Резистор обогрева воздуха(электро фен)

[dyus75]

Кто нибудь касался фена, как определить работает он или нет, по ощущениям что раньше намного теплее воздух был при прогреве машины, а сейчас дует холодный воздух. Его как то можно снять и проверить.

[Марк Д]

У меня тоже не понятно , работает или нет, холодный воздух дует, на только заведенную машину какая температура воздуха должна дуть, должен сразу пойти теплый воздух или через какое то время? Лезть, разбирать, проверять не хочу.

[Сергей]

Фену тоже нужно какое то время прогреться. На днях попробую температуру померить что дует.

[Сергей]

Думал чё резину тянуть пока за бортом -19 жарит. Авто простояло почти 3 часа без движухи, когда ставил по показометру температура ДВС была почти 60°. В салоне дубак разумеется, т.к поездки были по 1,5-2км. По истечении времени спираль перед запуском отработала, запустил ДВС. В салоне на тот момент было -12,4. Измерения конечно любительскими приблудами. По выставлению стоит на климате 21°, потоки все, скорость 3 диода, после прогрева мне 2 диода позаглаза. Ну вот через 4 минуты воздух дул +08°, через 8 мин. от запуска +11.6. Рукой тепло ощущалось хорошо. Через 10 мин. от запуска 15.7°. Думаю что фен отрабатывает на все 100%. При 80°двс по показометру дуло 48°. Более из за пробок мотор не прогревался.

[Марк Д]

Если через 4 минуты у вас воздух дул +8 градусов, то тогда у меня тоже также прогревает, я то думал что с воздуховодов сразу горячий воздух должен дуть:-D

[Андрей44]

Помнится (не дословно, примерно!) в мануале было написано: что при недостаточном напряжении в бортовой сети часть функций автомобиля, требующих электропитания, могут быть недоступны. Думаю, что при низком заряде аккумулятора, генератору может не хватить мощности чтобы обеспечить одновременно зарядку аккумулятора и максимальную мощность фена. Так что если есть сомнения, по поводу недогрева, как вариант обратить внимание на заряд аккумулятора.
А в целом правильно сказали, сразу горячий воздух не пойдет. Пойдет через пару-тройку минут теплый (все-таки мороз на улице..)))) Еще где-то читал (не помню), владелец 408-го замерял потребление мощности нагревателем. Дак вот на максимальную мощность нагреватель выходит не сразу. Вроде как три ступени у него (у нагревателя).

[alexey]

В мороз зарядка аккумулятора минимальна, пока не прогреется батарея, хватит генератора для тэна

[Kapitan]

Есть у меня еще Сценик дизельный, там тоже стоит тэн. И я, получив поверхностную информацию о работе тэна года два думал, что он не работает. Подношу руку к дефлекторам, а воздух не обжигает. Ошибок на диагностике не было по электрике, но все равно мыслишка была, что купил с нерабочим. И вот купив пежо, вникнув в суть работы, все встало на свои места. Работает везде электроподогрев. Через некоторое время подносишь руку и чувствуешь такой еле теплый обдув. При минусовой температуре в холодной машине это нормально. Так что кто еще не в курсе не ждите, что вас горячим воздухом прижмет к спинке сиденья :-D.