Багажник на крышу (объединенная тема) [Архив] - Страница 2

Лев Пежоев

24.02.2014, 11:55

Igor 408, багажник, бесспорно, большой! Спору нет.. Но, я, например, уже 8 лет катаюсь на сноуборде.. Поехать кататься в Австрию, Словению ну и т.д. И везти эти длинномеры в салоне не вариант, неудобно.. А так засунул все это наверх либо в багажник верхний со всем снаряжением и в салоне комфортно.. Потому как ехать 2000-2500 км в тесноте-ну не камильфо! )

Если бы у меня бы были такие хобби и увлечения - не взял бы 408... Просто из за отсувствия нормального багажника на крышу. Скорее наверно взял, съэкономив денег и не потеряв простор и комфорт, Chevrolet Lacetti (или она же как Daewoo Gentra ещё выпускается), ну или ещё что то, внутри чего бы почувствовал себя уютно... Подвели конечно французы в тааакой мелочи...

- - - Добавлено - - -

В "Авторевю" №2 за 2014 на стр. 58 со ссылкой на представительство Пежо утверждается, что крыша 408-го по причине оптимизации цены автомобиля не имеет ребер-усилителей, поэтому использование багажника небезопасно и поэтому нет креплений для него.

Прочитал этот номер в онлайне, там ничего такого нет... Вообще про Пежо в номере нет. А на этих страницах там про грузовики МАЗ http://zhurnaly.biz/5203-avtorevyu-2-yanvar-2014.html

Лев Пежоев

24.02.2014, 12:09

Тогда можно посмотреть крепление на крышку багажника для великов. И на крышу не надо закидывать, пониже-поудобнее. А еще есть на фаркоп ставится крепление для перевозки великов. Так что багажник на крышу не самый лучший для вас вариант.

Крышку багажника жалко, она тем более на это не рассчитана, да и украсть сподручнее велики когда они пониже, пока в магазин ходишь ))) Лучше чем на крышу, пока молодой, нет. Я на прежнем Шеви Лачеттике на крыше возил - красота!!! И стоил около 2 или 3 тыс. руб.(Atlant)
А на фаркоп - низко, увеличивает габариты авто, врямя на установку/снятие и место для хранения конструкции, ну и очень дорого.

iam_alex

24.02.2014, 12:16

этот номер
первый, первый номер, автор поста ниже поправился

Kir111

24.02.2014, 12:42

крепится на ремнях за крышку багажника, опирается на него сверху и упирается в стык крышки багажника и бампера. Чёт мне кажется, что велосипед (а если их 2 - тем более) тяжеловат для крепления на ремнях....Кочки, повороты - сдаётся мне, что это как-то шляпно.... Но каждому своё конечно.... А по-поводу перевозки великов таким образом....не помню, мож писАл уже - друган купил себе такое крепление (на фаркоп). Сначала нарадоваться не мог - поднимать велосы высоко не надо, даже жена справляется с установкой/снятием, не парусит ничего....Но потом ометил для себя 2 момента: во-первых... Велики усирались особенно в дождливую погоду так, что без мойки сего агрегата к нему подойти было страшно, а во-вторых, как то по стечению обстоятельств прилетел ему в задницу "олень" на "тазике".... По страховке на машину набежало 15 т.р. и то при учёте, что страховщик согласился покрасить крышку багажника, повреждения на которой были исключительно от великов, т.е. на машине можно сказать царапины, НО крепление за 9,5 рублей и 2 велика приблизительно по 35 рублей каждый - в хлам.... и страховке не подлежат.... - так что делайте выводы сами - надо оно вам?))))

Harry

26.02.2014, 09:06

Если бы у меня бы были такие хобби и увлечения - не взял бы 408... Просто из за отсувствия нормального багажника на крышу.
Если бы да кабы... Я покупал машину в сентябре 2012, менеджеры хором кричали, что просто машина новая, вот и не успевают аксессуары за ней, а багажник на крышу обязательно будет... Теперь остается только вспоминать бессмертные слова персонажа Леонида Броневого: "...что верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе..." :(

RUSLEG

28.02.2014, 01:18

Совершенно случайно наткнулся... Thule на 408... http://www.youtube.com/watch?v=HQvgTVS2TbM фэйк? Говорят не то на китайском, не то на француском)))

iam_alex

04.03.2014, 15:22

Thule на 408
Ну на тулевском сайте, что на русском, что на французском и китайском, нет модели 408 в выборе. Может быть "тулевское китайское подразделение" разработало? )))

Gudach

04.03.2014, 15:26

RUSLEG, а может быть отправить в Туле это видео? Спросить-где такое?! )
Мне кажется, что они тоже удивятся.. )) с другой стороны непонятно, заглушки у нас цельные.. Видимо, вырезалось.. И опять же-крепление не за проем.. За что тогда?! Что-то мне подсказывает, что это "доработанное" дрелью и сваркой крепление на какой-нить 308 св..

iam_alex

04.03.2014, 15:32

"доработанное"
да скорее всего. там и люк в крыше имеется, хотя кажется будто видел где-то (то-ли в комплектациях для каких-то стран, не помню) были люки, не?

nova

06.03.2014, 11:51

Там в видео звучат фразы "...adaptaci?n..." и в комментариях на фейсбуке народ спрашивает что адаптировать багажник можно только у них или в любом магазине, так что это "заколхозили".

AndryFroggy

06.03.2014, 16:58

Люки в бразильском варианте нашего пыжа предусмотрены, не во всех моделях наверное. У китайцев не знаю правда.
Написал еще раз письмо в Туле. Писал, как ща поднял переписку, ровно год назад, 3 марта 2013 года. Будем ждать, что ответят.
А вообще интересно, сколько нас, владельцев Пыжа 408 ? Посчитать бы и большое коллективное письмо на имя Туле.

Слава

07.03.2014, 19:30

Обратился к официалам Туле , ответили по поводу багажника : Добрый вечер!
На данный момент Thule не может подобрать решение для Вашего автомобиля.
Сделали запрос на производство. Во вторник 11.03.2014 ждем информацию.
Пришлем ответ Вам на почту.

iam_alex

08.03.2014, 06:26

Да я так понимаю не будут производители багажников делать их на авто, конструкцией которого не предусмотрена установка - нет ребер жесткости

shiva

08.03.2014, 08:08

А мне кажется, что производитель багажников не будет терять нишу - просто до этого не было на них спроса, вот и не делали...

Xramovnik

08.03.2014, 08:41

Да я так понимаю не будут производители багажников делать их на авто, конструкцией которого не предусмотрена установка - нет ребер жесткости

Ну на джету делают? делают. на ваз 2110 делают - делают. Так и тут проблемы нет.

iam_alex

09.03.2014, 05:24

Ну скажем по другому. Будь я именитым производителем багажников, прежде всего заручился бы одобрением производителя авто. Возможно Пежо его попросту не дало.

Лев Пежоев

12.03.2014, 14:29

Если бы да кабы... Я покупал машину в сентябре 2012, менеджеры хором кричали, что просто машина новая, вот и не успевают аксессуары за ней, а багажник на крышу обязательно будет... Теперь остается только вспоминать бессмертные слова персонажа Леонида Броневого: "...что верить в наше время нельзя никому, порой даже самому себе..." :(

Мне сказали то же самое. Вот нашёл альтернативу для перевозки лыж и сноуборда http://www.bestparts.ru/catalog/model1345/item12278.html

Harry

12.03.2014, 14:51

Мне сказали то же самое. Вот нашёл альтернативу для перевозки лыж и сноуборда http://www.bestparts.ru/catalog/model1345/item12278.html
Увы, лично меня такое решение не спасет. ((( Мне нужно возить бокс...

AndryFroggy

13.03.2014, 15:40

Добрый день, друзья.
Ответил мне звонком дилер Thule тутошний краснодарский. Ответ таков: Кузовная часть разрабатывалась в южной америке (Бразилия, Аргентина) и не был учтен фактор жесткости крыши или это было сделано в целях экономии. В виду этого компания Thule решила не изготавливать крепление для крыши, чтобы исключить возможность перегрузки крыши владельцами. Еще было уточнено, что другие фирмы типа атланто-подобных может и изготовят что-то для вашей модели авто, но в Thule решили не рисковать. Как вариант мне было предложено использовать фаркоп фирмы Бозал и крепеж для велосипедов фирмы Thule. В сумме это счастье стоит 6700-фаркоп (без учета модуля сопряжения) и 3900-крепление для двух велосипедов. Т.к. мне в принципе нужно возить велики, то остановлюсь на это варианте, к тому же фаркоп я все равно собирался покупать для прицепа. Ну и в принципе, если что-то и появится для Пыжа моего, там будет видно.

Fro76

13.03.2014, 15:52

Thule решила не изготавливать крепление для крыши, чтобы исключить возможность перегрузки крыши владельцами.

Печальная новость (((

iam_alex

21.03.2014, 08:42

Ну вот собственно недавно был первый и скорее всего единственный в этом сезоне опыт эксплуатации багажника Lux (дуги + крепление для лыж). Лыж было три пары (ну и некоторые нюансы касаются исключительно креплений для лыж но вдруг пригодится). Впечатления, наблюдения:
1. дуги с креплениям и лыжами реально не свистят ))). если только дуги - подвывают, заметно, но не особо напряжно
2. при установке заметил нюанс (видимо еще при сборке и первой пробной установке немного неточно рассчитали) - лапки опоры с одной стороны опираются ближней гранью на молдинг (или как его назвать - тот, что закрывает водосток), поэтому стоишь крутишь-крутишь, а опора все прогибает и прогибает молдинг. в итоге конечно закрутил, но были 2 щелчка непонятных - то ли лед в щелках трещал, а то ли крепления молдинга ))) поэтому при сборке надо уделить внимание "центровке" опор. с другой стороны, с учетом того, что именно эти опоры (от этой модели креплений дуг) имеют неровную подошву (с выступом, ребром), возможно срезание этого выступа, который как я считаю бесполезен, позволит безболезненно крепить дуги не взирая на смещение на молдинг (лишь бы не 100% на него)
3. длительная скорость 130 км/ч допустима для такого набора (дуги + крепление + лыжи), все надежно. иногда были разгоны чуть больше на обгонах.
4. крепил багажник в снегопад, вытирал тряпочкой, но все равно влажно, и думается если бы не выпросил я тогда при покупке резинки под скобы, эти скобы юлозили бы взад-вперед - они и с резинкой то при желании сдвигались
5. видимых следов от установки багажника не обнаружено (но сильно не присматривался - я еле заметным косячкам не придаю значения)
6. когда соединял крепление для лыж с дугами (вставляются в паз), обнаружил, что открутилась и затерялась пямоугольная "гайка", которая собственно и вставляется в узкий паз, подобрать замену с шайбой и гайкой можно, но надо еще постараться найти узкую гайку и подходящую по диаметру и толщине шайбу. мораль - закручивать все гайки надо при хранении ))) всегда так делал а тут забыл ((
7. когда закреплял лыжи уже в креплении оно мне показалось не особо прочным - сама защелка, поэтому просто надо аккуратненько.
8. время на установку собранного багажника, с уже отогнутыми кромками дверных резинок (чтобы потом их же уже в месте установки скоб багажника обратно впихнуть), со "средством измерения" расстояния, - около 15 минут. для первого раза нормально ))) пока подогнал, пока проверил да перепроверил ))) ссыкотно первый раз то было ))) средством измерения у меня служил лист бумаги ))) поэтому я не мерил сантиметры от краев крыши спереди и сзади до дуг, а приставив крепления приблизительно туда, где они уже были (это как раз заметно по чуть отогнутой кромке крепления резинки) проверял равность расстояния от крепления до какого-нибудь выбранного места центральной стойки, или двери. по идее 5 минут должно быть за глаза на установку, но меня сильно смущали и тормозили эти упирания в молдинги, переустановил одну дугу поэтому...

- - - Добавлено - - -

А вообще меня не покидает мысль просверлить нафиг крышу в водостоках, присобачить гайку изнутри и сделать а-ля штатное место под болт. Только вот не будет ли литься вода в эти дырки )))

Fro76

21.03.2014, 10:35

Ну вот собственно недавно был первый и скорее всего единственный в этом сезоне опыт эксплуатации багажника Lux

можно фото?

iam_alex

21.03.2014, 12:35

Fro76, я его седня после мойки снял уже )) но фото дуг, когда 1 раз поставил в прошлом году после покупки вот тут (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=285&p=68512&viewfull=1#post68512) есть

- - - Добавлено - - -

там вот кстати на фото видно что задняя опора смещена на молдинг уже была. тут как - может быть просто надо было порегулировать, а может быть просто по-другому не получалось из-за шибко острых углов нашего проема и малой площадки зацепа скоб...

Николай

21.03.2014, 12:55

Thule решила не изготавливать крепление для крыши,
Суки-не матросы...

- - - Добавлено - - -

Ну на джету делают? делают. на ваз 2110 делают - делают. Так и тут проблемы нет.
Блин...на Цефиро, и то делают. Там точно никаких рёбер нет...

udalec23

21.03.2014, 12:59

На 508 тож делают.

iam_alex

21.03.2014, 13:04

Да делают-то делают... Вы гляньте на место крепления скоб. Тут (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=285&p=30270&viewfull=1#post30270) например, а лучше вживую. Там такой угол и так мало места, да еще "ступенька" металла - производители багажников могут просто глянуть на потенциальное место крепления скоб и решить не делать, т.к. не смогут дать гарантию, что вся эта конструкция будет держаться. Я вот поставил на свой страх и риск, так считаю.

Kazus

06.04.2014, 13:26

1546715468154651546615464Уважаемые форумчане, решил поделиться своим личным опытом по поиску путей установки багажника под бокс на крышу. Сначала изучил эту ветку, сделал два вывода:1. поперечины на крышу поставить можно! 2. подбирать их надо по месту из наличествующего большого количества вариантов - желательно на рынке, желательно чтобы продавец не был занят, т.к. задача не тривиальная и требует много времени. После двух месяцев изысканий и трех походов на местные авторынки (г. Санкт- Петербург) имеем - багажник подобрать не смогли, то одно не так, то другое, иногда почти встало, но нет когда начинаешь обтягивать - соскакивает, ну и т.д. Причем поиск был разный: от режима блондинки - " у меня большая синенькая машинка, дяденьки подберите пожалуйста хрень на крышу, чтобы бокс перевозить", до режима опытного автолюбителя с вариантами с форума по польским и др. багажникам от свифта, акцента. Результат ноль. Сегодня заехал к своему дилеру, хотел глянуть в живую багажник на 508, глянул явно не то, колхозить не удастся, но моей менеджер, который мне продал машину, рассказал, что приезжал клиент на ТО и у него были поперечины на крыше. Собственно вопрос: кто как в Питере решил вопрос с багажником на крышу? Вдогонку вопрос-предложение: у меня есть пежо 408, багажник с креплением под штатные места от предыдущей машины форд-фокус 2 (2009 г.в.), кто готов за мои деньги на моей машине аккуратно инсталлировать данный багажник на крышу так чтобы был как родной, чтобы было крепко, чтобы его можно было безболезненно быстро снять-поставить (ну или подобрать другой багажник)? Прилагаю фото предполагаемых мест сверления-вклейки-заклепки?! крыши снаружи и изнутри, сами поперечины... Естественно готов выслушать все идеи (жизнеспособные...:)))

Kazus

11.04.2014, 21:38

Камрады, кто силен в буржуйском - о чем говорят эти люди, как у них на крыше оказался багажник THULE, который как бы не существует на нашу машину? http://www.youtube.com/watch?v=HQvgTVS2TbM

proove

12.04.2014, 07:55

Ну, во-первых, это не буржуйский. Это, как я понял, кетайский ) Во-вторых, для китайцев и аргентинцев делают немного другие автомобили, в частности, с креплениями под багажник, видимо.

che_gevara24rus

12.04.2014, 09:20

кетайский )
аргентинский ибо говорят на португезе! в комментах хозяин назвал модель багажника, но на офф. сайте поиск ничего не дает ...

proove

12.04.2014, 10:30

Главное - у них, по всей видимости, есть штатные места для крепления конструкции

Voron

14.04.2014, 08:11

У них и люк в крыше есть, явно другой конструктив крыши, с большой вероятностью места крепления багажника предусмотрены.

Kazus

22.04.2014, 19:20

Вообщем, камрады докладываю, закончил эпопею с багажником, уважаемый mkc190 (спасибо ему большое) был прав - именно багажник Amos Dromader D-2 подошел почти как родной. Со всеми приблудами типа заглушек с замочками чтобы не стырили обошлось все удовольствие в 4500 руб. Когда поставил понял почему столько стоит - это явно не THULE по качеству изготовления, но встало прочно, выглядит аккуратно (издалека:-D). Насчет присабачить старый багажник узнал - стоить будет 10 тыс. руб. и три дня работы в студии типа "Обводный канал кастамайзинг". Выкладываю фото как получилось. И да, контакты где брал (для Питерских и окрестностей), тоже выкладываю, они бы мне сэкономили месяц времени.Эксплуатация покажет его минусы и плюсы, будем наблюдать. Если есть вопросы - пишите отвечу.

mario

22.04.2014, 20:38

Эксплуатация покажет его минусы и плюсы,
Эту страну с её героями не победить!!! *THUMBS UP*

Wypuk

27.04.2014, 17:23

а кто-нибудь нашёл интернет-магазин с такой штукой? ничего он не поцарапает?

dim646

27.04.2014, 18:24

а кто-нибудь нашёл интернет-магазин с такой штукой? ничего он не поцарапает?

не поцарапает,оно ведь универсальное!!!*CRAZY*(я его посмотрел и сказал -мне такой гаджет не нать!)

OlegSX

01.05.2014, 00:19

Попалась на глаза статейка:"Это прозвучит банально, но... Перед тем, как нагружать верхний багажник, внимательно прочитайте инструкцию по эксплуатации автомобиля. Зачем? Бывает, что универсальный багажник по незнанию ставят на машину, которая вообще для этого не предназначена. К примеру, кузов седана Peugeot 408 не оснащён необходимыми усилителями, поэтому монтаж рейлингов и поперечин на крышу запрещён. Если же установка верхнего багажника разрешена, прочитайте, какова допустимая масса перевозимого груза. Обычно это 50-70 кг."
Оригинал http://auto.mail.ru/article/46383-bagazhnik_na_kryshe_ili_kak_otvezti_srazu_i_mnogo/

ss-45

01.05.2014, 09:01

Таки да, в тех местах, где на фото багажник опирается на крышу, никаких усилителей нет. Так что продавить на раз два. Есть ребро какое то по центру и всё.

Kazus

01.05.2014, 10:28

Коллеги, приветствую. Хотел бы обратить внимание всех, что при установке багажника на крышу на ЛЮБУЮ машину нельзя забывать про ограничения по массе перевозимого груза. Для примера на мой предыдущий багажник от Thule ограничения были именно в 50 кг и скорость движения с установленным на нем боксе до 130 км/ч, как пояснил продавец вовсе не из-за того что крышу проломит, а из-за высоких нагрузок на крепление при торможении в пол. Так вот имея небольшой личный опыт могу сделать вывод, что при перевозке легких негабаритных грузов помещенных в бокс (детские каляски, солнечные зонтики, спорт инвентарь типа сноубордов, лыж и др.) ничего с крышей не произойдет. Но я все-таки на ходу постоянно прислушиваюсь как там бокс на верху, нет ли каких-то посторонних звуков, вибраций и др. предпосылок к нештатным ситуациям, ну и главное не превышаю разумный предел по скорости в 100-110 км/ч. Удачи на дорогах.

ОлегМ

22.05.2014, 20:18

Как багажник проломит крышу??? ))), она наверно расчитана на переворот автомобиля?)

OlegSX

26.05.2014, 11:14

Как багажник проломит крышу?
Проломить то он не проломит, но на авто для этого не предназначенных может прогнуть, даже если ставить на ребро жесткости. Есть печальный опыт.

Димка83

21.07.2014, 23:37

Всем привет. В пятницу подобрали мне поперечины. Цена вопроса 8400 руб. Поставил бокс, как будто там и должно быть. Могу скинуть фотки если объясните как это делать, а то у меня ошибку выдает.

che_gevara24rus

22.07.2014, 03:59

ошибку выдает.
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=2673

sasha1968

22.07.2014, 11:55

Димка83 напиши как называются поперечины ( багажник ) точную маркировку.

Димка83

22.07.2014, 20:35

1750217503175041750517506

- - - Добавлено - - -

Специально для вас!:-D

- - - Добавлено - - -

Без бокса конечно нужны аэродинамические поперечины, т.к. эти воют пипец. А как бокс поставил сразу тише стало.

ОлегМ

22.07.2014, 20:41

На пластмассовую вставку сильно давит???

Димка83

23.07.2014, 00:17

ну я бы не сказал что критически, но давит.

Fro76

23.07.2014, 04:37

Народ, разъясните что такое "Кит" и для чего он?

Bragi

23.07.2014, 05:17

Народ, разъясните что такое "Кит" и для чего он?
Kit-комплект*PARDON*

Dund1966

28.07.2014, 20:50

Всем привет:). По совету товарищей из данного форума приобрёл и установил Амос д2. Не скажу что встал как влитой (пара опор немного дышит на резинках) - но перевозка оконной рамы (17 кг) на расстояние 100 км с мах. скоростью 100 км/ч прошла успешно. Ничего не сдвинулось, не погнулось. На очереди перевозка створки (37 кг)*THUMBS UP*

Dund1966

29.07.2014, 23:34

По просьбам пыжеводов
17595 17596 17597 17598

Dund1966

04.08.2014, 14:36

Состоялся успешный перевоз*THUMBS UP* створки окна весом 37 кг (+1 кг скотча и жгутов:-D) на те же 100 км со скоростью 100км/ч (мах. 110).Так что рекомендую наверно самый дешёвый из багажников на наш ПЫЖ Амос Дромадер Д2 ( брал за 2000р + 300р доставка).

AlexKucher

04.08.2014, 19:49

Народ, разъясните что такое "Кит" и для чего он?
Ну это типа набор разных запчастей из которых можно собрать то, что было заявлено на его упаковке... Конструктор.

klopeshnik

06.08.2014, 08:19

Dund1966, а можно еще фотку, так сказать изнутри...
не очень понятно на что идет основная нагрузка.
и как выполнен кронштейн. судя по фоткам груз лежит наполовину на крыше, наполовину на пластиковой планке.

Dund1966

06.08.2014, 14:44

Вроде фотка хорошо показывает - действительно резиновые подушки от опор как не крути частично попадают на пластик но главное что попадают на металл крыши как раз на ребрах жесткости паза под пластик - так что пластик не портят и не продавливают. Кстати эта опора выполнена плавающей - при затяжке лап за проём они двигаются занимая оптимальное положение. Я так понимаю часть нагрузки приходится и на эти крепёжные лапы, цепляющиеся за проём двери.

- - - Добавлено - - -

klopeshnik если есть желание можешь в живую посмотреть - из Зеленограда мимо Химок проезжаешь - нахожусь прямо рядом с МЕГОй ну и фотку ещё сделаю при случаи.

klopeshnik

06.08.2014, 15:14

Dund1966, а где покупал, что за магаз?

Dund1966

07.08.2014, 14:43

Покупал coolauto.su - 1990р + 300р доставка в Химки

- - - Добавлено - - -

AMOS DROMADER D-2 - ТОЛЬКО D-2 - ИМЕННО ЭТА МОДИФИКАЦИЯ

Димка83

24.08.2014, 15:12

Всем привет. Отчитываюсь. Москва-Павловск (Воронежская область)-Анапа и обратно. В бокс загружал 40-50 кг вещей и всякой мелочевки максимальная скорость 130 км/ч всё ОК. Правда управлять чуток тяжело, при ветре колбасит машину, а так всё нормалек. Ну и расход бензина + 1 литр на 100 км.

ss-45

24.08.2014, 18:05

Ещё можно прицеп прицепить) Там килограмм 500 можно нагрузить)

ОлегМ

25.08.2014, 13:10

только прицеп от 40000 рублей+ставить на учёт+помойму ТО и осаго надо+ где-то его хранить+ мыть на мойке переодически+ тех.обслуживание тоже есть, а ещё и фаркоп с кабелем и блоком

Kazus

09.09.2014, 10:41

Камрады, закончилась моя поездка в отпуск в Крым. Маршрут: Питер-Москва-Ростов-Евпатория и обратно составил с учетом местных разъездов 7500 км. Все это время машина ездила с багажником на крыше заполненным разным барахлом массой около 30 кг. Полет прошел нормально, средняя скорость была 110-120 км/ч. Ничего не отвалилось, крыша цела, пластиковые вставки вдоль боковин крыши уцелели (были сомнения по их целостности, т.к. резиновая опора поперечен местами крепко на них опиралась). Т.е. сейчас с уверенностью можно сказать, что способ крепления багажника на крыше приведенный в этом топике жизнеспособен и может быть рекомендован другим (причем я так понял я уже не первый кто длительно использовал эту конструкцию длительно...).
18274

Fro76

10.09.2014, 02:31

GRegori

10.09.2014, 13:10

+помойму ТО и осаго надо
- на прицеп до 750 кг это все не надо!

john smith

29.09.2014, 22:38

Кстати, про гул на обычных стальных поперечинах - подсмотрел такое решение: "шумо-" "ветро-" "вибро-" изоляция, он же теплоизоляция трубная D35-6
Источник: http://www.drive2.ru/l/4144388/

18731
18732

mario

30.09.2014, 16:59

он же теплоизоляция трубная
она же гигроскопична

john smith

30.09.2014, 17:29

она же гигроскопична

Вспененный полиэтилен не гигроскопичен, скорее гидрофобен.

миха

08.10.2014, 00:26

По порсьбам пыжеководов

отличный богажнище начитался взял себе такойже только палки аэро сел просто намертво резиновые опоры разместил вправду больше на крышу чем на пластик один минус надо теперь резать уплотнительные резинки дверь малёхо в перекос сверх примерно 1муль а так возил дверь незнаю весу скока но один попердел её тащивши так вот пока ехал пару раз по забывке прокатил её со 140-145км/ч всё ок!брал сиё чудо за 2500р с аэро дуги

laube

09.10.2014, 23:42

отличный богажнище начитался взял себе такойже только палки аэро сел просто намертво резиновые опоры разместил вправду больше на крышу чем на пластик один минус надо теперь резать уплотнительные резинки дверь малёхо в перекос сверх примерно 1муль а так возил дверь незнаю весу скока но один попердел её тащивши так вот пока ехал пару раз по забывке прокатил её со 140-145км/ч всё ок!брал сиё чудо за 2500р с аэро дуги

Читать,а особенно понять смысл написанного невозможно.

john smith

13.10.2014, 09:21

Приобрел Amos Dromader D2, а к нему крепление для лыж amos, все вместе встало в 4000 р., правда где-то потерялись 3 заглушки из 4 :)
Встал нормально, только поперечины не в горизонтальной плоскости, немножко домиком.
Тестовая поездка показала, что до 90 багажника не слышно вообще, больше не разгонялся по городу.

18955

18956

18957

iam_alex

13.10.2014, 09:54

Тестовая поездка показала, что до 90 багажника не слышно вообще
пустого или с креплениями?

john smith

13.10.2014, 13:24

пустого или с креплениями?

С креплениями, но без лыж.

iam_alex

13.10.2014, 14:36

С креплениями, но без лыж.
Вот и от других слышал и сам проверял - даже не смотря на аэродуги эти самы дуги пустые - воют, с чем-нибудь - нет ))

john smith

13.10.2014, 17:18

Вот и от других слышал и сам проверял - даже не смотря на аэродуги эти самы дуги пустые - воют, с чем-нибудь - нет ))

Аэродинамика-с :)

А по сути - помимо формы там куча мелочей, влияющих на вой - заглушки на концах, прорези в дугах, да хоть место установки... Я на днях попробую прокатится с пустыми, аж самому интересно стало :)

Fro76

07.12.2014, 21:11

Аэродинамика-с

это специально для 408 го

локомотив

16.01.2015, 21:42

Сегодня купил багажник Атлант, нормально сидит

Николай

26.01.2015, 11:22

локомотив, это который спецально для "нас" , 408? фотку кинь, поближе сними пжл

Fro76

26.01.2015, 22:15

локомотив, это который спецально для "нас" , 408? фотку кинь, поближе сними пжл

поддерживаю вопрос и просьбу.

Gennady

03.02.2015, 11:12

john smith, тоже положил глаз на этот багажник! А подскажите какую нужно взять длину дуг? Вроде по крыше промерил должно хватить 120см!

iam_alex

03.02.2015, 14:02

john smith, с креплениями молчат, ну почти - на 50кмч примерно слышно мваааленький посвист. И все, молчат. Пустые гудят - аэродинамика-с...))

sleepwanderer

04.02.2015, 19:01

Привет всем! Сегодня приобрел и поставил багажник! Производитель АТЛАНТ, сделал крепления на дверной проем именно для наших кузовов.
НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ ВСТАВИТЬ ФОТКИ!!!!

- - - Добавлено - - -

вот

Alexs

04.02.2015, 22:32

Дорый вечер! напиши, где взял. сколько цена и фотки самого крепления, если можно....

john smith

05.02.2015, 13:37

john smith, тоже положил глаз на этот багажник! А подскажите какую нужно взять длину дуг? Вроде по крыше промерил должно хватить 120см!

Да, 120 см более чем за глаза.

orush

17.02.2015, 14:52

заказал вот такой комплект - http://www.atlant-magazin.ru/item.php?id=1497.

Установил.
22781 22782 22783 22784

iam_alex

25.02.2015, 07:04

orush, о как. ты его за резинку притянул...

orush

25.02.2015, 08:21

Да, ибо лапка точь в точь имеет форму отливов проема плюс резинка. Сначала пытался установить лапку под резинку - совсем криво, а поверх - самое то (решил что производителем так и задумано)... Двери закрываются без проблем.

dim646

25.02.2015, 08:40

(решил что производителем так и задумано)..

21247

john smith

25.02.2015, 10:01

Главное, чтобы держался :) А так, если в дождь течь не будет в этом месте, то ок все.

iam_alex

25.02.2015, 10:29

orush

25.02.2015, 13:10

ну не знаю, как то ненадежно все это. я за кузов то притягивал первый раз бздел что соскочит, т.к. угол мал. а через резинку или "играть" будет или резинку повредить можно. надеюсь ошибаюсь ))

Надежность проверял силой пытаясь столкнуть дуги руками, ажно машина раскачивалась... крепко сидят. С грузом пока не проверял, но поскольку к перевозке планируется средних размеров бокс с хламом и велосипед, думаю достаточно. Насчет течи воды в местах лап тоже немного обеспокоен, поскольку резинка там, ессно, получилась прижата плотнее чем была, и зазор как будто побольше, но дождей пока в феврале-марте не предвидится, а дальше будем посмотреть...

iam_alex

08.04.2015, 09:31

Amos Dromader D2
тока щас обратил внимание - а че так далеко назад сместил?

Миша

12.04.2015, 14:36

Таки шо лучше прикупить-то:
1. Lux для Акцента
2. Atlant для пыжа
?
Люкс в руках держал - смущает выступ на пластике - продаван сказал, что его просто раворачивают наружу к двери, чтобы на пластиковую вставку и крышу не давил. А срезать ее никто не пробовал? Может лучше становится? И упор у него большей частью на крышу или всe-таки на арку двери?
Атлант в живую пока не видел. Упор у него судя по фоткам более правильный. А вот скоба...Что у всех купивших такой крепеж через резинку? Это же как-то не эстетично...:)

Люкс получается даже чуть дороже - говорят копия Монблана... Пользователи Атланта - вы довольны приобретением? Есть какие замечания? Можете фотки крепежа на авте покрупнее сделать? Пожааалуйста...*HELP**CRAZY*

orush

12.04.2015, 21:39

Мой 354й пост. Ссылка. Там фото в полный рост, несжатые... Куда еще покрупнее? Опиши ракурс. Не жалко - сделаю...
P.S. Да, поверх резинок... тоже как то казалось не очень. Но зато без проблем установить/снять, ничего отгибать не надо. Резинка мягкая, после снятия багажника выпрямляется и следов никаких нет. На черной машине смотрится нормально.

Миша

13.04.2015, 08:03

orush, фотки видел - хорошие, спасибо. А на герметичность не проверял? Просто из бутылки?
И дверь при захлопывании не соприкасается с крепежом? А то есть товарищи которые до сих пор двери как на пятерке закрывают:-|

orush

13.04.2015, 08:20

А на герметичность не проверял?

После мойки воды не было. Пару дней назад был неплохой дождь всю ночь. Машина живет на улице. Когда забирал со стоянки - осмотрел. Ничего криминального не обнаружил. Закрываются двери одинаково с установленным багажником и без, паразитных звуков - нет, креплений не задевают. Шума до 120км/ч с пустыми дугами (у меня аэродинамические, а есть еще простые - смотри сайт Атланта) не слышно, с поправкой на то что у меня шумка крыши. Я багажником доволен. Теперь у них же планирую заказать крепление для велика и, попозже, бокс...

Миша

14.04.2015, 05:42

orush, Благодарю за подробный ответ*BRAVO*

Нижневартовск

23.04.2015, 09:13

Добрый день! У кого есть фото машины с боксом на багажнике, если не затруднит выложите, посмотреть.

Voron

23.04.2015, 11:05

Нижневартовск, земляк, отлистай 2 страницы назад, не сложно ведь), пост 325

VladOst

26.05.2015, 11:56

orush, Приветствую!
ПОсле использования, опираясь на свой опыт, как считаете, можно 3 велика на этот багажник нагрузить? Получается, каждый велик по 15 кг примерно, + сами крепления по 2 кг. Итого, общий вес получается около 50-51 кг. К тому же весьма высокий центр тяжести при креплениях великов... Как по Вашему, устойчиво получится?
А то после продажи прежней машинки остались крепления и багажник (AMOS Dromader D-1). Багажник, скорее всего, не подойдёт, а вот кремпления тоже выкидывать нехочется. В противном случае останется только как альтернатива - фаркоп и велокрепление на него. Но совсем не бюджетно :(

ОлегМ

26.05.2015, 22:27

DickenS

26.05.2015, 22:52

Вы физику, наверно, совсем забыли: машине весом 1500кг эти 50 кг как-то ниочём
А ничего что эти 50 кг держат арки крыши автомобиля?! Как Вы думаете они рассчитаны на такой вес, скажем при резком замедлении/ускорении? Если эти 50 кг лежат в багажнике - то ни о чём конечно же.

orush

27.05.2015, 09:35

ПОсле использования, опираясь на свой опыт, как считаете, можно 3 велика на этот багажник нагрузить?
Я про три велика опасаюсь утверждать. Уместиться должны, а вот суммарный вес... плюс еще надо учесть нагрузку ветровую и обдув от скорости движения. Я пока транспортировал только один велосипед. При неслабом боковом ветре держал скорость по трассе около 100км/ч. Без проблем. Вообще, конечно, дуги крепкие и если ставить на них бокс (а в паспотре на бокс макс. нагрузка значится около 50 кг.) думаю проблем не должно быть. Так что, теоретически, можно и три велика, но потихоньку-неспеша.

Николай

01.06.2015, 04:50

Привет коллеги, у кого Атлант для 408? Если не трудно, ссылку киньте на фото...или просто фотку киньте, как он за проем чепляется.
Спасибо.

- - - Добавлено - - -

Пардон братцы....нашел.

Николай

04.06.2015, 05:49

Поставил Атлант. Что сказать... Научились мала-мала делать, взять в руки приятно. Немного неверные размеры указаны в таблице, для установки опор на дуги, надо ещё на 1 см. шире ставить(чем написано). А так-очень даже ничего, наконецто нашёлся. а то бокс уже пылью покрылся. Летом поеду отдыхать-весь объёмный лёгкий скарб-туда.

Fro76

04.06.2015, 06:49

Поставил Атлант.
Поставил тот который для 408го или для акцента? Надежно стоит, На дороге уже пробовал? Поставил железными скобами поверх резинового уплотнения дверей или под нее?

Николай

04.06.2015, 08:23

Поставил для 408-го, для акцента-даже не смотрел..., смысл? если есть "родные", цена у нас 6500, без замков, с "секретками".
Стоит очень надёжно, на ходу не гудит практически, правда по трассе не пробывал(завтра попробую), на 80-90 км.ч.-тошина...ну почти...
Скобы эти, "адаптеры" или "кит", предназначены для установки поверх резинового уплотнения. Всё встаёт чётко, "как патрон в патронник", только как выше писал-на 1 см надо сдвигать опоры, шире надо, чем в таблице написано, тогда резиновые опоры встают ровно и не залазят на плассмасовую полоску (там таблица в комплекте, линейки и т.д.).
Вода в салон не попадает, "проверено" ливнем.

VladOst

04.06.2015, 08:43

А ставить-снимать не тяжело/долго? Нужен такой багажник для перевозки трёх великов. Перевозить совсем не долго до парка, минут 10-15, 5 км по ровной дороге. Потом несколько часов покатушек и обратно. Т.о. получается, что раз в неделю его нужно на несколько часов поставить и потом снять. Процесс установки/снятия не будет напрягать и занимать больше времени, чем сами покатушки на великах? :)

Николай

04.06.2015, 08:52

Нет, не будет напрягать...10 минут поставить. первая установка-подольше, с непривычки...таксказать, потом-быстро.
Я когда поставил первый раз, поставил метки(точки белой краской, внутри проёма, куда скобы заходят). Теперь-очень мобильно.

Fro76

04.06.2015, 09:18

Поставил для 408-го.

Спасибо. Нужен чердак для вещей и лыж, но были сомнения в надежности крепления. Вернусь с моря, в отпуске буду брать. Отпишись о ощущениях на скорости.

Николай

04.06.2015, 13:07

Ок. Напишу в воскресенье вечерком.
Мож и фотки сделаю. Мож даже с лодкой...хотел порыбалить...

Fro76

04.06.2015, 23:25

Ок. Напишу в воскресенье вечерком.
Мож и фотки сделаю. Мож даже с лодкой...хотел порыбалить...

Удачной рыбалки и семь футов по килем.

Николай

05.06.2015, 05:53

Спасибо тёзка!

Николай

07.06.2015, 16:58

Пишу как обещал....
Багажник Атлант, установлен как "по инструкции", т.е. от стыка дверей вперёд-20см, назад 50см.
Стоит хорошо, н ходу начинает гудеть с 85км.ч. Чем дальше-тем громче....Максимум-135, потом и мотор, и общие шумыот воздуха и колёс...
Фото не получилось сделать, но возил лодку 330см длиной, накаченную. Километров 5-7 вёз, не быстро,40-50кмч. Нормально.
Резюме... Наконецто. дождался габажника.... Теперь машина устраивает на все 300 проц.

Fro76

10.06.2015, 00:50

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=Николай;162670]

Там еще предлагают набор замков. Ты их брал? Есть ли в них смысл и куда они вставляются(в стойки)?

Fro76

10.06.2015, 01:03

Народ, посоветуйте какой луче взять по длине бокс.

Kirush

10.06.2015, 12:16

Поставил себе Атлант и два держателя для велосипедов Mont Blanc Roof Spin. C двумя велосипедами доехал отлично, на скорости не выше 90.
Обратно ехал пустым с голым багажником без держателей. Шум точь в точь, как описал Николай выше. Плюс на 150 где-то падает аэродинамика и машину трудно удеживать.

При установки багажника есть нюанс. Если перезатянуть винты крепления, то заглушки с секретами не закрываются. Нужно чуть ослабить затяжку.
Замки на сайте производитля не советуют брать. В отличие от секреток, замки легче взламать ответкой. Замки ставятся во внешние заглушки стоек, закрывая доступ к винтам.

- - - Добавлено - - -

А ставить-снимать не тяжело/долго? Нужен такой багажник для перевозки трёх великов. Перевозить совсем не долго до парка, минут 10-15, 5 км по ровной дороге. Потом несколько часов покатушек и обратно. Т.о. получается, что раз в неделю его нужно на несколько часов поставить и потом снять. Процесс установки/снятия не будет напрягать и занимать больше времени, чем сами покатушки на великах? :)

После первого раза не будет. За 10 минут можно снять все.

miannik

13.06.2015, 20:04

Совершенно случайно обнаружил в Peugeot Servise Box в разделе "Кузовные работы" - Крыша с обивкой - Крыша - Аксессуары - крепежный набор для багажника крыши, номер 961504 :
22785

mario

13.06.2015, 20:32

крепежный набор для багажника крыши,
Я правильно понимаю? Это вставки в крышу под пластиковую полоску? А как устанавливать?

Fro76

13.06.2015, 21:55

Вот что я нашел по артиклю 9617 94 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=797040FF&sr=-4
В сервис боксе есть какое то крепление, боксы на разные объемы, бокс для лыж, крепление для лыж. А вот самого багажника или релингов нет.
http://public.servicebox.peugeot.com/docacc/afficheEcran.do?ecran=localisation# вот что предлагают для перевозки. Кронштейны для велосипедов, но нет фаркопа. Крепление и боксы, но нет багажника. Как то это через Ж.

the_user

04.09.2015, 10:24

может кто сделать нормальные фотки установки атлантовского крепления на крышу. интересуют фото именно как подушки на крыше расположены.
ещё писали, мол завышали размеры по линейке. сейчас в инструкции пишут 10см (перед) и 7,3 (зад). раньше тоже такие были?
кто какие размеры себе пилил?
вопрос ещё по расположению подушек (перед 20 см до центра палки, зад - 50см). у всех так, или тоже с расположением мудрили?

VladOst

28.09.2015, 15:00

Поставил в эти выходные Атлант для перевозки великов. Купил НЕаэро, т.к. мои крепления для АЭРО требуют Т-образный крепёж, а они меня не возбудили :)
Сначала ответы на предыдущие вопросы:
1. Подушки ставил так, как по инструкции (20 перед, 50 зад)
2. По линейке передние подрезал на 10 см. Стали прям впритык-впритык. Сказал бы даже с небольшой натяжкой.
3. Задние на 7.3 не стали СОВСЕМ! Пришлось ещё увеличить на 0.5 с каждой стороны (раздвинуть подушки ближе к краям), тогда так же "с натяжкой" стали, как и передние.
Теперь то, что у меня получилось (ВОПРОСЫ НИЖЕ!!!)
Это установленная подушка передних дуг
24148
Это установленная подушка задних дуг
24149
Вид спереди
24151
крепление передних подушек снизу (за резинку)
24152
КОСЯК! У меня почему то это скобообразное крепление немного выпирает, и мешает нормальному закрыванию ПЕРЕДНИХ дверей!!! Дверь надо теперь хлопнуть "с усилием", кроме того с правой двери слышно, что нет герметичности и слегка слышен шум ветра. После дня поездки на дверях ( ТОЛЬКО ПЕРЕДНИХ!) остался след от этой скообразной дуги. Не сильно, и примялась только часть такой мягкой прокладки на двери, типа герметика застывшего.
24153 24154
Багажник в сборе с велокреплениями
24150

ВОПРОСЫ:
1. мне кажется, что нужно "раздвинуть" ещё дуги по краям (увеличить линейку ещё на сантиметр с каждой стороны). Тогда подушка своим Г-образным хвостиком ляжет акуратно на край вотосточной канавки. А то она сейчас на центр её опирается, а там пластиковая эта заглушка водостока... Что думаете? Как у Вас?
2. На сколько сильно нужно прижимать подушки? Вроде слететь им проблематично по-любому, но не хочется, чтобы люфтило под грузом. Я затянул "нормально так"...

Кстати, не смотря на НЕаэрдинамические трубы, звука до 100 км/ч ПУСТОГО багажника с велокреплениями (без великов) не слышно совсем. На 120 еле-еле слышно, но даже минимальная музыка его перекрывает.
PS Багажник пока не снимал. Надеюсь, не "удивлюсь", когда его завтра сниму :)

iam_alex

28.09.2015, 19:40

Пустой - это дуги без креплений. Они воют. Резинка имхо все же не хорошо что деформируется, да и негерметично, да и закрывается плохо. Какой тогда смысл поверх резинки?

VladOst

29.09.2015, 09:35

Пустой - это дуги без креплений.
Я не ездил без велокреплений с пустыми дугами. Но даже с велокреплениями на этих дугах (без великов) я посторонего звука до 100 км/ч не услышал. Думаю, пустые дуги без велокреплений должны быть ещё тише. С тремя великами тоже не слышал ничего постороннего, но на всякий случай более 80 км/ч не разгонялся. Пока... :)

Резинка имхо все же не хорошо что деформируется, да и негерметично, да и закрывается плохо.
Согласен! Наверное на след. выходных попробую увеличить длину "линейки" и раздвинуть подушки ближе к краям. В крайнем случае, если что, всё равно потом можно будет всё вернуть обратно.

Какой тогда смысл поверх резинки?
А какие есть ещё варианты? Ты (ничего, что на ты?) имеешь в виду этот скобообразный крюк, который снизу прижимает? Я по другому не нашёл как его завести снизу. Если чуть выше, чтобы резинка осталась не прижатой, то он прямо к металлу дверного проёма прилегает, и как то вроде не на своём месте кажется...

Александр82

29.09.2015, 13:11

Меня тоже интересует по атлантовскому багажнику на сколько увеличивать расстояние. Добавлять нужно с каждой стороны по 1 см. Или в сумме 1 см. Я вроде добавил но подушка прижимается не плотно и скоба которая зацепляется за край немного торчит. Ощущение что дверь об неё ударяется. У всех так или я что- то не правильно делаю.2416224163

iam_alex

29.09.2015, 20:55

VladOst, в том то и дело, что даже с вело-лыжо-любыми креплениями звука нет или почти нет (шуршит слегка ветер, что логично), а вот пустые дуги воют будь здоров))

- - - Добавлено - - -

Свой цеплял как раз сюда, где кружок - http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=285&p=30270&viewfull=1#post30270
Под резинку. При этом чуть отгибал "лепестки", а на скобы дуг использовал прорезиненные подкладки от того же производителя багажников, иначе скользит

- - - Добавлено - - -

Тут http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=285&p=68512&viewfull=1#post68512 результат

Kirush

02.10.2015, 13:39

У меня тоже ударяеться, и по ощущениям дверь надо закрывать сильнее.

Александр82

09.10.2015, 14:22

Если кому-нибудь будет интересно, то я написал на тех.отделу багажников Атлант и получил вот такой ответ. Здравствуйте! Линейки правильные. Затяжку производить аккуратно,
придерживая прижимную планку, симметрично - немного с одной стороны,
немного с другой и т.д.Если дуга выпрямилась, затяжка произведена
правильно. Не переусердствуйте с затяжкой. Во вложении фото с нашей
установки.

--
С уважением,
Тимофеев Дмитрий,
инженер-конструктор
ООО Атлант.
24246

ILYA!

09.10.2015, 15:43

Александр82, Ага, судя по фото они кронштейн под резинку засунули, что логично, но думаю надо на сам кронштейн ещё резинку наклеить чтоб метал, об метал не тёрся.

iam_alex

09.10.2015, 16:46

Дело не в "тёрся". Дело в соскальзывании на раз.

Николай

17.11.2015, 17:13

Ну незнаю у кого как, а у меня резиновая опора стоит как надо. На плассмассовую вставку не заходит. Два раза удлиннял линейку на дуге, раз на 4мм. с каждой стороны, второй на 2(или три) вроде. При случае сфотаю. Двери закрываются хуже, стукается дверь об зацеп, даже краска в месте касания отскочила, ну и хрен с ней, не видно. Подкрашу летом.

Smith

09.01.2016, 21:32

Взял себе "Атлант", заказал у них на сайте. Устанавливается достаточно просто, кронштейны цепляются поверх резинки (не под нее), размеры, при установке - те, что даны производителем. Держится очень хорошо, ничего дополнительно колхозить не надо. Брал прямоугольные дуги (не аэродинамические) ибо гонять с багажником не собираюсь. Гудение от дуг начинается с 90 км/час. В целом багажником доволен.

the_user

09.02.2016, 17:00

кто ставил себе атлантовский багажник - на дверях краска не отходит? /а то похожий крепеж багажника у меня был на сандеро - по итогу, поскольку я багажник не снимал, резинка в месте выпирания (там крепеж под резинкой был) потерла краску на внутренних кромках дверей...
...
тут же или под резинку заправлять, или же на резинку - но тогда дверью "шмякать" об обрезиненную поверхность крепежа - что в общем то одинаково по последствиям выходит...

25801

VladOst

09.02.2016, 17:12

the_user, На страничку назад, сообщение #372. Разве я не об этом писал???

the_user

10.02.2016, 11:17

the_user, На страничку назад, сообщение #372. Разве я не об этом писал???
да, видел у вас это. вы поверх резинки крепление ставили...
осталось только услышать тех, кто, как рекомендовали сами атлантовцы, крепление под резинку засунул...

the_user

10.02.2016, 11:17

Николай

10.02.2016, 11:48

да, видел у вас это. вы поверх резинки крепление ставили...
осталось только услышать тех, кто, как рекомендовали сами атлантовцы, крепление под резинку засунул...

Это где они так рекомендовали? Кому? Если про iam_alex, то у него не атлант вроде... И он по своей инициативе засунул под резинку...

- - - Добавлено - - -

кто ставил себе атлантовский багажник - на дверях краска не отходит?
Она не то-чтобы отходит.... Дверь об кронштейн немного бьётся, краска повреждается. Образуется "микровмятинка". Но насколько я помню, на прежней машине, при аналогичном креплении багажника "туле" (авто ниссан цефиро(максима) в кузове А33), было тоже самое. Лечиться насколько я понимаю, если нужно, подкрашиванием и "забиванием" на это. Ибо ништяков имеешь несоизмеримо больше после установки сего девайса.
Думал я ещё так..., толи чем-нибудь кругло-деревянным искусственно сделать в месте контакта вмятинку? и подкрасить её? Тогда задевать не будет там и отскакивать краскка тоже перестанет.

the_user

10.02.2016, 11:59

на предыдущей странице выложили ответ атланта с фото
25810
...
забив на это дело зимой (зима была - мороз, оттепель) я получил на сандеро на водительской двери (остальные не так часто использовались) очаг ржавчины... съело примерно 2 мм...
вопрос ещё возник - а зачем по крыше идут съемные пластиковые панельки? какое их назначение?

VladOst

10.02.2016, 12:35

the_user, Так на этом фото от производителя крепление точно так же, как у меня, установлено ПОВЕРХ резинки, а не под неё. Даже видно, что крепление примяло резину.
Иначе, как крепление ПОД резинку поставить??? Это надо будет резинку снимать с проёма двери, ставить крепление, и потом сверху на крепление напяливать резинку? Она же не налезет на крепление...

или же на резинку - но тогда дверью "шмякать" об обрезиненную поверхность крепежа
Крепление НЕ обрезиненое. Оно покрашено глянцевой эмалью. Шмякает прямо по этой эмали :)

Bear_250_05

14.02.2016, 18:20

the_user,
вопрос ещё возник - а зачем по крыше идут съемные пластиковые панельки? какое их назначение?
На 308 была прекрасная система штатных поперечин. Панельки были черными-неокрашенными, в каждой по 2 лючка. Под панельками скрыт стык крыши и боковины и оформлен он в виде желоба шириной с панельку и глубиной в 1.5 см (у нас тоже самое). Под лючками стояло по одному "грибку". Открываешь лючки, ставишь поперечины (весь вес приходился на дно желоба), а зажимами захватывалась шляпка грибка снизу и притягивала поперечины к канавкам намертво.

Была мысль вытащить наши крашеные, взять на разборке черные от 308, 4 грибка, снять обшивку крыши, засверлить желоба, подварить снизу гайки М6 для вкручивания грибков и использовать старые поперечины от 308, но там столько НО, грозящих денюжкой тысяч в 20-25 и отсутствием результата.

Была б машина Б/У хоть годик, я б занялся этой тряхомудией, но на совсем новой не захотелось хренью заниматься и поперечины продал. Сейчас жалею :)

Притягивать багажник за дверные проемы после пользования той технологии я не буду. Мне нужно, чтобы бокс Thule при 175 км/ч не превратился в отделяемую ступень :)

iam_alex

15.02.2016, 05:31

чтобы бокс Thule при 175 км/ч не превратился в отделяемую ступень
Чтобы этого не было, нужно в первую очередь руководствоваться рекомендациями производителей)) Thule, в частности, говорит о 130 км/ч. А в части крепления за проемы - согласен - в любом случае не надежно, лучше жестко крепить.

Андрей44

23.03.2016, 13:57

Не знаю где спросить, спрошу тут..
Парни, не знаете что это за крепежный набор...? Находится в разделе Аксессуары в сервис-боксе..

26430

miannik

23.03.2016, 14:09

не знаете что это за крепежный набор
Вопрос уже задавался (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=285&page=19&p=163048&viewfull=1#post163048), однако какой-либо конкретики и использования пока не наблюдалось.

asf80

06.04.2016, 21:51

Не знаю где спросить, спрошу тут..
Парни, не знаете что это за крепежный набор...? Находится в разделе Аксессуары в сервис-боксе..

это от багажного бокса комплект запасных крепежей. причем не полный. железяки плоские изнутри бокса ставятся для жесткости. скобы снизу заводятся, цепляют поперечину и барашками притягивают бокс к багажнику

Anatoly408

22.06.2016, 20:33

"Хвалюсь" багажником, как и просили.
Бокс поломанный на 460 литров, как уверял продавец. Куплен за 6500. Чувствую, что сильно переплатил. Ремонтировал сам "как на душу пришлось".
Крепления стандартные самые дешевые Атлант за 4100.

27594
27595
27596
27597

AliKarim

20.01.2017, 10:45

Доброго дня! Купил Атлант. Заднее крепление по схеме село отлично. Передние не встают. Двери задевают и сильно. Подскажите расстояние от стыка дверей до начала подушки резиновой

AliKarim

26.01.2017, 16:24

Установил я все таки багажник. Поставил на него автобокс VETLAN 550. Шумит очень сильно! Меня не покидает ощущение что я все равно не правильно поставил багажник. Может кто что подскажет. До 408 был Berlingo B9 там таких проблем с шумом не было вообще, на любых скоростях.

Convert294

28.01.2017, 22:47

Проклеить крышу. Багажник шумит всегда.

AliKarim

07.02.2017, 14:45

Проклеить крышу. Багажник шумит всегда.

Просто хотелось бы услышать на каких расстояниях ставили другие свои багажники.

ЧижикПыжик85

13.02.2017, 13:05

Доброго времени суток! Тоже обдумываю установку багажника на кришу, так как часто приходится перевозить негабаритный груз, занимаюсь ремонтами. Подскажите какую нагрузку выдержит багажник примерно?

Николай

13.02.2017, 14:46

Подскажите какую нагрузку выдержит багажник примерно?
40-к точно, без вреда для ЛКП и железа крыши.

- - - Добавлено - - -

Проклеить крышу. Багажник шумит всегда.
Вот уж х.р там.... С боксом "туле" нихрена не шумит. С поперечинами "атлант" начинает после 80-ти.

Просто хотелось бы услышать на каких расстояниях ставили другие свои багажники.
Рад бы подсказать, но увы под "рукой" другой авто... У меня сильно не шумел. Одно могу сказать точно, передняя поперечина ближе к стеклу лобовому, "ближе чем в инструкции"

AliKarim

26.02.2017, 10:01

Может всё таки владельцы "АТЛАНТ" подскажут кто на какие расстояния ставил, будет повод поправить, или тут уже нет таких?

ЧижикПыжик85

28.02.2017, 13:04

Не знаю про атлант, но я несколько раз ездил в польше на Мегане с Тулевскими аеродинамичными балками, и они довольно тихо себя вели даже на 120 км/ч. Aeroblade они называются и имеют обтекаемую форму, правда стоят в раза два дороже, не знаю стоит ли переплачивать вообще https://www.carid.com/thule/thule-aeroblade-edge-flush-mount-roof-rack-7186974.html

AliKarim

05.03.2017, 12:40

У меня стоят вот так:3016330164

Anatoly408

18.01.2018, 16:42

Если будете делать шумоизоляцию крыши, чтоб не шумел багажник, то обязательно проклеивайте крышу как можно ближе к лобовому стеклу. Иначе шум останется, но прям над лобовым стеклом.

Kingpin

07.02.2018, 07:55

Здравствуйте, товарищи!
Читаю про эти неоригинальные багажники и странные крепления по верху резинки с проблемами запирания дверей и отколупливанием краски не редко и расстраиваюсь. Начитавшись выше, колхозить машину не хочется. А надо что-то делать. Машины у меня две: 308 у жены и 408 у меня. Путешествовать планировал на 408-м конечно же, так как 308-й он жесткий для задних пассажиров (прыгучий) и гораздо теснее в нем,чем в 408-м... что же делать блин блинский?????!!!!!! *SORRY*:-|:-D

Fro76

08.02.2018, 12:27

Здравствуйте, товарищи! 408-м... что же делать блин блинский?????!!!!!! *SORRY*:-|:-D

https://www.drive2.ru/l/7238378/ вот вариант. держится хорошо.

Rostislav-a

11.05.2018, 14:33

https://www.drive2.ru/l/7238378/ вот вариант. держится хорошо.
Добавлю сюда

Mont Blanc:
Передняя стойка:
резиновая подушка — 142618,
стойка — PA6 GF 121070,
железный зацеп — 114488.

Задняя стойка:
резиновая подушка — 142603,
стойка — PA6 GF 121070,
железный зацеп — 114488.

Номер на крышках, которые закрывают болты — PA6 GF 121087.

Миша

16.05.2018, 21:14

Добавлю сюда

Mont Blanc:
Передняя стойка:
резиновая подушка — 142618,
стойка — PA6 GF 121070,
железный зацеп — 114488.

Задняя стойка:
резиновая подушка — 142603,
стойка — PA6 GF 121070,
железный зацеп — 114488.

Номер на крышках, которые закрывают болты — PA6 GF 121087.

Ну и по каким каталогам бьются данные номера? Что-то я не смог в интернете ничего по ним найти:(
http://www.montblancgroup.com/ тоже ничего не выдает
РА6 GF - это материал, вроде как полиамид, армированный фиброй

LIVSEE

22.06.2018, 19:42

Сегодня поехал на авторынок и купил себе багажник Атлант для нашей машинке с установкой в специализированном магазине, где гарантировали его установку в течении получаса, тем более говорили что пару дней назад устанавливали его на 408. В итоге по прошествии двух часов он так и не был установлен из за проблем с задней частью, которая не на резинку не под нее не хотел держаться, после трехэтажного мата на конструктора продавцы вернули мне деньги. Решил начать поиски других моделей, но все пытались мне впарить Атлант говоря что он специально для 408 и они их устанавливали и проблем у них не было, но по подбору на наш авто у этого продавца еще выдал вот такую модель Багажник Amos Dromader-2 PLUS КРЫЛО 1,2 может кто сталкивался с таким багажником? Заказал его но он будет только через полторы недели и его они как мне сказали закупали до того как появился Атлант под 408 вот и думаю чего из этого получится.

Alexs

22.06.2018, 22:12

такая же проблема , только с передней дугой...задняя встает четко, с передней возишься каждый раз по часу, пока установишь...вообще, для такой прокрученной конторы"Атлант" позорно делать такой брак.....

iam_alex

25.06.2018, 10:38

прокладки под крепления делали? чтобы не металл по металлу цеплял в месте крепления? металлическую "юбочку" отгинали, за которую резинка уплотнителя двери всовывается, чтобы глубже посадить крепления?

- - - Добавлено - - -

если все это делали, значит просто недостаточный угол у крепления. переусердствовать, кстати, тоже не надо, т.к. при перетяжке дугу начинает заламывать и крепление в результате может слететь

Ebbetts

26.06.2018, 19:20

... модель Багажник Amos Dromader-2 PLUS КРЫЛО 1,2 может кто сталкивался с таким багажником? ...
Покупал в 2016 польский багажник, по-моему назывался именно так, но дуги - не крыло. Крепление выглядит так: 33307
Ставил сам. Неспеша, с примерками, прикидками и небольшими матюгами часа за 1,5-2 подобрал положение. Крышу тщательно протирал от пыли и песчинок. В следующий раз установка должна быть быстрее т.к. по ширине дуги выставлены. Если найду бумажку, то приведу размеры вперед/назад от стыка дверей.
На дуги ставилcя бокс Thule. Дуги без бокса поют с ~80 км/ч, с боксом - тихо. Проехал около 6000км (Питер-Черногория и обратно). Выше 120 км/ч не разгонялся. Нареканий нет, держится нормально. Следов на крыше нет.