0
Показано с 225 по 238 из 1035
Тема: Расход топлива (дизель)
-
07.02.2013, 00:27 #1
Расход топлива (дизель)
Друзья у кого какой средний расход дизеля на 100 км? Прошу высказаться в этой теме. У меня что-то многовато, около 9,6 л. Понятно что пробег 1500км и средняя скорость 17 км\ч. У кого какие мысли?
-
Реклама
-
23.10.2013, 08:27 #225
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
топить тапку лично я понимаю это уход со светофора с буксом резкие разгоны и т.п. - а езда с крейсерской скоростью 130-140 это другое
хотя макс скорость о среднгей ничего не говорит
все равно обычно километров 75-80 получается
0
-
23.10.2013, 09:46 #226
А сколько км. необходимо обкатывать? Где почерпнуть инфу?
====
http://www.avtobeginner.ru/articles/...taj-i-vlastvuj.
а как ездить? По моему, главное помнить что это дизель, а не "Жигули" и обороты здесь другие...
0
-
23.10.2013, 10:07 #227
- Город
- Тверь (69) / Цимлянск (61)
- Сообщений
- 585
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 511Array
-
23.10.2013, 10:19 #228
- Город
- Тверь (69) / Цимлянск (61)
- Сообщений
- 585
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 511Array
Практически за 2 неполных года эксплуатации своего автомобиля VW Golf 2 1986 года выпуска (1.6TD/JR--75ps) я в основном подтвердил своё хорошее мнение о турбодизеле, как таковом.
Однако, в процессе эксплуатации Гольфа с данным турбодизелем было "набито немало шишек". Оказывается есть основные правила, ЧАСТЬ которых я не знал! Уважаемые читатели данной темы! Чтобы в будущем и в дальнейшем времени ваш турбодизельный товарищь не "выкидывал" вам "неприятных сюрпризов", очень советую придерживаться данного перечня ПРАВИЛ ! :
--Масло! Всегда контролируйте уровень масла в вашем двигателе!
--Солярка! Очень хорошо отфильтровывайте нашу российскую "солярку" (язык не поворачивается назвать эту адскую смесь "соляркой")
--Запуская двигатель с турбонаддувом, ни в коем случае не подгазовывайте сильно!
Этим самым вы убьёте бронзо-графитовые подшипники скольжения-(втулки) в вашей турбине с поразительной быстротой!
--После окончания каждой поездки, дайте поработать двигателю на холостом ходу от 2 до 5 минут (в зависимости от режима езды, которая была перед глушением двигателя)
--Доливая масло в двигатель (по какой-либо причине), ни в коем случае НЕ СМЕШИВАЙТЕ ВЯЗКОСТЬ ! ! ! Даже если доливаемое масло содержит те же допуск и марку, что и на упаковке масла уже, залитого в двигатель.Всё это приводит к преждевременному выходу турбокомпрессора из строя! Пример : "Zic 5w-30" и "Zic 10w-40", оба виды данного моторного масла имеют, интересующий меня допуск : "VW 502 00 / 505 00", что в свою очередь означает возможность залива как "Zic 5w-30", так и "Zic 10w-40".Однако СМЕШИВАТЬ (доливать) одно масло в другое НЕЛЬЗЯ! И не верьте никаким убеждениям "знакомых" и многих других "горе- специалистов". Данная мера сохранит "вес" вашего кошелька!
--(это будет звучать немного необычно, тем не менее):Ни в коем случае не ездийте на турбодизеле "тихонько", "не торопясь" долгое время.Турбодизель этого просто не переносит!
Этот двигатель сделан с рассчётом на постоянные "нагрузки" (неважно что это: быстрое ускорение, или езда с загруженным весом авто) В любом случае, надо давать двигателю (раза 2-3 в неделю, при езде в городских условиях) "Прочихаться" (Но есть и другой синоним=)
--Никогда не давайте работать двигателю на ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ БОЛЕЕ 25-30 минут.Это негативно сказывается на турбокомпрессоре! Есть разные "безобидные" по большому счёту, исходы несоблюдения этого правила-- закоксовка маслоотводящей ("сливной трубки") турбины. Как итог: течь масла прямо из выхлопной трубы=) (сам столкнулся с этим)
Ну и последнее, что хочется сказать всем владельцам турбодизельных автомобилей:
Если однажды вы, меняя воздушный фильтр вашего автомобиля, вдруг обнаружили в патрубке воздушного фильтра масло, не пугайтесь, это нормальное явление.Такова основа конструкции турбины, что масло, по всем соображениям, там и ДОЛЖНО БЫТЬ! Если кто-то вдруг начнёт вам рассказывать легенды про "умирающую турбину" --просто улыбнитесь этому "эксперту" и скажите : "Ладно, мне пора!;-)"
P.S.: Извиняюсь, за "кривое" написание=)
взято от сюда: http://www.drive2.ru/communities/die...30376152200623
0
-
23.10.2013, 11:37 #229
Вопрос к знатокам: на каких оборотах у нашего дизеля самый экономичный режим работы? Кто нибудь замерял? В районе максимального крутящего момента (1750 об/мин) или ближе к оборотам холостого хода? Или может что то среднее?
0
-
23.10.2013, 11:39 #230
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
я, кстать, заметил такую вещь.. еду 40-50 на пятой - расход получается больше, чем на этой же скорости но на 4 передаче.. это с чего вдруг так может быть?
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
23.10.2013, 12:06 #231
Кадер С того что нефиг насиловать дрыгатель. Обороты низкие, нагрузка большая, турбина почти не дует, смесь сгорает неэффективно, отсюда и расход большой. Цилиндры, клапана, ЕГР(не знаю работает ли при таких условиях, если работает, то тоже активно коксуется).
- - - Добавлено - - -
Хотя сам не всегда соблюдаю это правило... Иногда качусь по городу на 1600об/мин
0
-
23.10.2013, 12:10 #232
-
23.10.2013, 12:42 #233
- Город
- Набережные Челны
- Сообщений
- 3,041
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Олег
- Репутация
- [+/-] 1289Array
Кадер, у меня почему то наоборот четвертая какая то совсем не нужная получается
разгон с третьей и сразу на пятую
0
-
23.10.2013, 17:24 #234
Извиняюсь, поспешил и вкралась ошибка. Вот нормальная ссылка
http://www.avtobeginner.ru/articles/...-vlastvuj.html
0
-
24.10.2013, 09:23 #235
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
самое прикольное что при 120 расход 6,2 при 140 имеем те же 6.2 !!! видать из-за программы работы двигателя и пропорции топливо/скорость. ехать 40-50 на пятой смысла действительно нет тк мотор работает почти на холостых и требуется больше усили чтобы при бОльшем передаточном числе вращать колеса.
0
-
24.10.2013, 10:20 #236
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Самое прикольное это если я буду двигаться 120км. с расходом 6.2, то какая сила заставит двигаться 140км. с тем же расходом. Сопротивления воздуха, увеличения оборотов ни как не сказывается? Ай какая хорошая программа двигателя. Поэкспериментируй побольше, наверняка под 6.6 получишь.
0Были Peugeot 405, Samand
-
24.10.2013, 10:23 #237
- Город
- Москва
- Сообщений
- 2,065
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 509Array
- Записей в дневнике
- 1
Сергей, вот в том то все и дело! на малых оборотах расход больше получается.. (без фанатизма, конечно.. )
0"мужчина не должен жаловаться на 2 вещи: на жену и на машину... САМ выбирал" (с)
-
24.10.2013, 10:28 #238
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)