Фильтр в систему охлаждения - стоит ли? [Архив]

Просмотр полной версии : Фильтр в систему охлаждения - стоит ли?

LIVSEE

15.04.2018, 20:25

Сергей

16.04.2018, 09:44

https://zen.yandex.ru/media/avto_mod/pochemu-na-avtozavodah-etogo-ne-delaiut-a-eto-prodlevaet-jizn-vashemu-dvigateliu-5ad367395f4967f833aa3a4e У кого какие мысли?
Хуже точно не будет, есть ли где в Пежо ставить эт смотреть нужно. Лично мне и так фильтров хватает:-D. Для ВАЗов это более присущще.

Vallik

16.04.2018, 12:19

Так падает только на скорости больше 70-80км/ч

задам глупый вопрос. А темотстаты ставите со встроенным датчиком или со съемным. Если сам датчик ОЖ не меняли может в нем проблема.
На ЕР6 псоле полного прогрева температура не должна падать по приборам.
Могу предложить еще промерять температуру с помощью ELM в реальном времени, может она и не падает. Думаю нормой можно считать 80-120гр

Александр52

16.04.2018, 18:56

У кого какие мысли?
Пожалуй, лишним не будет. Но с самого начала насторожил бред "это примерно как в чайнике на нагревателе или в стиральной машине". Причем здесь чайник? В Питере вода мягкая, моему чайнику 12 лет, пашет с 3-мя пенсионерами много, ни капли отложений. В стиралке так же. У сестры на Алтае раз в пол-года накипь нужно снимать, вода жесткая. А Антифриз то причем?

LIVSEE

16.04.2018, 19:22

Ну про бред все ясно, просто человек цену набивает своему посту, не иначе как на нобелевскую

LIVSEE

16.04.2018, 19:38

Когда менял антифриз в канистре на дне был неприятный осадок. Думаю фильтр не допустил бы его и защитил помпу от осадка-абразива, да и радиатор не засирался. Вот только сердце кровью обливпется оригинальные шланги резать, ведь лишнее соединение не есть гуд. Да и как с пропускной способностью фильтра дела обстоять будут, ведь он бензин фильтрует, а вот воду нет, как это будет выглядеть с антифризов? Не создаст ли он негативного сопротивления?

teckhnarik

16.04.2018, 20:39

У кого какие мысли?
Лишняя деталь в автомобиле. Качественные антифризы в системе не образовывают налет и вовремя менять ОЖ никто не отменял.

йцукен

17.04.2018, 01:55

Наткнулся на просторах инета на статейку https://zen.yandex.ru/media/avto_mod/pochemu-na-avtozavodah-etogo-ne-delaiut-a-eto-prodlevaet-jizn-vashemu-dvigateliu-5ad367395f4967f833aa3a4e У кого какие мысли?

Это для желающих угробить автомобиль. Топливный фильтр не рассчитан на поток антифриза в системе охлаждения, получается затычка. Ну а потом перегрев двигателя, пробой прокладки поведенной головки ГБЦ - "Виноват плохой антифриз и накипь!", а не умелые ручки новатора.

Vallik

17.04.2018, 09:59

turbinf

17.04.2018, 11:34

Не проще открыть руководство по эксплуатации и выполнять то, что предписывает завод изготовитель. Требуется замена в определенные сроки, меняй, при замене промой систему. Охлаждающую жидкость заливай ту, что определил завод. НЕ хочешь выполнять эти требования, ни какой фильтр тебе не поможет.

zzz-bot

17.04.2018, 15:22

Когда менял ОЖ то осадка не было, просто мутная жижа. И соглашусь, фильт- дополнительное сопротивление, где то давление упадет, а где то возрастет. Привет течи и перегрев.. Единственное где можно допустить установку "фильтира" это система вентиляции картера. Маслопомойка по нашему.

Мне больше интересна другая тема, а не умрет ли это фильтр от 105 С, если он по суте своей рассчитан на холодный бенз с другой плотностью.

turbinf

17.04.2018, 17:08

Можно придумать любой фильтр.
Но дело то в чем, осадок если он будет образовываться, то будет в оседать в тех "закоулках" , где жидкость с малой скорость движется, в потоке осадка практически нет. А поток с малой скоростью, это и есть радиаторы, пазухи блока и т.д.

тикал

17.04.2018, 17:57

Короче. Пойду верну купленый фильтр )

Vallik

20.04.2018, 10:25

если хочется просто воткнуть куда то фильтр и чешутся руки, то установите его в систему омывателя лобового стекла...

Mr.Black

20.04.2018, 14:14

если хочется просто воткнуть куда то фильтр и чешутся руки, то установите его в систему омывателя лобового стекла...

Очень актуально, а то от херовой омывайкой форсунки омывателя засираются... :-D