iam_alex
05.03.2014, 17:56
В связи с этой (http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=2352) темой, да и не только, решил проверить состояние масла. Да и решил тему создать - вдруг интересно будет, или даже полезно.
Проверку проводил на основании этой методики - 14704, взятой отсюда (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-5210/).
Некоторые примеры капель и их краткое описание смотрел здесь (http://vicco.ru/oil-n2.php).
Немного о моих пробах - их две. Первая, попытка взять которую была по методике, все не хотела стекать на бумагу, в итоге прождав минуты 3 я коснулся бумаги, однако для верности еще раз сунул-высунул щуп и уже тогда капнул нормальную каплю таку....))) Итак, две фотки в режиме макросъемки - сверху и на просвет.
1470614707
Судя по моим пробам, масло в норме, коэффициенты в норме (коэффициенты второй-первой капли: Кмпр 0,8-0,88, Кмд 2-2,13), однако (дальше мое видение, не факт что верное) судя по наличию зоны чистого масла, в масле присутствует топливо и начинается потеря моющих свойств, и хотя Кмд в норме, видно, что у него не самое большое значение - средненько.
Да, добавлю, что по времени эти пробы пока не выдержаны сколько полагается - всего 8 с небольшим часов - не вытерпел ))) Завтра, спустя сутки посмотрю, только мне кажется, что ничего уже не изменится, т.к. 2 часа назад они были такими же...
Проверку проводил на основании этой методики - 14704, взятой отсюда (http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-5210/).
Некоторые примеры капель и их краткое описание смотрел здесь (http://vicco.ru/oil-n2.php).
Немного о моих пробах - их две. Первая, попытка взять которую была по методике, все не хотела стекать на бумагу, в итоге прождав минуты 3 я коснулся бумаги, однако для верности еще раз сунул-высунул щуп и уже тогда капнул нормальную каплю таку....))) Итак, две фотки в режиме макросъемки - сверху и на просвет.
1470614707
Судя по моим пробам, масло в норме, коэффициенты в норме (коэффициенты второй-первой капли: Кмпр 0,8-0,88, Кмд 2-2,13), однако (дальше мое видение, не факт что верное) судя по наличию зоны чистого масла, в масле присутствует топливо и начинается потеря моющих свойств, и хотя Кмд в норме, видно, что у него не самое большое значение - средненько.
Да, добавлю, что по времени эти пробы пока не выдержаны сколько полагается - всего 8 с небольшим часов - не вытерпел ))) Завтра, спустя сутки посмотрю, только мне кажется, что ничего уже не изменится, т.к. 2 часа назад они были такими же...