Страница 6 из 12 ПерваяПервая 123456789101112 ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 84 из 165
  1. #1

    Генератор - компоненты, разборка и ремонт [объединенная тема]

    Access, 110л.с. пробег 850км, заметил "лишний" звук под капотом, кроме обычного тррррр, слышно еще дрынь-дрыыынь, перерыв 2-3 сек и опять. На горячем слышно лучше, даже стоя у машины. Слушал под капотом, с помощью трубки, обнаружил звук на корпусе генератора. Насколько критично и есть ли у кого такая беда? Прислушайтесь, господа!))

    0 Недоступно!






  2. #71
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    565
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 95Array
    Игого, фууу. Ят думал гена на издыхании. А почему раньше небыло такого???

    0 Недоступно!

  3. #72
    тикал, Ответом может быть замена аккумулятора,вот поменяю и все станет ясно.

    0 Недоступно!

  4. #73
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    565
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 95Array
    я тож поменял акку заводской сдох

    0 Недоступно!

  5. #74
    Добрый день. тикал, у вас ошибка U1401 больше не активна?
    И вопрос ко всем, кто менял регулятор напряжения на новый под номером Валео 599187 на генераторе Valeo 180 Ампер 980 375 0980: у вас как сейчас с напряжением в бортовой сети? У многих здесь было слишком низкое (13,7V). А у меня в последнее время наоборот - слишком высокое (14,95 - 15,00V). Ошибок нет, машина работает как и раньше, аккум менян зимой. Но, чёрт побери, это же не есть нормально!

    0 Недоступно!

  6. #75
    [/QUOTE][QUOTE=Белорус;215869]Добрый день. (14,95 - 15,00V). это же не есть нормально Так вот у меня тоже было такое напряжеение 14.95- 15v. сразу после замены аккума, пока нормальным тестером не замерил, оказалось китайский тестер на морозе глючил. Проверь другим тестером!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Маркел; 26.08.2018 в 20:49.

  7. #76
    После замены гены на новый, был заменен аккум https://www.ulmart.ru/goods/873134?f...40#tab-reviews,поставлены лампы Филипс с индексом LL-Long Life прошел год,лампы целы.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Игого; 08.09.2018 в 02:07.

  8. #77
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    461
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 139Array
    Коллеги! Кто нибудь менял обгонную муфту на дизеле? Если да,на каком пробеге и номер детали?

    0 Недоступно!

  9. #78
    Цитата Сообщение от Terminator Посмотреть сообщение
    номер детали
    INA - 535019410

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  10. #79
    Местный
    Город
    Пушкино М.О.
    Сообщений
    364
    Авто
    Active 1.6TU + MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 74Array
    У меня то идет заряд акб, то не идёт... (((
    Первый раз было неделю назад. Завел, поехал. Через километр загорелся акб на панели, ошибка низкого заряда акб или неисправности электросети, и смс от сигнализации что акб 11.6 в.
    Вышел почисал репу, не идет заряд... Запустил двс, ошибки нет и по сигнализации смотрю что за 3-5 минут напряжение опять 14.0 Вольта...
    Сегодня это повторилось уже 2 раза. Помогает перезапуск двигателя. Но!!! только если дождаться ошибки от борт сети!!!! Я по сигнализации вижу падение, но перезапуск не помогает, если до ошибки не дошло.
    В общем есть удачный запуск двс при котором всё норм, а есть такой после которого не идёт заряд. Помогает перезапуск, но только после ошибки! После удачного запуска всё нормально.
    Кто нибудь сталкивался? Может есть мысли какие нибудь? 2012г. 162т.

    0 Недоступно!

  11. #80
    Было нечто подобное. Проблема оказалась в перегреве атеннюатора. Он грелся из-за того, что не был закручен один болт на защите катализатора напротив генератора. Если есть возможность посмотрите температуру атеннюатора Лексией или ЕЛМ в момент ошибки.

    0 Недоступно!

  12. #81
    Местный
    Город
    Пушкино М.О.
    Сообщений
    364
    Авто
    Active 1.6TU + MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 74Array
    Уточняю.
    Завожу машину, бортовое напряжение 12в. и медленно падает, если ехать, то падает быстрее.
    После того как упадет до ошибки акб 11.6 в., глушу машину и запускаю снова и все норм. Бортовое 14 в.
    Следующий запуск все по новой.
    Выносит мозг почему надо ждать просадки акб до ошибки, что бы перезапустить двс для нормальной работы?!?!?! Шайтан!!!

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Leo_koren Посмотреть сообщение
    Было нечто подобное. Проблема оказалась в перегреве атеннюатора. Он грелся из-за того, что не был закручен один болт на защите катализатора напротив генератора. Если есть возможность посмотрите температуру атеннюатора Лексией или ЕЛМ в момент ошибки.
    А можно поподробнее чего это аттеннюатор?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось AlexKucher; 26.08.2019 в 12:31.

  13. #82
    Это регулятор напряжения, раньше называли таблеткой, в него входит колодка с проводами.

    0 Недоступно!

  14. #83
    Местный
    Город
    Пушкино М.О.
    Сообщений
    364
    Авто
    Active 1.6TU + MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 74Array
    Цитата Сообщение от Leo_koren Посмотреть сообщение
    Было нечто подобное. Проблема оказалась в перегреве атеннюатора. Он грелся из-за того, что не был закручен один болт на защите катализатора напротив генератора. Если есть возможность посмотрите температуру атеннюатора Лексией или ЕЛМ в момент ошибки.
    Да, точно! Так и есть, на холодную заряд идёт... спасибо, становиться яснее. Только у меня там закручено всё. Блин засунули гену регулятором в самое пекло и никакой защиты..

    0 Недоступно!

  15. #84
    Самое интересное, что при почти такой же компоновке на 407 поставили отдельную защиту генератора. Что бы проверить перегрев или нет, надо посмотреть температуру, можно простым ОБД + Фап-лайт. У меня заряд исчезал при 125 градусах.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 6 из 12 ПерваяПервая 123456789101112 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru