0
Показано с 505 по 518 из 679
-
15.02.2013, 17:28 #1
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
Красноярцы, давайте общаться!
Ура!!!! наша ветка создана!!!!! пишем про опыт эксплуатации, покупки, помощь обладателям и будущим владельцам!!!
- - - Добавлено - - -
Так как мы еще ожидаем львенка, хотелось бы узнать, как у кого проходил процесс заказа-покупки, ожидания, получения авто???? Заказали актив+комфорт, 120 АТ.
-
Реклама
-
25.01.2014, 14:03 #505
-
25.01.2014, 20:19 #506
В этот раз не заходил(голова болела ппц и настроя небыло), да и сервисмен нормальный попался, чем мог всем помог.
По жалобам по подвеске. сам сел проехался послушал, денег лишних не просил даже когда я спросил про масло на доливку, он сказал что лишнее и деньги не стоит тратить.
Сходил в соседнюю забегаловку шашлык покушать, а потом смотрел как людям тачки втюхивают)
0
-
25.01.2014, 20:21 #507
-
30.01.2014, 19:23 #508
Имя увы не помню, акт куда то сунул, найти не могу.
Если не катался на 508, совету попробовать.=) первая пежо на которой я ездил) хотел изначально ее, но бюджет отбил желание, а так машинка то что надо.)
так же бы прокатился на 208, и на кроссеверах может быть( но у них роботы=( )
Вообще если чисто только для себя я бы взял 208 в максималке(единственное что двиг смущает на ней), но с семьей не позволительно.=)
0Последний раз редактировалось Karl-son; 30.01.2014 в 19:25.
-
31.01.2014, 14:21 #509
Кстати как заявляет диллер, они ставят угольный салонный фильтр. Но что то на деле как то не похоже, как воняло так и воняет от автобусов. Нужно как нибудь залезть посмотреть что они засунули и засунули ли вообще.
0
-
31.01.2014, 17:11 #510
Главное на 3008 Турбо AT6 не тест-драйвиться, затянет еще... Мы до предпоследнего дня болтались от 408 к 3008, но буджееет. Однако внутри 3008 такой зачотный маленький автобус. И вот если про 408 я в дороге помню, что он так себе внешне, то в 3008 мне было бы пофигу как он снаружи выглядит
З.Ы. 508 (для меня это этакий бегемотик) сам даже не катал и не собираюсь - за такие деньги я возьму японское 4везде пусть и на вариаторе.
Вообще тест-драйвы это зло. Сон нарушается
0Владелец 408 помни: 90% проблем и решений кроются в 308!!!
-
31.01.2014, 17:13 #511
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
31.01.2014, 17:20 #512
Угольный ставят, всё норм, но от автобусов и курящих все равно воняет. Когда машина живет на телевизорной под трубой котельной, то еще и куски угля на панели приборов оказываются. Долго ругался на предмет кривой установки фильтра. На примере свежего снега понял, что фильтр ни при чем. Если резко открыть дверь, то лично у меня снег долетает не только на панель приборов, но и до пассажирского сиденья
- - - Добавлено - - -
Можно нескромный вопрос? Промежуточное "полу"-ТО 10000 с заменой масла было?
0Владелец 408 помни: 90% проблем и решений кроются в 308!!!
-
31.01.2014, 18:00 #513
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
было конечно, я без их рекомендации масло бы поменял! как и планирую в коробке на 30 тыс. менять!
- - - Добавлено - - -
в принципе там только масло и меняют!
- - - Добавлено - - -
тут даже угольный фильтр не поможет, там(у автобусов) все преграды сняты в трубе, все летит напрямую...
0
-
31.01.2014, 18:09 #514
-
31.01.2014, 18:15 #515
-
31.01.2014, 18:50 #516
Ну про 10000 это так, проверка слуха. Раньше я на атме нарушал режим "раз в 20000" и менял раз в 10, теперь режим "раз в 10000" тем более буду нарушать. Вообще раз в 6666 км менять на полнозольное Energy 9000 0W30. Турба, мать её...
che_gevara24rus, по AL4/AT8 давно уже в тырнетах куча сервисменов пописывает, что минимально раз в 20000 надо делать частичную замену - 3 литра туда-сюда, но при этом сами же шутят, что потом еще через 20 надо поменять масло полностью, предварительно считав давления в коробке ну и профилактически поменять гидроклапана Я, чесслово, хотел так делать, но финансово не мог. Получалось само собой, что в среднем раз в 45 тысяч у меня летел один из клапанов и хочешь-не хочешь, делалась диагностика, промывка гидроблока, замена клапана (чаще блокировки транса, в последний раз перед морем поменял оба от греха подальше) и масла (9 литров) - 16500 рублей как с куста. Поэтому после ста тысяч я забил волноваться и ездил пока не начинал выскакивать PRND+*s и так еще 2 раза
З.Ы. Перед последней заменой всех клапанов проездил с PRND и ударами в трансмиссии около 3 мес и 7 ткм., после замены еще и по трассе погонял с частыми обгонами с тапкой в пол и просто на круизе 149 км/ч то 2, то 3 часа беспрерывно, а потом и пробуксовочки появились на горячую. В общем вывод: начались сваливания в аварийный режим - не тяните, убивая фрикционы... Как бы это уже общепризнанный факт.
З.З.Ы. Если бы не ипотека, делал бы частичную замену, но не раз в 30, а раз в 20 тысяч, при этом самостоятельно, экономя полтора литра масла на работах
Сложность там как два пальца об асфальт. Мануалов в сети помойка.
З.З.З.Ы. Так-то коробка простая, по механике очень крепкая, если нечасто жарить двиг в красной зоне при обгонах где-нить по дороге в Хакасию или в уральских горах, то 300 ткм отхаживает гарантированно, меняя по дороге масло и клапана
- - - Добавлено - - -
Karl-son, по хорошему отметку о замене масла в двиге на 10000 ставить обязаны, т.к. межсервисный для двигателя "20000" уже где-то с пару лет как отменили. А то раньше у людей задорные отложения бывало получались, да и на примере трех наблюдаемых мною атмосферников, после 14000 масло начинало угарать дикими темпами.
0Последний раз редактировалось Bear_250_05; 31.01.2014 в 18:51.
Владелец 408 помни: 90% проблем и решений кроются в 308!!!
-
31.01.2014, 19:57 #517
Ну хз, должны не должны. Когда я был на 10 тысячах, мне уже все сделали, начали сдавать авто и я вспомнил про книжку на что мне сказали "ну несите поставим если хотите."
0
-
01.02.2014, 19:18 #518
Karl-son, ну так-то чем и хорош в определенных случаях пыжик - все движения у любого ОД в мире по данной машине пишутся в СервисБоксе. Я вообще не понимаю зачем эти штампики нужны.
che_gevara24rus, или у нас много красных 408-х с наклейкой льва на заднем стекле и номером 847 или дядька Че сегодня по городу катался
0Последний раз редактировалось Bear_250_05; 01.02.2014 в 19:26.
Владелец 408 помни: 90% проблем и решений кроются в 308!!!
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)