что они в общем-то и сделали, ведь и по другим ещё причинам могли проявляться стуки. Даже здесь в этой теме, просматривая, обнаружил информацию о рассылке дилерам "Пежо" требования о предпродажной дозатяжке этих гаек передних стоек СПУ. Так что косяки, возникшие на разных этапах с момента рождения "408-го" в Калуге и до передачи ОД ключей хозяину, начинают постепенно проявляться. Будьте готовы ко всему, господа. Ну а машинка вновь покатилась, как новенькая, радуя, имхо, гармоничностью работы своей подвески.

И для klopeshnik, поскольку в топе "Статистика неисправностей" его вопрос, а соответственно и мой ответ на него станут "флудом":http://focusello.narod.ru/fok2/7-1-83.html
У нас подобные стойки стабилизатора.
Да, просто затянули гайку. Ну и остальную фигню в подвеске посмотрели, ждал час, наблюдая процесс по монитору, хотя сначала и сам присутствовал.

[Евген]

вчера был на то! пожаловался на стуки! итог-две шаровые под замену! одна в хлам! и как сказал дружок (работает в салоне) часто течёт масло по проводу от электромагнитного клапана управления масленым насосом! мой под замену! щас нет в наличии!

[klopeshnik]

две шаровые под замену
а пробег то какой

[Евген]

а пробег то какой
19 550
Офф-топ удален
я просто в шоке......

[miannik]

в топе "Статистика неисправностей" его вопрос, а соответственно и мой ответ на него станут "флудом"
Каждую ослабившуюся затяжку гайки, болта, самореза будем считать в "Статистику неисправностей"?
Тяга стабилизатора ведь не вышла из строя.
Флудом не называлось, а рекомендовалось отписываться в профильных темах.

косяки, возникшие на разных этапах с момента рождения "408-го"... ...Будьте готовы ко всему, господа.
Так ведь не зря машина приезжает на ТО и по пробегу и по сроку, чтобы оценить состояние различных узлов, особенно подвески, которая нещадно убивается на наших дорогах.

и как сказал дружок (работает в салоне) часто течёт масло по проводу от электромагнитного клапана управления масленым насосом! мой под замену! щас нет в наличии!
А вот это надо писать не в "стуках подвески", а в "Статистику..."
Про славный корейский автопром есть свои форумы.

[GOMERsindo]

Сделайте пожалуйста фото отчет с полным описанием всех выполняемых работ. Очень нужно достали звуки-стуки.

[ruden.82]

стук справа снизу спереди при движении на маленькой скорости 5 - 10 км/ч , особенно слышно при выворачивании руля в любую сторону. Кто нибудь сталкивался с этим, что это может быть?

[mario]

Кто нибудь сталкивался с этим,
+1 тоже недавно обнаружил подобные симптомы :(

[gubkabob68]

Аналогичная ситуация

[IRepka]

Было то же самое. Пожаловался на стук при первом ТО. Результат: по гарантии заменили правую шаровую опору.

[White Leo]

Не будем гадать на кофейной гуще,Вам прямая дорога в сервис,хотя у меня на предыдущей тоже был единичный стук при повороте руля,оказалось,что не затянута гайка нижнего рычага!!!! Затянул и стук пропал!!

[iam_alex]

друзья, подскажите где подсмотреть места (может фото есть), в которых крепится двигатель и коробка - есть подозрение, что с их креплением проблемы, т.к. стук появился при проезде высоких асфальтовых лежачих полицейских, однократный, в момент когда нос машины с самой верхней точки вниз опустился и вверх пружинит, и кажется, что не по стойкам (со стороны) а по центру стук...

[ss-45]

bivesВот так психанул... Посмотрим на сколько хватит)

[Сергей]

стуки издавали сами передние амортизаторы. Изучив устройство газомаслянного двухтрубного амортизатора, почитав причины их стуков, стало понятно, что в них воздух, а стучат клапаны......бла-бла....прочитайте если интересно почему, откуда и зачем. РЕШЕНИЕ - прокачка амортизаторов.
Ну так оно и есть. Только конструктивную особенность газомасленных амо не изменить прокачкой. А поэтому бла-бла.... как было так и должно остаться. Но если у тебя действительно тишина, а не самовнушение о наступившей тишине остаётся только порадоваться.

[RUS-53]

Ну только порадоваться.

Нужно ребятам с форумов типи, 308 рассказать, а то у них по 200 страниц рекомендаций по устранению этого стука и ничего не получается. Это простая недоработка, ее не убрать.

[bives]

Только конструктивную особенность газомасленных амо не изменить прокачкой.
Конструктивная особенность амортизаторов - стук???? Опять слово это дурацкое)) Смешно звучит! Были разные в использовании....не стучали ни одни, если поставить по инструкции.


200 страниц рекомендаций по устранению этого стука и ничего не получается. Это простая недоработка, ее не убрать.
А зовут её лень.....или 195 страниц балабольства не выходя из дома. Никому не навязываю ничего. Главное что есть результат и отсутствие громкого стука не может быть никаким самовнушением.

[Xramovnik]

Остались мысли - откуда воздух.....
Может их просто не прокачивают на заводе?

[bives]

Думаю, что прокачивают.....обязаны перед установкой. У меня при первом полном сжатии амортизатор "шипел", при последующих нет. Для того чтобы накосячить, надо всего лишь положить аморт набок после прокачки, а потом поставить(это не я придумал, так пишут люди производящие их)

[Xramovnik]

Ну у нас могут просто транспортировать как угодно)

[evgeni]

Новые двухтрубные амо , при установке, производители рекомендует прокачивать, чтобы привести в рабочее состояние и не разбить амо впервые часы работы, другие пишут, что полная чушь- сам прокачается. http://www.koni-rus.ru/14_support/02_q-a/#8 Я считаю, что при установке лучше прокачать, некоторые советуют , что это можно сделать не снимая амо, вывешивая колесо на домкрате несколько раз. Когда разбирал подвеску, я прокачивал, но увы не помогло. Почему стал грешить на опору, во первых, когда поднимал, подкладывая шайбы под верхнею чашку, стук меняется. Во вторых ,я понимаю когда выезжаешь амо холодный стучит, при работе он разогревается стук должен поменяться, но он не меняется , а меняется от температуры окружающей среды. Главное предназначение опоры сглаживать работу амо, а также передачу звуков-пуков на кузов. Крепление опоры к кузову поможет процентов на 30 , я это понял когда читал форумы пежо-ситроен .Одни сперва крепят и доказывают с пеной у рта, что все супер, через несколько постов меняют амо и шайбы, другие ставят новые амо – тоже супер и через некоторое время крепят к кузову.Только несколько человек написали правду, что это не помогло- за это их обвинили засланцами. Поэтому я крепил опору в последнею очередь, чтобы убрать 30 проц. Вопросы по опоре еще остались, но более менее я понял благодаря форумчанам, кто ездил на логане и писал, что подвеска не убиваемая. Я в яндексе набрал опора стойки логан, шкода октавия, поло, лачетти, авто у которых не крепится опора к кузову и сравнил с пежо ....... может я не прав , поэтому посмотрите сами и что на это скажите.

[klopeshnik]

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4/c4_1st_generation/dready/journal/551335/
вот это я понимаю способ.

[RSDX]

Сегодня подморозило. Выезжая на работу стало что-то стучать спереди. Прям словно отвалилось, болтается и стучит. При этом неровности машина проходит нормально, без посторонних шумов. Понаблюдаю, надеюсь, колеса не отвалятся)

[GOMERsindo]

Ребята отпишитесь пожалуйста те у кого получилось избавиться от стуков. Подробно.

[GOMERsindo]

Накипело!!! Сегодня к 11.00 записался к оф.диллерам. Сейчас время 17.45 я только приехал от них. Что было сделано: Замена стоек стабилиззатора, подложили резинки одну на чашку пыльников амортизатора, другую на верх опорника, на то место где идет контакт с кузовом; прокачали амортизаторы; все смазали и подтянули. Итог: 0 :( как стучало так и стучит. Оф дилер (Барс-Авто) - все перерыли, простучали, вешали на машину датчики и катались с ними, но так и не смогли найти причину стуков. Записали на вторник на замену опорников. Ребята все таки откуда стуки идут?????

[udalec23]

От амморов, скорее всего. Читайте тему. Способов много, но все швах. Похоже на работу минуса в температурах. Резина дубеет, амморы теряют работоспособность. Летом, ведь никого не мучает.

[XoTTaBbI4]

Накипело!!! Сегодня к 11.00 записался к оф.диллерам. Сейчас время 17.45 я только приехал от них. Что было сделано: Замена стоек стабилиззатора, подложили резинки одну на чашку пыльников амортизатора, другую на верх опорника, на то место где идет контакт с кузовом; прокачали амортизаторы; все смазали и подтянули. Итог: 0 :( как стучало так и стучит. Оф дилер (Барс-Авто) - все перерыли, простучали, вешали на машину датчики и катались с ними, но так и не смогли найти причину стуков. Записали на вторник на замену опорников. Ребята все таки откуда стуки идут?????

Конкретного лекарства нет, я перечитал форумы 308, типи, ситроена. Это конкретный косяк производителя, в котором РСА признаваться не хочет. Народ перепробовал все, меняли стойки. подкладывали прокладки, сверлили кузов и крепили опоры к кузову, кому то помогло, кому то нет, люди годами бьются и счастливчиков еденицы. От температуры это абсолютно не зависит, у меня гремела подвеска и зимой, гремела летом и сейчас гремит. Заменишь опоры, если не поможет,- либо забей так как на безопасность не влияет, либо меняй машину, либо тернистым путем проб и ошибок до победного конца. Вышеперечисленные форумы тебе в помощь.

[udalec23]

XoTTaBbI4, давайте всё таки по факту. Летом кроме Вас, никто телегу не катит. А вот зимой многие. Так, что температура определяет. А читать форумы, всегда полезно, только выводы надо логические делать, а не от балды.

[ss-45]

http://forum.club307.ru/showthread.php?t=8135 эт не оно?

- - - Добавлено - - -

У меня тоже вчера что то интересное было. На повороте на небольшой скорости не заметил маленькую ямку. Бухнуло так, как будто стойка до отбоя сработала. Хотя даже не тряхнуло. Чё это было так и не понял.

[udalec23]

Температура скажите в Тюмени вчера?

[XoTTaBbI4]

XoTTaBbI4, давайте всё таки по факту. Летом кроме Вас, никто телегу не катит. А вот зимой многие. Так, что температура определяет. А читать форумы, всегда полезно, только выводы надо логические делать, а не от балды.

Я поражаюсь вашему упрямству и категоричности. В каждой теме отметились. Для начала наш форум повнимательнее почитайте, а потом высказывайтесь. http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=870&page=2 после 21 поста и ниже пиут те у кого подвеска застучала летом. У вас личная неприязнь ко мне?
Я так понял выводы вы логически от балды делаете, не прочитав внимательно тему. Наверное слишком ускорились:)

[ss-45]

Температура скажите в Тюмени вчера?

чуть теплее нуля, +2 где то

[udalec23]

XoTTaBbI4, . Уверяю, что каждый день форум навещаю. Читаю внимательно. Балды нет. Тема практически неактивна нынешним летом. Молчок. А Вы мне предлагаете 21 пост читать за прошлую осень.

Личной неприязни нет. Но когда человек, начинает некий негатив распостронять по всему форуму, то у меня есть неприязнь к данному человеку. Это честно.

Ну, не повезло лично Вам, зачем делать общие выводы?

Понимаете, Вы хоть меня горшком обзовите, я не обижусь. Это Ваш выбор, хамить, обзывать, гадить, или признать доводы оппонента. Я же не говорю, что стук зимой, это нормально?. Это тоже ненормально.

Сами видите 21 пост от марта. Когда минусы рулили, а потом молчёк. Ну потом ещё 5-6 постов и замолкли. Наверное зимой опять начнётся.:(

Горький Вы человек. Озлобленный. Ну не повезло лично Вам. Сочуствую. А чем я могу помочь?

[evgeni]

конкретный косяк
Я с этим полностью согласен.

[udalec23]

Так, продавайте машину, как и Хотабыч. Никто особо не расстроится.

Я вот считаю косяком, рождение мню в СССР. И что теперь?

[XoTTaBbI4]

Я не собираюсь никому хамить обзывать и гадить до тех пор пока меня не трогают, я не Марат Козей молчать не буду.
Что касаться стука в передней подвеске. В отличии от вас меня эта тема напрямую коснулась начиная с пробега в 800км и по сей день. Это одна из главных причин продажи ПЫжа. Я готов устранить этот дефект даже за свой счет (за разумные деньги естественно). Но пообщавшись неоднократно с ОД, перелопатив массу форумов я понял что конкретного "лекарства" нет, и температура здесь не причем. Если бы вы знали с какой надеждой я ждал весны в этом году. А замолчал народ по одной причине, толку от письма в РСА не будет, не признают они этого косяка. Слишком накладно.
Им бы у ВАГа поучится http://autorambler.ru/journal/events/15.11.2013/560985154/

[udalec23]

XoTTaBbI4, Если вы заметили, то я высказался здесь, когда Вы заявили, что минус не имеет значения, и распостранили на все машины данной модели. А за косяк я согласен. Зимой тоже не должно колбасить машину.

Наш форум Вам подтверждение. Летом нет жалоб на данный косяк. А вот зимой было, и думается будет. Может и я пожалуюсь. Да никто не читает этой жалобы. Просто не было причин жалобится. У нас даже правила не читают, а Вы хотите, что бы петицию читали.

[XoTTaBbI4]

9 из 22 человек написали про это летом -40% это только на нашем форуме. Это как?

[udalec23]

Подожтите, лето это как? Судя по запросу, все жалобы за прошлый год. Машина вышла в тираж в сентябре. Какое лето, тем более многие пользователи из северных районов? Другие форумы, точно не факт по 408-му. Это не Логан, где есть 2 равноценных форума. По 408 только один. НАШ.

После 21 поста ещё только 4 чела отписали. Это да. Лето уже начиная с 6 месяца.

[XoTTaBbI4]

Будьте внимательнее, не 4 а 5, плюс я и еще три человека у которых я точно знаю что стук и летом есть. Теперь по другим форумам,- Пежо ТИПИ подвеска передняя один в один, Пежо 308 подвеска аналогичная. Если есть интерес прочитай наш форум там все ссылки есть.

- - - Добавлено - - -

Перечитал тему еще раз, вы же в ней пишете почти с самого начала, и упорно отрицаете что стучит подвеска и в тепле, не смотря что далеко не я один про то говорит. Странно.

[RUS-53]

Я вот считаю косяком, рождение мню в СССР. И что теперь?

Странно, я этим горжусь! Нынешняя Россия жалкая пародия государства, с жалким и тупыми чиновниками, никчемной медициной, умирающим образованием...и тд...
У меня за лето подвеска так же отбухивала. Пришлось изменить стиль езды, если на логане не видел смысла нажимать на тормоза перед ямами, то на 408 приходиться тормозить и объезжать.

[XoTTaBbI4]

Странно, я этим горжусь! Нынешняя Россия жалкая пародия государства, с жалким и тупыми чиновниками, никчемной медициной, умирающим образованием...и тд...


Аналогично. Видимо у нас разные ценности

[udalec23]

Но, если это косяк инженеров Пыжо, то стучать должно у всех. То бишь 100%. Или просто подобралась партия машин с косяком. Так выбирайте, общий косяк или толко ограниченный?

[Xramovnik]

Юрий 408, udalec23, dim646, если продолжите срач, забаню на месяц!

[RUS-53]

RUS-53, Ну Вы известный апологет Пыжо. Во, подтянулись нытики.

Это к чему?
Все заявленные мной косяки были и они признаны ОД. Лично я считал своим долгом довести информацию до общества. Нет качества у Пежо, значит не должно быть покупок и прибыли. Да и имидж у Пежо давно известен. Свои ненадежные и недоработанные авто Пежо пичкает штучками-дрючками и прочими удобствами.

Я зимой с ОД не слезу со стуками в подвеске. Пусть делают запросы, занимаются ремонтом. Если не справятся будет иск.

[Xramovnik]

Ну вот попался мне такой авто что не гремит подвеска. Никак. точнее есть один участок дороги на котором гремит. Но на этом участке гремит на всех машинах, на которых там ездил: гольф, акцент, туссан, логан. Шедевр просто. Им этот участок надо сдавать в аренду для проверки подвески.

[XoTTaBbI4]

Да не гремела бы подвеска с рулевым я бы ездил и радовался, даже тормозные диски передние это хе..я, уже купил и диски и колодки и смазку для суппортов (кстати тоже косяк РСА). Время будет поменяю. Но с подвеской я действительно не знаю что делать.*lol_stena*

[Lin`d]

Просто удивительно. Если ЭТО конкретный косяк производителя, то должно стучать у всех однозначно. Но это не так. Сколько бы сторонники косяка не утверждали, что остальные просто врут, не хотят признаться и просто оптимистичные идиоты, думаю это просто смешно. Лично у меня не было стуков не зимой и не летом. Да и другим какой смысл обманывать, если тема уже всех давно напрягла и каждый из нас может попасть в категорию нытиков., тем более, что чтение форума морально подготавливает ко всякого рода катаклизмам с авто. Вопрос в другом - если у одних стучит, а у других нет, при всех равных условиях, что-же происходит с этой гребанной подвеской?.

[Xramovnik]

Как мое мнение - это партии комплектующих. Почему у одних тормозные диски симметричные, у других нет?

[Lin`d]

А что, партии комплектующих одной и той же детали от разных производителей?

[ss-45]

С апреля по сей день стуков не было, только два раза бухнуло на ямках и всё. Ну сам виноват-проглядел. Сейчас морозы начнутся, посмотрим, может забрякает.

[Xramovnik]

А что, партии комплектующих одной и той же детали от разных производителей?
Наши ушлые поставщики могут и левака заказать. Это им как два пальца...

[Genall]

Лично у меня не было стуков не зимой и не летом.
Лично у меня то же ничего не стучало ни летом, ни зимой. Машина куплена в декабре.

[che_gevara24rus]

Лично у меня то же ничего не стучало ни летом, ни зимой.
аналогично! наверно не так ездю.....

[Onstep]

Живу в частном секторе. Примерно километр каждый день еду не по асфальту, а по щебенке укатаной. Так иногда специально для теста газку поддаю и на приличной скорости пролетаю. Подвеска отлично себя ведет, ничего не гремит. Во всяком случае на этом участке ведет себя не хуже логановской.

[Андрей44]

Выскажу и свое мнение и наблюдение... У меня подвеска начала подстукивать после 5000 км пробега (сейчас 6500 км).. и постепенно этот стук нарастает. Особенно явно с утра (видимо на холодную), хотя машина стоит в гараже. Из гаража метров 50 еду по укатанному гравию (ехать стараюсь как можно медленнее, вернее ползу).. гремит только в путь. Дальше асфальт, но все стыки и слышно и чувствуется на рулевом колесе (звук металл о металл). На ровной поверхности и на плавных неровностях подвеска ведет себя хорошо, мягко. С момента покупки машины езжу на работу по одной и той же дороге, и по этой же дороге в рабочее время езжу на служебных авто (мицубиси лансер, форд фокус 2, киа рио), так что есть с чем сравнить. Кроме фокуса все машины новые. Сравнивая как по одной и той же дороге едут эти четыре машины делаю вывод:
лучше всех ведет себя мицубиси - и тихо и плавно; на втором месте - киа рио - все проглатывает, никакого стука; форд - аналогично. Хуже всех - к сожалению моя машинка - самая новая из всех, и с меньшим пробегом, эксплуатируемая в щадящем режиме.. бренчиииит... Это касается только передней подвески! А если учесть что не в максимальной комплектации, то и мотор работает громче, чем у всех этих (служебных) машин.. а шум колес (летней резины) это просто гул самолета. Хотя моя машина конечно мне нравиться больше чем все эти, но... есть вот такие существенные недостатки. Каждый день, когда еду на какой-нить из служебных машин, думаю, чтобы сделать чтоб моя то не гремела.. и каждый раз после работы делаю музыку погромче и ... проблема решена )))))

[udalec23]

Резина конечно гумно. Это про штатную. А к дилеру почему не обратитесь? Автоцентр 2000

г. Кострома, ул. Галичская, д. 106 У меня музыка как правило на уровне 3-4 играет.

[Андрюха]

лучше всех ведет себя мицубиси - и тихо и плавно;
Наверное злопыхатели говорят, что на митцубиси шумки нет вообще?
А когда проедете несколько км. все равно гремит подвеска?

[Genall]

Выскажу и свое мнение и наблюдение..
лучше всех ведет себя мицубиси - и тихо и плавно; на втором месте - киа рио - все проглатывает, никакого стука; форд - аналогично. Хуже всех - к сожалению моя машинка
Перед покупкой Пежо 408 много какие машинки тестил. Сравнивал с Логаном на котором ездил. Как раз на Рио ехал по довольно разбитой асфальтке и вынужден был очень сильно сбросить скорость, так ее колбасило и трясло и пробивало. Тут же проехав этой тропой на Логане почти скорость не сбрасывал и он все неровности аки обычно проглотил. Говорю это затем, что расцениваю подвеску на моем Пежо 408 в чем то чуть лучше Логановской, в чем то чуть хуже. Но подвеска Рио рядом не стояла с моей. Раз у Вас вот такие ощущения, значит у вас беда с амортизаторами. Не думаю что характеристики пружин могут сильно отличаться. Проведите вибротест. Выложите. Будем сравнивать. Мне при прохождении ТО его сделали за компанию.

[udalec23]

Я конечно не знаю, как Пыжо собирают, но судя по всему, как и Логаны. Нет, стопроцентных поставщиков. Всегда меняются. Сегодня ставят запчасти от одного производителя, завтра закончились, уже другого. А на все стопятсот, они себя не повторяют. Хоть в чём, но отличаются.

Недаром если копнуть в аналоги, то вылезает куча других вариантов. Посему и есть жопа у одних пользователей и всё окей у других.

Мне пока везёт. Я полностью в разделе окей. Нет, болячек. Нет, причин к обращению к дилеру.

Ни одной, из всех которые заявлены на форуме.

[Андрей44]

Резина конечно гумно. Это про штатную. А к дилеру почему не обратитесь? Автоцентр 2000

г. Кострома, ул. Галичская, д. 106 У меня музыка как правило на уровне 3-4 играет.

Это продавец... заезжал к ним.. Там только новые авто. А манагер даже со стула не встал... я прошелся, спросил.. Он сказал что только продают.. А потом здесь многие пишут про подвеску (что гремит), и еще никто не написал что ему дилер что-то сделал..

- - - Добавлено - - -


Наверное злопыхатели говорят, что на митцубиси шумки нет вообще?
А когда проедете несколько км. все равно гремит подвеска?

По ощущениям: на холодную гремят и амортизаторы и рулевая.. а проехав - гремит только рулевая.. До работы 12 км по городу.. подъезжая, стук амортизаторов уже не слышен.. а рейка на стыках (даже на мелких) грохочет (учитывая что поменял резину на зимнюю/мягкую). Раздражает однако..

[Андрей44]

Перед покупкой Пежо 408 много какие машинки тестил. Сравнивал с Логаном на котором ездил. Как раз на Рио ехал по довольно разбитой асфальтке и вынужден был очень сильно сбросить скорость, так ее колбасило и трясло и пробивало.
Рио, с которой сравнивал, машинка новая, 2013 года, и чтобы к прохождению первого ТО пришлось выкатывать хоть какой то километраж.. движок 1.4.. комплектация самая минимальная.. короче, разъездная машинка, но то, как она проглатывает неровности, я даже завидую. Колбасит то ее колбасит.. но она хотя бы не грохочет - звук отрабатывания подвески глухой. Особенно явно слышно когда ж/д переезд проезжаешь. НА той тук-тук-тук.. на моей брям-брям-брям...

Я конечно не знаю, как Пыжо собирают, но судя по всему, как и Логаны.
Перед покупкой пару месяцев сидел на этом форуме.. уже тогда были отзывы о проблемах.. о чем и сообщил дилеру при покупке. Предполагал что меня не коснется.. и в самом деле до 3000 км была тишина, но как то выезжая из гаража по гравию без включенной музыки услышал как справа тихо-тихо подстукивает что-то (похоже как амортизатор отрабатывает каждую неровность), но через 1-2 км уже была тишина. Прислушивался каждый день. НА работу едешь - стучит.. с работы - тихо... туда - на холодную, обратно - разогретая.. А сейчас мелкие неровности слышно почти всегда. Правда последние пару тыщь добавился стук рейки (рулевого).. или хз чего.. Буду катать либо пока не развалится, либо до ТО1.. Сейчас 6500, думаю за зиму 3500 наберу..
.. а насчет музыки.. обычно 3-4.. Но приходится на плохих дорогах делать 6-7 и выше.. Порог выше 7 начинает глушить неприятные стуки.. На ровной дороге делаю тише, как попадаю на ту что заставляет греметь подвеску, глушу музыкой. Сейчас без музыки практически не езжу.. с новья ездил, сейчас - нет... и не потому что без нее не могу, особенность конструкции нашей подвески заставляет быть меломаном, блин...(((

[Karl-son]

Согласен у меня тоже стало больше греметь по гравию как едешь по стоянке, особенно вроде с права)
Порой думается доеду ли до ТО)

[Gudach]

Я вот не могу выявить закономерности стуков.. Точно знаю, что пробивает подвеску на стыках эстакад и стыках асфальта.. На мелкой гребенке особо не слышу.. По звуку-да, идет больше справа.. До 3-х тысяч не было-потом появился, но не тише не громче не стало.. По подвеске после 25 тыс все ок!

[Андрей44]

... как говорили тут на форуме, не надо искать закономерность, это особенность... и видимо придется смириться.. ((

- - - Добавлено - - -

.. а если от другого авто подвеску поставить... от рено какого-нить.. конструктор эдакий сделать... во будет классно!!!

[Karl-son]

Я вот не могу выявить закономерности стуков.. Точно знаю, что пробивает подвеску на стыках эстакад и стыках асфальта.. На мелкой гребенке особо не слышу.. По звуку-да, идет больше справа.. До 3-х тысяч не было-потом появился, но не тише не громче не стало.. По подвеске после 25 тыс все ок!

порой такое ощущение что справа стучит из за того что, сидит не жестко а болтает в сторону колесо-стойку. Стучит исключительно с права, и сзади балка бухает. Хотя тут после мойки недавно, сзади загремело так что я аж колесо полез снимать среди ночи, в итоге скорей всего просто камушек зелетел, через пару км само прошло.




.. а если от другого авто подвеску поставить... от рено какого-нить.. конструктор эдакий сделать... во будет классно!!!

а это весьма чревато) у меня родителям в этом месяце на хонде, тоже поставили стойки не родные. Итог через 15 км все 4 новых зимних колеса на помойку, и в магазин за новой резиной, более узкой)

[RSDX]

15000 пробега. Стучит спереди справа. Пробивает практически на всех ямах, особенно на стыках дорожного полотна. ОД ничего не обнаружил. Первый раз с такой ерундой сталкиваюсь. С наступлением холодов только усилилось. Громыхает. На зимней 16" стучит меньше, чем на летних 17". Возможно ничего не вышло из строя, а просто это такая шумная подвеска. Не нравится однозначно, ибо один из плюсов авто при выборе превратился в жирный минус)))

[Karl-son]

А никто не пробовал в холод задратую машину за колесо хорошенечко подергать?

[Lin`d]

Приходится признать, что шумность подвески 408-го явный жирный минус. Я не говорю о стуках. У меня их пока не было и нет. Но, последнее время пришлось покататься на разных авто, от Соляриса до Короллы. Однозначно, подвеска у Пыжа самая непредсказуемая и шумная. О какой лучшей шумоизоляции в классе говорили представители ПСА не понятно. Это касается и моторного отсека,:( к слову....

[findpol]

А никто не пробовал в холод задратую машину за колесо хорошенечко подергать?

Стало быть вы попробовали? И что там?

[Lin`d]

Проедте на конкурентах 2012-2013 года выпуска, тихо охренейте от шума и идите садитесь с радостью в пыжа. сегодня проехал на короле. Это пиз...ц не передаваемый словами по шуму.
НЕ буду спорить насчет шумки ( хотя в Солярисе шумка показалась весьма приличной), но шум от подвески сводит все прелести хорошей шумоизоляции на нет. Возможно, что сегодняшнее мое раздражение вызвано тем, что по работе приходится сначала ездить на своей машине , затем пересаживаться к сослуживцу в Пежо 406, а возвращаться домой опять на своей. Качество подвески и качество шумоизоляции 406-го в разы лучше, чем у 408-го. Когда еду домой грохот подвески как серпом по ...*lol_stena*

[findpol]

Lin`d вы путаете острое с длинным. Шумка и подвеска не связаны. Шумы от работы подвески шумка не погасит!!

[Lin`d]

Кстати, а аэродинамических шумов у вас тоже много и вы ими недовольны?
Я отлично в свое время убрал излишние шумы подвески предыдущего Сида дополнительной шумоизоляцией арок. Так, что связь прямая. :)
Шум двигателя Соляриса тише на оборотах выше 2 тыс. Вообще современные корейцы в плане работы двигателя весьма не шумные.
Ни какой методики, конечно нет, просто субъективные ощущения, вызванные безупречной работой слухового аппарата ( абсолютный музыкальный слух):)
Как уже писал, негативные оценки получаются сразу же после пересадки из 408-го в 406-ой и обратно.
Аэродинамические шумы не напрягают.

[Андрей44]

Уважаемые господа, столкнувшиеся как и я с грохотом подвески, кто-нить пытался решить данную проблему с ОД? Здесь на форуме в основном сами решали данную проблему (прокачивали аморты, сверлили кузов и пр.).. А ОД кто-нить напрег? У меня к сожалению ОД в 70 км.. и не очень хочется просто так прокатиться...

[RUS-53]

Уважаемые господа, столкнувшиеся как и я с грохотом подвески, кто-нить пытался решить данную проблему с ОД? Здесь на форуме в основном сами решали данную проблему (прокачивали аморты, сверлили кузов и пр.).. А ОД кто-нить напрег? У меня к сожалению ОД в 70 км.. и не очень хочется просто так прокатиться...

Конечно. Даже расскажу. Авто купил в декабре и поехал на НГ к родителям. Стук подвески меня настиг при ничтожно малом пробеге, что-то около 1000-2000, когда я ехал по снежной гребенке. Участок в 100 км я преодолел за 3-4 часа, откровенно полз. После НГ, поехал к ОД. Заявил неисправность, мастер сел в авто, мы прокатились. Вердикт мастера - удары слышу, поднимаем на подъемник. Пока помыли, пока подняли подвеска оттаяла. Результат диагностики все отлично, у вас же новый авто, только защиту подтянули. Прокатились и правда все отлично. Вроде успокоился и уехал. Радость была не долгой, начались претензии и попытки заставить работать ОД. Весну и лето занимался выбиванием новой рейки, так что особо не слушал подвеску. С приходом низких температур бух-бух появилось вновь.

[udalec23]

Лично я бы подумал про другие амморы, за свой счёт а не плакал бы только, и продолжал ездить на гумне. Был бы богатым поставил пневмо.

[RUS-53]

Вопрос замены амо давно прожёван, проблему он не решает. Помогает единицам. Плачет маленькая девочка, я довожу информацию!

[Димарик]

Я вот наверно уже привык к нашей подвеске в плане повышенной громкости работы, да и громковата работает тока передняя у меня заднюю не слышу,да и пробить заднюю подвеску как и переднюю в принципе надо постараться,плюс ко всему не на всех кочках и ямах она громко работает а на опредленных.

[RUS-53]

Я тоже читал. Но теледвижения кроме плача приветствуются. Сопли здесь не трут.

Единственное телодвижение, которое могу себе позволит это напрягать ОД. Для это осталось 14000 км.
Тупо самому покупать новые запчасти и менять на новом авто это маразм, не совсем здоровые так поступают.

[Димарик]

все кричат подвеска громко работает,так оно и есть летом правда не особо замечается зимой да,т.к пока дубовое все разогреется,это все так,НО в целом подвеска то не сыпиться не ломается(из всех косяков в самое большое это рейка под замену и то из всех лиц форума наверно у человек 4),я уже такие ямы кочки,удары переживал из-за наших дорог,все замечательно,да она громко работает но она СЦУКО крепкая кто бы что не говорил и нихрена она не пробивается. Сори немного не по теме, хваленая шкода,машина хорошая не спорю,но подвеска там тоже зимой не тихо работает и про двигатель там тоже до переделки турбовиков были проблемы очень дорогостоящие и на фольцах также было.

[RUS-53]

Достучаться не возможно! Мне плевать, что ломается авто и сколько нужно рук для ваших манипуляций с подсчетом. Вопрос в том, что есть поломка, но нет ГАРАНТИЙНОГО ремонта. Если невезунчиков так мало, проблемы для ПСА не должно быть. Ремонт и все.

Менеджеры придумали термин "потребительский терроризм", почему бы не придумать термин в совой адрес типа "ОД кидалово" и тд.
Я поступаю по совести, хочу предупредить потенциального покупателя Пежо 408, что у авто есть проблемы. ОД эти проблемы решают только путем переписки, они не заинтересованы в гарантийном ремонте.
Все остальные марки меня не интересуют, у меня ПЕЖО.

Термин "вопить и плакать" туповат, согласитесь.

[chask]

Гм. Подвеска не гремит. На сильных неровностях работает шумно, но все равно не гремит.
То, что работает шумно, это хорошо. Слышно. что она таки РАБОТАЕТ. :-D

[Lin`d]

Димарик, сейчас ты нарвешься на гнев тех, у кого она не просто шумит, но и гремит. Это разные вещи. Не думаю, что человек в здравом уме не отличит стук от шума. Проблема стука, очевидно, существует. Шумность подвески ( жесткая отработка, буханье, хлесткость прохождения стыков и т.д.) это факт. Но есть у кого все это еще сопровождается и стуками. У меня стуков нет, но я вполне понимаю тех кто от этого страдает.

[Димарик]

Lin`d, щас разговор был не о том что гремит а что громко работает,у кого гремит тогда визит на сервис,значит что-то там сломано или скоро сломается, у меня тоже непонятных стуков нету,только работа подвески.

[SVETok]

Всем привет. Решил разобраться со стуком из под капотного пространства. Снял диффузор забора воздуха и крышку отсека предохранителей положил в машину. Покатался пол дня, стуков нет, на улице -25. Вечером пошёл экспериментировать дальше на холодную. Погрел немного, минут 10, поехал кататься по двору, стуков НЕТ. На следующий день ради интереса пошёл простукивать подкапотное пространство и оказалось , что наши радиаторы стоят на резиновых амортизаторах которые замерзают и бьются в своих сёдлах. Все мы ездим, прогревая свои машины, но подкапотное пространство не успевает прогреться. В связи с этим всё выше описанное и стучит, а после отогревается и перестаёт. Попробуйте сей эксперимент на своих машинах, надо больше статистики.

[Yureckiy]

Ой, лень както...Раз прогревается и не стучит - то типа и нет проблемы...Тем более, как лечить звякающие радиаторы? Есть предложения?

[RUS-53]

Попробуйте сей эксперимент на своих машинах, надо больше статистики.

Желаемое, за действительное!
РТИ в авто не самого лучшего качества, что на радиаторе, что в самой подвеске. В мороз они просто дубеют. Вроде всем уже понятно или есть иное мнение?

[Orenair2010]

Бляха ремня безопасности заднего пассажира правого побрякивала по пластмассе. Под капотом дребезжит.

[Сибиряк]

Тем более, как лечить звякающие радиаторы? Есть предложения?
Где то по форуму уже была тем а как лечить.

[серый]

снимаеш резинку из под радиатора, из пластилина форму давиш и заливаеш силиконом строительным , тощина чуть больше. и усе, силикон не дубеет :), сам не пробовал знакомый расказывал...

[SVETok]

На улице -26. Пол дня ездил по магазинам, стуков нет. Ещё кто-то пробовал ездить без диффузора забора воздуха и крышки отсека предохранителей? Есть эффект, пишите.

[Greg 68]

Да, при проезде неровностей определённые звуки из подкапотного пространства прослушиваются и они похожи на стуки в подвеске, но это стучит не подвеска. Радиаторы действительно здорово гремят друг об друга и диффузор воздухозаборника тоже. Крышка предохранителей болтается но почти не издаёт каких-либо значимых звуков. При наличии нормальных прямых рук, вышеозвученные взаимные перемещения деталей легко устранимы путём проклеивания или прокладывания резиновых уплотнителей в местах соприкосновений. После данных манипуляций стуки со стороны передка авто исчезли.

[RSDX]

Подтверждаю, мелкое дребезжание из-под капота пропало. Я тоже сегодня снял диффузор воздухозаборника и крышку блока предохранителей. В общем займусь и уплотню - зафиксирую там всё. Тем не менее в подвеске шум есть, что-то погибло. Если ездить кругами с полностью вывернутыми колесами - дребезг уже трудно не заметить -он громкий.

[Юрий]

Тем не менее в подвеске шум есть, что-то погибло.
Да, совершенно верно, хороший стук все равно когда-нибудь вылезет наружу.

[SVETok]

Посмотрите отсек предохранителей, там под панелью предохранителей стоит панель релюшек. Панель предохранителей шевелится, крепиться на защёлках ко второй панели. На этой панели есть, если присмотреться, сёдла под шурупы(отверстия), а шурупов-то нет. Т.к. предохранители стоят на чашке стойки, то все удары приходятся на них.
Может стуки идут и от сюда. Надо смотреть.

[Blanc_408]

Друзья, а какой диффузор вы снимаете?
Там фигова пластмасска сверху корпуса на соплях конечно держится, но она настолько лёгкая, что не может стучать так, что может быть слышно из салона.
У меня весь корпус фильтра болтается и дребезжит. Вот под него, куда то вниз под переднее крепление, подложил резину. Завтра буду посмотреть, каков эффект)
Да, и крышка предохранителей, на честном слове держалась. Просто лежала сверху на корпусе и всё. Как я её до сих пор не посеял, ума не приложу.

[Wypuk]

ребята может у вас лёд намёрзший на стекле стучит? ещё лёд любит замерзать между резинкой и стеклом, т.к. там углубление есть, тоже постукивает

[RSDX]

У меня стук идет отовсюду. Завтра ТО, там видно будет. Езжу как на телеге, ужас)

[Blanc_408]

У меня стук идет отовсюду.
Да это является нормой для "нашего" авто *JOKINGLY*Не берите в голову.

Манипуляции с пластиком в подкапотном пространстве, не дают ожидаемого результата.

- - - Добавлено - - -

Забыл дополнить.
У меня при простукивании пластиковой защиты в районе противотуманки с левой стороны, чего стучит и болтается. Льда там нет, эт точно.

[neX]

У меня при простукивании пластиковой защиты в районе противотуманки с левой стороны, чего стучит и болтается. Льда там нет, эт точно.
А сами провода от противотуманок и могут болтаться. У меня вообще бампер выпирал там где он с крылом сходится, залез туда когда арки шумил, а там крепление для бампера и провод от противотуманки зажат между бампером и этим креплением. Открутил болт, убрал провода и закрепил их нормально. Вот такие у нас рукожопые сборщики на крупноузловой сборке работают.

[Blanc_408]

А сами провода от противотуманок и могут болтаться.
В моём случае, не думаю...
У меня как будто бильярдный шар на защите подпрыгивает, когда несильно простукиваешь на месте пластик снизу.
И на ходу похожий стук, но справа всё тихо в обоих случаях.

[Voron]

с левой стороны, чего стучит и болтается


У меня как будто бильярдный шар на защите подпрыгивает
А открутить защиту и посмотреть? Теперь уже всем интересно, чего там у Вас завелось)))

[RSDX]

Тока что с ТО. Протянута вся подвеска. Стала упругая и собранная, ничего не бабахает. Но! Вот именно слева где-то словно кабель или какой-то узел колотится...все как выше описано. Затра снова к ОД)) Это явно не подвеска, будем искать завтра.

[Blanc_408]

А открутить защиту и посмотреть?
Самый умный штоль :) как я откручу, лёжа в снегу на земле в 13 градусный мороз на улице, на парковке чуть ли на проезжей части?


Вот именно слева где-то словно кабель или какой-то узел колотится...все как выше описано.
Да. Именно так.


Это явно не подвеска,
Тоже такие мысли.

[RSDX]

Итак,авто покинуло ОД с протянутой подвеской. Ехала тихо, через полчаса снова гремит на мелких неровностях. Сегодня у ОД три часа изучали, все облазили, искали с пристрастием.Локализовали шумы, по их словам - это амморизаторы. При этом показатели на вибростенде в норме. Естесственно, никакой замены. Выехал от ОД без единого шума, видимо, потому как из тепла...
Посоветовался со спецом ссторонним, он успокоил, ссылаясь на морозы. Вобщем мне нечего ообенно сказать, скорее всего виной всему морозы и не особо толковые аммо... как-то так...

[RUS-53]

Итак,авто покинуло ОД с протянутой подвеской. Ехала тихо, через полчаса снова гремит на мелких неровностях. Сегодня у ОД три часа изучали, все облазили, искали с пристрастием.Локализовали шумы, по их словам - это амморизаторы. При этом показатели на вибростенде в норме. Естесственно, никакой замены. Выехал от ОД без единого шума, видимо, потому как из тепла...
Посоветовался со спецом ссторонним, он успокоил, ссылаясь на морозы. Вобщем мне нечего ообенно сказать, скорее всего виной всему морозы и не особо толковые аммо... как-то так...

Мое мнение оригинальные резиновые изделия дубеют на нашем морозе, вот и вся причина. Стук не уходит заменой оригинальных амо на оригинальные.

[RSDX]

Пожалуй так и есть, по крайней мере в моем случае.

[Blanc_408]

Выехал от ОД без единого шума, видимо, потому как из тепла...
Так оно и есть. Из тепла. Я ещё в самые первые морозы к ним приехал со стуком, а уехал без него, потому, что машинка отогрелась на мойке. По этой причине они и не нашли ничего.


у ОД три часа изучали, все облазили, искали с пристрастием
Мне повезло меньше, чем Вам. Трясанули на стенде за полчаса, содрали тыщу рублей и со словами: "Всё в порядке-не волнуйтесь! Приезжайте к нам на ТО и напомните, чтобы ещё раз МЫ проверили подвеску"


Мое мнение оригинальные резиновые изделия дубеют на нашем морозе, вот и вся причина.
Хорошо, но почему в таком случае стучит только с одной стороны?
Естественно это мой частный случай, но дело в том, что и тут и на 308 форуме, владельцы жаловались именно на стук в мороз с какой то ОДНОЙ стороны.

[Сергей]

Прокатил на днях землячка жаловавшегося на стук справа и он заявил что у меня тишина, потом он меня прокатил, да есть там что то нездоровое ну очень уж на стук самого амо тянет. Посоветовал ему дожидаться появления аналогов, т.к. замена амо на амо просто лотерея. А искать причину в бубликах, резинках и прочих местах бесполезные времязатраты, а уж темболее как тот умник на чьей то ссылке матать изоленту на шток, так лучше бы себе её на ..... наматал полезней было бы.

[RSDX]

\ а уж темболее как тот умник на чьей то ссылке матать изоленту на шток, так лучше бы себе её на ..... наматал полезней было бы.

Я когда смотрел ролик, примерно то же самое думал))) У меня нет столько свободного времени)

[RUS-53]

Мне повезло меньше, чем Вам. Трясанули на стенде за полчаса, содрали тыщу рублей

Зачем платили, затраты при диагностике не ложатся на плечи потребителя.

- - - Добавлено - - -


на 308 форуме, владельцы жаловались именно на стук в мороз с какой то ОДНОЙ стороны.

Справа? Может нагрузка на правую сторону больше, тк коробка там?

- - - Добавлено - - -


Посоветовал ему дожидаться появления аналогов, т.к. замена амо на амо просто лотерея. А искать причину в бубликах, резинках и прочих местах бесполезные времязатраты

Авто уже как 3 года в Китае пляшет и где аналоги?

[Сергей]

затраты при диагностике не ложатся на плечи потребителя.
С чего бы это? Тогда очередь на халяву продиагностироваться была б от вас до нас.

Может нагрузка на правую сторону больше, тк коробка там?
кпп с левой стороны

и где аналоги?
Китайские? а можеть у вас амо и так китайские. Появяться ни куда не денутся.

[RUS-53]

С чего бы это? Тогда очередь на халяву продиагностироваться была б от вас до нас.

Да с того! Завтра найду выписки и выложу.
Плачу за мойку и то считаю разводом.
- - - Добавлено - - -


кпп с левой стороны

Это я имел ввиду...

[Blanc_408]

Зачем платили, затраты при диагностике не ложатся на плечи потребителя.
Затем, что ОД посчитал необоснованными мои жалобы на стук подвески. Но он провёл работу и следовательно сообщил мне, что диагностика в этом случае платная. Если бы они нашли неисправность, то естественно и ремонт и диагностические мероприятия, бесплатны.


Справа? Может нагрузка на правую сторону больше, тк коробка там?
У меня слева. На параллельном 308 форуме, люди валом жалуются на стуки в морозы, у кого то справа, а у кого то слева.

[Wypuk]

Да с того! Завтра найду выписки и выложу.
Плачу за мойку и то считаю разводом.
ну так-то можно каждую неделю на халяву проверять и мыть машину

[RUS-53]

ну так-то можно каждую неделю на халяву проверять и мыть машину

Ну на халяву точно не помыть! Тут как ни крути, к гарантии отношения никого не имеет.
Если не могут найти стук, может нет квалификации?
В моем случае, если есть стук, беру приемщика или слесаря. Прокатились, стук услышан товарищем. Все остальное меня вообще не волнует...
Если товарищ упорно не слышит стук, пишу претензию. Приглашают на допосмотр, всегда бесплатно.

- - - Добавлено - - -


Затем, что ОД посчитал необоснованными мои жалобы на стук подвески.

Мне казалось москвичей на деньги просто не развести, а оказывается проще простого!



Сослаться на ст 18 закона о Защите прав потребителей, в соответствии с которым, в частности:

...потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков вправе потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом.

...При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.

...Кроме того, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.

[evgeni]

Если товарищ упорно не слышит стук, пишу претензию. Приглашают на допосмотр, всегда бесплатно
Молодец, побольше таких, а то все г-о в Россию спихивают, это не удар по пежо, в целом, во всем мире машины отзывают с дефектами, кроме нашей страны, да и не только машины. К нам как на помойку, сделано для России.

[RSDX]

Сослаться на ст 18 закона о Защите прав потребителей, в соответствии с которым, в частности:

...потребитель в случае обнаружения в товаре недостатков вправе потребовать незамедлительного безвозмездного устранения недостатков товара или возмещения расходов на их исправление потребителем или третьим лицом.

...При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие продажи товара ненадлежащего качества. Убытки возмещаются в сроки, установленные настоящим Законом для удовлетворения соответствующих требований потребителя.

...Кроме того, продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны принять товар ненадлежащего качества у потребителя и в случае необходимости провести проверку качества товара. Потребитель вправе участвовать в проверке качества товара.

У Вас увенчалось успехом что-либо из этого?

[Blanc_408]

Мне казалось москвичей на деньги просто не развести, а оказывается проще простого!
Дело не в том, просто или нет, как Вы говорите: "развести на деньги"
Проблема в том, что по приезде к ОД у меня весь этот стук исчез (прогрелась машина), и сколько я не катал вокруг салона мастера-приёмщика, так и не смог ему предъявить присутствие какой-либо неисправности в подвеске авто. И диагностика на стенде ничего не показала.
В этом случае, диагностические работы, платные, а то и правда любой дурак будет ездить нахаляву к дилерам трясти подвески итп

[RUS-53]

У Вас увенчалось успехом что-либо из этого?

на 90%.
Вот сейчас хочу цепь, натяжитель и успокоители поменять. На холодную стучит.
У меня наружная ручка водительская подвижная часть терлась о не подвижную, через претензию все починили. Что-то заменили и все не трется. Вроде и нет претензий к ОД своему, но работы выполняет только через бумагу.
Написал претензию по стуку в подвеске, заменили рулевую рейку, шаровую, стойки, опоры. Приезжали инженеры из Москвы. Акты все храню, хочу еще в суд подать на возврат авто, но вот не нашел еще грамотного и нежадного юриста.

Вы что никогда колбасу или молоко в магазин не возвращали?

[udalec23]

Сегодня после 5-го мафынку завел. Лёд растопить, почистить от снега. Таки на машине ледовая броня в 1-2 см. Минут 30 и всё растопил. Температура минус 12. Ну не всё, а стёкла. Железо покрыто снегом. Минуты 2 что то гремело. Причем уверен, что то из экранов. Потом звук пропал.

[RSDX]

Меня пока беспокоит только подвеска. У Вас по подвеске все хорошо?после замены узлов подвески все устраивает?

[udalec23]

RSDX, лично я, нет. Машине 10 месяцев. Стуков не слышал. Не, я лично пока на все сто доволен машиной. Нет пока минусов.

[RUS-53]

Нет, не устраивает. Вроде левая шаровая начала постукивать.

[Blanc_408]

И всё-таки, сегодня обнаружил на пластиковой защите кузова, огроменные куски льда. Как могло столько ледышек с левой стороны образоваться, я не знаю*NO*


На подвеску у меня еще 9000 гарантия.
Ну и фигли толку? ОД ложил на нас с вами и гарантию с прибором)

[iam_alex]

на пластиковой защите кузова, огроменные куски льда
подскажи где конкретно, ну может фото или на схеме или так объясни, плиз...

[Blanc_408]

подскажи где конкретно, ну может фото или на схеме или так объясни, плиз...
Да какое там фото, ведь не видно ни хрена.
В районе левой противотуманки, если снизу по защите постучать, то там болтаются нехилые куски льда. Почему они только слева у самого края намерзают, а справа всё чисто, я не знаю*NO*

[Kir111]

а справа всё чисто, я не знаю Скорее всего они справа просто выпали....

[GOMERsindo]

Тема стуков подвески закрыта когда ее откроют???

[Stroitel]

Моему 408-му почти 1.5 года пробег 26т.км претензий к подвеске = 0. Ничего вроде не гремит, не беспокоит. Уже вторая зима, даже в сильные морозы (-20...-25) ничего криминального в работе подвески не замечал. В морозы, пока холодная, кажется, что работает немного жестче и наверно громче, пару раз на лежачих полицейских резинки поскрипывали и всё. Подвеской доволен!

[RSDX]

ОД снимал аммо на предмет проверки качества, отправили мою претензию в представительство. Жду ответа теперь. Тем временем справа начало пробивать и бабахать постоянно уже. Не нравится. Пробег 18 000, вождение аккуратное.

[Кадер]

Тема стуков подвески закрыта когда ее откроют???
когда кто-то придумает адекватный способ решения проблемы.. а открывать тему ради того, чтоб там продолжали гадить - не резон..

[teckhnarik]

когда кто-то придумает адекватный способ решения проблемы..
Так уже писал , что ОД по гарантии устранил стук путем установки регулировочных шайб, тишина при пробеге больше 1000км, в мороз -20 стуков нет. Раньше думал, что стучит радиатор в посадочных местах или бачек омывателя, или корпус воздушного фильтра.

[RSDX]

Так уже писал , что ОД по гарантии устранил стук путем установки регулировочных шайб, тишина при пробеге больше 1000км, в мороз -20 стуков нет. Раньше думал, что стучит радиатор в посадочных местах или бачек омывателя, или корпус воздушного фильтра.

Не могли бы подсказать, куда именно ставятся эти шайбы? Как мне объяснить это нашему ОД, чтобы они смогли этим заняться? Ну или не они даже.

[teckhnarik]

Куда ставили не знаю, все делали в ремзоне с демонтажем амортизаторов, добил ОД с 3 раза, ну и мастер попался понимающий.

[RSDX]

Куда ставили не знаю, все делали в ремзоне с демонтажем амортизаторов, добил ОД с 3 раза, ну и мастер попался понимающий.

У Вас есть возможность узнать? Думаю, многие будут благодарны.

[teckhnarik]

У Вас есть возможность узнать? Думаю, многие будут благодарны.

артикул детали P503737 плоская шайба, думаю ОД должен знать что это такое. При приемке авто на ТО приемщик сразу стук не расслышал, только после остывания непродолжительное время(около 1часа) мастер и гарантийщик проехавшись на авто услышали отчетливый стук подвески, после чего и занялись её ремонтом. При приемке заказал диагностику подвески передней(приехал только на замену масла) и готов был оплатить стоимость, даже если не нашли бы неисправность(для дальнейшей борьбы с ОД), но как говорится повезло:)

[GOMERsindo]

http://tutsvoiludi.ru/video/rodi/opel-astra-j-knocks-stuchit-podvesa-stuk-v-perednej-podveske-na-opel-zafira-v.html
http://www.youtube.com/watch?v=cbW1g5bUpho
Здесь стуки у Опелей очень похожие на мои....
http://tutsvoiludi.ru/video/rodi/ustranenie-stuka-opel-astra-j-stuk-v-perednej-podveske-na-opel-zafira-v.html
http://www.youtube.com/watch?v=htfTec7mhFQ
Здесь варианты исправления..

[Сергей]

На каждом десятке страниц этот ролик, где спец кулибин спасает себя изолентой :-D. Похоже у ролика высокий рейтинг*JOKINGLY*.

[GOMERsindo]

Кто нибудь пробовал сделать это на нашем авто...?

[evgeni]

Кто нибудь пробовал сделать это на нашем авто...?
Зайдите на форум http://www.tepee-club.ru/threads/90-%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5.. ./page341 и внимательно прочитайте, Толстой отдыхает, но причины все указаны и способы устранения. Главное найдите причину, даже если путем научного тыка, у всех все по разному, а иногда все в куче, что сложней диагностировать , я из-за этой подвески чуть шею не сломал, скоро год уже не беспокоит, я имею ввиду подвеска. В новом 308 подвеску переделали, а на изоленте наши спутники летают, не берите пример.

[Сергей]

Зайдите на форум http://www.tepee-club.ru/threads/90-%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%BA-%D0%B2-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B5.. ./page341 и внимательно прочитайте
Там страниц *CRAZY* и года не хватит перечитать.

[ss-45]

Да там на последних страницах всё прясняется. Считали, что дело в креплении опорника к кузову, но потом пришли типы и сказали, что с заменой амортизаторов на Бильштайн всё проходит. Причина-люфт в амортизаторе.

[evgeni]

с заменой амортизаторов на Бильштайн всё проходит
Не все так просто, если бы проблема была в амо, не было столько писанины о подвески пса, у нас страна начинала ездить на вазах, камазах, рукастых море, сделай сам, но тупить из-за амо- это плевок в душу россиянина.

[XoTTaBbI4]

В том то и дело замена амо помогла некоторым, некоторым помогла установка шайб, кому-то крепление опор к кузову. Но единого решения нет.

[Easy Rider]

Вот первый у меня такой непонятный автомобиль, раньше всегда было ясно, что застучала ходовая, а тут... Хоть у бей не пойму, вроде тихо-тихо, потом вдруг "бамс" прям по мозгам. Толи настройка такая - острых стыков вообще не переносит, то ли на самом деле недоработка - как понять?

[Андрей44]

Сегодня повторно пригласили на диагностику.. Говорят будут проверять на стенде, типа стенд есть у "соседей".. Не знаю есть ли толк в стенде, но любопытно посмотреть что получится.
Кому-нибудь проверяли на стенде подвеску?

[Андрюха]

Не знаю есть ли толк в стенде, но любопытно посмотреть что получится.
Обязательно заставьте на холодную проверить...Если машина отогреется в тепле...стуков не будет...

[Андрей44]

Если машина отогреется в тепле...стуков не будет...
У меня стук начался еще в конце июля, при +25.. так что думаю разницы никакой не будет..
В январе были морозы -25 - стучала, было +2 - аналогично, сейчас ехал на работу, -5 на улице - один хрен.

Почитал, люди говорят что стук внутри амортизатора стендом не выявить, типа надо слушать (я то предполагаю что стучат клапана внутри, ну или верхняя часть стойки, где крепится к кузову). Диагностику надо проводить вручную раскачивать, слушать, трогать... А сами знаете, что касается гарантийного ремонта, тут и со слухом сразу не очень (типа, ничего не слышу..), да и зрение подводить (ничего не вижу...).
Думаю за деньги нашли даже больше чем есть.. )))
Это как врачи, платные и бесплатные.. (Умора!)

[Андрюха]

У меня стук начался еще в конце июля, при +25..
Тогда это точно не особенность никакая...тут и к бабке ходить не надо, где то косяк...

[Андрей44]

Тогда это точно не особенность никакая.
Ну тут со специалистом ОД не поспоришь... сказал особенность, значит особенность..))) Вот теперь выясняем отношения, особенность это или что...))

- - - Добавлено - - -

У меня в свое время было подобное, еще на ВАЗе... качаешь машину, нет стука.. едешь, есть стук. Аморты сухие, втулки новые.. че надо? Снял амортизатор и стал его руками "вверх-вниз" дергать.. и в пограничном состоянии, при переходе от одного направления к другому как раз стучок такой небольшой.. соответственно на кузов раздается более серьезно.
Заменил на новый (сразу пару).. все аллес - нет стука!

Предполагаю здесь что-то похожее..

[Андрюха]

сказал особенность, значит особенность..
Я здесь особо в споры по стуку не вклиниваюсь...Прошлую зиму...отьездил в тишине..Весной..пару недель перед тем как снег совсем растаял забрянчала...да так противно...как по нервам прям...Ну...думаю...смирись друг...это особенность авто...Снег сошел, а вместе с ним и стук сошел на нет...(стучу по дереву) до сих пор тихо...

[Андрей44]

Андрюха, к Вам вопрос..
Вы говорите что сейчас тишина, т.е. я понимаю, что при движении (можно накатом, чтобы шум двигателя не мешал) на мелких гладких неровностях (типа волны) с небольшой скоростью не слышно стука????
.. даже когда выполняете левый разворот (опять же при движении по "волне" с малой скоростью)..???
Т.е. там, где амортизатор отрабатывает "вверх-вниз" и не отрывается (катится) колесо от дорожного покрытия... У Вас тишина????

- - - Добавлено - - -

... насколько я имею преставление о работе подвески и некоторые познания в физике, то стук может быть когда колесо отрыватся и ударяет о дорожное покрытие, либо, опят же ударяет о край выбоины.. В тех случаях когда колесо не отрывается (как раз волна.. и малая скорость движения), то подвеска не стучит.. стучать то нечему.. У меня вот стучит.. А в Вас нет??? Завидую..!!!

- - - Добавлено - - -

ЗЫ. А может у Вас дороги хорошие.. нЕгде амортизатору отрабатывать.. )))

[Андрей44]

Лично я пояснил и ОД и на горячую линию, что мне нужен официальный грамотный технический ответ: ЧТО (является причиной стука), почему (появился стук), и влияет ли на безопасность (допустим увеличенный зазор в узле)..
На словах то всегда просто: "У меня проблемы.." .. "Это не проблемы, все исправно, до свидания..." А случись чего.. что скажут? - "Вовремя не обратился.. не отремонтировал.. ездил на неисправной.."
А тут при мне будет техническое заключение.. что обращался.. что при таких-то и таких-то симптомах все исправно.. что является особенностью авто.. и пр.
Конечно от ДТП не спасет, но в случае чего есть на "кого" сослаться.. типа, спецы дали заключение что все исправно, а оказалось - нет..., что в итоге привело к ДТП.. и пр.

[Genall]

Кому-нибудь проверяли на стенде подвеску?
Проверил. Через год.

13929

[Xramovnik]

XoTTaBbI4, здесь люди воду воду в ступе толкут и машину оплевывают. На всем форуме 1 человек взял и прокачал амморты. Стуки ушли. Остальные болтологией занимаются.

[teckhnarik]

машину оплевывают
Думаю обобщать не надо. Я своей машиной доволен и не пытаюсь находить в ней недостатки, а вот за способы улучшения и так неплохого комфорта всегда ЗА. Стучащая подвеска - это не столь великая проблема, у многих других моделей она стучит , также люди на нее внимания не обращают, веря диагностике ОД что все в порядке, катаются с удовольствием и все:). Если ОД нашел неисправность и устранил ее-вообще отлично.

[vittik]

Александр, человек, который прокачал аммортизаторы, это bives. Он устранил "свои стуки". Я тоже прокачал, но тихое, но заметное бренчание аммо не ушло. Есть у меня некоторые соображения по поводу этих стуков, если получится отпишусь.

Кстати, bives, как стуки, не появились снова?

[Higuain01]

Опорники на другие менял кто нибудь? Предполагаю что там может люфтить из за них

[klopeshnik]

13947
повернул влево...
ничо не понятно...

[Genall]

Для меня главное, что показатели симметричные. Ну и на амортизаторах быстрое затухание, это соответствует норме.

[Андрей44]

Ну так то стенд и не показывает неисправность.. если только там в хлам все не развалилось..

[Андрей44]

.. читал об этом на просторах инета..)))

[Genall]

Не соглашусь. Почитайте результаты вибротестов у Солярисов до замены амортизаторов. Там и по ощущениям - укачивало и задок переставляло, и отражалось в результатах вибротестов.

[Андрей44]

Что ж.. Буду надеяться что это так и есть.. Сколько людей, столько мнений..)) Я знаю свою проблему (по подвеске), сгоняю на диагностику, все расскажу..

[RUS-53]

XoTTaBbI4, здесь люди воду воду в ступе толкут и машину оплевывают. На всем форуме 1 человек взял и прокачал амморты. Стуки ушли. Остальные болтологией занимаются.

Не нужно говорить ерунду! Прокачка, это самовнушение 90% и 10% стечение обстоятельств.
За год моя пружина немного просела, на нее новые амо, демферы, опорники и практически все гуд.

[Lin`d]

Не нужно говорить ерунду! Прокачка, это самовнушение 90% и 10% стечение обстоятельств.
За год моя пружина немного просела, на нее новые амо, демферы, опорники и практически все гуд.

Т.е. , получается, что проблема в усиленной пружине?

[RUS-53]

подобии цангового соединения

Не нужно писать, что у многих так! Сейчас Вас "секта" заклюет!
Самый отличный вариант это фото! Мое воображение не представляет куда Вы запихнули это соединение?

- - - Добавлено - - -


Т.е. , получается, что проблема в усиленной пружине?

Даже не знаю что и ответить... 5000 почти тишины. Сравниваю с логаном, на нем легче по ямкам проскочить, чем тормозить. На пежо так не получается, но стало заметно тише.

[teckhnarik]

*DONT_KNOW* пока ничего не понял, как решена проблема.

[Xramovnik]

Т.е. , получается, что проблема в усиленной пружине?
Вполне. Амморт раскрывается быстрее чем расчитан, а за счет своей конструкции издает стук. Ведь стуки у всех именно при раскрытии, или не так?

[Андрей44]

Ведь стуки у всех именно при раскрытии
И ведь не поспоришь...))) Все верно.. Тем более на сжатие аморт отрабатывает легче (должен во всяком случае)..

[Пыж111]

Кому ответил аав57 в личку есть среди них спецы
и можно ли попробовать перевести его информацию на общедоступный язык для чайника
а лучше даже схемку накидать так что бы можно было токарю пояснить.

[klopeshnik]

Кому ответил аав57 в личку
да чтож такое!
что блин за секреты ОПЯТЬ?
это вроде форум... был...

[Андрей44]

Позвонил в г. Орел ОД "Альянс", вот что сказал мне мастер:

Мы заменили резиновые чашки опоры амортизатора на такие же, но нового образца и стук ушел, не более того.. (За что купил, за то и продал).

Кто может слышал что это за новый образец чашек?

[klopeshnik]

там этих чашек три штуки... нужен номер!13978

[vittik]

по servicebox все детали без изменений идут. на стуки может влиять опора амортизатора номер 4 -- 5038G4, если ее делают у нас, то вплоне возможен разброс параметров (чуть толще резина, чуть мягче и т.д.), вот и стучит у одних, а у других тихо.

[Leg_masterful]

Всем доброго времени суток!
Информация с форума 308-го. Там люди меняют упорную чашку, ставят с Ситроена DS5. Пишут, что грохот подвески пропадает...13988 Слева от DS5, справа родная с пыжа.

[RUS-53]

Каталожный номер есть у нее?

[Leg_masterful]

Артикул в Экзисте 5033.F9 (DS5), а вот артикул нашей 5033.F7 (каталожный номер 5033 С9).От DS5 каталожный номер точно не знаю...

[vittik]

5033.F9 -- DS5, 5033.F -- Partner Tepe, 75033.С9-- наша

[klopeshnik]

Leg_masterful, это уже что-то!
а можно фотку сбоку, обоих шайб?
сравнить так сказать...
или это с форума фотки?

[ss-45]

У нас на дизеле по сервисбоксу эта чашка идёт под номером 5031 51

- - - Добавлено - - -

Ан нет) не туда посмотрел, номер такой же)

[Leg_masterful]

а можно фотку сбоку, обоих шайб?

Вот несколько фоток с разных ракурсов
14055140561405714058

Все фото с форума 308-го. Там уже несколько человек поменяли эти чашки, отписались, что стук пропал. Себе только думаю заказать на экзисте.

[Leg_masterful]

Позвонил в г. Орел ОД "Альянс", вот что сказал мне мастер:

Мы заменили резиновые чашки опоры амортизатора на такие же, но нового образца и стук ушел, не более того.. (За что купил, за то и продал).

Кто может слышал что это за новый образец чашек?

Я так понимаю речь идет о вот таких чашках:
1405914060

[vittik]

это чашка от Типи 5033.f7.
Дело в том, что без переделки чашки 5033.f7 и 5033.f9 к нам не поставить -- резина толще. Я сегодня купил 5033.f9, пробовал поставить. Если ставить без переделки эффект такой: ударов (как резиновым молотком) при переезде ям и трещин на асфальте не слышно, но становится слышно как работает аммортизатор на мелких неровностях, такой же эффект можно получить подложив под родные чашки прокладку из листовой резины 2 мм (я так проездил с лета до нового года). Чтобы не было слышно аммортизаторов должен быть зазор между чашкой и кузовом примерно 2 мм. Если подложить под чашку 5033.f9 шайбы 5 мм, то левая чашка упирается в механизм стеклоочистителей.

[GOMERsindo]

.....................Если ставить без переделки эффект такой: ударов (как резиновым молотком) при переезде ям и трещин на асфальте не слышно, но становится слышно как работает аммортизатор на мелких неровностях, такой же эффект можно получить подложив под родные чашки прокладку из листовой резины 2 мм (я так проездил с лета до нового года). .................

Я тоже себе подложил под чашки лист резины с волокнами из веревки (забыл название) ее еще применяют на фурах как брызговик во всю длинну задка вешают. звуки от подвески стали на много громче, появился гул от колес в салоне тк все звуки передаются по кузову в салон. буду думать чем ее заменить..... нужен материал не такой плотный как резина но и прочный....

[GOMERsindo]

14073
В теме по устранению стуков появилось решение, чем заменить изоленту(Значит Я был прав по поводу стуков между штоком и втулкой опорника). Но мне кажется что такие операции провести дома просто не возможно, а одшники врядли захотят этим заниматься. покрайне мере мои ОДшники из казани точно этого делать не будут.

откуда ее взять или хотябы размеры скажите???

[vittik]

транспортерная лента? она ж миллиметров 5, если не толще.

[vittik]

найди токаря, покажи этот рисунок. Попробуй сначала покачать шток в разные стороны, если будет стук, значит есть зазор, тогда к токарю. Проверь затянута ли гайка с буртиком на опоре, у меня слева была не затянута на полоборота.

[GOMERsindo]

транспортерная лента? она ж миллиметров 5, если не толще.

Точно, транспортерная лента толшина 8мм.

[Андрей44]

Получается, чтобы устранить стук, необходимо закрепить опору амортизатора к штоку амортизатора (судя по рисунку)...? Гайка (с буртиком) значит не держит опору...

[ss-45]

Да там и без конусов можно затянуть, шайбу подложив. Шток же имеет осевые нагрузки, а не радиальные. Если конечно вообще люфт в том месте имеет место быть. Но проверить это легко, если покрутить в руках стойку с опорой без пружины...

[Orenair2010]

GOMERsindo, Кроме акустического дискомфорта, возможны ли другие проблемы? Был у официалов говорят особенности подвески 308 и 408, с приходом тепла всё пройдет.

- - - Добавлено - - -

Всё пройдет и это тоже...

[pogran]

Нашёл мягкую резиновую можно силиконовую 10-15мм разрезал вдоль и вставил где болтается