Просмотр полной версии : Загорелся "Check Engine"
Андрей из Питера
11.07.2019, 14:30
Чек погас на следующий день. Вообще по клапану - посоветовали старый клапан промыть хорошенько каким-нибудь спреем для очистки. Возможно походит ещё.
В клапане шток заедает, надо масло менять чаще. А ещё посоветовали промыть картер, так как на дне картера сеточка забивается и давления не хватает прокачивать через забитую сетку.
Доброго времени суток...словил чек, двигатель троит. Заводится ровно, обороты в норме, на слабой тяге авто начинает троить, выскакивает чек. Если газануть то может нормально поехать, как обороты падают опять троит...куда копать? Катушка? Клапан вти? До сканера ещё не добрался....
Борис II
01.09.2019, 20:27
По признакам свеча-катушка.
Считал ошибки obd сканером, р1336, р1338, р1340, ищу описание ошибок
вроде решилось заменой катушки
sharamiga
24.09.2019, 07:50
Товарищи помогите ,после замены клапанной крышки загорелся джеки чан p0016 несовпадение коленчатого и распределительных валов ,ошибка выскакивает постоянно когда двигатель полностью прогрет и обороты падают примерно до 1000-1200,например едешь по трассе 120 3 часа все нормально только подъезжаешь к второстепенной сбрасываешь скорость и вот p0016, вентилятор в аварийный режим не включается!
,после замены клапанной крышки загорелся джеки
Если пробег больше 100т.км, то требуется замена цепи,вообще ошибка показывает на растяжение цепи,замена крышки просто совпадение.
sharamiga
24.09.2019, 12:44
цепь менял 10000тыс назад, lдатчик новый пробовал не помогло, звук растянутой цепи я знаю менял 2 раза за 55 тыс
цепь менял 10000тыс назад
Возможен вариант тогда такой, при последней замене цепи не по инструкции установили звёзды на валах, они ослабли и начали смещаться, из за этого началась рассинхронизация и ошибка 0016.
Нужно снять крышку и проверить метки.
sharamiga
25.09.2019, 07:54
Возможен вариант тогда такой, при последней замене цепи не по инструкции установили звёзды на валах, они ослабли и начали смещаться, из за этого началась рассинхронизация и ошибка 0016.
Нужно снять крышку и проверить метки.
тоже склоняюсь к этой версии! тут позвонил в неофициальный сервис по французам ,выдвинули версию что крышку я поменял на нового образца и у нее высота посадки датчика
Bosch 0 232 103 064 другая поэтому и ошибка говорят было такое, но у меня машина конец 13 года по моему крышка уже нового стояла в пятницу поеду к ним!
выдвинули версию что крышку я поменял на нового образца и у нее высота посадки датчика
С 13 года крышки шли новые,но как вариант проверить конечно нужно.
Возможен вариант тогда такой, при последней замене цепи не по инструкции установили звёзды на валах, они ослабли и начали смещаться, из за этого началась рассинхронизация и ошибка 0016.
Нужно снять крышку и проверить метки.
тоже склонялся бы к данному варианту.
- - - Добавлено - - -
тоже склоняюсь к этой версии! тут позвонил в неофициальный сервис по французам ,выдвинули версию что крышку я поменял на нового образца и у нее высота посадки датчика
Bosch 0 232 103 064 другая поэтому и ошибка говорят было такое, но у меня машина конец 13 года по моему крышка уже нового стояла в пятницу поеду к ним!
ну в этом сомневаюсь. ОД при замене крышки только патрубки меняют. у меня сборка февраля 2013, крышка Н/О
sharamiga
05.10.2019, 04:31
ну и что вы думаете ,поехал я смотреть метки грм по ошибке p0016 открыли говорят ,а у вас все нормально чесали чесали репу думали, в итоге ну не знаем что делать закрыли крышку и отправили домой мол сделали все что смогли А ОШИБКИ ТО БОЛЬШЕ НЕТУУУУУ! как появилась при странных обстоятельствах так и исчезла!
sharamiga, как вариант плохо протянули крышку.... в прошлый раз
На выходных поездок не было, а сегодня утром, как только запустил двигатель выскочил чек. Сбросил клемму, ошибка не пропала. Двигатель работает абсолютно нормально, до работы доехал как обычно. Правда по пробкам не разогнаться, обороты низкие. Подключил блютуз-адаптер, он ошибок не видит, но она есть. Куда копать? Или ехать на диагностику с профессиональным сканером?
Onstep, скачать Faplite и проверить ошибки им.
Onstep, скачать Faplite и проверить ошибки им.
У меня именно FAP установлен. Вечером неторопясь еще раз проверил. В разделе проверки коробки выявил U1108 и U1308 - потеря связи АКП с ЭБУ двигателя. Сбросил. Пока больше не появлялись. Надеюсь была случайность.
В разделе проверки коробки выявил U1108 и U1308 - потеря связи АКП с ЭБУ двигателя.
Есть мнение что эти ошибки идут от китайского адаптера,у меня так же было на одном,на втором пропало.
Есть мнение что эти ошибки идут от китайского адаптера,у меня так же было на одном,на втором пропало.
Так чек выскочил до того как подсоединил адаптер. :) А уж потом с его помощью ошибки стер.
Вы попробуйте без "чека" ошибки посмотреть,если есть те же самые,то это может быть от адаптера.. я это имел ввиду.
Ребята подскажите, проехал 10км. До дачи. Через 15 минут назад. На обратном пути была секундная потеря мощности, потом, все норма. Км. через 2 загорелся чек, упала мощность, но машина тянула, но слабее. Остановился, сбросил клемму, все ок, но через 5 секунд снова чек, и потеря немного мощности, но машина ехала. Ощущение что один цилиндр не работает. Остановился, опять сбросил, но уже не пропадал чек. Вообщем доехал. На след.день заменил на новые свечи. Чек не пропал. Двигатель визуально подергивается, и опять ощущение что не работает один цилиндр. И это перед Новым годом.
Катушки проверьте и бензонасос.Вообще желательно посмотреть какие ошибки показывает потом уже думать.
Аналогичная ситуация на днях была.
Сделал диагностику, не работает катушка на 4ом цилиндре.
Заменил катушку, сразу все норм !
Это единственная катушка, вышедшая из строя на пробеге 70 000 км.
Заменил катушку,
Она же монолитная на все четыре цилиндра? Вся целиком меняется? А сколько стоит?
Technics66
01.01.2020, 18:51
Она же монолитная на все четыре цилиндра?
Так у Вас движки разные. На EP6 катушки раздельные, а на TU5 и EC5 катушки "монолит" на все 4 цилиндра.
А сколько стоит?
В теме о свечах и модуле зажигания есть сообщение (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=1774&p=160842&viewfull=1#post160842), где приведена схема с оригинальными номерами. Забивайте номер в интернет-магазинные проценки и выбирайте на любой вкус.
Доехал в сервис. Диагностика. Второй цилиндр не работал. Показали на катушку. Заменил родную монолитную. Ошибки нет. Двигатель работает в штатном режиме. Забрал родную катушку. В ситроеновском форуме пишут как ее можно реанимировать.
AndrewS71
09.11.2020, 07:49
Два дня назад возвращаюсь я с Москвы, стою в пробке. Писк, чек и сообщение отремонтируйте двигатель. В работе двигателя ничего не изменилось, посторонних звуков нет, тяга отличная, на педальку газа реагируем активно. Поехал до дома. Утром установил фаплит и отсканировал ошибку P0420-катализатор. На пробеге 60000??? Заметил, что верхние показания верхней лямбды в красной зоне. Свечи чистейшие, бензин 95 тнк. Ошибку скинул, поездил- пока все нормуль.
Вопросы: 1 что это было? Катализатор? Маловероятно... Лямбда? Но лямбда может быть исправной и просто давать показания неправильной смеси. 2 кто чем сканирует? Какая программа? Есть ли у нас профильная тема про ELM и программы на андроид? Киньте плиз ссылку! Поиском нашел только по лексию и диагбокс.
Было подобное. Загорелся чек "отремонтируйте двигатель". Машина дернулась пару раз. Припарковался, заглушил двигатель. Вентилятор молотил не переставая. Отсканировал ошибку P0420. Решил перестраховаться- позвонил электрику с сервиса, где периодически ремонтируюсь. Он сразу заявил, что это плохой бензин. Посоветовал сбросить ошибку и заправиться до упора на ближайшей проверенной заправке. Так и сделал. Ошибка больше не выскакивала. С этого момента проехал примерно 10 тыс. км. Все нормально.
AndrewS71
09.11.2020, 10:53
Я тоже грешу на бензин. С соседом заправляемся на одной заправке, третьего дня он подходит ко мне и показывает свечи черные, во, грит, заправился. Но у него поло, двиг чихал, запускаться не хотел. Вот я и подумал...
У меня ни дерганий, ни вентилятора, просто сообщение о ошибке. Да и свечи чистые. Тянет прекрасно. Не симптомы это забитого катализатора.
Александръ
27.01.2021, 06:56
Всем привет!
Пару дней назад загорелся чек, машина на гарантии, записался на сервис. Пока ждал эвакуатор со знакомым считали ошибки: P061F и P0638. Полистав интернет нашел что ошибки по дроссельной заслонке, кто-то может пояснить это что-то серьезное или нет?
Просто всего 10 дней назад забрал машину из сервиса, выдала чек перед праздниками (но тогда не было возможности посмотреть что за ошибки. В сервисе почти неделю с ней возились и в итоге выдали что ни чего не меняли просто проверяли и тусовали местами свечи с катушками (так как по их словам прошлая ошибка была связана с пропусками зажигания в цилиндре), но ошибка не появлялась больше и отдали автомобиль без как такового ремонта/замены чего либо.
Сейчас опять проблема, вот и думаю обманывают меня или нет, может что накрывается а менять по гарантии не хотят...
Была подобная ситуация. По ощущениям машина стала слегка тупить и на холостом ходу стрелка тахометра слегка погуливала. Чек не загорался, но сканер выдавал ошибку дроссельной заслонки. Электрик на сервисе сказал, что в 90% случаев проблема в контактах. Проверили, заодно, на всякий случай, промыли заслонку. Ни чего не дало. Дело решилось заменой маслозаливной крышки на двигателе! Замятие прокладки крышки, по словам электрика, влияло на процесс циркуляции в картере. Ошибка ушла, всё в норме. У меня, по крайней мере, вопрос решился так. Хотите верьте, а хотите нет:)
Сергей 2019
28.01.2021, 15:12
Добрый день!
Полгода назад стал загораться CHECK. Причем, через 10-15 минут езды пропадает. После замены свечей (55 000 км) он пропал, через 3 месяца опять появился. При этом двигатель на слух работает тихо и спокойно. Проделал компьютерную диагностику. Мастера ничего конкретного сказать не могут, а перебирать весь автомобиль не хочется. Двигатель бензиновый, заводится легко даже в морозы (-25 град.). Может кто-нибудь высказать соображения по этому поводу.
Спасибо.
Если замена свечей помогла что же мешает их заменить снова и посмотреть на результат?
Проделал компьютерную диагностику.
Чем и где? Какие результаты? Ошибки видны?
- - - Добавлено - - -
После замены свечей (55 000 км) он пропал, через 3 месяца опять появился.
Одна из катушек шьет
Загорелся чек, вроде бы ничего не предвещало неприятностей. Почитал тему и решил, что надо свечи поменять. Про пробег свечей не спрашивайте, не помню. Начал снимать свечи...а они все черные, в копоти, такого еще не было у меня. Поставил б/у свечи...чек горит. Пока нет возможности сканировать ошибки.
Есть у кого какие мысли?
Немного поездил с чеком, и чек пропал. Пока, думаю, что свечи куплю однозначно и поменяю. А там...видно будет.
sharamiga
27.11.2022, 03:37
Победа ошибки P1340 (пропуски зажигания 4 цилиндр) !Все началось года три назад иногда зимой при запуске через секунд 10-30 возьмет и выскочит, включается вентилятор машина еле едет. Менял свечи,покупал новую катушку перебирал тнвд. В последнее время стала выскакивать всегда при запуске ,когда на улице ниже нуля сильно троило, собирался разбирать двиг и чистить клапана т.к. думал из-за нагара не плотно закрываются неправильное воспламенение и поэтому троит. А причиной многолетних страданий оказался ,Бензонасос который в Бензобаке на 500kPa (на атмосферном 300kPa) стоял 9677725680 поставил 9812509680 в сборе цена 20300р.РАДОСТИ МОЕЙ НЕТ ПРЕДЕЛА .Машина теперь в идеале. И о грустном поставил авто на продажу потому что купил 3008 2018г.в на движке ep6fdtmd*CRAZY*35820358213582235821
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot