Мультируль (Управление магнитолой на руле) ?

[Копир]

Хочется знать точно есть ли он в российском ПеЖо 408, если да то в каких комплектациях?

[romadone]

Это скорее дело привычки, хотя лично я очень доволен джойстиком (когда сажусь в иное авто, всегда пытаюсь его нащупать)

[Vin7421]

Есть ли на джое Esc ? Все устаревает вот бы еще кнопку отмены.. А то приходится к проигрователю тянутся))

[Vin7421]

Последнего действия. Например залез в адресную книгу, а тебе надо в главное меню или в журнал звонков.

[Sergib]

Если на Access нет джойстика на магнитолу (аудиоподготовка), то его можно установить? Планируется установка 2-Din с Андроидом от Admin'a.

[Sergib]

Или есть еще какие варианты ДУ для водителя? Я для пионера использовал ДУ на руль
http://avtogsm.ru/pioneer-cd-sr-110-p6018.html

[sergeykca]

Сегодня установил на Access подрулевой джойстик для управления магнитолой Фантом 6308.
Заказал на Exist.ru 2 позиции:
1. сам джойстик "6242.Z6 - Переключатель подрулевой правый" цена 754,85 р.
2. "6556.H9 - Элемент крепежный пластиковый" цена 29,67 р. - скобка, фиксирующая джойстик.

Собственно установка:

Под капотом отключить клемму аккумулятора.
В салоне:

Под рулевой колонкой открутить ключом Torx 20 два шурупа стягивания верхнего и нижнего чехла руля


На верхнем чехле потянуть заднюю накладку вперёд по ходу для расцепления и снять верхний чехол наверх. Снять чёрную пластиковую заглушку.


Нижний чехол слегка растянуть в стороны и снять вниз, сначала справа с гнезда ключа зажигания, а затем слева. В принципе, до конца снимать не обязательно - доступ к месту работы нормальный.

Снять пластиковый чехол с замка зажигания, иначе не вынуть серую заглушку гнезда джойстика
Вложение 9940

Видно посадочное гнездо под джойстик


Джойстик вставляется на место легко, до щелчка.


Надевается крепёжный элемент для фиксации джойстика до защёлкивания


Вид установленного джойстика


Одеть чехол замка зажигания.

При сборке верхний и нижний чехлы, держа их сверху и снизу обоими руками, совместить по направляющим

и скрепить их снизу шурупами Torx 20.
Защёлкнуть "на себя" заднюю накладку верхнего чехла.

Одеть клемму аккумулятора, включить зажигание и проверить работоспособность джойстика.

Судя по описанию, должна появиться кнопка "Калибровка кнопок руля", но у меня так и не появилась


Из того, что получилось "по умолчанию":
Торцевая кнопка переключает источники звука:


Колёсико переключает станции радио и телевизора, треки с флешки, кнопки - поиск станций радио, изменение скорости проигрывания MP3 с нормальной до 32х.

Чего не удалость добиться - ответ телефона торцевой кнопкой.

В соотвествии с Законом Мёрфи, конечно остались "лишние детали"


Итого по времени (с фотографированием) - примерно минут 20.

Всем удачи в усовершенствовании техники

[vladimir_vv]

молодца и прописывать ничего не надо)
не обладатель фантома, а разве в настройках нельзя переназначить кнопки ?!

[sergeykca]

В "настройках" "калибровка" сразу переходит в калибровку экрана

[vladimir_vv]

у меня кстати на интре тож настроек не было...
а на магнитоле "аналог той, что от Админа" настройки есть)

[SlavaV]

да перемотка к черту не нужна

[chask]

не обладатель фантома, а разве в настройках нельзя переназначить кнопки ?!

Хрена с два. Сам матерюсь и сильно хотел бы перенастроить.

Судя по описанию, должна появиться кнопка "Калибровка кнопок руля", но у меня так и не появилась

У меня ОД ставил. И нифига нету этой калибровки. Вообще, если честно, я уже трижды проклял себя за то, что этот фантом купил.

[sergeykca]

Вчера ездил отдохнуть в Финляндию. Обычно в поездке запускаю музыку с флешки - и не напрягает, что "не моя" музыка, да и знаешь "свой" репертуар.
Но в этот раз всю дорогу слушал радио. Очень удобно пользоваться джойстиком при переезде в зону слышимости другой радиостанции: нажал на торцевую кнопку (для выхода из навигатора) и верхней кнопкой - поиск следующей станции.
В городе, конечно, список уже "утверждён" и поиск нужен только 1 раз, а при длительной поездке - ОЧЕНЬ удобно

[vladimir_vv]

sergeykca, многих это не удивит, ну а вас конечно, джойстика-то небыло) нужная вещь, молодец, что поставил
а инженеры, родившие фантом гады, немогли настройку кнопок допилить !?

[sergeykca]

Судя по описанию, должна появиться кнопка "Калибровка кнопок руля", но у меня так и не появилась

Почитал FAQ по DVM на украинском сайте Фантома http://stopol.com.ua/faq/opisanie-se...antom-dvm.html - этот сайт, в отличие от русского http://www.phantom.ru/electronics/faq.html , наиболее точно отражает расположение и наименование режимов и кнопок моей модели DVM-6308SHD.

В статье "Описание сервисного меню в Phantom DVM" есть пункт AREA SETUP: ... 8) STEER (не во всех головных устройствах:включение режима калибровки кнопок руля).



Позвонил сегодня в техподдержку Фантома в Санкт-Петербурге +7(911)769-70-85 (http://www.phantom.ru/electronics/su...tom.html?jid=2 на странице справа "Технические консультанты" - "Задать вопрос")
Там мне подтвердили, что не во всех моделях, но при возможности перевода кнопки STEER с положение STUDY (обучение) в закладке Настройки-Калибровка должна появиться кнопка "Калибровка кн. руля"
Попробовал - к сожалению и этот шаг к успеху не привёл Кнопка нажимается, подсвечивается синим, но значения никакого не меняет. Такая картина в закладке Часы - MODE нажимается, но без результатов.

Попробуйте у кого комплектация не Access и не экран А - может у кого-то и получится