Просмотр полной версии : Пыж 408 против хюндай I-30
На прошлой неделе мой коллега, имеющий I-30й утверждает, что салон (место для водителя с пассажирами) у него больше! В крайнем случае !!!не меньше!!!, чем у нашего француза...
Естественно, каждый кулик ... своё болото... - от зависти или от наличия розовых очков...
Спорить не стал...., но однозначно уверен, что места для пассажиров в осях X,Y и Z в 408м существенно больше.
Однако, нужен объектив и конкретика!
Пытался в тырнете что то убедительное найти...
Прошу знающих рассудить! => желательно схематично с указанием размеров!
Спасибо!
Объектив и конкретика это два авто и рулетка
Пытался в тырнете что то убедительное найти...
Да тут все рядом в тырнете)))
Замеры хэтчбеков гольф-класса от "ЗР"
14140
Почитать и посмотреть картинки можно в источнике (http://www.zr.ru/content/articles/529089-hetchbeki_golf-klassa_jaltinskaja_konferencija/p/2/).
che_gevara24rus
16.02.2014, 20:43
LVY, сравнивайте 14141
Отлично, парни!
Спасибо!!!*THUMBS UP*
почти одинаковы
udalec23
17.02.2014, 14:57
Да может и одинаковы габариты, но не цены.
почти одинаковы
Ой! Почти! Салон i30 сильно больше чем в исходной Элантре? В новой Элантре катался. Места для задних пассажиров заметно меньше, чем в 408. Заметно без всяких рулеток. Не думаю что хэтч просторнее, учитывая что там база на 5 см. короче. А вообще на дорогах более популярен (из корейцев) соплатформенный Киа Сид. А лучший хэтч С-класса (по моему) Октавия.
MepkyJIa CuJIaeB
17.02.2014, 18:18
Так есть же i30 универсал. Он наверное больше пежо 408. Или как ?
Так есть же i30 универсал. Он наверное больше пежо 408. Или как ?
Соплатформенник KIA Ceed SW оба меньше 408 по длине, места для задних пассажиров тоже меньше. i30 универсал из-за ценника на дорогах практически не встречается, не в пример брату сиду. Боюсь ошибиться, но колесные базы у хэтчей и универсалов корейцев одинаковые, как пежо они универсалы не растягивали.
http://www.youtube.com/watch?v=XlQ9SHPOSlEдля тех кто ещё не видел, похоже у и30 нет конкурентов :)
Xramovnik
18.02.2014, 09:14
как пежо они универсалы не растягивали.
Все верно. Они пошли путем автоваза - просто вытянули задницу хетчу, получив охрененный снос кормы в поворотах.
Wypuk, интересно как немцы посмотрят на оскорбление поло в ролике?))
Боюсь ошибиться, но колесные базы у хэтчей и универсалов корейцев одинаковые
Да, база у обоих 2650 (на 5 см. короче), длина 4485 (более чем на 20 см. короче, чем 408).
Они пошли путем автоваза - просто вытянули задницу хетчу
Этим не только ваз грешит. У фокуса, например, так.
Так есть же i30 универсал. Он наверное больше пежо 408. Или как ?
Они не старались сделать большой авто. Их ориентир и конкурент гольф. Хотят сделать "почти гольф", не пытытаясь сделать по-своему, нормальная ситуация для бездарных менагеров. Хоть пежо этим не сильно страдает.
Sword_9mm
18.02.2014, 23:29
Заходил а салон хендай перед покупкой 408, сидел я в этом i30. Хрень еще та. Может по каким-то там осям цифры и такие же, но торпедо мне мерзко упиралось под коленку. Ну а сам салон, как какой-то игрушечный космо корабль. Фу-фу-фу :)
Xramovnik
18.02.2014, 23:31
Да неплохой авто i30, только вот не за эти деньги, которые просят...
Объективно и принципиально!
Вкратце о себе: рост -188, вес -113.
…. я посидел у своего коллеги в I-30м…. Очень положительно отношусь к Хундаям в целом – респект им! Олнако! «Замеры ЗР» - это одно, а в реальности – совсем другое!!!
Салон в I-30м - Уже! Меньше по высоте (сзади)-голова в обшивку упирается. цепляет! Колени (сзади) упираются - при максимально отодвинутом сиденьи водителя! Комфорт посадки и нахождения пассажиров спереди и сзади существенно (заметно) ниже! Втроём взрослым сзади не разместиться! Спереди толкаемся локтями. В плюс хотел бы отметить кресло водителя с поддержками (сразу со своей спиной почувствовал) и в то же время – добавлю, что на Пыжо и обзор лучше и сама посадка, как водителя, так и пассажира (спереди) более престижно – что ли (не знаю, как выразиться)??? Выше – однозначно!
Повторюсь!
Ничего против Хюндаёв!!!! Корейцы молодцы! Это чисто мои замеры!!! Это чисто мои осчучения!
Конкретно! И по существу!
Облазил и вдоль и поперёк!!!!
=================
На вопрос о коньяке)))) Уверен, что простава за ним! Осталось только его запихнуть в свой ПЫЖ))) Не хочет! Чуйвствует свой проигрыш и ссылается на распечатку "Замеры ЗР".
Igor 408
19.02.2014, 09:27
Вкратце о себе: рост -188, вес -113.
…. я посидел у своего коллеги в I-30м….
Присоединяюсь. Имею почти такие-же габариты, ток вес 105. Так вот что в i-30, что в i-40 удобного положения за рулём так и не смог найти. И кресло действительно на полу лежит, вылазить и садиться не удобно :)
Думаю, эта пузотёрка более худеньким со средним ростом самое то.
как немцы посмотрят на оскорбление поло в ролике?))
http://www.youtube.com/watch?v=lMnX-yJKLzQ
Александр
15.03.2014, 22:33
Отъездил на Сиде SW 4 года. Теперь обладатель ПЕЖО. Разницы в посадке, водитель передний пассажир никакой не почувствовал. Одинаково комфортно. Немного больше места сзади у Пежо. Но вот обзорность и манёвренность у Киа лучше. Так же и с i-30 SW.
Александр, Сиде SW??? И 408-й?
Прости, Александр! Рядом даже по объёму свободного места, по посадке водителя и пассажиров и по огромнейшему лобовому стеклу КИА и не стояла!
И более того крейне низкая посадка....
Ни с целью диспута и выяснения кто есть что, однако, промолчал бы в том случае, если бы при выборе авто не прицеливался бы к СИДУ!
Соглашусь, что существенной разницы и не почувствуешь при росте до 170.
Александр, без обид!!!! .... и Ай -30й тоже после того как очень "плотно" облазил => не в конкуренции! (я про салон)
Симпатизировал мне СИД! Но, извини - не в конкуренции!
Убеждать и головой биться не стану! Чисто ИМХО!
Xramovnik
15.03.2014, 23:34
LVY, речь о старом сиде. Тот реально был просторне и выше. Новый за каким то хером сильно уменьшили особенно в высоту. Я когда бу выбирал смотрел сида прошлого, но в нормальном состоянии не попалось.
Отъездил на Сиде SW 4 года. Теперь обладатель ПЕЖО. Разницы в посадке, водитель передний пассажир никакой не почувствовал. Одинаково комфортно. Немного больше места сзади у Пежо. Но вот обзорность и манёвренность у Киа лучше. Так же и с i-30 SW.
Отъездил на Сиде 5 лет (180 тыс.) О Сиде воспоминания самые лучшие (если не считать отвратную шумку и сверчки - с этим справился собственными силами). Посадка водителя в Пежо выше и комфортнее. В чем лучше обзорность у Сида не понял?. Толстенные боковые арки - явный минус. По степени остекленности Пежо намного превосходит Сид. Места сзади в Пежо больше намного. На счет маневренности и других ходовых качеств спорить не буду. И так понятно, что Сид машина несколько иного плана и не позиционируется как семейный седан. Вообще, Сид отличная машина, именно с нее и начался настоящий прорыв корейского автопрома.
Но вот обзорность
Думаю, это просто привычка. Когда пообвыкнитесь в Пежо, оцените большое и довольно удачное остекление.
манёвренность у Киа лучше. Так же и с i-30 SW.
Всё на любителя. Мне, например, не понятно зачем покупать i-30 или Сид, когда у корейцев есть гораздо более удобный и практичный автомобиль - Венга.
Blanc_408
16.03.2014, 18:38
Новый за каким то хером сильно уменьшили особенно в высоту.
Я тоже не очень понимаю, за каким хреном это надо было делать.
А и30 этот, козявка та ещё и сравнивать её с 408, я никак не могу.
А и30 этот, козявка та ещё и сравнивать её с 408, я никак не могу.
а и не надо, её надо сравнивать с солярисом ибо очень похожи :)
Александр
17.03.2014, 22:06
А я и вне претензий)))) А то чего бы купил 408. И да мой рост 170 и никак не привыкну к Пыжыку. Салон i-30SW очень схож со старой Сид может по этому показался роднее:-)
Какое сравнение хюндай и30 и Пежо 408?? Вы сравниваете несравнимое.
Какое сравнение хюндай и30 и Пежо 408?? Вы сравниваете несравнимое.
а как же тазоводы,которые чуть ли не с Мазерати свои коляски сравнивают!*CRAZY*
udalec23
21.03.2014, 11:57
dim646, на то ум, челу и дан, что бы хренью не страдать.*CRAZY*
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot