Скрипы в подвеске (объединенная тема)

[Kashtan_83]

Всем добрый день!
Появился скрип подвески передней подвески слева. Слышен при движении на низких скоростях по неровностям дороги. Причем интенсивность скрипа не совпадает с амплитудой неровностей. Отчетливо слышен при торможении, когда машина клюет носом и в момент возвращения в исходное положение подвеска издает скрип. После длительной стоянки вроде отсутствует, но затем, так сказать, "расскрипывается". Был у дилера. Послушали, подтвердили, 3 часа ковыряли, не нашли, смазали опору, НЕ помогло. От предложения оставить машину отказался. Записался на завтра. Буду оставлять, пусть ищут дальше.
Было у кого? Какие соображения? Видимо официалам нужно помочь, сами, они боюсь, не справятся и получится еще одна "конструктивная особенность данного автомобиля":-|

[Игорь161]

У меня тоже скрипит спереди,но не всегда.Если машину руками покачать,слышно.Я пока не заморачиваюсь.

[White Leo]

Скорее всего втулки стабилизатора,попробуйте силиконом брызнуть,мне как-то помогало!!!

[Kashtan_83]

Сейчас позвонили, поменяли амортизатор по гарантии. Плюс нужно опору менять, но их нет. Нужно ждать, заказали. Амор, говорят, был рабочий, но издавал свист-скрип.

[Kashtan_83]

Интересно, скрип был слева, а амортизатор заменили справа. Проблема исчезла.

[seregabic]

Появился скрип руля по поворотах, кто нибудь сталкивался с этим?

[Andryuxa]

Тоже было недавно,вылечил резким поворотом от упора до упора несколько раз

[Aurea]

ТО же было такое прошлой зимой, как потеплело все прошло, сейчас пока не скрепит. Пытался силиконом все там вспрыснуть, не получилось. Скрип был только первые 5 минут, как салон прогревался скрип исчезал.

[seregabic]

При нагревании салона не проходит, скрипит при повороте руля влево только

[seregabic]

Потеплело и скрип пропал, но с морозами думаю вернётся)

[De Vliegende Hollander]

у меня скрип появился пару недель назад. и, то появится, то исчезает. скрипит не сам руль, а, скорее, рулевой вал где-то внизу, уже на пределами салона. стоишь - тишина. поехал - на неровностях дороги и на поворотах поскрипывает. что это вообще может быть и где (и чем) смазать?) пробег 77 000 км

[DickenS]

стоишь - тишина. поехал - на неровностях дороги и на поворотах поскрипывает
это может не руль, а опоры амортизаторов скрипят, а кажется, что руль?

[Чех]

...похожий звук издают опорные подшипники передних стоек.

[De Vliegende Hollander]

когда, стоя на месте, кручу руль, то тоже скрипит :)
и дислокация звука внизу слева. опорный подшипник находится выше

[El...]

Аналогичная проблема! Я думал, что одинок в ней :) У ОД как назло эта с-ка перестает скрипеть, а я единственный, кто с таким обращался...

[Справочник]

Скрип слева, особенно на кочках. Очень напоминает не смазанную старую детскую коляску.

[пьянь]

Точно так же поскрипывал при вращении руля (летом), решил смазать подшипники где руль в пол входит, поднял коврик а чем смазать не нашёл. Думаю ладно когда поеду к ОД скажу пусть смажут. Так он сам скрипеть перестал

[De Vliegende Hollander]

я тут решил поиграть в автомеханика и решил, что это скрипела убитая левая шаровая, а не рулевое. кстати, после того, как машину подняли, шаровой побренчали, скрип пропал. теперь просто громыхает на поворотах в ямках. :)

[dyus75]

может кто сталкивался?после долгой стоянке при медленном движении сильный скрип в районе левого переднего колеса,при увеличении скорости скрип исчезает.пропадает совсем.снимал колесо,крутил,скрипа нет.

[shams]

диск ржавеет и трется об колодку

[dyus75]

диски осенью менял

[dim646]

диски осенью менял


после долгой стоянке
а какая связь?

[dyus75]

я к тому что не ржавые диски

[yudinsg]

Здравствуйте Уважаемые форумчане! Автомобиль пежо 408, пробег 41000 км. после морозов появился скрип в передней части автомобиля. Проявляется так же на месте при вращении руля. Звук похож на трение резины о резину). Может кто сталкивался с похожей проблемой?

[Андрей44]

Автомобиль педл 408, пробег 41000 км ... появился скрип в передней части автомобиля ... Звук похож на трение резины о резину).

А вопрос то в чем? Что скрипит? Или как победить?

[alexey]

после морозов появился скрип в передней части автомобиля

Скрипит отбойник стойки.

[yudinsg]

Да, интересует что скрипит!

[yudinsg]

Скрипит отбойник стойки.
спасибо, отбойник под замену? сталкивались с таким же случаем?

[yudinsg]

Скорее всего втулки стабилизатора,попробуйте силиконом брызнуть,мне как-то помогало!!!

Спасибо за совет!

[Volt1685]

когда, стоя на месте, кручу руль, то тоже скрипит :)
и дислокация звука внизу слева. опорный подшипник находится выше
то же было но справа, ОД замена шаровой опоры, скрип пропал. Через год появился слева, вот думаю шаровая или нет (скрип одинаковый, скрипит как телега старая, шаровая не бьет)

[yudinsg]

А вопрос то в чем? Что скрипит? Или как победить?

Да, интересует, что может скрипеть?

[DickenS]

Скрипит отбойник стойки
ерунда

[yudinsg]

Здравствуйте Уважаемые форумчане! Автомобиль пежо 408, пробег 41000 км. после морозов появился скрип в передней части автомобиля. Проявляется так же на месте при вращении руля. Звук похож на трение резины о резину). Может кто сталкивался с похожей проблемой?

Обратился к оффициальному диллеру, приговорили шаровую опору по гарантии. Говорят, что за этот год с похожей проблемой обратились уже три автомобиля!

[De Vliegende Hollander]

ещё раз напишу
у наших пыжиков подобный скрип чаще всего характеризует убитую шаровую
я бы не назвал это проблемой. скорее звуковой индикатор поломки, который нам помогает) и умирающая шаровая на ходу громыхает только при повёрнутом руле, а при проезде ям прямо - тишина. сейчас пробег у меня 122 ткм и похоже, что обе шаровые просятся на замену. причём правая ещё заводская :)

[seregabic]

Описанные скрипы это шаровая под замену.

[Василий Данилов]

Такая же фигня. Машине год. Пробег 12000. Заехал к официалу в Москве. Сказали вина шаровых и подшипников. Поменяют по гарантии, но ждать 5-7 дней. Правда потом добавили, что у меня колёса передние прикручены 6-ю болтами из 8-ми не по резьбе и это могло привести к таким последствиям. Предлагают заменить оба суппорта но уже за 30-40 тыщ. Вопрос: как ч я смог отъездить всё зиму на кривых колёсах, при этом не ощущая никакой вибрации. Может, меня просто хотят развести на деньги?

[Андрей44]

у меня колёса передние прикручены 6-ю болтами из 8-ми не по резьбе

Как так??? На зиму то меняли колеса/шины.. и при чем тут суппорт? Может на ступице?
А если самому проверить? Закрутить/открутить по очереди одному болту..

[Андрей из Питера]

Машине 4.5 года, пробег 76 тыщ.
Зменил задние тормозные колодки два месяца назад. Родные стёрлись до 1 мм! Поставил Ремзу.
Спустя пару месяцев появился скрип по правому борту. Скрипит как не смазанная телега. Начинаешь движение, колесо начинает крутиться и скрипеть.
Сам скрип такой: громче, тише, громче, тише, громче, тише и т.д... Медленно еду - медленно скрипит. Быстрее еду - быстрее скрипит.
После быстрой езды и торможений скрип как бы проходит. Потом при резком манёвре, снова появляется.
По моему мнению, это колодка об тормозной диск трётся и издаёт скрип. Неужели диск кривой?
Я когда колодки новые ставил, в комплекте не было пластин направляющих для колодок (были только болты). Старые направляющие почистил до блеска, зачистил посадочные места и поставил всё на место. И вот спустя два месяца - скрип.
Скажите, какой смазкой можно смазывать направляющие для колодок? Хочу смазать, чтоб колодка лучше отходила от диска и не скрипела. Или это не поможет? Колодки гамно?

[Сергей]

По моему мнению, это колодка об тормозной диск трётся и издаёт скрип.
Наверно в другое место копать нужно. Резинки смотреть, верхнее крепление задних амиков, а точно сзади скрип идёт?

[Admiral]

Проверь грязезащитный щиток между тормозным диском и шаровой. У меня он отогнулся и тёрся об тормозной диск.

[Андрей из Питера]

Спасибо за советы. На выходные поеду на дачу и, если будет время, посмотрю.
Однако, сдаётся мне, что это колодка скрипит (справа сзади) ибо скрип только когда колесо крутится. Чем быстрее крутится тем быстрее скрипит, соответственно. Это точно не амортизатор и т.п.
Ещё сегодня наблюдал: выехал со двора - всё тихо. Доехал до светофора и остановился. Поехал - появился скрип. Видимо колодка плохо отходит от тормозного диска.

[Денис Сергеевич]

Добрый день, друзья!
У меня тоже что-то заскрипело. Пробег 75 000 км. Скрипит только на ходу. Кажется, что спереди слева. Тонко так повизгивает. Проявляется не всегда. В начале поскрипывало-повизгивало на небольшой скорости и чаще в мороз. Теперь и на 100 км/ч уже слышно. Скрипит, когда едешь по прямой точно, может и в поворотах тоже. Но сразу перестаёт скрипеть, если дотронуться до педали тормоза.
Машину вывешивал, оба передних колеса крутил, шатал - тишина, люфтов нет. Может быть левое похуже крутилось (колодки плотно к диску). Снимал оба колеса, износ колодок незначительный (более половины толщины ещё на месте). Износ равномерный, все четыре сношены одинаково. На левом колесе получилось вытащить одну направляющую пластинку (или как они называются?), которые меняются вместе с колодками. Остальные сидят как влитые. Вытащенную пластинку подогнул, чтобы цеплялась там поплотнее - еле-еле впихнул обратно, без разборки узла.
Думаю заменить передние тормозные колодки.
Не сталкивался с неисправным подшипником ступицы, но, говорят, там гул ни с чем не перепутаешь, так что вроде не ОНО.

P.S. Хочу поставить такие колодки: Textar 2466001, просто конторе доверяю, но на этот авто еще не покупал колодок (сейчас стоят какие-то от ОД "второй линии, дешёвые" по информации от прежнего владельца).

[Денис Сергеевич]

Напишу, вдруг кому пригодится?

После сообщения выше купил колодки, смазку МС-1600, очиститель тормозов Вюрт и полез ковырять суппорт.
Снимаются элементарно (пара болтов под головку вроде на 13 мм, придержать направляющую рожковым ключом на 19 мм от проворота), направляющие суппорта были смазаны, смазка ещё живая.
Заменил смазку, стали ходить ещё легче. А вот одна наружная колодка совсем не шевелилась в своих направляющих и, думаю, она-то, не отходя от диска, и давала звук при отпущенной педали тормоза - не отходила как надо, тёрла диск. Так как к старым колодкам вопросов не было - тормозили на отлично, износ % 40, равномерный - решил понять, что не так с направляющими колодки. В купленных колодках лежат новые направляющие колодки (которых по две штуки идут на одну колодку, могу неправильно обзывать эти железки) - они полностью из нержавейки. А вот те, которые на машине - с дальней от колодки стороны покрыты зачем-то черным покрытием (краской?) и оно - это покрытие - отошло, вздулось и туда набилось грязи - колодка потеряла свободный ход, её зажало сверху и снизу. Этот слой краски удалил, смазал торец колодки той же МС-1600 (кстати, на один суппорт ушло 1 см3 смазки (покупал минимальную фасовку 5 гр., из пакетика пересосал в медицинский шприц, получилось 5 см3)) и теперь всё замечательно ходит. Вот уже неделю нет скрипов, пройдено около 400 км.
Новый комплект колодок полежит ещё, но что-то мне подсказывает, что в оригинальную коробку положены поддельные колодки. На рабочей поверхности, на части её, которые скошены, нанесена (попала) краска, которой окрашена боковая поверхность фрикционных накладок.

[DickenS]

Денис Сергеевич, продолжайте наблюдение )

[t_sergey]

Может у кого было?
В ту зиму появился скрип впереди(как несмазанная телега) после катания по глубокому сырому снегу, а после сильный мороз + хруст при вывернутом руле и движении назад по кочкам. После прихода тепла(прошло 2 недели после начала скрипа) скрип пропал, а хруст остался. Домратил, все дергал - шаровые и стойки стабилизатора - все ОК. Купил хорошие опорные подшипники(SKF - VKD35002) и заменил весной. Старые оказались нормальные(где-то читал что даже шарики стачиваются), в моих только был песок. С новыми подшипниками хруст пропал, скрипа на момент замены не было.
В эту зиму ситуация почти повторилась. После покатушек в грязной оттепели, пришли морозы и появился ужасный скрип в передней подвеске: после ночного стояния - ничего не скрипит первые 5 минут движения, потом потихоньку начинает скрипеть и скрип всегда только на кочках или при движении по прямой с раскачкой, а при торможении или при повороте на маленькой скорости еще и хруст.
Вот поэтому сейчас ломаю голову - опять забились песком опорные подшипники и надо менять, тогда почему они забиваются или приходят в негодность так быстро (10-15тыс.км), родные стояли 50тыс.км.
Или что-то другое? Может кто сталкивался?

[Travmatolog]

Скрип на кочках, скорей всего, износ втулок стабилизатора. А вот хруст, проверь пружины, может сломал какую? Опорники скрипят при поварачивании руля, если совсем разваляться, но до этого они постукивать начинают.

[t_sergey]

Пежо у меня 5-ую зиму. Стабилизоторы и шаровые проверял - не стучат, не люфтят(это конечно не показатель скрипа). Пружины целые. Все пыльники целые. На все резинки брызгал селиконом, не помогло.
Опорные в том году менял(были в песке) - выражалось неисправность тем, что при повороте руля и сдаче назад на кочках были стуки.
А вот определить из-за чего в том году 2 недели были скрипы на кочках(или на волнах) так и не удалось, а вот появился скрип как и в том году после езды по грязной жидкой снежной каше и последующий резкий мороз.
Все запчасти куплены, но менять просто так не охота. Понятно, что если все поменять - то все будет ОК.
Хотелось бы точно выяснить, что менять, если у кого было такое.

[t_sergey]

Может кому пригодится.
Искал на просторах инета решение своей проблемы и набрел на похожую: https://www.drive2.ru/l/9251856/
Думаю, что скорее всего мой вариант, хотя гайка то у нас с буртиком, проверю когда разберу по теплу. Теперь поменяю опоры с подшипниками в сборе. Тем более, что как сейчас вспоминаю, при замене опорных подшипников и разборке в то лето - у одной из подушек металлическая втулка вытаскивалась, не знал, что такого не должно быть.
Поэтому мой совет пыжеводам с такой же проблемой - хорошенько проверять подушки при замене подшипников, а лучше менять этот весь комплект(чтобы не разбирать несколько раз) - слабое это место в 408-ом (чисто мое мнение).
После замены обязательно сообщу о результате.

[alexey]

скрип впереди(как несмазанная телега)

99% шаровая

[алекс33]

скрип впереди , мастер приговорил к замене шаровую , сегодня еду менять , отпишусь по результату

[AlexNN]

Скрип слева спереди. Тоже шаровая. Новую приобрел, все никак не поменяю.

[VyacheslavS]

99% шаровая она самая, аналогичная ситуация.

[t_sergey]

Спасибо за советы, шаровые и стойки стабилизатора тоже лежат в заначке(покупал тем летом).
Опять все разберу по теплу, осмотрю, заменю. По результатам отпишусь.

[алекс33]

заменил шаровую , скрип пропал , машинку как подменили))))) , в старой шаровой смазки было прилично , но и вода присутствовала

[4ekalda]

Какие у вас пробеги на авто?

[t_sergey]

У меня 65тыс.км за 5 лет. Пробег в основном трасса, хорошая дорога, аккуратная эксплуатация. В 50тыс.км заменил опорные подшипники, колодки и тормозные диски еще не менял.

[алекс33]

80800 , авто 15 года

[t_sergey]

Спасибо всем за советы.
Вчера съездил в сервис киа(пежо у нас нет), кое как мастер определил, что имеется небольшой люфт в левой шаровой. Ценник за замену выставили негуманный - 3000руб. за замену одной шаровой со снятием поворотного кулака. После нахождения в сервисе более часа, все скрипы прекратились, машина нагрелась. Скоро станет на улице тепло и думаю скрипы пропадут. Никто из мастеров этого сервиса такие шаровые не менял и цена за замену большая. Поэтому искать другой сервис не буду, заказал головку на 41 от АвтоДело №40341. По теплу разберу и заменю левую шаровую, а в правой сниму пыльник и добавлю или салидола, или литола - т.к. у меня ощущение, что скип идет с обеих сторон, хоть в правой и люфта нет.

[VyacheslavS]

а в правой сниму пыльник и добавлю или салидола, или литола
Вряд ли получиться без повреждения пыльника снять его.

[Александр52]

Вряд ли получиться без повреждения пыльника снять его
Если расчленить, то получится. Я как раз вчера в новые шаровые смазку закладывал. Было примерно на кончике чайной ложки.

[t_sergey]

Если расчленить, то получится. Я как раз вчера в новые шаровые смазку закладывал. Было примерно на кончике чайной ложки.
Что значит, расчленить?
Собираюсь открутить нижнюю гайку, вывести шаровую из нижнего рычага, снять аккуратно колечики - держащие чехол шаровой и набить его смазкой. Потренируюсь на левой шаровой, которую буду менять. Получится?
И какую смазку лучше доложить(думаю литол-24 самое то)?

[Александр52]

Что значит, расчленить?


вывести шаровую из нижнего рычага
Это и имею в виду. Вот так я неудачно выразился. Болею я, температура под 40.

[VyacheslavS]

вывести шаровую из нижнего рычага,
вот в этом и проблема - у меня вышло только нагревом газовой горелкой, съемник без этого никак не выприсовывал шаровую, ну и соответственно после нагрева - пыльник обгорел.

[Александр52]

у меня вышло только нагревом газовой горелкой
Съемник (создаем напряжение) + пяток ударов сбоку большим молотком. У меня так выскочил палец, машине было 4 года и закис он, конечно, капитально. Если честно, то мысль греть тоже была, но обошлось. У меня ничего не скрипело, определил по характерному стуку при въезде во двор с резким поворотом вправо и одновременным преодолением невысокого поребрика (бордюра). При езде по дороге вообще стуков не было, хотя после снятия люфт приличный определился. Причина - порванный пыльник и песок внутри.

[VyacheslavS]

Молоток, небольшая кувалда тоже шла в дело, но пришлось идти в магазин за газом.

[t_sergey]

Понятно, что если вывести рабочую правую шаровую для добавления смазки из нижнего рычага с помощью молотка и съемника не получится, то греть не собираюсь, т.к. в этом случае пыльник в утиль, а значит шаровую менять.

[t_sergey]

Может кому будет полезен мой опыт.
На выходных поменял и правую шаровую(через 2 месяца после левой), т.к. после замены левой шаровой и обеих опор стоек амортизаторов (опорные подшипники менял 15т.км назад) все равно оставался небольшой стук справа при проезде неровностей на поворотах.

Левую шаровую менял с полным разбором поворотного кулака, заодно снимал стойку в сборе и разбирал ее. Шаровая открутилась легко, при работе была одна неприятность - левый привод немного выскочил(когда и не заметил) и вытекло масло из коробки(которое только полгода назад поменял), правда я такое предполагал и заранее поставил емкость, поэтому все ок.
А вот правую шаровую поменял без разбора поворотного кулака, но намучался не меньше. Открутить гайку, держащую шаровую и рычаг не представляет сложностей. Вывести шаровую из рычага тоже, но нужен помощник(один отжимает рычаг, другой выводит кулак из зацепления). А вот выкрутить шаровую из поворотного кулака - еще тот гемор (как оказалось резьба заржавела): 1) нужно спилить(отогнуть) стопорную юбку шаровой из углубления в поворотном кулаке; 2)брызнуть вдшкой между шаровой и местом, куда вкручивается, также это место обстучать молотком по периметру; 3) самое основное и самое сложное - закрепить весь поворотный кулак в неподвижном положении, чтобы при откручивании шаровой не выскочил привод из коробки и не вытекло масло; 4) закрепить снизу откручивающую шаровую головку на 41, чтобы она не вылетала и не срывала тонкие грани шаровой. Вот такие проблемы.

Поэтому(из своего опыта), для себя решил на будущее - советы тем, кто будет в первый раз сам менять шаровую:
1) слевайте обязательно масло из коробки, т.к. очень сложно и муторно постоянно следить за тем, чтобы привод не выскочил из коробки;
2) при замене шаровой разбирать поворотный кулак не надо. Отручиваете нижнюю гайку, выводите шаровую из зацепления и рычагом и проверяете ее на люфт - если люфта нет, то снимаете чехол и проверяете смазку, если надо меняете-добавляете. Если имеется хоть минимальный люфт - меняете;
3) не поленитесь тоже самое сделать и для шаровой с другой стороны (я поленился сделать). Кто бы, что не говорил про то, что каждая шаровая сама по себе и менять их одновременно не надо - скажу, что скорее всего на 95%, если застучала-заскрипела одна шаровая, что скоро конец и другой, поэтому не ленитесь проверять и вторую.
Вот такой мой опыт с заменой шаровых при скрипе(как несмазанная телега зимой) в подвеске при проезде неровностей и вертикальной раскачке. Обе шаровые были со смазкой, пыльники целые, но имелся небольшой люфт-стук, когда проверял их снятые.

[Vallik]

мой опыт замены шаровой:
1. В сервисе 300р за сторону
2. подождать 10 мин на обе стороны.

[t_sergey]

мой опыт замены шаровой:
1. В сервисе 300р за сторону
2. подождать 10 мин на обе стороны.
Заехал в официальный сервис киа(пежо у нас нет, а в подвальный не хотелось), сказали что таких шаровых в глаза не видели, но замена одной будет стоить 3000р со снятием поворотного кулака, если удасться снять ее без снятия кулака, то 1800р.
Если бы была возможность заменить за 300р, даже не заморачивался бы...
Вот такой мой опыт - поэтому решил сам заменю и все.
Вот такая у нас большая деревня.
PS. Мой рассказ был для глубинки как у нас. Не все унас в стране живут в Москве или около нее.

[deus2k3]

удалено

[DOA]

t_sergey, приезжай в челны - за 3 штуки тебе поменяют и обе шаровые и на топливо с гостинкой останется
что то дуреют совсем
CITROEN/PEUGEOT 3640 68, аналогов полно

[Admiral]

Ребята выручайте! Появился неприятный скрип спереди слева. Возникает через несколько минут после начала движения (сразу не слышно). На кочках, в т.ч. небольших. Был у ОД облазили всю подвеску, никакого криминала не выявили. Сначала подумали на подшипник опоры амортизатора, после его замены скрип остался. Никаких люфтов нигде нет. Льда тоже не видно на открытых местах (у нас уже похолодало и много ездил по снегу и снежной каше). Было подозрение на пластинку у шаровой (в прошлом году она отогнулась из=за льда и скрипела об диск) но не она. Кузовные детали проверяли, скрипа нет, звук также не от двигателя. Причем если начинает скрипеть, останавливаешься, качаешь машину в разные стороны - тишина. Пробрызгал силиконом все резинки. Что скрипит???

[svans]

У меня так шаровая разговаривала

[Admiral]

У меня так шаровая разговаривала
Именно после "прогрева"? У меня сразу не скрипит

[svans]

Admiral, по разному. Но пришло с холодами. Я сначала думал резинки стабилизатора - слишком характерный резиновый скрип был, залил их силиконом, не помогло. Оказалась шаровая - чуть позже застучала при трогании.

[Admiral]

Вот и у меня изменилось: сегодня скрипит с начала движения и уже скрип проявляется если покачать машину (раньше только на ходу). Звук идёт именно из центра колеса. Есть еще версия что это может быть тормозной суппорт или колодки, но навряд ли. Уже заказал новую шаровую, а пока завтра еще раз съезжу на диагностику ходовой в другой сервис.
Да, кстати, у нас замена шаровой не содержит каких либо особенностей? Обычно езжу к официалам (но они далеко от меня), но планирую менять шаровую в другом сервисе. У них я как-то менял масло так они на EP6 долго смотрели как будто не видели этого двигателя)

[svans]

Да нет там ничего такого. Но рукожопство то никто не отменял))) мои несмотря на полный контроль всё-таки умудрились масло из коробки вылить.

[AlexNN]

Прошлой зимой такой же скрип был. Оказалась шаровая, точнее обе шаровых. Этой зимой опять заскрипело. Сделал "инъекцию" масла в пыльник шаровой, не помогло. На этот раз оказались стойки стабилизатора (Pelit, который некоторые хвалят), прошли всего 10000, сняли: пыльники целые , но пальцы внутри шара скрипели даже при покачивании рукой. Поставил новые, скрип прошел (был прям как на телеге). Так что, не только шаровая может у нас скрипеть, как оказалось:)

[Сергей]

Так что, не только шаровая может у нас скрипеть, как оказалось:)
Уж которую зиму скрипят втулки стабилизатора, это уже как норма. Из гаража выезжаешь всё ок, какое то время проходит начинает поскрипывать. Менять смысла нет, новые так же могут скрипеть.

[Admiral]

В общем, поменял сегодня шаровую. Весь день ездил, скрипов нет, надеюсь и не будет!

[Артем 21]

Всем привет! Преследует меня громыхание на неровностях когда руль налево вывернут на не большой скорости, ( когда разворачиваешься к примеру), в одном из сервисов сказали шаровая, поменял, но ничего не изменилось. По прямой никаких стуков нет, что еще может быть?

[marked59]

Всем привет! Преследует меня громыхание на неровностях когда руль налево вывернут на не большой скорости, ( когда разворачиваешься к примеру), в одном из сервисов сказали шаровая, поменял, но ничего не изменилось. По прямой никаких стуков нет, что еще может быть?

У меня с такими симптомами заменили передний правый амортизатор.

[Артем 21]

Плохо что без снятия не определить почти, а лишний раз снять-это денежки, пока с пружинами экспериментировал денег ушло будь здоров.

[Аndre78]

что еще может быть?
Рулевой наконечник.

[svans]

У меня так и было. Руль вывернул налево и при начале движения при ямках колесо разгружалось, потом удар и лязгало металлом. Звук конкретно слева снизу у колеса. Шаровая. Кроме наконечника рулевого и стойки стабилизатора больше там и не осталось ничего на проверку. Если звук от колеса.