Просмотр полной версии : Автомобиль - средство передвижения или показатель "статуса" ?
Не понимаю принципа деления авто на "женские" и "мужские"))) Кому на чем удобно - тот на том и катается)
У нас можно увидеть и девушку в X6, и даму в Крузере 200, и вполне солидного молодого человека на чем нибудь типа Матиза или Гетца...
Не считаю пыжей женской машиной, езжу на 308, есть еще много кто на 308 из знакомых ездиет. Так же не считаю что пежо для "заднеприводных" товарищей, например сейчас я засматриваюсь на купер кантримен, его тоже считают машиной для заднеприводных и что, мне лично до этого дела нет, мне машина нравится и остальное меня не волнует, пусть завидуют!
Не понимаю принципа деления авто на "женские" и "мужские"))) Кому на чем удобно - тот на том и катается)
У нас можно увидеть и девушку в X6, и даму в Крузере 200, и вполне солидного молодого человека на чем нибудь типа Матиза или Гетца...
сомневаюсь я в солидности данного человека - если он на матизе едет !
сомневаюсь я в солидности данного человека
Зря сомневаетесь))) Молодой парень, лет 20-22 примерно, и водит эту "табуретку" довольно лихо, но аккуратно)))
Xramovnik
22.03.2013, 22:04
сомневаюсь я в солидности данного человека - если он на матизе едет !
страну угадывать не надо...
Больше внушает уважение человек сам заработавший на матиз, чем бездельник ездящий на БМВ купленном родителями или любовницей.
mitchell
22.03.2013, 22:26
катался на гетце два года, говорят что со стороны смотрелся контрастно в нем (186 см 100 кг в небольшой машинке), и ага - не место красит человека))
есть знакомый коллега, тоже руководящая должность, до 2009 чтоли года ездил на трехдверной ниве, сейчас на хундай сантафе пересел
я засматриваюсь на купер кантримен, его тоже считают машиной для заднеприводных и что, мне лично до этого дела нет, мне машина нравится и остальное меня не волнует, пусть завидуют!
Действительно, пусть завидуют... Я первый. Мне не по карману...
дело не в размере машины - гётз и нива - это немного другое нежели матиз ! матиз - машина для смертников - шансы выжить после дтп практически нулевые ! так - что даже пассажиром на ней не советую ездить !у нас их в такси запустили - парень из соседнего подъезда погиб ! даже на матоцикле больше шансов в живых остатся - чем на матизе !
есть знакомый коллега, тоже руководящая должность, до 2009 чтоли года ездил на трехдверной ниве, сейчас на хундай сантафе пересел
У меня на работе руководители определенного уровня сидели на туарегах, почти все, как униформа! На пежо гоняют младшее и среднее звено, в основном 407 и 308.Чем ниже должность тем меньше условностей...
Xramovnik
22.03.2013, 23:40
Чем ниже должность тем меньше условностей...
Бред, порожденыый русским умом, который только только вылез из грязи в князи. Такие дикие условности как в первобытном стаде только у нас в стране... Все остальные страны эти этапы прошли лет сто назад...
mitchell
22.03.2013, 23:46
ну если б у нас было поменьше революций, и народ бы понимал что любая революция это дауншифтинг и регресс на NN лет назад, то и мы бы были как "остальные страны"
Я директор, у меня 408, условностей ноль. Помоему не от должности, а от достатка все условности.
Florenskiy
23.03.2013, 00:16
Помоему не от должности, а от достатка все условности.+100
ну если б у нас было поменьше революций, и народ бы понимал что любая революция это дауншифтинг и регресс на NN лет назад, то и мы бы были как "остальные страны"
французы досих пор отмечают день взятия бастилии и по монархии ни кто не плачет ! хотя у них террора не меньше было !
mitchell
23.03.2013, 06:03
уже через 50 лет после первой революции они пришли к выводу что достигли бы того же самого и без убийства 2 млн своих граждан, ну и в общем-то зареклись устраивать революции, впрочем, не отрицая истории
ну и в общем-то зареклись устраивать революции, впрочем, не отрицая истории
Им щас мигранты революцию устроят, как впрочем и у нас, в недалеком будущем.
владимир1903
23.03.2013, 08:20
когда я первый раз пришёл в салон пежо - рядом стояли две модели - 308 и 408. смотрелось это как инь и янь. 3008 и 508 по дизайну больше подходят как унисекс. в 308 преобладают более мягкие женские черты. 408 - более агрессивный , стремительный внешний вид - больше ассоциируется с мужским началом !
владимир1903
23.03.2013, 08:39
а то что за рулём 308 встречается много мужчин - меня это не удивляет! есть мужчины которые используют например шанель 5. но из-за этого ни кто не скажет что шанель -мужской одеколон.
владимир1903
23.03.2013, 08:53
сама компания пежо мне кажется хотела такого контраста : если 308 рекламируют девушки за рулём , то для рекламмы 408 они прегласили газманова , а не пенкина и не борю моисеева !
Помоему не от должности, а от достатка все условности.
Согласен, но например мой шеф купил туарег б/у, на новый не хватило, а на горнолыжку с друзьями на другой низзя. Кстати эти авто очень сильно теряют в цене, за 3 года до 50%. На мой взгляд много. Не хочу, чтоб ,например, 408 через 3 года стоили максимум 400т.р. Насколько я знаю у 308 такой проблемы нет.
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot