Просмотр полной версии : Электросхемы Пежо-408
давайте здесь по кусочкам собирать схемы.
сам ставил сигналку с CAN шиной по схеме к 308. все провода и разъёмы полностью совпадали. возможно электросхемы одинаковые. кто что знает?
сам ставил сигналку с CAN шиной по схеме к 308. все провода и разъёмы полностью совпадали. возможно электросхемы одинаковые. кто что знает?
Как к CAN подключали? Схемы подключения сиг. нашел, но про CAN там ни слова.
подключал старлайн А92 can. если в сиге нет шины то рекомендую поменять сигу . подробней ищи в ветке на доп оборудовании
сам ставил сигналку с CAN шиной по схеме к 308. все провода и разъёмы полностью совпадали. возможно электросхемы одинаковые. кто что знает?
Подскажите пожалуйста где взять схему от 308-го.
где взять схему от 308-го.
Почитайте - http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=213&p=11060&viewfull=1#post11060
Скачиваете офф-лайн версию Service Box + Sedre. Ставите на комп. Ищите в Sedre схемы, отвечая на уточняющие вопросы программы.
Подскажите пожалуйста где взять схему от 308-го.
набивай в поиске установка старлайн на 308. подробного видео везде много.
набивай в поиске установка старлайн на 308. подробного видео везде много.
Да мне не видео надо, а схемы электрических соединений.
элсхемы сейчас выглядят совершенно не так как раньше. представь что на все 5 конечников идут три провода (земля питание шина данных),
схема аварийки из себя представляет одну микрокнопку без фиксации. и вобщем всё выглядит как большой компьютер . будь к этому готов .
Travmatolog
01.12.2012, 19:01
Как думаете, если порыскать электросхемы 408-го на китайских ресурсах, то можно их там раздобыть. Но будут ли они идентичны схемам наших машин. Там движки другие ставят. Допы с завода тоже отличны.
И, вдобавок, все надписи на китайским. Для меня иероглифы - это иероглифы :-D. Китайские схемы нифига не помогут. Вот если-бы у ОД отжать.. Но это так, на грани фантастики.
Как думаете, если порыскать электросхемы 408-го на китайских ресурсах, то можно их там раздобыть. Но будут ли они идентичны схемам наших машин. Там движки другие ставят. Допы с завода тоже отличны.
Travmatolog, сами спросили и сами же ответили.
Начните с того, что было написано мной чуть повыше.
Это доступно и поможет намного больше, чем мечтания про китайские ресурсы.
Travmatolog
01.12.2012, 20:18
Вот опять не поняли. Это для того, чтоб можно было отличия применить на наших авто. Например, ту же схему ДХО, или может еще какой полезности нарыть можно. А ваше предложение уже давно отработано.
для того, чтоб можно было отличия применить на наших авто. Например, ту же схему ДХО, или может еще какой полезности нарыть можно.
Осталось малое, экспресс-курсы китайского или испанского.
Нового там вряд ли чего придумано, что есть в этой машине, да и в остальных Пежо - все основано на применении узла BSI и вариантом его программирования. Я имею ввиду, что в данном узле присутствует много функций, которые просто не реализованы в 408 "маде ин Калуга".
Travmatolog
01.12.2012, 20:43
Китайцев перевести найти не проблема. Полдома квартирантов из поднебестной живет. Благо, тут у нас Ньючеркизон в Люблино рядом (бывший ТТЦ "Москва"). Надо только сам ресурс найти для начала. Вот с этим проблема. У них свой интернет. С китайским набором ресурсов.
С испанским думаю и сам могу разобраться. Европа все же. А значит терминология идентична нашей, да и автопереводчик в гугле может помочь.
Если где ресурс полезный попадется, сбросьте ссылочку.
https://thepiratebay.se/torrent/7171144/Peugeot_Service_Box___SEDRE_09.2011_Workshop_Manua l
Скачал , но не смог пока генератор пароля запустить (win стартер), если получится сбросте пароль.
win стартер
На XP все запускается и ставится. С Win7 сплошные заморочки.
А никто не знает/не может на схеме глянуть - ВЧ динамик в панеле работает в паре с дверным?
А никто не знает/не может на схеме глянуть - ВЧ динамик в панеле работает в паре с дверным?
мнение как электронщика: однозначно в паре.
Парни,подскажите плиз где в нашем авто можно найти "+" который сразу кончается при выключении зажигания(желательно в кабине). Хотел запитать видеорегистратор,антирада ,подцеплял к предохранителям в кабине.... "+" всеравно подается и все это добро продолжает писать,пищать.... )))) Или такого впринципе не может быть? Плафон освещения не предлагать,проводку протащил уже под потолком,по стойке к предохранителям......
Парни,подскажите плиз где в нашем авто можно найти "+" который сразу кончается при выключении зажигания(желательно в кабине)
Посмотри у краснодарцев (http://france-club23.ru/index.php?/topic/359-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D 0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%BE%D 1%80%D0%B0-%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%B9-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%B8%D0%BA%D0%B8/#entry3816) , либо как вариант запитать от салонного блока предохранителей - от того, который защищает эту же цепь прикуривателя. А уж присоединять ли провода через разветвитель прикуривателя или обрезать штекеры прикуривателя - решать самому)
кто знает как регулируется попогрейки? стоят переменные резисторы и электроника или просто выведены три отпайки из сидушки.
если отпайки, то нельзя ставить промежуточные значения - обгорят контакты. если электроника, то можно сделать чтоб подогрев сам включался на 5 мин на макс и выключался. а то приходится каждый раз крутить - греет адски.
электросхема с 308 одинакова безсомнений
Геннадий
28.02.2013, 16:48
2557
кто знает как регулируется попогрейки? стоят переменные резисторы и электроника или просто выведены три отпайки из сидушки.
если отпайки, то нельзя ставить промежуточные значения - обгорят контакты. если электроника, то можно сделать чтоб подогрев сам включался на 5 мин на макс и выключался. а то приходится каждый раз крутить - греет адски.
это схема регулятора
это схема регулятора
по схеме видно что это задатчик, регулятор где-то в другом месте. или так схематично указана электроника в регуляторе.
А никто не знает/не может на схеме глянуть - ВЧ динамик в панеле работает в паре с дверным?
Запаралеленны безо всяких фильтров.
Запаралеленны безо всяких фильтров.
Так не делают, сдохнет быстро, скорее всего через конденсатор включен ВЧ-динамик.
Так не делают, сдохнет быстро, скорее всего через конденсатор включен ВЧ-динамик.
Было бы хорошо. Но на схеме нет.
2574
Кстати, никто не знает названии нашей системы впрыска?
У движка DV6TED4 была BOSCH EDC 16C34. А у нашего?
системы впрыска у нашего?
Рассмотрел. У моего дизеля Siemens SID807 EVO с процессором TC 1794 4.0 Mb памяти.
Сергей61
03.03.2013, 19:13
Скан во вложении - "Электропривод стеклоподъемников"
в книге есть также схемы
система управления двигателем
стартер и генератор
ближний и дальний свет
габоритные огни
стоп сигнал
противотуманки
лампы света заднего хода
указатели поворота и аварийки
Сергей61
03.03.2013, 20:35
Последний раз редактировалось miannik; Сегодня в 19:40. Причина: скан перезалит
Благодарен.
Сергей61, чем сможем - всегда поможем)
Сообщения со схемами перенесены в соответствующую тему.
Ребята! Нужен "+", появляющийся при пуске двигателя. Кто знает, кто имеет доступ к документации, скажите пожалуйста где его взять? Нужен для подключения ДХО. Понимаю, что в цепи питания ЭГУРа он должен появляться. Но где проходит его проводка?
Посмотрите в PSF1 в разъеме 2VNR (тот, который в центре круглый) контакт номер один, там их всего два. Если схемы не врут, то там должен быть +зажигания. Но схемы иногда друг другу противоречат. Проверять тестером желательно.
Ну при зажигании то понятно, а чтоб только при двигателе работающем это сложнее.
Тогда интересно, от концевика ручника провод уходит в подкапотное пространство или нет? Если да, то где его найти?
Ну не нравится мне, что дополнительной нагрузкой ДХО будут на аккумулятор при запуске.
Ну не нравится мне, что дополнительной нагрузкой ДХО будут на аккумулятор при запуске.
У меня на тяпе вкл. при зажигании. Ток меньше 1а. погоды не делает, когда при запуске идут сотни ампер.
интересно, от концевика ручника провод уходит в подкапотное пространство или нет?Информация с ручника идет в BSI. А оттуда информация идет в подкапотное в шине CAN.
В морозы перед запуском, многие, рекомендуют включать ближний свет. Аккумулятор разогревается и лучше проходит запуск.
На дизеле и так аккумулятор разогревается перед запуском свечами накала
Геннадий
02.04.2013, 15:29
Понимаю, что в цепи питания ЭГУРа он должен появляться. Но где проходит его проводка?
Если схемы не врут , то на ЭГУР постоянно висит масса , а плюс от ЭБУ двигателя ,но логика подачи сигала не известна.Где то заявляли ,что у нас регулируемое усилие гидроусилителя.
А на каком предохранителе сидит ГУР(под красной крышкой я имею ввиду)? И на что идёт коричневый предохранитель с зелёным проводом? Вот ещё обнаружил такую релюшку на зелёном проводе, как на фото. За что она отвечает? В инете и экзисте никак не бьётся! 9802424080 -её номер
Геннадий
02.04.2013, 16:10
под красной крышкой я имею ввиду
Так под красной крышкой над аккумулятором +, висит всегда на всех предохранителях.
Я понимаю, просто хочу знать, какой идёт на гур, чтобы отследить его.
Я понимаю, просто хочу знать, какой идёт на гур, чтобы отследить его.
Держи схему ГУРа. Запитывается от АКБ, где 12 всегда, через предохранитель 8 и от +12 зажигания через предохранитель 7.
3421
9802424080[/B] -её номер
Вроде это реле управления свечами предподогрева.
Спасибо, сейчас попытаюсь разобраться что и куда. Пожалуй да, похоже не реле свечей)
- - - Добавлено - - -
Не силён я в таких схемах) как что читать не очень понятно) Буду думать дальше
Геннадий
02.04.2013, 19:20
342634263426схемы почему то в чем то расходятся ,но у меня по ходу постоянный + , идет с F5.
схемы почему то в чем то расходятся ,но у меня по ходу постоянный + , идет с F5.
Верно подмечено, что схемы расходятся. У китайского, бразильского 408 и европейского 308 немного разные PSF (подкапотники) и в целом достаточно много отличий. Наш 408 разными частями похож то на китайского. то на бразильского, то на 308. Встречаются и явно ошибки в схемах. Поэтому все надо перепроверять. Схемки ненадежные, но с ними все таки лучше, чем вообще без ничего.
vladimir_vv
06.04.2013, 19:07
ребят, возможно не по теме пишу, но просто срочно нужно...куда в отсеке с блоком предохранителей(тот что в салоне) можно подключить разветвитель розеток 12V ??
Ну, например, 12 в. можно взять отсюда.
3494
Павел 572
06.04.2013, 23:32
можно от сюда!3496
vladimir_vv
07.04.2013, 16:34
большое спасибо!! все нашлось))
Есть из сервисбокса, сеня вечером выложу, только скажите на что.
Есть из сервисбокса, сеня вечером выложу, только скажите на что.
очень интересует подогрев сидений. спасибо.
очень интересует подогрев сидений.
Только для 308. Возможно идентично.
3855
Есть из сервисбокса, сеня вечером выложу, только скажите на что.
выложте плжста схему открытия багажника.
выложте плжста схему открытия багажника.
что то у меня электрические схемы не грузяццо(, сори.
Геннадий
29.04.2013, 22:36
выложте плжста схему открытия багажника
что конкретно надо?
что конкретно надо?
кнопка багажника работает на блок управления. на замок напряжение идет через реле замка (если такое есть) или с транзисторов?. делаю схему открытия багажника хендфри
кнопка багажника работает на блок управления. на замок напряжение идет через реле замка (если такое есть) или с транзисторов?. делаю схему открытия багажника хендфри
Все как в современных машинах. Сигнал уходит в БСИ, от него команды на исполнительные органы. Что там внутри, кто знает?
4604
Внимательно. Схема может к нам не иметь никакого отношения.:-D
Увы....Лучшего нет...
Вопрос где в машине находится блок реле если таковой есть? И где взять его схему расключения?
Вопрос где в машине находится блок реле если таковой есть? И где взять его схему расключения?
средний слой пирога под предами в капоте. таких мелких релюшек я в продаже не встречал.
для информации : на электромагнит открытия багажника питание подаётся через реле. без силовых транзисторов.
Сибиряк, мож поможет!621462156216
- - - Добавлено - - -
6217
таких мелких релюшек я в продаже не встречал.
Реле например от Fujitsu _http://www.konkurel.ru/fujitsu/relay/auto.php
И не так дорого, к примеру FBR-53 SERIES.
По схеме предохранитель F12 блока предохранителей в салоне является резервным. Я на него подключил рацию, но что интересно при выключении зажигания "+" на нем исчезает не сразу, а через какое то время.
По схеме предохранитель F12 блока предохранителей в салоне является резервным
- это не ошибка? по моему F13 есть резерный согласно книги по П408 изд. Третий Рим. - Сибиряк у меня вопрос - куда выходит + с этого резервного преда в блоке BSI , на какой разъем(фишку) в блоке - хочу к нему подключить блок согласования(коннектор) для прицепа, чтобы не постоянный + с АКБ на нем висел.
Извиняюсь, правильно F12, а 13-й - это номер на рис.10.3 в книге..., а вообще то хотелось бы посмотреть схему этого BSI.
Куда идет не знаю. Я делал по простому, взял предохранитель на него припаял провод "+" рации, минус взял слева от салонного блока предохранителей есть какое то отверстие как раз под болт.
По схеме предохранитель F12 блока предохранителей в салоне является резервным. Я на него подключил рацию, но что интересно при выключении зажигания "+" на нем исчезает не сразу, а через какое то время.
Дополню. Опытным путем по дороге в отпуск установил, "+" исчезает минут через 5, НО появляется стоит открыть любую дверь. Блин ну и какой же это резервный предохранитель?
Что там внутри, кто знает?
Лицевую сторону BSI, на которой находятся предохранители и гнезда для колодок проводки, все видели в скан-книге .
На обратной стороне - печатная плата, в которую впаяны микросхемы, другие электронные компоненты, и в том числе и реле.
Вопрос где в машине находится блок реле если таковой есть? И где взять его схему расключения?
ПСА не дает открыто информацию по печатным платам BSI и схему самого блока. Схемы только кусочками определенных узлов и цепей, в которых присутствует только та часть BSI, которая напрямую связана с каким-то узлом.
Как бывший владелец Xsara Picasso, чисто с познавательной точки зрения, для общего представления структуры мультиплекса машин ПСА прикрепляю вариант документации BSI на такую модель (страниц много, язык импортный).
На пыжи, к сожалению, аналогичной документации не имею...
Так что поиск схем на ПСА-мобили сводится к тому, какое оконечное устройство интересует (а не его предохранители), и в самой схеме будет видно только маленькое количество деталей на прямоугольнике с названием "BSI".
vladimir24
19.11.2013, 13:22
Помогите найти эл.схему подключения обогрева зоны щеток
Всем привет! Скиньте пожалуйста электросхему все что касается поворотников! Alex229@mail.ru
Всем привет! Скиньте пожалуйста электросхему все что касается поворотников! Alex229@mail.ru
провода от каждого поворотника идут в блок БСИ. передние отдельно от задних.
провода от каждого поворотника идут в блок БСИ. передние отдельно от задних.
Кто такой блок БСИ? Часто он глючит ? Цена его? Можно ли его как то реанимировать?
Скиньте пожалуйста электросхему все что касается поворотников!
Схема от китайского 408, но у нас так же.
10640
BSI это интеллектуальный коммутационный блок. Расположен слева внизу в подрулевой зоне.
Проще говоря компьютер управления всем в машине плюс реле. Стоит новый 20 000, старый 10 000.
Про блок бси на вопросы сам себе ответил погуглив! Только вот не понял неужели его обнулить можно только через спец оборудование?
Судя по схеме они сначала идут в блок psf1
Судя по схеме они сначала идут в блок psf1
От передних поворотников к psf1, а от задних к BSI.
Если это Вам для установки сигнализации, то говорят, что "Повороты лучше не подключать, потому что выскакивают ошибки в BSI, для клиента это не видно, но при диагностике выскакивают на распечатке. А если сигналка с запуском, то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ подключать повороты по аналогу, только через КАН и кнопку аварийки".
От передних поворотников к psf1, а от задних к BSI.
Если это Вам для установки сигнализации, то говорят, что "Повороты лучше не подключать, потому что выскакивают ошибки в BSI, для клиента это не видно, но при диагностике выскакивают на распечатке. А если сигналка с запуском, то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ подключать повороты по аналогу, только через КАН и кнопку аварийки".
У меня поворотник перестал работать после того как я ничаяно провода от камеры заднего хода а нему подключил! Пытаюсь разобраться что случилось и как это лечить!
У меня поворотник перестал работать после того как я ничаяно провода от камеры заднего хода а нему подключил!
Я бы начал с прозвона напряжения на проводах к поворотникам прямо у BSI. И обязательно диагностику, или у Од или у кого есть аппарат PSA Evolution,
Я бы начал с прозвона напряжения на проводах к поворотникам прямо у BSI. И обязательно диагностику, или у Од или у кого есть аппарат PSA Evolution,
Сегодня попробую около бси если найду его в машине!
Поделитесь пожалуйста, у кого есть доступ, схемой подключения генератора. А именно что за маленький тоненький проводок к нему идёт. Есть подозрение, что это не просто провод возбуждения как кажется на первый взгляд, а цифровая шина LIN или ещё какая. Хочу докопаться до истины.
или это всё же DFM выход?
klopeshnik
11.12.2013, 11:27
ss-45, дай OPR свой - гляну...
ss-45, дай OPR свой - гляну...
OPR это что?
- - - Добавлено - - -
может ВИН?
klopeshnik
11.12.2013, 14:02
давай вин...
opr наклейка на двери где давление шин.
- - - Добавлено - - -
вот в sedre поискал про генератор - толком ничего нет...
конкретно схему зарядки не нашел, а в схеме стартера к генератору два провода только подходят.
Сегодня был у официалов говорят нужно менять блок bsi ! Можно ли как то восстановить работу заднего повторителя поворота в обход этого блока? Все остальное оборудование работает нормально 12 тыр жалко за неработающий поворотник отдавать! Или может кто знает реально ли отремонтировать этот блок?
Сегодня был у официалов говорят нужно менять блок bsi ! Можно ли как то восстановить работу заднего повторителя поворота в обход этого блока? Все остальное оборудование работает нормально 12 тыр жалко за неработающий поворотник отдавать! Или может кто знает реально ли отремонтировать этот блок?
Проверьте , так ли правы ОД.
Питание задних фонарей идет от разъема 16VNR. Вывод 13 - задний правый указатель поворота, 14 задний левый указатель поворота.
11103
Если от BSI сигнала нет, то его надо менять.
Если руки расиут в правильном направлении,то как видно из фото,сначала проверить выход сигнала поворота из указанных выводов,чтоб отсечь неисправность проводки.Если все же блок,то можно попытаться вскрыть блок и посмотреть места пропайки выводов,если не поможет,то ....
Опыт ремонта блока предохранителей ВАЗ есть из-за плохого пропая.
Можно предложить дешевый вариант колхоза. Передние поворотники питаются от 6 и 8 контакт PSF1 (электронный блок в подкапотном пространстве) на 28 контактный разъем коричневого цвета (28 VMR). Можно брать сигнал от них и через релюху включать задние. Думаю две лампы не потянет электроника, так как измениться сопротивление, а это отслеживается. В любом случае факт подключения будет вычислен и будет фиксироваться ошибка в BSI. Ремонт в нашей стране делать разучились, а если найдете мастера, то меньше 5 т. стоить не будет. Игра не стоит свеч. А если он еще наколхозит и погорят замки, другие компьютеры.....
Проверьте , так ли правы ОД.
Питание задних фонарей идет от разъема 16VNR. Вывод 13 - задний правый указатель поворота, 14 задний левый указатель поворота.
Если от BSI сигнала нет, то его надо менять.
Попробую но сигнала скоре всего нет!
Можно предложить дешевый вариант колхоза. Передние поворотники питаются от 6 и 8 контакт PSF1 (электронный блок в подкапотном пространстве) на 28 контактный разъем коричневого цвета (28 VMR). Можно брать сигнал от них и через релюху включать задние. Думаю две лампы не потянет электроника, так как измениться сопротивление, а это отслеживается. В любом случае факт подключения будет вычислен и будет фиксироваться ошибка в BSI. Ремонт в нашей стране делать разучились, а если найдете мастера, то меньше 5 т. стоить не будет. Игра не стоит свеч. А если он еще наколхозит и погорят замки, другие компьютеры.....
с рэле конечно воткнуть вариант! Единственное что при этом не будет работать аварийка и поворотник часто будет маргать!
- - - Добавлено - - -
Кто сталкивался? Сам блок бси тяжело снять?
Для подключения усилка нужен управляющий +12вольт появляющийся при включении магнитолы.
Откуда запитаться?
Пост 17 http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=392&page=2&p=53188#post53188
Part A. pin 11
Alex229,
Не так просто спалить BSI сигналом с провода поворотника. Там защита от КЗ и от отсутствия потребителя . Нужно проверить лампочку (проще тупо заменой) , прозвонить проводку на отсутствие КЗ с отключенным черным разъемом и разъемом заднего фонаря . Если мерять на разъеме BSI , то только с нагрузкой (лампочкой 21 ВТ ) и после отключения / подключения клеммы АКБ . Проблемы обычно в лампах и в разъеме фонаря .
Если машина на гарантии - пусть лечат , как хотят.
ИМХО.
От передних поворотников к psf1, а от задних к BSI.
Если это Вам для установки сигнализации, то говорят, что "Повороты лучше не подключать, потому что выскакивают ошибки в BSI, для клиента это не видно, но при диагностике выскакивают на распечатке. А если сигналка с запуском, то КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ подключать повороты по аналогу, только через КАН и кнопку аварийки".Есть о чем поспорить . За 5 лет модели на рынке , имею в опыте уже , наверное , четырехзначную цифру установок на 307/308/408 автозапусков с подключением к поворотникам по аналогу ...
Пост 17 http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=392&page=2&p=53188#post53188
Part A. pin 11
Проходили уже
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=693&page=19&p=79063#post79063
peerx,
Вполне обоснованно подозреваю , что сигнал о вкл зажигании магнитола берет из CAN шины. На пин 11 он все равно от замка . Наверное , можно "вынуть" сигнал управления усилителем антенны из антенного провода . Но , не проверено , есть ли он там при работе CD/USB.
С антенны проверял. Не получилось.
Есть о чем поспорить .
А зачем спорить? Скажите. "Делаю так...и так... Проблем в BSI нет". На слово поверим. Как собственно верили до сих пор и тем, которые подключали по аналогу к поворотникам и получали проблемы, о чем делились на форумах.
А зачем спорить? Скажите. "Делаю так...и так... Проблем в BSI нет". Мне казалось , что я так и сказал . Хотя ... Я долго и нудно отстаивал свою точку зрения , подключая на свое усмотрение и всем сказал , что риски беру на себя , потому что был уверен . Спустя полгода - год все стали подключать так . Учитывая это , мне следует поделиться со всеми своим опытом ?
Даже 407 с двумя PSF , шиной VAN/CAN и паранойей о неисправности ламп оказалась не такой страшной , как пугали , и была побеждена без сообщений на диагностике . Опять же , по аналогу . Возможно , мне просто везет ...
- - - Добавлено - - -
Я не готов отвечать за всех установщиков на Земле . Я просто делаю свое дело . Думаю , что не так уж плохо ...
Учитывая это , мне следует поделиться со всеми своим опытом ? Поделитесь, скажем спасибо. Не поделитесь...Ну будем набивать свои шишки..Форум, собственно и место, где делятся опытом. Или находят клиентов. Кстати, одно другому не мешает...
Alex229,
Не так просто спалить BSI сигналом с провода поворотника. Там защита от КЗ и от отсутствия потребителя . Нужно проверить лампочку (проще тупо заменой) , прозвонить проводку на отсутствие КЗ с отключенным черным разъемом и разъемом заднего фонаря . Если мерять на разъеме BSI , то только с нагрузкой (лампочкой 21 ВТ ) и после отключения / подключения клеммы АКБ . Проблемы обычно в лампах и в разъеме фонаря .
Если машина на гарантии - пусть лечат , как хотят.
ИМХО.
Гарантия на проводку у меня уже не распространяется! Лампочку проверял целая и сервисе проверили проводку и лампочку все целое! Попробую конечно еще лампочку подцепить напрямую к бси! Если не получится то наверное буду ставить реле и брать сигнал с другого повторителя!
орлы! нудна помощь! требуетца распиновка штекера майфуна! тестирую винду........есть небольшие проблемы! хэлп!
В 104 посту ссылка на распиновку RD4. Пока нигде не нашел, что имеются отличия от RD45.
1131611317 ошо вот шо надыбал!
!
Еще такой вопросик ! В официальном сервисе сказали что заменить блок бси могут только они так как там нужно прописывать номер машины какой то . Так ли это? И кто нибудь знает номер самого блока бси? Смотрел на ебае они есть но нужен номер что бы найти такой же!
В наших Пежо прописываются все серьезные компоненты.
Номер блока можно посмотреть или вытащив его, или через диагностическую программу.
Вот Вам ссылка на пример ремонта блока своими силами _http://peugeot-club.net/forum/topic/6614/
Только зарегистрируйтесь там.
Геннадий
18.12.2013, 20:43
В официальном сервисе сказали что заменить блок бси могут только они так как там нужно прописывать номер машины какой то . Так ли это? И кто нибудь знает номер самого блока бси?
При покупке , авто к запасному ключу прилагаются коды ну типа ВИН и ПИН кода. И в нормальном официальном официальном сервисе прописать BCI c PSF ,должны без проблем. Если при продаже ,не выдали ,то значит магазин ОФ оставил их себе ,,что бы обращались только к нему.
При покупке , авто к запасному ключу прилагаются коды ну типа ВИН и ПИН кода. И в нормальном официальном официальном сервисе прописать BCI c PSF ,должны без проблем. Если при продаже ,не выдали ,то значит магазин ОФ оставил их себе ,,что бы обращались только к нему.
Номер выдали ! Просто у нас в городе сервис официальный пежо один и для прописывания блока получается альтернативы нет!
- - - Добавлено - - -
В наших Пежо прописываются все серьезные компоненты.
Номер блока можно посмотреть или вытащив его, или через диагностическую программу.
Вот Вам ссылка на пример ремонта блока своими силами _http://peugeot-club.net/forum/topic/6614/
Только зарегистрируйтесь там. спасиб за ссылочку завтра попробую поковыряться еще бы схема блока была ваабще без проблем было бы его наладить! Если конечно дело вообще в нем как утверждают официалы!
Сегодня буду ставить реле дополнительное что бы продублировать работу заднего повторителя в обход блока бси! и попробую найти номер на самом блоке бси для последующей покупке такого же ! Кто нибудь знает почему даже при работающем бси и перегарании одной из ламп повторителя поворотов учащается их моргание? И как может бси отключить питание на одном из повторителей если они подключены через одно реле (не будет же на каждый повторитель стоять своя релюха в бси) ?
почему даже при работающем бси и перегарании одной из ламп повторителя поворотов учащается их моргание?
Сделано специально, чтобы сигнализировать о перегорании лампы.
Вообщем всем спасибо кто был не равнодушен к моей проблеме! Вчера она решилась! По вашему совету решил проверить работу электрика в официальном сервис центре работающего, где я и заплатил 1500 ру за прозвонку цепи ! Оказалось что работают там извините за вырожение гон_ы !
При прозвонке мной выяснилось что нет контакта в разъеме кторый втыкается в фару после подгибания контакта в котором поворотник радостно заморгал! Теперь у меня возник вопрос где можно взять такой разъем с частью проводки ! Есть ли у него какой либо номер, так как подгиьание контакта возможно не надолго!
Alex229, согласно сервис бокс, жгут проводов цельный для кормы, сейчас попробую картинку выложить
Alex229, согласно сервис бокс, жгут проводов цельный для кормы
11478
Теперь у меня возник вопрос где можно взять такой разъем с частью проводки ! Есть ли у него какой либо номер, так как подгиьание контакта возможно не надолго!
Рады за Вас, что обошлось. С разъемами все весьма плохо. Косы жгутов на экзисте очень дороги, ради разъемов. На разборке разъемы без кос никто не продает. Да и найти нелегко. Ресурс с похожими разъемами наверно где то есть. Надо искать, пока я не нашел.
Ищите. Если найдете что познавательное, сообщите.
Alex229, согласно сервис бокс, жгут проводов цельный для кормы
11478
Жаль! Значит буду искать машинку в разборе!
- - - Добавлено - - -
Рады за Вас, что обошлось. С разъемами все весьма плохо. Косы жгутов на экзисте очень дороги, ради разъемов. На разборке разъемы без кос никто не продает. Да и найти нелегко. Ресурс с похожими разъемами наверно где то есть. Надо искать, пока я не нашел.
Ищите. Если найдете что познавательное, сообщите.
Лады ! Попробую поискать! А вообще качество разъемов оставляет желать лучшего! На фонаре подсветки номера то же разьем скончался хорошо их два и камера зх вместо одного из них ставиться!
Alex229
Существуют ремккомплекты разъемов по не совсем приличным ценам. Вот пример для 308
http://www.308-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12781
rusproger
13.01.2014, 10:47
Думаю в правильную тему пишу.
Кто знает, каким образом выводится информация с паркроника на 308-ом.
Интересует техническая сторона вопроса, как информация от блока парктроников передается в экран.
Как я понял инфа с мафона передается через CAN. А инфа с парктрона тоже через CAN или отдельным проводом?
Теперь по 408-му
Почему официалы не ставят парктроник с выводом на центральный экран?
Моя версия:
1. 408 модель имеет более дешевый экран, с урезанной прошивкой, которая не поддерживает сигналы Парктрона.
2. В 408-ом тупо нет какого-то разьема в цепях экрана.
Если бы знать протокол, которым передавать инфу в экран. Можно было бы спаять адаптер на микроконтроллере, для передачи информации с обычного блока партроника (хоть китайского за 500 руб) на центральный экран.
Подскажите, если кто-либо имеет хоть какую информацию по этой теме.
Думаю в правильную тему пишу.
Кто знает, каким образом выводится информация с паркроника на 308-ом.
Принцип организации у 308, 408, 508 схожа. От датчиков сигнал идет в компьютер парктроника, оттуда по линии КАН сигнал идет в BSI, а с него опять же по кан на экран. Возможностей экрана C для визуализации данных от парктроника вполне достаточно.
12571
12572
Схемы для 408 и 508
rusproger
13.01.2014, 17:32
Genall, спасибо.
Еще интересует, где можно достать информацию о том, какие кан-команды поддерживает наш экран С ?
Гуглите. Информации про кан немного, реализация информационных потоков у автогигантов отличаются и тонкости не афишируются. Энтузиасты есть _http://www.minsk555.narod.ru/canhacker.htm Есть и знатоки. Слышал о блокировках в сигнализациях по кан, но никто секретами не делится.
qwertypool
15.02.2014, 19:23
скажите где стоит на 408 предохранитель вентилятора охлаждения ДВС на 50А, там 8 вертикальных слотов, в каком именно он должен стоять?
Dedushka
08.04.2014, 12:45
Подскажите пожалуйста: Есть ли свободные (незадействованные) провода (хотя бы один) в жгутах идущих из салона под капот в моторный отсек? И как их (его) найти?
Альберт666
18.05.2014, 19:50
Так как работаю дилером пежо помогу в решение проблем! дам схемы если это действительно не обходимо, а не просто хочу посмотреть! так же расмотрю идеи по тюнингу.
дам схемы если это действительно не обходимо
Альберт666, вот в этой теме и спрашивают про то, что кому-то из Форумчан необходимо. И выкладываем тут-же. Можно под спойлер.
Вопрос знатокам: у нас в блоке BSI1 есть синий предохранитель на 15А, обозначенный как F12 - резерв, кто подскажет куда идет выход от него, к какой ножке на каком разъеме? Ну и элемент схемы с этим предом.:(
Альберт666
27.06.2014, 16:02
вин код давай
Альберт666, по схеме - на три вывода , 6и контактный черный разъем - контакт 5 . Это - пустой разъем штатной сигнализации в правом верхнем углу , под черным 40контактным.И 16иконтактный серый - контакты 3 и 11.
Проверь.
sergeykca
08.07.2014, 13:58
Есть ли у кого-нибудь схема управления боковыми зеркалами заднего вида ? Перестали управляться с блока на водительской двери. Вин Z8T4DNFUCDM019771. Блок управления "96 776 250 ZD" и предохранители проверил - всё нормально.
rusproger
09.07.2014, 09:48
Может ли кто подсказать схему управления подогревом сидений? И схему блока с крутилками включения обогрева (та, что между сидениями). Интересует как происходит изменение силы подогрева:
- Через резисторы;
- У нагревателя под попой несколько выводов с разным сопротивлением;
- ШИМ (это совсем шикарно :) )
Подскажите ещё, пожалуйста, номер позиции этого блока с крутилками?
sergeykca
09.07.2014, 10:20
схему управления подогревом сидений
схему блока с крутилками включения обогрева
номер позиции этого блока с крутилками
Посмотрите в ветке http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=88 или поспрошайте, у кого установлена программа Sedre - там есть почти все схемы.
Переключатель обогрева сидений:
17326
rusproger
09.07.2014, 13:32
Спасибо!
Тему про подогрев поп перед этим всю пролистал.
Минусы управления:
- в темноте (зимой часто темно) не видно на каком уровне стоят подогревы, приходиться на очуп убавить и потом привбвить, считая количество щелчков (как будто банкофский сейф ломаю блин!).
- часто случайно включаю, задевая чем-нибудь крутилку.
И возникла мысль. Собрать электронный модуль управления, который будет заменять переключатель. Вместо крутилки поставить светящиясю LED-цифру (будет показывать "0".."3") и кнопку. Опыт по разработке электроники есть. Осталось найти донорский переключатель, интересно сколько он стоит и где купить можно?
Во как :)
sergeykca
09.07.2014, 14:23
мысль. Собрать электронный модуль управления, который будет заменять переключатель. Вместо крутилки поставить светящиясю LED-цифру (будет показывать "0".."3") и кнопку
http://naf-st.ru/images/digit/sch3.gif
Нужно 2 кнопки и 2 индикатора (обязательно красные). :-D *THUMBS UP*
А кнопку-то зачем? Ставите мультиплексор десятичный (или десятичный в двоичный и дальше в семисегментный) в семисегментник
http://dirallian.narod.ru/dc/dc_html_2877c37d.png
и навешиваете прямо на провода переключателя с диодной развязкой. Тем более, для индикации 0,1,2,3 - можно и на одних диодах матрицу собрать :-D
sergeykca
09.07.2014, 14:45
переключатель, интересно сколько он стоит и где купить можно?
17328
96619006XT на ебее 20долларов http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-407-207-308-807-CITROEN-C5-C6-C8-FRONT-HEATED-SEAT-SWITCH-96619006XT-/400354851665
rusproger
09.07.2014, 14:52
Так я думал кнопкой выбирать позицию: 0-1-2-3-далее по кругу.
Можно конечно прямо на провода переключателя навесить, но тогда останется минус - провел рукавом или предметом - крутилка случайно повернулась.
К тому же крутилка занимает все место, куда цифру ставить остаётся?..
105
(изображение выдернул из темы про Подогрев)
Где бы найти найти переключатель, который можно потрошить и экспериментировать...
Семисегментником или отдельными диодами - это уже дела дизайна *THUMBS UP*
- - - Добавлено - - -
Значек цены вроде не доллар. Скопировав в Яндекс вышло британский фунт :):
http://yandex.ru/yandsearch?text=%C2%A319.95&lr=213
1176,75 руб за переключател как-то дох***я
sergeykca
09.07.2014, 15:10
минус - провел рукавом или предметом - крутилка случайно повернулась.
1176,75 руб за переключател как-то дох***я
Ну, вариантов-то масса:
1732917330http://static.ed.edmunds-media.com/unversioned/img/long-term/2010-chevrolet-traverse/Traverse%20Seat%20Coolers-thumb-717x477.jpg17331
или вообще перенести в поддон подлокотника
17332
А что до цены - ........... (без комментариев) *CRAZY*
------------------------------
Поставьте мощный усилок, АЦП 4-канальное и вместо светомузыки сделайте тепломузыку на подогревах - зимой пассажиры оценят :-D *THUMBS UP*
rusproger
09.07.2014, 15:22
Хотелось бы сделать так, чтобы модифицировать только переключатель, не меняя остальные детали.
Завтра поеду к ОД, за одно спрошу у них, смогут ли найти и продать.
Боюсь что у пассажиров не на столько попы чувствительны к теплу, чтобы различать ритмы музыки в колебаниях тепла :-D
Хотелось бы сделать так, чтобы модифицировать только переключатель, :-D
предлагаю сочинить схемкку чтоб на положении 1 вкючался подогрев на 5мин и сам отключался. Чтобы вобще забыть о переключалке.
iam_alex
10.07.2014, 01:04
А я так понял, что подогрев и так отключается сам, когда нагреется, правда потом включается, если остынет)) не так разве?
sergeykca
11.07.2014, 16:40
Есть ли у кого-нибудь схема управления боковыми зеркалами заднего вида ? Перестали управляться с блока на водительской двери. Вин Z8T4DNFUCDM019771. Блок управления "96 776 250 ZD" и предохранители проверил - всё нормально.
Вопрос снят: установил "Service Box. Электрические схемы для диагностики и ремонта(SEDRE) 4.2.0" http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4354149 и разобрался сам.
http://i54.fastpic.ru/big/2013/0220/b6/d4e63ceab35760c87877e7ee8e74ebb6.jpg
В "408 для России" схемы нет, взял аналог от "408 для Китая". В принципе, схема есть, только распиновка выключателей и разъёмов другая, но это решается тестером.
Всем удачи в победе над зарубежной техникой :-D *THUMBS UP*
sergeykca
11.07.2014, 17:43
схема управления боковыми зеркалами заднего вида ?
Китайский вариант - у нас на выключателе 6036 другие контакты и отсутствуют куски схемы в фарах 6411, 6416, отвечающие за электро-складывание зеркал. Но принцип - тот же.
17362
rusproger
18.07.2014, 11:41
Был у ОД. Сказали переключатель подогрева сидений стоит почти 1400 руб...
Был у ОД. Сказали переключатель подогрева сидений стоит почти 1400 руб...
Зачем тебе переключатель?
я вскрыл и доделал чтоб сам отключался через время при положении 1. Продумываю изменять время в зависимости от температуры воздуха. Схема переключателя маленька не та, что предоставлена из сервисбокса.
rusproger
21.11.2014, 22:55
Установил Сервис-Бокс. Но почему то не открывается окно с эл.схемами. Программа запускается в трее, пытаюсь открыть, щелкнув по значку - открывается, но сразу же закрывается окно Интернет-Эксплорера.
Резервная документация работает и открывается, а схемы не открываються. Помогите, пожалуйста.
sergeykca
22.11.2014, 00:44
Сервис-Бокс.
схемы не открываются
Почитайте комменты к http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4354149 может, чего и найдёте. Например:
"Непонятная ерунда была но разобрался. Первый раз ставил Adobe Reader 9.4 English и обновил Internet Explorer до 8 на XP. Второй раз делал все заново и ставил Adobe Reader 9.4.1 Rus и не обновлял Explorer (6 версия по умолчанию). Теперь все отлично! "
От vshel
Левый фонарь
желто-зеленый - минус
желтый - габариты
коричневый - левый поворот
фиолетовый - стоп
розовый - задний ход
Правый фонарь
зеленый - габариты
серый - правый поворот
бледно-розовый - задний ход
бледно-желтый - стоп
желто-зеленый - минус
Подскажите пожалуйста. Поменяли ветровое стекло с обычного-на полностью обогреваемое, не только зона щеток. идет фишка от стекла, а куда ее присоединить-не пойму. в моей комплектации обогрева вообще никакого нету, но наверно можно же как то подключить?
john smith
07.02.2015, 21:15
Подскажите пожалуйста. Поменяли ветровое стекло с обычного-на полностью обогреваемое, не только зона щеток. идет фишка от стекла, а куда ее присоединить-не пойму. в моей комплектации обогрева вообще никакого нету, но наверно можно же как то подключить?
А партномер не чиркнете? Стекло китай?
Раз уж повезло со стеклом , то доведи до ума.
Поставь релюху , запитай от подогрева форсунок. Найди мой отчёт в подогреве дворников.
Подогрева форсунок нету. А если подключиться к подогреву зеркал?
Bavr1, релюху в обяз. Заднее стекло берет 10а, переднее должно не меньше. да и какая проблема в доп релюхи? Появится свой пред для отключения. Если нет подогревов, есть ли кнопка для зеркал? Врезаться в ручек зеркал не так просто. Вам бы электронщика в помощь для датчика температуры. У нас машинки одинаковые? Если рядом со шлангом омывателя идёт тонкая гофра, то подогрев есть. Шланг сей видно при открытом капоте в правом углу
партномер не чиркнете?
Присоединяюсь.
Bavr1, киньте ссылочку где стекло такое взять, как подключить- поищу, поспрошаю)
Skydiver-str
01.04.2015, 23:50
Здравствуйте.
У кого есть Сервис Бокс, выложите пожалуйста электрическую схему для подключения фар Peugeot 308 предназначенных для автоматический корректор. Ни как не получается подружить механизм корректора фары и крутилки установленной в салоне.
Заранее спасибо.
Нужен + в салоне, который активен при заглушенной машине, но пропадал при закрывании машины на ключ или с брелока? Заранее спасибо.
M292BK, его нет. Поясни зачем . Может посоветуем как обойти проблему.
Хочу подсветку ног, но нужно чтоб работала на заглушенной машине, а при закрытии на ключ все отрубалось. Можно и минус такой ( например как кнопка багажника). Отдельную кнопку ставить буду.
Подсветка будет светодиодная но не хотелось бы совсем колхозить. Кнопка багажника при закрытой машине с ключа или с брелока не активна, хотя при закрывании из салона на кнопку работает. Хотелось бы развить эту тему. Помогите кто чем может. Мысли есть?
Отдельную кнопку ставить буду.
так и сделайте!можете взять один из плюсов с автомагнитолы.всё равно через 20 минут отрубится питание.
20 минут не устроит))))
- - - Добавлено - - -
Можно и через минус управление сделать, если есть такой?
Кнопка багажника при закрытой машине с ключа или с брелока не активна, хотя при закрывании из салона на кнопку работает
Я так понимаю, что кнопка работает, но сигнал замку на открытие отправляет блок управления, а он как раз и "в курсе" закрыты ли двери, как они закрыты и запущен ли двигатель. Для примера: при запущенном двигателе на открывание багажника работает только кнопка в салоне, на ключе кнопка не работает (у меня сигнализация с автозапуском - я в этом очень хорошо убедился).
Мне кажется, что такой вариант +12В (или минуса) отсутствует, но я не уверен (у французов своя логика). Просто не могу даже представить где он может понадобиться (ну кроме индивидуальных доработок). Меня вполне устраивает штатная подсветка, а поставив светодиодные лампы - так вообще замечательно.
Подскажите пожалуйста принцип открытия багажника. На кнопке я понимаю одни минусы, а дальше в блок управления и на замок? Если не так, то поправте.
M292BK, кнопка дает сигнал в БСИ . Независимо от продолжительности нажатия кнопки ,БСИ релюшкой подает плюс на замок в течении 0.3 сек.
А чем не устраивает 20 мин подсветки?
Если этим плюсом одержим, то как вариант
Запитай от активаторов дверей или лючка пятиконтактный активатор. Плюс есть в салоне. Через микрик в активаторе будет счастье.
Сделал подсветку ног запитавшись от плафона + она работает через отдельный выключатель вместо света в салоне. Разделил эти схемы диодами. Но плюс для второй схемы взял с 17 предохранителя в салоне. Как-то так.
P.S. Иногда в машине сидишь как "три тополя", а так интим.
Всем привет.
Подскажите где искать провод от привода замка крышки багажника в блоке управления.
Вот то что нашел по теме, но ответа на свой вопрос не встретил.
кнопка багажника работает на блок управления. на замок напряжение идет через реле замка (если такое есть) или с транзисторов?. делаю схему открытия багажника хендфри
Все как в современных машинах. Сигнал уходит в БСИ, от него команды на исполнительные органы. Что там внутри, кто знает?
Внимательно. Схема может к нам не иметь никакого отношения.:-D
Увы....Лучшего нет...
Или подскажите по схеме где это, если есть?
средний слой пирога под предами в капоте. таких мелких релюшек я в продаже не встречал.
для информации : на электромагнит открытия багажника питание подаётся через реле. без силовых транзисторов.
Желательно найти именно управляющий контакт до реле, а также контакт после реле, который идет на электрозамок.
Geniz, я брал сигнал от разьема в правой нише багажника за обшивкой. А для открытия подавал плюс12 через параллельные лампочки 2×5вт безцокольные. Что бы не сжечь соленоид. Поделись, зачем туда полез?
Спасибо, за подсказку, наверное, так и придется сделать. Более цивильный способ не удается найти.
У меня сигналка логикар 4 не хочет открывать багажник с брелока. По кан-шине нет возможности управлять открытием багажника. Я хочу аналоговым способом заставить её открывать багажник.
Нашёл в сети "Peugeot 408. Альбом принципиальных электрических схем" от 2015г. Если надо могу дать ссылку на Я.диск.
VyacheslavS
18.05.2016, 18:19
могу дать ссылку
Кто же откажется?
Ибко Шумный
18.05.2016, 18:50
Serga78,
VyacheslavS, не оно (http://www.peugeot-408.ru/showthread.php?t=3472) ль?
Да, всё верно. Извиняюсь.*SORRY*
Удалено!
Ваш вопрос все прекрасно видят в другой теме!
Вопросы дублировать запрещено.
У кого-нибудь есть схема блока BSI?
Нужно узнать где находится реле вкл.муфты компрессора кондиционера.
Шт
Serga78, для уточнения. У нас электроклапан байпаса. Компрессор крутит всегда.
AlexKucher
23.05.2016, 16:19
Подскажите, какой из проводов от датчика уровня топлива? Я так понимаю, что он подходит к панели приборов.
alexdes5
30.05.2016, 13:10
Подскажите (желательно фото) где находится минус ручника?
Кто знает про разьем рядом с кнопкой багажника? Из под капота в него заходят два толстых 4мм и два тонких провода. Тонкие далее никуда не идут. Возможность их использования чтоб не бросать провода под капот? На толстых напряжение появляется после запуска. Есть желание запитать от них регистратор.
27330
Подскажите плиз где у нас находится реле поворотников, а то хочу лампочки на диоды заменить, а с нагрузкой заморачиваться неохота для этого прикупил релюху с регулеровкой интервала, а искать самому в такую погоду не очень охота.
Garikrus
09.10.2016, 00:47
Реле поворотников встроено в BSI; придётся использовать нагрузку.
Точнее задние с BSI. передние и боковые с PSF.
keksmartin
16.10.2016, 16:47
Кто знает где находится провод датчика давления масла в блоке предохранителей под капотом ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot